在機器人領域里,最常見的驅動系統(tǒng)是電動驅動,但由于電動驅動的輸出功率比較小、減速齒輪等傳動零器件容易磨損,因此,在一些大功率的作用時,機器人一般都采用液壓驅動的系統(tǒng)。液壓驅動與電動驅動相比,在輸出功率、寬帶、響應度、精確度上都更具優(yōu)勢。
液壓系統(tǒng)
最近幾年來,經濟不斷蓬勃發(fā)展,液壓機器人已成為機器人領域最重要的角色之一,但傳統(tǒng)的液壓技術已無法滿足市場需求,隨著液壓技術與控制技術的發(fā)展,各種新型的液壓控制機器人正逐一亮相。
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東京工業(yè)大學:新型液壓執(zhí)行器
據外媒消息,近期東京工業(yè)大學的研究人員開發(fā)出一種液壓執(zhí)行器,可以使堅固的機器人在災難現場和其他惡劣環(huán)境中運行。
市面上大部分的主流液壓執(zhí)行機還是圍繞著工業(yè)機械方面,例如太大太重的電鏟就無法應用在機器人上,更不用說機器人所需要的平衡和運動能力。
而東京工業(yè)大學的研究人員研發(fā)的這款液壓執(zhí)行器與傳統(tǒng)電動機相比,動力更大、抗沖擊性越高、尺寸更小、輸出更高、控制也更平穩(wěn),能使機器人在最惡劣的環(huán)境中運行,并以輕柔的觸感進行艱苦的工作。
與目前市面上比較流行的液壓執(zhí)行器相比,尺寸更小、滑動更為流暢,并通過低摩擦密封和創(chuàng)新的設計,完美的解決傳統(tǒng)液壓機器人無法精確移動和機器人對力控制的兩大難題。
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MIT CSAIL 實驗室:3D打印一體化液壓機器人
某學術報告平臺日前公布了一項全球首例固體+液體材料制作的3D打印機器人-3D打印一體化液壓機器人。
此機器人是由MIT CSAIL 實驗室的液壓與動態(tài)活動結構,通過光固化設備的選擇性將材料沉積為不同的部分,然后使用UV光固化液體周圍的材料。
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瑞典布魯克公司:Brokk液壓錘機器人
Brokk液壓錘機器人是瑞典布魯克公司研制的多性能機器人,該機器人具備三臂結構,可實現液壓錘的多方向破碎作業(yè),電動力遙控操控的設計,大大下降了機器人體積和重量,也提高了破碎作業(yè)的安全性和效率,使得取代人工破碎錘操作成為現實。
目前,Brokk機器人已經在我國冶金、水泥和建筑改建等行業(yè)有著廣泛的應用。隨著經濟的高速發(fā)展,隧道施工要求越來越高,Brokk拆除機器人以其機動靈活、環(huán)保高效的特點,在隧道施工方面,將發(fā)揮越來越重要的作用。
不可否認,雖然液壓機器人還存在諸多難題和困惑,但液壓技術正在逐漸完善。隨著液壓技術在國民經濟中的作用將越來越大,液壓技術只有向高效率、高精度、高性能的方向跨步,才能滿足日益變化的市場需求。
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原文標題:液壓機器人將迎來發(fā)展新時期
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