在6月15日,本田宣布年內(nèi)停產(chǎn)以氫為燃料的燃料電池車Clarity Fuel Cell,這是本田2016年推出,在美國(guó)和日本都有銷售的氫燃料電池汽車。今年4月份時(shí),本田還宣布了在2040年前,要實(shí)現(xiàn)全球銷售的新車全部轉(zhuǎn)換為新能源汽車,但為什么會(huì)停產(chǎn)燃料電池汽車呢?
2021-07-13 09:21:568420 ,在傳統(tǒng)工業(yè)、交通、 建筑等領(lǐng)域脫碳中將扮演重要作用。在此背景下,我們認(rèn)為燃料電池汽車將進(jìn)入 快速發(fā)展的黃金十年,產(chǎn)業(yè)鏈配套的材料、設(shè)備生產(chǎn)商將迎來(lái)巨大成長(zhǎng)機(jī)遇。我 們梳理了主要環(huán)節(jié)如下:1)電堆
2021-06-30 08:10:36
`一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”,另一方面是國(guó)家政策導(dǎo)向的明晰。在利好日益趨多、生產(chǎn)研發(fā)力度加大的雙重驅(qū)動(dòng)下,氫燃料電池的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化步入加速發(fā)展期。政策導(dǎo)向明晰氫燃料電池利用氫氧的化學(xué)反應(yīng)為汽車提供
2017-02-07 08:29:42
燃料電池汽車整車控制策略設(shè)計(jì) 1 引言 質(zhì)子交換膜燃料電池被認(rèn)為是車用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車只有燃料電池一個(gè)動(dòng)力源,就會(huì)有成本高、動(dòng)態(tài)性能差 和不能進(jìn)行制動(dòng)能量回收等缺點(diǎn)。所以
2021-04-09 14:13:21
介紹了燃料電池電動(dòng)車的研究與發(fā)展,評(píng)述了在燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫的現(xiàn)實(shí)意義。重點(diǎn)討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細(xì)介紹了銅系催化劑的開(kāi)發(fā)研究現(xiàn)狀,銅系催化劑
2011-03-11 17:14:22
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
用作車輛動(dòng)力源的燃料電池系統(tǒng),稱為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)(Fuel Cell Engine,以下簡(jiǎn)稱 FCE)。FCE 是一個(gè)涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動(dòng)控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44
,究竟該選擇鋰電池還是燃料電池呢?誰(shuí)也沒(méi)有定論,不過(guò)我們可以通過(guò)以下幾組對(duì)比來(lái)對(duì)這兩類電池有所了解?! 〕杀尽 〕杀靖?、制氫過(guò)程復(fù)雜成為燃料電池發(fā)展的主要障礙。氫氣通過(guò)電解或蒸汽重組的方法得到。不過(guò)這兩種
2018-11-29 11:37:52
本帖最后由 luna 于 2011-3-11 14:18 編輯
燃料電池是一種直接將貯存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能等溫、高效(50~70%)、環(huán)境友好地轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。它具有能量轉(zhuǎn)換效率高
2011-03-11 14:16:53
的來(lái)源。與今天的傳統(tǒng)能源相比,燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動(dòng)力來(lái)源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素:氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染,而傳統(tǒng)發(fā)電方法不僅需要使用不可再生燃料,還會(huì)造成污染
2009-10-06 12:10:20
`1.燃料電池橫空出世燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。由于燃料電池的原料是氫和氧化劑,排放出來(lái)的是水,所以這種“小發(fā)電”廠的方式,轉(zhuǎn)換效率極高,并且真正實(shí)現(xiàn)零
2017-01-13 08:26:11
,而氫燃料電池用的是天然的東西,副產(chǎn)品只有水,這幾點(diǎn)讓我們決定這主題。貳●內(nèi)文一、認(rèn)識(shí)燃料電池1?何謂燃料電池《注一》燃料電池(Fuel Cell)是一種將燃料的化學(xué)能,透過(guò)電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能
2009-10-10 08:32:45
