電源的防雷，都可以借助陶瓷氣體放電管將強(qiáng)大的雷電流泄放入大地，對高頻電子線路的保護(hù)有著明顯的優(yōu)越性。工作原理陶瓷氣體放電管，其內(nèi)部是由一個或多個放電間隙內(nèi)充有惰性
2023-10-21 08:28:05
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放電。當(dāng)兩極間電壓足夠大時，極間間隙將放電擊穿，由原來的絕緣狀態(tài)轉(zhuǎn)化為導(dǎo)電狀態(tài)，類似短路。導(dǎo)電狀態(tài)下兩極間維持的電壓很低，一般在20～50V，因此可以起到保護(hù)后級
2023-07-05 11:20:57
氣門間隙的大小會影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣和排氣效率。如果氣門間隙過小，氣門在關(guān)閉時可能沒有完全關(guān)閉，導(dǎo)致氣缸內(nèi)部無法形成足夠的壓力，影響發(fā)動機(jī)的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。而如果氣門間隙過大，則氣門在關(guān)閉時可能
2023-05-11 16:40:231502 
轎車尾部上翹角與離地間隙的CFD研究現(xiàn)代轎車的氣動阻力主要產(chǎn)生于轎車底部的空氣流動。更好的理解轎車底部氣流的流動以及其與車身底部的相互作用，可以為改善整車的氣動特性作出貢獻(xiàn)。本文通過計算流體動力學(xué)
2009-12-02 13:03:15
變壓器間隙保護(hù)作為變壓器中性點(diǎn)間隙接地運(yùn)行時的接地故障后備保護(hù)，由電流保護(hù)和電壓保護(hù)兩部分構(gòu)成。當(dāng)間隙被擊穿，經(jīng)間隙的電流大于整定值時，保護(hù)延時跳閘;當(dāng)間隙被擊穿而間隙零序電壓大于整定值時，保護(hù)延時跳閘。
2023-03-28 10:16:283631 
間隙電流取中性點(diǎn)間隙專用CT的原因：如果間隙電流和零序過流保護(hù)共用中性點(diǎn)零序CT，當(dāng)變壓器中性點(diǎn)直接接地運(yùn)行時，如間隙電流保護(hù)未退出運(yùn)行，當(dāng)發(fā)生變壓器外接地故障時，間隙電流保護(hù)可能誤動作。其原因如下
2023-03-28 10:03:36630 
變壓器間隙保護(hù)作為變壓器中性點(diǎn)間隙接地運(yùn)行時的接地故障后備保護(hù)，由電流保護(hù)和電壓保護(hù)兩部分構(gòu)成。當(dāng)間隙被擊穿，經(jīng)間隙的電流大于整定值時，保護(hù)延時跳閘；當(dāng)間隙被擊穿而間隙零序電壓大于整定值時，保護(hù)延時
2023-03-28 09:58:04723 對于中性點(diǎn)不接地運(yùn)行的變壓器，系統(tǒng)發(fā)生接地故障時會在變壓器中性點(diǎn)產(chǎn)生高電壓，從而威脅變壓器的絕緣，為此中性點(diǎn)不接地時，我們會在變壓器中性點(diǎn)與大地中間設(shè)置NS-ZJB放電間隙，但因接地故障而在變壓器
2023-03-17 16:46:09569 在日常的使用中，滾珠絲桿的正確安裝和維護(hù)保養(yǎng)是非常重要的。相信很多人都會遇到鬼，即使維護(hù)保養(yǎng)得當(dāng)，滾珠絲桿還是會出現(xiàn)間隙變大這種情況
2023-03-10 17:05:35268 
爬電間距與電氣間隙的定義
u 電氣間隙：可導(dǎo)電部件之間最最短的空間的距離。
u 爬電距離：可導(dǎo)電部件之間沿絕緣材料表面的最短距離。
2023-03-02 11:00:041953 
根據(jù)IEC 60270標(biāo)準(zhǔn)，局部放電（PD）是一種電氣 在兩個絕緣的局部區(qū)域發(fā)生的放電 導(dǎo)電電極，無需完全彌合間隙。PD被廣泛認(rèn)可 作為電氣絕緣劣化的最佳預(yù)警指標(biāo) 電網(wǎng)中的資產(chǎn)。
2022-12-15 11:17:101095 
氣體放電管的工作原理可以簡單地總結(jié)為氣體放電。當(dāng)兩級間產(chǎn)生足夠大的電量,則會造成極間間隙被放電擊穿,這時其便由絕緣狀態(tài)轉(zhuǎn)變成為導(dǎo)電狀態(tài),這種現(xiàn)象與短路較為相似。當(dāng)處于導(dǎo)電狀態(tài)下時,兩極間的電壓會較低,一般是在20～50V之間,因此,其能夠?qū)蠹夒娐菲鸬胶芎玫谋Ｗo(hù)作用。
2022-10-17 16:42:421382 止設(shè)備被過電壓損壞。 接地電阻柜 在實(shí)際運(yùn)行中，根據(jù)電網(wǎng)的需要，經(jīng)常需要在直接接地的110和220kV電力變壓器的中心設(shè)置直接接地裝置。同時，由避雷器和放電間隙組成的非接地裝置（即ns zjb變壓器中性點(diǎn)間隙接地保護(hù)包）并聯(lián)連接。
