高速信號損耗我們的研發(fā)工程師經(jīng)常就說一個頻率點和對應(yīng)的衰減值,16G看到5.6dB;或者你們把銅絲加大,看能不能干到5.1dB,按照這兩個規(guī)格分別報價和出樣品,很多初入高速線纜行業(yè)的工程師聽到是云里霧里,什么鬼玩意,當(dāng)我們將25Gbps信號速率升級到如今的56Gbps信號速率時,由于PAM4(Pulse Amplitude Modulation)信號制式的引入(IEEE 802.3BS小組),以太網(wǎng)Serdes鏈路上傳輸?shù)男盘柣l點也僅僅是從12.89GHz上移到13.28GHz(關(guān)鍵頻點),今天我們就討論下這個,具體要看哪個頻點的問題,為什么高速訊號看頻點,頻點和衰減值都是什么玩意,今天一起找找資料學(xué)習(xí)了解下.
我們經(jīng)常說25G的線纜,測試頻點在12.89G,從理論上來講這兩個不是一個東東,25G是說這對差分信號的傳輸速率,單位是bps,也就是我們常說的比特率。而協(xié)議上測試頻率12.89G指的是頻率,單位是Hz。25G信號的bps和12.89G的Hz之間有什么關(guān)系呢?要看編碼類型,要看碼型,NRZ是一半,PAM4是四分之一,以此類推。因為頻率指的是完成一個信號周期,比特率是每個電平都會計算。 如果是雙邊沿采樣,數(shù)據(jù)傳輸速率是通道帶寬的2倍,如果是單邊沿采樣,那數(shù)據(jù)傳輸速率就是通道帶寬。備注:數(shù)據(jù)傳輸速率是數(shù)字量概念,通道帶寬通常是模擬概念
信號頻率和傳輸速率的換算公式:
速率=頻率*每個周期中傳輸?shù)谋忍財?shù)具體公式為:速率=頻率*log2(傳輸?shù)姆枖?shù))其中,頻率單位為赫茲(Hz),速率單位為比特每秒(bps),log2表示以2為底的對數(shù)。例如,設(shè)信號頻率為10kHz,每個周期中傳輸?shù)谋忍財?shù)為2,則速率為:速率=10*2=20kbps。又例如,設(shè)信號速率為100Mbps,傳輸?shù)姆枖?shù)為256,則頻率為:頻率=100M/log2(256)=12.5MHz。
通道帶寬:簡單講就是我們修的高速公路,如果一車道就是一個帶寬,如果幾車道,就乘以相對應(yīng)的車道,得出來就是可以跑的帶寬,專業(yè)的書本上一般都這么寫,信道可以不失真地傳輸信號的頻率范圍,為不同應(yīng)用而設(shè)計的傳輸媒體具有不同的信道質(zhì)量,所支持的帶寬有所不同,信道容量:信道在單位時間內(nèi)可以傳輸?shù)淖畲笮盘柫浚硎拘诺赖膫鬏斈芰Γ诺廊萘坑袝r也表示為單位時間內(nèi)可傳輸?shù)亩M制位的位數(shù)(稱信道的數(shù)據(jù)傳輸速率,位速率),以位/秒(b/s)形式予以表示,簡記為bps;舉例說明:
PCIe是串行總線,PCIe1.0的線上比特傳輸速率為2.5Gb/s,物理層使用8/10編碼,即8比特的數(shù)據(jù),實際在物理線路上是需要傳輸10比特的,因此:PCIe1.0 x 1的帶寬=(2.5Gb/s )/ 10bit =250MB/s
