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ADI和First Sensor合作開發(fā)LiDAR產(chǎn)品加快實(shí)現(xiàn)自動駕駛未來

MEMS ? 來源:yxw ? 2019-07-01 16:43 ? 次閱讀

據(jù)報(bào)道,Analog Devices, Inc.(ADI)近日宣布與First Sensor AG合作,共同開發(fā)旨在加速推出自主傳感技術(shù)產(chǎn)品,服務(wù)于交通、智能農(nóng)業(yè)、工業(yè)制造及其他行業(yè)應(yīng)用中的無人駕駛汽車、飛行器和水下交通工具。作為合作的一部分,ADI和First Sensor將開發(fā)更小尺寸的激光雷達(dá)(LiDAR)信號鏈,以幫助制造商為其自主安全系統(tǒng)注入傳感和感知技術(shù)時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)更高的系統(tǒng)性能以及更小的尺寸、更低的重量、功耗和成本。兩家公司還計(jì)劃開發(fā)面向汽車和工業(yè)制造應(yīng)用的其它LiDAR產(chǎn)品。

ADI公司負(fù)責(zé)LiDAR的總經(jīng)理Stewart Sellars表示:“我們合作的第一步是優(yōu)化ADI行業(yè)領(lǐng)先的跨阻放大器TIA)和First Sensor的雪崩光電二極管(APD),以便能夠?yàn)榭蛻籼峁└鼜?qiáng)大、更高效的LiDAR解決方案,為LiDAR系統(tǒng)在自動駕駛市場的大規(guī)模商用提供更好的支持?!?/p>

在超過25年的時(shí)間里,ADI公司一直在開發(fā)用于交通安全的傳感器技術(shù)。最新進(jìn)展包括專為將寬動態(tài)范圍光電流轉(zhuǎn)換為低阻抗電壓信號而設(shè)計(jì)的多通道TIA。First Sensor也擁有超過25年的LiDAR APD制造經(jīng)驗(yàn),APD是將光轉(zhuǎn)換為光電流的高度敏感的探測器陣列。優(yōu)化APD和TIA之間的互連至關(guān)重要,因?yàn)樗鼘Ρ镜自肼暫退軐?shí)現(xiàn)的帶寬有非常關(guān)鍵的影響。對這兩個(gè)參數(shù)的改善將直接轉(zhuǎn)換為LiDAR系統(tǒng)的更高性能,使該系統(tǒng)可在更遠(yuǎn)的距離以更高的精度檢測到對象。

“隨著客戶期望重新專注于實(shí)現(xiàn)既經(jīng)濟(jì)又具技術(shù)含量的解決方案,LiDAR系統(tǒng)的市場正在逐步成熟,”First Sensor首席執(zhí)行官Dirk Rothweiler博士表示:“使APD和TIA相互適配是這一演變過程中具有關(guān)鍵意義的下一步。通過擴(kuò)大我們與ADI公司的合作,我們的客戶將受益于更高的LiDAR接收器性能?!?/p>

LiDAR是First Sensor的增長動力。該公司通過前向整合以及其與公司盈利增長策略相一致的加速成本路線圖,正在為量產(chǎn)需求做準(zhǔn)備。

First Sensor和ADI公司將各自提供一個(gè)通用評估板,系統(tǒng)制造商可使用該評估板測試整合解決方案。

此次與First Sensor的合作標(biāo)志著ADI進(jìn)入實(shí)施其Drive360?自動駕駛解決方案策略的下一階段。ADI的Drive360技術(shù)產(chǎn)品系列利用ADI在高性能MEMS、RF/毫米波和光電學(xué)/光學(xué)技術(shù)方面的核心競爭力,使ADI能夠?yàn)槠囆袠I(yè)提供整體解決方案,并成為滿足高度自動化和自主駕駛技術(shù)要求的專門合作伙伴。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:ADI和First Sensor合作開發(fā)LiDAR產(chǎn)品加快實(shí)現(xiàn)自動駕駛未來

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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