韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào)韓文版、韓媒《THE KOREA TIMES》英文版昨日大篇幅報(bào)導(dǎo),三星電機(jī)(SEMCO)為了強(qiáng)攻車電,將斥資5,000億韓元(4.43億美元)提升大陸天津廠產(chǎn)能,新廠規(guī)劃2020年中之后放量生產(chǎn),由于三星電機(jī)內(nèi)部對車電的規(guī)劃相當(dāng)積極,這一筆投資計(jì)畫若能順利導(dǎo)入量產(chǎn),有望拉近兩大巨頭在車電的差距。
三星電機(jī)在IT相關(guān)的MLCC貴為全球第二大,僅次于日本村田,但是在車電領(lǐng)域上,與村田、太陽誘電有相當(dāng)程度差距,這一項(xiàng)投資計(jì)畫細(xì)節(jié)仍有待商榷,不過被韓媒喻為挑戰(zhàn)村田車規(guī)MLCC的「攻擊性投資」。
韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào)報(bào)導(dǎo),三星電機(jī)將在天津擴(kuò)建車規(guī)生產(chǎn)線,初期投資額為5,000億韓元,該部分金額只包含土地、大樓以及基礎(chǔ)設(shè)施,預(yù)計(jì)今年底施工、明年完工,2020年中以后放量生產(chǎn)。
未來三年,三星電機(jī)預(yù)計(jì)投資25兆韓元增添設(shè)備,以對應(yīng)對AI人工智慧、5G通訊裝置、生物科技(Bio)、汽車等四大產(chǎn)業(yè)的需求。
該媒體也引述韓國分析師的消息,三星設(shè)定目標(biāo),計(jì)畫在2020年將車規(guī)MLCC營收,從2017年的300億韓元提升至1.3兆韓元,相當(dāng)于大增423%。
三星電機(jī)目前有兩處生產(chǎn)基地,包含大陸天津廠、韓國釜山廠,韓媒指出,車用MLCC比IT的價格高出3~10倍不等,釜山廠雖然已經(jīng)增加人力與設(shè)備,但是產(chǎn)出有限;隨著車電需求拉升,三星電機(jī)已經(jīng)定調(diào),調(diào)整產(chǎn)品體質(zhì),朝高收益,高附加價值產(chǎn)品方向發(fā)展。
村田已經(jīng)搶先在今年6月宣布斥資290億日圓,興建一座MLCC新廠,以迎合車電MLCC的需求,新廠預(yù)計(jì)2019年12月底完工,2020年投入量產(chǎn),韓媒分析,三星電機(jī)在IT上雖已站穩(wěn)腳步,但是在車規(guī)產(chǎn)品上,仍落后村田、太陽誘電,且存在不小差距,通過這一次投資,企圖挑戰(zhàn)村田。
韓國聯(lián)合通訊社報(bào)導(dǎo),本次投資案整體三星電子半導(dǎo)體和三星電機(jī),于本周開理事會決定最終板本。
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原文標(biāo)題:三星電機(jī) | 砸5,000億韓元蓋生產(chǎn)線,強(qiáng)攻車電MLCC
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