星宇股份發(fā)布2018年報稱，公司全年共實現營業(yè)收入50.7億元

3月27日晚間，星宇股份發(fā)布2018年報稱，公司全年共實現營業(yè)收入50.7億元，同比增長19.2%；歸屬于上市公司股東的凈利潤6.1億元，同比增長29.9%。

星宇股份表示，公司收入與利潤高速增長，主要是由于公司承接的車燈訂單陸續(xù)批產。公司主要客戶一汽大眾、一汽豐田新車密集投放，新增吉利汽車、眾泰汽車、上汽通用五菱等客戶，LED大燈進入放量期，公司業(yè)績有望持續(xù)高增長。

據了解，星宇股份2018年共批產車燈項目102個，共銷售6,459.5萬只車燈，同比增長13.3%；平均單價78.6元/只，同比增長5.2%。邁騰、奧迪A3、廣汽傳祺GS4改款、寶駿530、奧迪Q5L等前大燈項目陸續(xù)批產放量，帶動公司營業(yè)收入與利潤高速增長。隨著新項目陸續(xù)批產，有望帶動業(yè)績高速增長。

同時，受益于價格與毛利率較高的前大燈占比提升，毛利率同比增加1.0個百分點。星宇股份費用控制良好，四項費用率同比降低0.9個百分點。2018年第四季度公司實現收入13.5億元，同比增長8.1%；歸母凈利潤1.7億，同比增長17.0%，受國內乘用車銷量四季度下滑較快影響，星宇股份收入與利潤增速有所放緩，但遠好于行業(yè)；一汽大眾T-roc、新寶來、東風啟辰T90、東風日產藍鳥等車型LED大燈三季度開始放量，原材料價格也有所下降，公司第四季度毛利率達25.9%，同比增加5.3個百分點。

星宇股份2016、2017、2018年分別承接138、72、73個車燈新項目，新增吉利汽車、眾泰汽車、上汽通用五菱、奇瑞捷豹路虎等客戶，訂單充足，將在2018-2020年集中釋放。據悉，一汽-大眾、一汽豐田是其前兩大客戶，2018年業(yè)務占比預計約40%、15%，2018年兩家車廠銷量同比分別增長4.1%、4.3%，遠好于行業(yè)平均4.1%的下滑幅度。

一汽-大眾進入新車密集投放期，多款SUV陸續(xù)上市，一汽豐田卡羅拉、RAV4等重磅車型在2019年迎來換代，2019年公司也將新增2019款帝豪、邁騰、速騰等LED大燈優(yōu)質客戶，LED大燈進入放量期，星宇股份預計2019年有望逆勢實現高增長。

汽車車燈未來的技術發(fā)展方向是智能化、環(huán)?；?，LED車燈的運用是行業(yè)發(fā)展趨勢。隨著《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的發(fā)布，智能汽車的發(fā)展被提升到戰(zhàn)略發(fā)展高度。汽車將成為連接各產業(yè)的載體，到 2020 年智能新車占比達 50%以上。車燈也從傳統(tǒng)的功能安全件轉向電子化和智能化，無論是無人駕駛還是半自動駕駛時代，車燈都逐漸顯示出承擔車輛和其他道路使用者的信息溝通功能。

星宇股份提到，隨著車燈產品向高端化、智能化升級，價值量持續(xù)提升。公司持續(xù)投入研發(fā)，目前像素式前照燈、NDAS智能前照燈、LIN/CAN控制RGB氛圍燈、低成本雙光LED透鏡組件等已研發(fā)成功，同時積極布局智能車燈，第一代、第二代ADB前照燈、AFS研發(fā)成功并量產，未來將逐步拓展客戶，打開新成長空間。

未來，星宇股份將繼續(xù)鞏固在乘用車車燈市場的競爭優(yōu)勢，通過加深與現有客戶關系、 優(yōu)化產品結構、提升車燈先進技術、開拓高端客戶和國際市場、增加產能并優(yōu)化布局等措施，打 造車燈領先地位，保證車燈主業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

與此同時，公司將依托現有車燈及車燈電子研發(fā)基礎，推進汽車電子與照明研發(fā)中 心建設，搭建汽車電子研發(fā)綜合平臺，完善軟硬件設施，加快高素質研發(fā)人才的引進和培養(yǎng)，著 力推進在前沿車燈技術、傳感器技術等方向的研發(fā)進程，積極尋找并適時收購相關公司，內生式發(fā)展與外延式擴張并重。