本周,固態(tài)電池領域迎來了多筆產業(yè)合作,標志著全固態(tài)電池的發(fā)展步伐顯著加快。
10月21日,中石化資本完成了對中科深藍匯澤的Pre-A輪融資,同時,蠡湖股份宣布與高能時代攜手成立合資公司,共同投資2200萬元,專注于全固態(tài)硫化物電池的研發(fā)。
次日,納科諾爾與四川新能源汽車創(chuàng)新中心(歐陽明高院士工作站)達成戰(zhàn)略合作,雙方將在固態(tài)電池的關鍵設備與工藝開發(fā)領域展開深度合作。
從合作方的背景來看,中石化資本依托中石化集團及中石化股份的強大實力,是一家具有國資背景的投資機構;而蠡湖股份則是傳統(tǒng)汽車內燃機關鍵零部件的供應商,兩家公司的跨界布局顯示出推動新能源轉型的決心。
納科諾爾作為鋰電極片輥壓設備領域的領軍企業(yè),去年已率先推出干法電極制造設備,并進入測試階段。此次與歐陽明高院士工作站的合作,是雙方在固態(tài)電池量產設備領域的又一次強強聯(lián)手。
中科深藍匯澤、高能時代和四川新能源汽車創(chuàng)新中心均聚焦于硫化物基全固態(tài)電池的研發(fā)。其中,中科深藍匯澤擁有“剛柔并濟-三相滲流”復合電解質、原位固化工藝和干法硫化物制備等核心技術,其全固態(tài)電池產品已歷經四代迭代,并在多個復雜應用場景中得到驗證。目前,該公司正在規(guī)劃1GWh硫化物聚合物復合全固態(tài)電池的生產線。
值得一提的是,中科深藍匯澤是今年唯一獲得兩輪融資的固態(tài)電池企業(yè),此前已吸引春華資本和武進高新投等機構的投資。
高能時代已完成20Ah級全固態(tài)電芯A樣的開發(fā),正在搭建中試線,并計劃于今年底實現5Ah小電芯的量產。該公司正在與3C數碼和兩輪電動車行業(yè)的下游客戶接觸,探索非新能源車領域的應用場景。
四川新能源汽車創(chuàng)新中心今年則集中推進了多個產能項目的落地,包括百噸級電解質中試線和30MWh全固態(tài)電池小試線等,即將量產的是納米級硫化物電解質。
綜上所述,本周固態(tài)電池產業(yè)的合作消息不斷,顯示出該領域的蓬勃發(fā)展。一方面,這三家固態(tài)電池企業(yè)均具備綜合型/全能型的特點,在固態(tài)電解質領域擁有核心技術,并能提供完整的固態(tài)電池解決方案。另一方面,這些企業(yè)已進入從實驗室成果向生產環(huán)境過渡的關鍵階段,新增的產業(yè)資金注入和與傳統(tǒng)鋰電設備企業(yè)的合作,均釋放出全固態(tài)產業(yè)化提速和信心增強的信號。
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