這是單條Lane的帶寬,有幾條Lane,那么整個帶寬就是250MB乘以Lane的數(shù)目。PCIe2.0的線上比特傳輸速率在PCIe1.0的基礎(chǔ)上翻了一倍,為5Gb/s,物理層同樣使用8/10編碼,所以:PCIe2.0 x 1的帶寬=(5Gb/s )/ 10bit = 500MB/s。同樣,有多少條Lane,帶寬就是500MB/s乘以Lane的數(shù)目。PCIe3.0的線上比特傳輸速率沒有在PCIe2.0的基礎(chǔ)上翻倍,不是10Gb/s,而是8Gb/s,但物理層使用的是128/130編碼進行數(shù)據(jù)傳輸,所以:PCIe3.0 x 1的帶寬=(8Gb/s)/ 8bit = 1GB/s。同樣,有多少條Lane,帶寬就是1GB/s乘以Lane的數(shù)目。由于采用了128/130編碼,128比特的數(shù)據(jù),只額外增加了2bit的開銷,有效數(shù)據(jù)傳輸比率增大,雖然線上比特傳輸率沒有翻倍,但有效數(shù)據(jù)帶寬還是在PCIe2.0的基礎(chǔ)上做到翻倍。這里值得一提的是,上面算出的數(shù)據(jù)帶寬已經(jīng)考慮到8/10或者128/130編碼,因此,大家在算帶寬的時候,沒有必要再考慮線上編碼的問題了。和SATA單通道不同,PCIe連接可以通過增加通道數(shù)擴展帶寬,彈性十足。通道數(shù)越多,速度越快。不過,通道數(shù)越多,成本越高,占用更多空間,還有就是更耗電。因此,使用多少通道,應(yīng)該在性能和其他因素之間進行一個綜合考慮.
速率:開車在高速公路上跑,跑多快因素很多,主要有車道設(shè)計是否合理,一個設(shè)計跑300碼的瑪莎拉蒂跑車,你去我們鄉(xiāng)下的馬路跑也沒毛線用,本身車子的質(zhì)量也很關(guān)鍵,線材的導(dǎo)體和特性設(shè)計等都會直接影響,專業(yè)書本在介紹的時候,一般這么寫,信道在單位時間內(nèi)可以傳輸?shù)淖畲蟊忍財?shù),信道容量和信道帶寬具有正比的關(guān)系:帶寬越大,容量越大,理論計算4M寬帶的公式是:4*1024/8 = 512K/s ,也就是說理論情況下4M寬帶網(wǎng)速下載速度最高可以達(dá)到512k/s, 基本上是這。
頻率:目前經(jīng)常搞混的參數(shù)之一,RF系列的同軸線材中是最多引用頻率,視頻信號傳輸一般采用直接調(diào)制技術(shù)、以基帶頻率(約8MHz帶寬)的形式,最常用的傳輸介質(zhì)是同軸電纜,同軸電纜是專門設(shè)計用來傳輸視頻信號的,其頻率損失、圖像失真、圖像衰減的幅度都比較小,能很好的完成傳送視頻信號的任務(wù),但是現(xiàn)在采用對絞線版本也可以解決音視頻傳輸問題,故很多場合在成本問題上,會來考慮對絞線版本,對于差分對的傳輸線,傳輸速率或帶寬(Mbps)=時鐘頻率(MHz)位寬通道數(shù)*每時鐘傳輸數(shù)據(jù)組數(shù)(cycle),480Mbps=240MHz*1*1*2, 每個時鐘周期傳送2次數(shù)據(jù)(這跟編碼方式有關(guān)USB為NRZI),也即當(dāng)傳輸速率為480Mbps時,對應(yīng)的時鐘頻率為240MHz,而且這個240MHz的時鐘頻率還是USB芯片里面晶振經(jīng)過倍頻得到的,實際USB晶振有12MHz,24MHz,48MHz等
PCIE信號,有很多TX和RX的高速鏈路,不知道大家有沒有注意,其實還有一對100MHz的參考的時鐘。在高速信號發(fā)送過程中,發(fā)送芯片里有一個叫PLL(鎖相環(huán))的模塊,會采樣100MHz的時鐘后進行倍頻,倍頻到可以采樣到高速信號的頻率,然后時鐘內(nèi)嵌到數(shù)據(jù)通道中一起發(fā)送,到了接收端之后,又有一個新的模塊叫CDR模塊,中文名叫時鐘恢復(fù)模塊。它主要是負(fù)責(zé)從收到的數(shù)據(jù)信號中恢復(fù)出內(nèi)嵌的時鐘,并用恢復(fù)出來的時鐘對數(shù)據(jù)信號進行采樣識別。