(Toyota)、本田(Honda)與現(xiàn)代(Hyundai)等公司新一代汽車款式的業(yè)界分析師表示,燃料電池堆的價(jià)格仍然相當(dāng)驚人,即使是由汽車制造商在內(nèi)部自行制造的產(chǎn)品也一樣。根據(jù)Lux Research
2016-01-11 09:43:19
一、FCEV的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)是FCEV主要的電源,一般由多個(gè)單體燃料電池組成。燃料電池的單體電池的電壓一般在1V以下,即使采用串聯(lián)的方法來(lái)提高輸出電壓,需要串聯(lián)大量的單體
2013-05-13 14:08:33
)提供了一個(gè)更清潔的能源選擇,減少了溫室氣體排放和對(duì)臭氧層的破壞。然而,儲(chǔ)存和運(yùn)輸氫氣的挑戰(zhàn)仍然存在,需要進(jìn)一步的技術(shù)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施投資。
通過(guò)LabVIEW的模擬,研究了不同操作條件下氫燃料電池
2023-12-17 20:20:22
,科研院所、檢測(cè)及認(rèn)證機(jī)構(gòu)?!居^眾范圍】各地產(chǎn)業(yè)主管部門;制氫、氫能存儲(chǔ)運(yùn)輸相關(guān)單位; 加油、加氣站相關(guān)部門;加氫站規(guī)劃設(shè)計(jì)單位;氫能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)設(shè)備、材料企業(yè);燃料電池及材料企業(yè);汽車及工業(yè)車輛企業(yè);電網(wǎng)
2019-12-28 11:11:53
與傳統(tǒng)的石化燃料相比,氫燃料電池有何優(yōu)勢(shì)?氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?
2021-06-16 07:46:41
在實(shí)際中,能夠像德國(guó)一樣制造出直接甲醇燃料電池嗎?如果有樣品,聯(lián)系我。***康永紅
2015-03-10 08:57:30
和一般燃料電池一樣,SOFC 也是把反應(yīng)物的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)裝置,只不過(guò)工作溫度較高,一般在800 —1000 ℃。 它也是由陽(yáng)極、陰極及兩極之間的電解質(zhì)組成。
2020-03-11 09:01:57
:純電動(dòng)汽車、增程試電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-07-08 18:51:31
基于氫探PowerECU燃料電池控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)內(nèi)容如下:1、主控系統(tǒng)選型。2、完成PowerECU硬件原理和架構(gòu)設(shè)計(jì),完成設(shè)計(jì)方案的論證、仿真與方案確認(rèn)。;3、完成PowerS12軟件架構(gòu)
2021-09-13 08:00:56
真實(shí)備電需要,一種燃料電池(FC)備電系統(tǒng)必須能夠在滿負(fù)載要求下即時(shí)輸送電力。在一些裝置中,燃料電池系統(tǒng)與公共電力系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行,全時(shí)段為系統(tǒng)輸電,同時(shí)由公共電力提供負(fù)載均衡與后備支持。(當(dāng)這種構(gòu)架也
2013-04-27 14:34:27
月開(kāi)始工作,設(shè)計(jì)使用壽命最高可以達(dá)到8萬(wàn)小時(shí),目前已經(jīng)連續(xù)工作超過(guò)7萬(wàn)小時(shí),打破了之前由西門子西屋電力公司創(chuàng)造的6.9萬(wàn)小時(shí)的世界紀(jì)錄。這款分兩節(jié)組成的高溫燃料電池采用氫燃料,根據(jù)需要,燃料也可以換成
2016-01-06 16:35:31
本文基于Matlab/Simulink RTW 和XPC Real-time Target實(shí)時(shí)仿真平臺(tái),配合PCI數(shù)據(jù)采集卡底層軟件的開(kāi)發(fā)和信號(hào)調(diào)理裝置硬件設(shè)計(jì),系統(tǒng)地實(shí)現(xiàn)了燃料電池汽車整車控制器仿真測(cè)試平臺(tái)。利用該平臺(tái)可以對(duì)整車控制器硬件電氣特性、底層軟件平臺(tái)和控制算法等進(jìn)行測(cè)試。
2021-05-14 06:04:10
電動(dòng)汽車、增程試電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車。闊
2020-07-09 15:14:26
的車載電腦能夠收集數(shù)據(jù)和分析了解主人的嗜好、情緒和日程安排,實(shí)時(shí)追蹤交通問(wèn)題,建議行車路線,以節(jié)省時(shí)間。6.氫燃料電池汽車豐田等公司正致力于研制氫燃料電池汽車。氫燃料電池能夠讓汽車的行駛距離達(dá)到500
2015-10-29 16:21:35
構(gòu)建燃料電池測(cè)試系統(tǒng)的兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是什么?燃料電池測(cè)試方法是什么?
