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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電池技術(shù)>本田首批氫燃料電池汽車交付使用 需要像普通汽車一樣“加油”

本田首批氫燃料電池汽車交付使用 需要像普通汽車一樣“加油”

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2017-01-04 16:57:552

政策助力,燃料電池汽車迎來(lái)發(fā)展曙光

相比純電動(dòng)汽車的發(fā)展,燃料電池汽車在中國(guó)還處在萌芽階段。隨著電動(dòng)汽車補(bǔ)貼退坡加速,燃料電池車較高的補(bǔ)貼額度會(huì)逐漸彌補(bǔ)之前價(jià)格高的劣勢(shì),鼓勵(lì)企業(yè)加大對(duì)燃料電池車的研發(fā)投入,燃料電池汽車將迎來(lái)發(fā)展曙光。
2017-02-23 10:02:344107

基于ARM的燃料電池汽車儀表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

作為新能源與汽車工業(yè)相結(jié)合的產(chǎn)物,燃料電池汽車已經(jīng)逐漸成為了汽車家族的后起之秀。隨著電子控制單元與車載設(shè)備的不斷增多,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的儀表盤已經(jīng)不能滿足以燃料電池為動(dòng)力的汽車儀表復(fù)雜信息顯示的要求
2017-09-01 17:24:197

燃料電池汽車多少錢

燃料電池指的是氫通過(guò)與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置(單純依靠燃燒氫來(lái)驅(qū)動(dòng)的“氫內(nèi)燃機(jī)”,也曾出現(xiàn)過(guò),比如寶馬的氫能7系)。氫燃料電池車的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于車上的電動(dòng)機(jī)就像純電動(dòng)車樣,因此氫燃料電池車可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機(jī)的電動(dòng)車”。
2017-11-23 10:47:3737860

燃料電池汽車有哪些

燃料汽車是指以“氫”為主要能量為汽車電機(jī)提供動(dòng)力的原料,氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中,氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔,通過(guò)外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極,成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī);質(zhì)子卻可以通過(guò)質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。
2017-11-23 11:40:0118370

燃料電池汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分析

燃料電池汽車也可以算作電動(dòng)汽車,但你可以在五分鐘內(nèi)給電池灌滿燃料,而不是等上幾個(gè)小時(shí)來(lái)充滿電。燃料電池汽車也是電動(dòng)汽車,只不過(guò)“電池”是氫氧混合燃料電池。和普通化學(xué)電池相比,燃料電池可以補(bǔ)充燃料,通常是補(bǔ)充氫氣。
2018-02-04 11:24:265704

燃料電池汽車有哪些_燃料電池汽車分類_燃料電池汽車優(yōu)缺點(diǎn)

本文介紹了燃料電池汽車工作原理與燃料電池汽車特點(diǎn),其次介紹了燃料電池電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn),最后介紹了汽車燃料電池的幾種常見(jiàn)類型以及介紹了幾款燃料電池汽車
2018-02-04 11:16:4731139

燃料電池汽車補(bǔ)貼政策

燃料電池汽車( FCV) 是一種用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動(dòng)力的汽車。車載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。與通常的電動(dòng)汽車比較, 其動(dòng)力方面的不同在于FCV 用的電力來(lái)自車載燃料電池裝置
2018-02-04 12:33:293808

燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃_燃料電池汽車前景

與傳統(tǒng)汽車相比,燃料電池汽車與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車在構(gòu)造及動(dòng)力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車的整體設(shè)計(jì)提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)----變速器動(dòng)力總成在燃料電池汽車中不復(fù)存在, 取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動(dòng)機(jī)、DC /DC 轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。
2018-02-04 12:42:502009

燃料電池車NEXO的介紹及功能

燃料被公認(rèn)為最清潔環(huán)保的能源,氫燃料電池汽車也被汽車界作為能源終極解決方案,因?yàn)槠鋭?dòng)力燃料來(lái)源于氫,燃燒后排放無(wú)污染的水,因此對(duì)環(huán)境不會(huì)造成任何污染,并且加氫與傳統(tǒng)汽油車加油一樣方便省時(shí),因此成為
2018-04-30 01:00:003331