一般我們做這種高速信號仿真只會關(guān)注接收端的波形或者眼圖,訊號在傳輸過程中由于受到內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和外部環(huán)境的影響,數(shù)據(jù)線會受到衰減,其從發(fā)射端的訊號在接收端就有失真的現(xiàn)象,接收信號就變得不那么完美了,這個是正常的現(xiàn)象。除了關(guān)心接收端信號之外,你們有看過接收端進行CDR模塊恢復(fù)出來的時鐘信號嗎?把恢復(fù)出來的時鐘信號和接收端的高速信號放在一塊看,在截取的這一串?dāng)?shù)據(jù)信號中,時鐘信號通過上升和下降沿對數(shù)據(jù)信號進行采樣。對于高速信號來說,每一位的“1”或者“0”的位寬的倒數(shù)就是我們的速率25Gbps。那問題來了,時鐘信號的上升和下降沿都對數(shù)據(jù)進行采樣,那么時鐘頻率是多少呢?
為什么只看關(guān)鍵頻點
上面是比較理想情況下的channel的損耗參數(shù),在16GHz是10.82dB的損耗,按照線性度來說32GHz處應(yīng)該就是21.64dB了。那怎么證明我們是看16GHz處-10.82dB的損耗,而不是看32GHz處-21.64dB的損耗呢?我們看這個測試圖形在16GHz位置還是-10.82dB,但是過了20GHz后,立馬變成30dB的超大衰減,在20GHz處也是27dB。那如果20Gbps信號的損耗真的是要看到20GHz頻點的話,27dB的衰減在眼圖中估計就不成型咯。說明了20Gbps的損耗肯定就不是看20GHz頻點了,另外12.5GHz頻點之后的損耗對眼寬影響是巨大的(1倍頻之外主要影響上升沿)。
上升沿邊很重要
帶寬取決于信號的邊沿時間,而非信號頻率(同樣,定義傳輸線也是按照信號邊沿時間和傳輸延時的比例關(guān)系,而非信號頻率與傳輸延時的關(guān)系)。因此我們要樹立起一個觀念,在高速信號領(lǐng)域,信號邊沿時間的重要性是要高于信號頻率。只是在很多情況下,信號頻率與信號邊沿時間是息息相關(guān)的,即:信號頻率越高則信號邊沿時間越小。目前看第四個圖形測試圖形屬于眼圖邊延平滑有觸點導(dǎo)致不良.眼圖常用知識介紹
互連帶寬是對互連所能傳輸信號的最短邊沿的度量,舉個例子:假設(shè)互連帶寬為1GHz,那么它所能傳輸?shù)淖羁爝呇豏T=0.35/1GHz=350ps(本征邊沿時間);如果邊沿時間為350ps的信號進入互連,那么由如下公式輸出邊沿時間:
RT2out = RT2in + RT2interconnect
RTout =√(350ps2+350ps2) = 495ps。如果要使得互連對信號邊沿時間的影響不超過10%,那么互連的本征上升沿要小于該信號上升沿的50%,也就是說:互連的帶寬要大于信號帶寬的2倍;為傳輸1GHz帶寬的信號,互連帶寬至少需要2GHz。
RTout =√(350ps2+175ps2) = 391ps。
此時互連帶寬對信號邊沿的影響是:391ps-350ps=41ps。大約為10%。
如上圖所示,從原則上講邊沿時間和時鐘的唯一約束是:邊沿時間一定小于周期的50%。
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原文標(biāo)題:為什么高頻訊號就看頻點
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