2021-04-15 06:38:19
的當(dāng)前市場(chǎng),尤其對(duì)于高位值作業(yè),要求比典型的不間斷電源系統(tǒng)提供更多的持久性。為滿足真實(shí)備電需要,一種燃料電池(FC)備電系統(tǒng)必須能夠在滿負(fù)載要求下即時(shí)輸送電力。在一些裝置中,燃料電池系統(tǒng)與公共電力系統(tǒng)
2019-05-13 14:11:34
氫氧燃料電池可分幾種類型?燃料電池是很有發(fā)展前途的動(dòng)力電源,一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料,作為負(fù)極,用空氣中的氧作為正極。和一般電池的主要區(qū)別在于一般電池的活性物質(zhì)是預(yù)先
2011-11-24 08:53:23
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。
2019-10-25 09:11:08
氫氧燃料電池的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用:工作時(shí)向負(fù)極供給燃料(氫),向正極供給氧化劑(氧氣)。氫在負(fù)極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進(jìn)入電解液中,而電子則沿外部電路移向正極。用電的負(fù)載
2011-11-24 08:50:13
現(xiàn)代電動(dòng),混合動(dòng)力和燃料電池汽車基礎(chǔ),理論和設(shè)計(jì)
2012-07-21 13:31:59
般廢棄物處理,與以往的各種電池相比,是一種極為環(huán)保的電池。 本技術(shù)是融合羅姆擁有的電源電路技術(shù)、應(yīng)用開(kāi)發(fā)技術(shù)以及氫燃料電池開(kāi)發(fā)方面的高科技而得以實(shí)現(xiàn)的,以2010年秋季京都大學(xué)舉辦的旨在促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合,并直接進(jìn)入燃料電池陽(yáng)極,在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子,電子通過(guò)外部電路運(yùn)動(dòng)作為燃料電池的電力輸出,正離子(H+)通過(guò)質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極,在此它們與氧反應(yīng)生成水,水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
:純電動(dòng)汽車、增程試電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-06-04 09:12:24
直接甲醇燃料電池是質(zhì)子交換膜燃料電池的一種變種,它直接使用甲醇而勿需預(yù)先重整。甲醇在陽(yáng)極轉(zhuǎn)換成二氧化碳,質(zhì)子(氫核或氫離子)和電子,如同標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)子交換膜燃料電池一樣,質(zhì)子透過(guò)質(zhì)子交換膜遷移往并在
2015-12-29 17:10:40
氫氧燃料電池有兩個(gè)燃料入口,氫及氧各由一個(gè)入口進(jìn)入電池,中間則有一組多孔性石墨電極,電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽(yáng)極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽(yáng)極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì),在接觸后進(jìn)行氧化,產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池(Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC)是以濃磷酸為電解質(zhì),以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池??梢栽?50~220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
個(gè)完全自我充電的氫燃料電池技術(shù),發(fā)布地點(diǎn)在巴塞羅那[展臺(tái)7IZ19(7號(hào)大廳,創(chuàng)新區(qū))]。該技術(shù)旨在在任何地點(diǎn),無(wú)論是否離網(wǎng),還是缺乏可靠電力或極端氣候的位置,都為移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)提供可靠的備用電源。這個(gè)功能齊全
2011-03-10 13:49:42
氫燃料電池是一種能量生成裝置,在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量,而且氫燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于動(dòng)力電池的充電時(shí)間,以氫燃料汽車為例,一般充氣 5-10 分鐘便可續(xù)航 1000 公里,與純
2024-02-22 11:20:27