四川自主研發(fā)氫燃料客車交付使用 最高車速69公里/小時(shí)

2月28日,四川首批自主研發(fā)的氫燃料客車交付,此次交付使用的2輛客車為蜀都牌CDK6900型號(hào)燃料電池城市客車,由東方電氣和成都客車聯(lián)合研制,已獲批進(jìn)入國(guó)家工信部公告推薦目錄。
2018-03-02 09:31:231601

多維度解析汽車燃料電池

根據(jù)2018年5月1日實(shí)施的《GB/T 19596-2017 電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)》分類,電動(dòng)動(dòng)汽車分為三類,分別是純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車。目前,全球能源緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,氫能和燃料電池是未來(lái)重要發(fā)展方向和趨勢(shì),燃料電池汽車也被認(rèn)為是未來(lái)新能源汽車的終極選擇。
2018-05-23 09:57:001030

豐田汽車公司表示,計(jì)劃建造一座制造氫燃料電池堆的工廠

5月24日,豐田汽車公司表示,計(jì)劃建造一座制造氫燃料電池堆的工廠。氫燃料電池燃料電池汽車的一個(gè)關(guān)鍵組成部分。
2018-05-25 10:02:001216

我國(guó)純電動(dòng)汽車已比氫燃料電池汽車更具比較優(yōu)勢(shì)

日本氫燃料電池汽車技術(shù)全球領(lǐng)先,是不爭(zhēng)的事實(shí)。目前,日本豐田已推出全球首款量產(chǎn)氫燃料電池汽車Mirai,本田750公里續(xù)航里程的氫燃料電池汽車Clarity也已限量開(kāi)賣,與其配套的加氫站也建成
2018-05-25 17:43:466706

深度解讀本田CLARITY FUEL CELL燃料電池

人們?cè)缫蚜?xí)慣燃油車的加油以及續(xù)航里程長(zhǎng)的方便。前不久本田在日本發(fā)布CLARITY FUEL CELL燃料電池車,3月開(kāi)始已在日本地區(qū)開(kāi)啟租售,也是繼豐田的Mirra后第二臺(tái)在日本發(fā)售的燃料電池車。究竟本田CLARITY FUEL CELL有什么的魅力呢?
2018-06-21 17:56:0019082

一文解讀燃料電池的優(yōu)勢(shì)及發(fā)展

在國(guó)際上,燃料電池(本文以后提及的所有燃料電池,均默認(rèn)為氫燃料電池)在或早或晚的時(shí)候,幾乎被那些主流汽車品牌都研究了一個(gè)遍,但是最后生下來(lái)把燃料電池車量產(chǎn)并“圈地”試用的,眼下只有豐田和本田這兩個(gè)日本汽車品牌。 燃料電池離我們有多遠(yuǎn)?
2018-07-15 09:24:007693

上海交付兩款氫燃料電池公交車

近日,上海神力、上海申龍客車聯(lián)合研發(fā)的兩款氫燃料電池公交車正式交付上海奉賢巴士公共交通有限公司、上海奉賢汽車客運(yùn)有限公司,首次實(shí)現(xiàn)上海市氫燃料電池公交車“非項(xiàng)目性商業(yè)化”交付。
2019-01-20 11:16:221884

燃料電池為什么不普及

人類對(duì)于環(huán)保的探究無(wú)窮無(wú)盡,純電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車,燃料電池汽車,甚至核電池汽車。不過(guò)受制于技術(shù)難度,以及高昂的普及成本,燃料電池汽車一直被其它環(huán)保汽車壓著一頭。全球范圍內(nèi),純電動(dòng)車已經(jīng)有了不小的市場(chǎng),而豐田的混動(dòng)汽車,早已走進(jìn)千家萬(wàn)戶。在實(shí)際運(yùn)用上,燃料電池已經(jīng)落后。
2019-03-19 15:03:559054