使用燃料電池的模型來(lái)達(dá)到設(shè)計(jì)控制器以及評(píng)估燃料電池,需要一種面向控制的燃料電池模型,Jay T.pukruspan在[2]中提出一種面向控制的燃料電池模型,全面地描述了燃料電池的特性。本文集于此模型,更深
2019-06-18 06:20:49
質(zhì)子交換膜燃料電池
燃料電池汽車的概述燃料電池汽車(FCV,F(xiàn)uel Cell Vehicle),是20 世紀(jì)70 年代產(chǎn)生而最近10 年興起開(kāi)發(fā)的一種高效、清潔的車型。燃料電池是通過(guò)
2009-11-03 09:31:5323 SAE 燃料電池汽車(FCEV)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)燃料電池汽車(FCV)因其具有安靜、高效和零污染(或低污染)排放的特點(diǎn),同時(shí)續(xù)駛里程完全可以和內(nèi)燃機(jī)汽
2009-11-04 11:04:0737 日企競(jìng)相研發(fā)氫燃料電池汽車
2009-11-07 17:41:09431 燃料電池汽車 燃料電池汽車是電動(dòng)汽車的一種,其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用,而不是經(jīng)過(guò)燃燒,直接變成電能或的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)
2009-11-10 14:59:38384 燃料電池汽車
什么是燃料電池汽車? 燃料電池汽車是電動(dòng)汽車的一種,其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用,而不
2009-11-20 15:14:28775 燃料電池汽車的研究現(xiàn)狀
大眾、奔馳和寶馬等汽車公司都積極開(kāi)展了氫能車輛研究,但所走技術(shù)路線不同。大眾和戴姆勒克萊斯勒公司
2009-11-20 15:18:12958 中國(guó)成立燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組
2009年9月2日至4日,全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在貴陽(yáng)主持召開(kāi)燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組成立暨
2010-01-29 08:36:41499 輕負(fù)荷燃料電池汽車銷售量將達(dá)2020年280萬(wàn)輛
據(jù)Pike研究公司于2010年2月24日發(fā)布的研究報(bào)告,到2014年燃料電池汽車(FCV)將在大
2010-02-26 08:53:07547 燃料電池電動(dòng)汽車經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能,并作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車。燃料電池電動(dòng)汽車實(shí)質(zhì)上是電動(dòng)汽車的一種。
2011-12-31 17:30:493552 繼豐田未來(lái)(Mirai)之后,世界上第二臺(tái)量產(chǎn)的燃料電池車正式向普通用戶發(fā)售。日前,日本車企本田在美國(guó)加利福尼亞州向6位用戶交付了燃料電池汽車Clarity。
2016-12-23 14:00:101284 日前,本田已經(jīng)開(kāi)始向消費(fèi)者交付旗下首批氫燃料電池汽車 Clarity。這款于一年前發(fā)布的汽車,是本田推出的首款燃料電池汽車。雖然早在今年 3 月份它就已經(jīng)交付,但當(dāng)時(shí)面向的是政府級(jí)別的客戶,現(xiàn)在它終于來(lái)到了普通消費(fèi)者的手里。
2016-12-30 09:02:122511 燃料電池汽車用電磁鐵的優(yōu)化設(shè)計(jì)_梁禹
2017-01-04 16:57:552 相比純電動(dòng)汽車的發(fā)展,燃料電池汽車在中國(guó)還處在萌芽階段。隨著電動(dòng)汽車補(bǔ)貼退坡加速,燃料電池車較高的補(bǔ)貼額度會(huì)逐漸彌補(bǔ)之前價(jià)格高的劣勢(shì),鼓勵(lì)企業(yè)加大對(duì)燃料電池車的研發(fā)投入,燃料電池汽車將迎來(lái)發(fā)展曙光。
2017-02-23 10:02:344107 作為新能源與汽車工業(yè)相結(jié)合的產(chǎn)物,燃料電池汽車已經(jīng)逐漸成為了汽車家族的后起之秀。隨著電子控制單元與車載設(shè)備的不斷增多,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的儀表盤已經(jīng)不能滿足以燃料電池為動(dòng)力的汽車儀表復(fù)雜信息顯示的要求
2017-09-01 17:24:197 氫燃料電池指的是氫通過(guò)與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置(單純依靠燃燒氫來(lái)驅(qū)動(dòng)的“氫內(nèi)燃機(jī)”,也曾出現(xiàn)過(guò),比如寶馬的氫能7系)。氫燃料電池車的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于車上的電動(dòng)機(jī)就像純電動(dòng)車樣,因此氫燃料電池車可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機(jī)的電動(dòng)車”。
2017-11-23 10:47:3737860 氫燃料汽車是指以“氫”為主要能量為汽車電機(jī)提供動(dòng)力的原料,氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中,氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔,通過(guò)外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極,成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī);質(zhì)子卻可以通過(guò)質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。
2017-11-23 11:40:0118370 燃料電池汽車也可以算作電動(dòng)汽車,但你可以在五分鐘內(nèi)給電池灌滿燃料,而不是等上幾個(gè)小時(shí)來(lái)充滿電。燃料電池汽車也是電動(dòng)汽車,只不過(guò)“電池”是氫氧混合燃料電池。和普通化學(xué)電池相比,燃料電池可以補(bǔ)充燃料,通常是補(bǔ)充氫氣。
2018-02-04 11:24:265704 本文介紹了燃料電池汽車工作原理與燃料電池汽車特點(diǎn),其次介紹了燃料電池電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn),最后介紹了汽車燃料電池的幾種常見(jiàn)類型以及介紹了幾款燃料電池汽車。
2018-02-04 11:16:4731139 燃料電池汽車( FCV) 是一種用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動(dòng)力的汽車。車載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。與通常的電動(dòng)汽車比較, 其動(dòng)力方面的不同在于FCV 用的電力來(lái)自車載燃料電池裝置
2018-02-04 12:33:293808 與傳統(tǒng)汽車相比,燃料電池汽車與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車在構(gòu)造及動(dòng)力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車的整體設(shè)計(jì)提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)----變速器動(dòng)力總成在燃料電池汽車中不復(fù)存在, 取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動(dòng)機(jī)、DC /DC 轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。
2018-02-04 12:42:502009 氫燃料被公認(rèn)為最清潔環(huán)保的能源,氫燃料電池汽車也被汽車界作為能源終極解決方案,因?yàn)槠鋭?dòng)力燃料來(lái)源于氫,燃燒后排放無(wú)污染的水,因此對(duì)環(huán)境不會(huì)造成任何污染,并且加氫與傳統(tǒng)汽油車加油一樣方便省時(shí),因此成為
2018-04-30 01:00:003331 2月28日,四川首批自主研發(fā)的氫燃料客車交付,此次交付使用的2輛客車為蜀都牌CDK6900型號(hào)燃料電池城市客車,由東方電氣和成都客車聯(lián)合研制,已獲批進(jìn)入國(guó)家工信部公告推薦目錄。
2018-03-02 09:31:231601 根據(jù)2018年5月1日實(shí)施的《GB/T 19596-2017 電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)》分類,電動(dòng)動(dòng)汽車分為三類,分別是純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車。目前,全球能源緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,氫能和燃料電池是未來(lái)重要發(fā)展方向和趨勢(shì),燃料電池汽車也被認(rèn)為是未來(lái)新能源汽車的終極選擇。
2018-05-23 09:57:001030 5月24日,豐田汽車公司表示,計(jì)劃建造一座制造氫燃料電池堆的工廠。氫燃料電池是燃料電池汽車的一個(gè)關(guān)鍵組成部分。
2018-05-25 10:02:001216 日本氫燃料電池汽車技術(shù)全球領(lǐng)先,是不爭(zhēng)的事實(shí)。目前,日本豐田已推出全球首款量產(chǎn)氫燃料電池汽車Mirai,本田750公里續(xù)航里程的氫燃料電池汽車Clarity也已限量開(kāi)賣,與其配套的加氫站也建成
2018-05-25 17:43:466706 人們?cè)缫蚜?xí)慣燃油車的加油以及續(xù)航里程長(zhǎng)的方便。前不久本田在日本發(fā)布CLARITY FUEL CELL燃料電池車,3月開(kāi)始已在日本地區(qū)開(kāi)啟租售,也是繼豐田的Mirra后第二臺(tái)在日本發(fā)售的燃料電池車。究竟本田CLARITY FUEL CELL有什么的魅力呢?