燃料電池車為什么是混動(dòng)汽車 它的技術(shù)前景如何

燃料電池既然這么好,為啥還要混合驅(qū)動(dòng)汽車?中國(guó)搞“電-電”混動(dòng),是不是因?yàn)榧夹g(shù)水平太差了?現(xiàn)在能否判定氫燃料電池技術(shù)的前景?
2019-03-30 11:38:54919

怎樣估算燃料電池汽車續(xù)駛里程

3月3日,全國(guó)兩會(huì)在北京如期召開(kāi),眾多參會(huì)代表在提案中明確建議加快推進(jìn)國(guó)內(nèi)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。燃料電池汽車憑借其清潔環(huán)保、加注時(shí)間短、續(xù)駛里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì),產(chǎn)業(yè)熱度正在快速提升。
2019-04-07 11:13:00888

北京億華通和北汽福田及豐田汽車將聯(lián)合推出氫燃料電池汽車

日前,北京億華通、北汽福田、豐田汽車三家企業(yè)聯(lián)合推出氫燃料電池汽車,再次將我國(guó)的氫燃料電池汽車發(fā)展引向高潮。
2019-04-22 15:57:441322

燃料電池車與純電汽車之爭(zhēng)或出現(xiàn)

據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,A股上周最后一個(gè)交易日,燃料電池概念股直線拉升,多只個(gè)股漲停。在這之前,燃料電池行業(yè)多次收到政策利好,行業(yè)投資也日趨活躍。燃料電池汽車目前還很小眾,會(huì)不會(huì)借這一輪熱潮趕超甚至替代純電動(dòng)汽車,成為新能源汽車的主導(dǎo)技術(shù)路線?
2019-07-23 11:28:17293

東風(fēng)汽車大力開(kāi)發(fā)氫燃料電池汽車

協(xié)議顯示,合作各方將聯(lián)合開(kāi)展氫燃料電池汽車的車型開(kāi)發(fā)與推廣,大力推動(dòng)氫能及燃料電池技術(shù)在公交、物流等場(chǎng)景的廣泛應(yīng)用。
2019-08-07 09:49:583867

燃料電池汽車在未來(lái)或?qū)⒋笥锌蔀?/a>

燃料電池汽車行業(yè)會(huì)有怎樣的發(fā)展

燃料電池汽車行業(yè)肯定會(huì)有大的發(fā)展余地。因?yàn)閺哪壳皝?lái)看,汽車驅(qū)動(dòng)的比純電能源有某些方面優(yōu)勢(shì)的,并且是低成本可控的,最好的就是氫燃料電池。因?yàn)闅?b class="flag-6" style="color: red">燃料電池在拖動(dòng)汽車運(yùn)行的排放上面也是為0的。
2019-10-23 09:05:50900

燃料電池汽車 成也規(guī)模敗也規(guī)模

上汽在經(jīng)歷新四化浪潮后,將集團(tuán)內(nèi)部力量進(jìn)行整合,2018年6月,市場(chǎng)化的捷氫科技應(yīng)運(yùn)而生,提供燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品,以及為整個(gè)行業(yè)提供工程服務(wù)。截至目前,捷氫科技總共交付了近500
2020-01-06 13:53:19522

8家單位簽署氫能戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,助力發(fā)展燃料電池

燃料電池汽車作為繼傳統(tǒng)動(dòng)力、純電動(dòng)力之外另一條技術(shù)路線備受重視。如果未來(lái)加氫和加油一樣方便,技術(shù)、安全、成本等問(wèn)題都得到解決,用戶是否會(huì)考慮駕駛氫燃料電池汽車?
2020-01-14 16:59:422663

燃料電池壽命有多長(zhǎng)_氫燃料電池汽車優(yōu)缺點(diǎn)