2018-06-21 17:56:0019082 在國(guó)際上,燃料電池(本文以后提及的所有燃料電池,均默認(rèn)為氫燃料電池)在或早或晚的時(shí)候,幾乎被那些主流汽車品牌都研究了一個(gè)遍,但是最后生下來(lái)把燃料電池車量產(chǎn)并“圈地”試用的,眼下只有豐田和本田這兩個(gè)日本汽車品牌。 燃料電池離我們有多遠(yuǎn)?
2018-07-15 09:24:007693 近日,上海神力、上海申龍客車聯(lián)合研發(fā)的兩款氫燃料電池公交車正式交付上海奉賢巴士公共交通有限公司、上海奉賢汽車客運(yùn)有限公司,首次實(shí)現(xiàn)上海市氫燃料電池公交車“非項(xiàng)目性商業(yè)化”交付。
2019-01-20 11:16:221884 人類對(duì)于環(huán)保的探究無(wú)窮無(wú)盡,純電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車,燃料電池汽車,甚至核電池汽車。不過(guò)受制于技術(shù)難度,以及高昂的普及成本,燃料電池汽車一直被其它環(huán)保汽車壓著一頭。全球范圍內(nèi),純電動(dòng)車已經(jīng)有了不小的市場(chǎng),而豐田的混動(dòng)汽車,早已走進(jìn)千家萬(wàn)戶。在實(shí)際運(yùn)用上,燃料電池已經(jīng)落后。
2019-03-19 15:03:559054 氫燃料電池既然這么好,為啥還要混合驅(qū)動(dòng)汽車?中國(guó)搞“電-電”混動(dòng),是不是因?yàn)榧夹g(shù)水平太差了?現(xiàn)在能否判定氫燃料電池技術(shù)的前景?
2019-03-30 11:38:54919 3月3日,全國(guó)兩會(huì)在北京如期召開(kāi),眾多參會(huì)代表在提案中明確建議加快推進(jìn)國(guó)內(nèi)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。燃料電池汽車憑借其清潔環(huán)保、加注時(shí)間短、續(xù)駛里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì),產(chǎn)業(yè)熱度正在快速提升。
2019-04-07 11:13:00888 日前,北京億華通、北汽福田、豐田汽車三家企業(yè)聯(lián)合推出氫燃料電池汽車,再次將我國(guó)的氫燃料電池汽車發(fā)展引向高潮。
2019-04-22 15:57:441322 據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,A股上周最后一個(gè)交易日,燃料電池概念股直線拉升,多只個(gè)股漲停。在這之前,燃料電池行業(yè)多次收到政策利好,行業(yè)投資也日趨活躍。燃料電池汽車目前還很小眾,會(huì)不會(huì)借這一輪熱潮趕超甚至替代純電動(dòng)汽車,成為新能源汽車的主導(dǎo)技術(shù)路線?
2019-07-23 11:28:17293 協(xié)議顯示,合作各方將聯(lián)合開(kāi)展氫燃料電池汽車的車型開(kāi)發(fā)與推廣,大力推動(dòng)氫能及燃料電池技術(shù)在公交、物流等場(chǎng)景的廣泛應(yīng)用。
2019-08-07 09:49:583867 近兩年氫燃料電池汽車受到多方重視,不少車企紛紛布局氫燃料領(lǐng)域。韓國(guó)現(xiàn)代汽車就在上海最繁華的南京東路,建設(shè)了一座氫能與燃料電池汽車的展館,意在向中國(guó)消費(fèi)者展示氫燃料電池汽車。
2019-09-02 08:36:571481 氫燃料電池在汽車行業(yè)肯定會(huì)有大的發(fā)展余地。因?yàn)閺哪壳皝?lái)看,汽車驅(qū)動(dòng)的比純電能源有某些方面優(yōu)勢(shì)的,并且是低成本可控的,最好的就是氫燃料電池。因?yàn)闅?b class="flag-6" style="color: red">燃料電池在拖動(dòng)汽車運(yùn)行的排放上面也是為0的。
2019-10-23 09:05:50900 上汽在經(jīng)歷新四化浪潮后,將集團(tuán)內(nèi)部力量進(jìn)行整合,2018年6月,市場(chǎng)化的捷氫科技應(yīng)運(yùn)而生,提供燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品,以及為整個(gè)行業(yè)提供工程服務(wù)。截至目前,捷氫科技總共交付了近500
2020-01-06 13:53:19522 氫燃料電池汽車作為繼傳統(tǒng)動(dòng)力、純電動(dòng)力之外另一條技術(shù)路線備受重視。如果未來(lái)加氫和加油一樣方便,技術(shù)、安全、成本等問(wèn)題都得到解決,用戶是否會(huì)考慮駕駛氫燃料電池汽車?
2020-01-14 16:59:422663 本文首先介紹了氫燃料電池的壽命,其次分析了氫燃料電池車使用壽命短的原因,最后介紹了氫燃料電池汽車優(yōu)缺點(diǎn)。
2020-03-24 08:58:4425619 她并未透露燃料電池汽車補(bǔ)貼新政具體的發(fā)布時(shí)間,不過(guò)業(yè)內(nèi)對(duì)上述新政呼聲已久。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到,自去年燃料電池汽車國(guó)補(bǔ)取消之后,業(yè)內(nèi)主要依靠地補(bǔ),這導(dǎo)致去年下半年以來(lái)燃料電池汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)顯著下降,同時(shí)呈現(xiàn)出明顯的地域差異。
2020-09-09 15:37:05916 新能源車牌D/F何意 槍擊氫氣瓶、點(diǎn)燃燃料電池車會(huì)爆炸 埃隆馬斯克何以被懟 甲子之年為何精彩紛呈 為加快新能源汽車及燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展
2020-11-11 10:37:051898 ,到2030年,EV和FCV將占主要市場(chǎng)汽車銷量的40%,到2035年將占80%。 為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),本田需要生產(chǎn)更多的電動(dòng)汽車和燃料電池汽車,而這正是e:Architecture發(fā)揮作用的地方
2021-05-10 15:36:491730 梯隊(duì)本田通用聯(lián)盟,Stellantis也在今年發(fā)布了一個(gè)燃料電池的技術(shù)發(fā)布。 第一部分 全球Q1燃料電池汽車的增量情況 根據(jù)SNE的數(shù)據(jù)來(lái)看,2021年第一季度全球氫能汽車銷量同比增長(zhǎng)89.2%,接近4,000輛。隨著豐田Mirai FCV第二代燃料電池車型的推
2021-05-14 13:47:301618 純電動(dòng)汽車(BEV)和燃料電池汽車等新能源汽車將在未來(lái)十年不斷增長(zhǎng)。
2021-10-20 10:35:53821 為了到 2050 年實(shí)現(xiàn)氣候中和,歐盟委員會(huì)本周公布了一項(xiàng)名為“清潔氫聯(lián)盟”的工業(yè)戰(zhàn)略。歐共體、歐洲燃料電池和氫工業(yè)以及研究機(jī)構(gòu)之間的公私合作伙伴關(guān)系將推動(dòng)該地區(qū)努力確保歐洲的能源獨(dú)立和開(kāi)發(fā)零排放
2022-07-28 16:42:52516 與傳統(tǒng)汽車相比,燃料電池汽車與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車在構(gòu)造及動(dòng)力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車的整體設(shè)計(jì)提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)——變速器動(dòng)力總成在燃料電池汽車中不復(fù)存在,取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動(dòng)機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。
2022-11-16 15:40:321371 用于聯(lián)網(wǎng)汽車的氫燃料電池與電池
2022-12-30 09:40:11410 就2010年后,世界汽車業(yè)界聚焦氫燃料電池汽車,有更多的人認(rèn)為這是新能源汽車發(fā)展的終極目標(biāo)。美國(guó)、歐盟、日本、韓國(guó),都已經(jīng)制定出各自的氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略;世界各國(guó)跨國(guó)汽車公司也紛紛投入巨資對(duì)氫燃料電池汽車進(jìn)行研發(fā)
2023-01-05 15:49:39618
評(píng)論
查看更多