本文首先介紹了氫燃料電池的壽命,其次分析了氫燃料電池車使用壽命短的原因,最后介紹了氫燃料電池汽車優(yōu)缺點(diǎn)。
2020-03-24 08:58:4425619

燃料電池汽車補(bǔ)貼新政迎來(lái)新進(jìn)展

她并未透露燃料電池汽車補(bǔ)貼新政具體的發(fā)布時(shí)間,不過(guò)業(yè)內(nèi)對(duì)上述新政呼聲已久。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到,自去年燃料電池汽車國(guó)補(bǔ)取消之后,業(yè)內(nèi)主要依靠地補(bǔ),這導(dǎo)致去年下半年以來(lái)燃料電池汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)顯著下降,同時(shí)呈現(xiàn)出明顯的地域差異。
2020-09-09 15:37:05916

燃料電池汽車有戲嗎

新能源車牌D/F何意 槍擊氫氣瓶、點(diǎn)燃燃料電池車會(huì)爆炸 埃隆馬斯克何以被懟 甲子之年為何精彩紛呈 為加快新能源汽車燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展
2020-11-11 10:37:051898

本田或?qū)⒃?040年將汽車銷售全面轉(zhuǎn)為電動(dòng)汽車

,到2030年,EV和FCV將占主要市場(chǎng)汽車銷量的40%,到2035年將占80%。 為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),本田需要生產(chǎn)更多的電動(dòng)汽車燃料電池汽車,而這正是e:Architecture發(fā)揮作用的地方
2021-05-10 15:36:491730

現(xiàn)在全球乘用車燃料電池汽車的情況如何?

梯隊(duì)本田通用聯(lián)盟,Stellantis也在今年發(fā)布了一個(gè)燃料電池的技術(shù)發(fā)布。 第一部分 全球Q1燃料電池汽車的增量情況 根據(jù)SNE的數(shù)據(jù)來(lái)看,2021年第一季度全球氫能汽車銷量同比增長(zhǎng)89.2%,接近4,000輛。隨著豐田Mirai FCV第二代燃料電池車型的推
2021-05-14 13:47:301618

Wolfspeed 與致瞻科技采用SiC技術(shù)提升燃料電池汽車性能

純電動(dòng)汽車(BEV)和燃料電池汽車等新能源汽車將在未來(lái)十年不斷增長(zhǎng)。
2021-10-20 10:35:53821

燃料電池汽車

為了到 2050 年實(shí)現(xiàn)氣候中和,歐盟委員會(huì)本周公布了一項(xiàng)名為“清潔氫聯(lián)盟”的工業(yè)戰(zhàn)略。歐共體、歐洲燃料電池和氫工業(yè)以及研究機(jī)構(gòu)之間的公私合作伙伴關(guān)系將推動(dòng)該地區(qū)努力確保歐洲的能源獨(dú)立和開(kāi)發(fā)零排放
2022-07-28 16:42:52516

燃料電池汽車是新能源汽車嗎?

與傳統(tǒng)汽車相比,燃料電池汽車與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車在構(gòu)造及動(dòng)力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車的整體設(shè)計(jì)提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)——變速器動(dòng)力總成在燃料電池汽車中不復(fù)存在,取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動(dòng)機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。
2022-11-16 15:40:321371

用于聯(lián)網(wǎng)汽車的氫燃料電池電池

用于聯(lián)網(wǎng)汽車的氫燃料電池電池
2022-12-30 09:40:11410

釋放的世界氫燃料電池汽車信號(hào)

就2010年后,世界汽車業(yè)界聚焦氫燃料電池汽車,有更多的人認(rèn)為這是新能源汽車發(fā)展的終極目標(biāo)。美國(guó)、歐盟、日本、韓國(guó),都已經(jīng)制定出各自的氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略;世界各國(guó)跨國(guó)汽車公司也紛紛投入巨資對(duì)氫燃料電池汽車進(jìn)行研發(fā)
2023-01-05 15:49:39618

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