2022-08-30 11:53:47806 
放電。當(dāng)兩極間電壓足夠大時，極間間隙將放電擊穿，由原來的絕緣狀態(tài)轉(zhuǎn)化為導(dǎo)電狀態(tài)，類似短路。導(dǎo)電狀態(tài)下兩極間維持的電壓很低，一般在20～50V，因此可以起到保護(hù)后級
2022-05-09 19:30:20
電路板的爬電距離和電氣間隙規(guī)定
一般來說，爬電距離要求的數(shù)值比電氣間隙要求的數(shù)值要大，布線時須同時滿足這兩者的要求（即要考慮表面的距離，還要考慮空間的距離），開槽（槽寬應(yīng)大于1mm）只能增加表面
2022-01-13 10:10:59
61 ，定子每一側(cè)各一個，轉(zhuǎn)子具有與電機(jī)尺寸相當(dāng)?shù)拇蟊砻娣e。 與徑向間隙電機(jī)一樣，軸向間隙或軸向磁通單元有多種設(shè)計，有帶和不帶開關(guān)磁鐵、有小氣隙和大氣隙、有不同類型和形狀的磁鐵以及不同的磁極形狀和結(jié)構(gòu)。 軸向磁通
2021-09-01 09:40:332379 基于穿越角度的船舶航道間隙計算綜述
2021-07-02 15:43:173 什么是保護(hù)間隙？ 一、主變中性點(diǎn)放電間隙的知識 1.放電間隙，主要是為保護(hù)避雷器的。當(dāng)雷擊電壓超過避雷器所能保護(hù)的值時，為防止避雷器被擊穿損壞，裝設(shè)放電間隙。當(dāng)有很高的雷擊電壓時，間隙被擊穿放電
2021-04-30 15:53:2517261 特性的影響。研究結(jié)果表明：同一關(guān)節(jié)處，隨著間隙的増加，工作行程湑塊的速度特性變差，但是湑塊位移曲線不變;在不同關(guān)節(jié)施加同樣大小的間隙，滑抉的位移與速度均受到影昫;關(guān)節(jié)E處的間隙會使得滑玦速度波動幍值最大，冋時會増加
2021-04-16 11:25:4617 放電保護(hù)球隙 FDB放電保護(hù)球隙又稱放電球隙測壓器、放電球隙、球隙測定器、保護(hù)球隙測壓器、高壓放電球隙、高壓放電保護(hù)球間隙及放電保護(hù)球隙測壓裝置，放電保護(hù)球隙是一對相同的球形電極，當(dāng)放電保護(hù)球隙
2021-03-31 16:15:582566 放電保護(hù)球隙型號：FDB 名稱：放電保護(hù)球隙、放電球隙測壓器、放電球隙、放電保護(hù)球間隙、高壓放電球隙 FDB放電保護(hù)球隙又稱放電球隙測壓器、放電球隙、球隙測定器、保護(hù)球隙測壓器、高壓放電球隙、高壓
2021-03-10 16:00:31504 電火花加工與切削加工不同，屬于“非接觸加工”。電火花加工中，隨著放電間隙大小的變化影響電極與工件蝕除量的現(xiàn)象稱為問隙效應(yīng)。電火花加工中放電間隙的大小和狀態(tài)，對加工工藝指標(biāo)有著極其重要的作用。在加工
2020-10-25 10:30:333124 
在我第一次實(shí)習(xí)的時候，我第一次接觸到 PCB 爬電和間隙標(biāo)準(zhǔn)。我的任務(wù)是開發(fā)一種火花點(diǎn)火電路，該電路需要 120 V 的電壓并將其轉(zhuǎn)換為 20 kV ，以在兩個電極之間產(chǎn)生電火花。我還很年輕，甚至
2020-09-30 18:40:488146 的一側(cè)與絕緣子鋼帽接觸，另一側(cè)跨過被測絕緣子與相鄰絕緣子鋼帽或金屬接觸，間隙整定電壓放電產(chǎn)生火花放電，并發(fā)出放電響聲和燈光，若是絕緣子不良的（低值或零值），則分布在改絕緣子上的電位差點(diǎn)很小或者或等于零，就不能擊穿火花間放電，聽不到放電聲響，燈光也不亮，此種瓷瓶就為零值，應(yīng)立即更換。
2020-06-18 15:22:512666 本文主要闡述了放電間隙的概念及作用。
2020-01-03 08:40:4419704 電氣間隙是指在兩個導(dǎo)電零部件之間或?qū)щ娏悴考c設(shè)備防護(hù)界面之間測得的最短空間距離。即在保證電氣性能穩(wěn)定和安全的情況下，通過空氣能實(shí)現(xiàn)絕緣的最短距離。
2019-12-31 10:11:356472 
本文主要闡述了電氣間隙和爬電距離的區(qū)別。
2019-12-31 09:45:1521632 放電間隙的一致性，工具電極的損耗及其穩(wěn)定性。電火加工時，工具電極與工件之間存在著一定的放電間隙，如果加工過程中放電間隙保持不變，則可以通過修正工具電極的尺寸放電間隙進(jìn)行補(bǔ)償，以獲得較高的加工精度。然而放電間隙的大小實(shí)際上是變化的，影響著加工精度。
2019-10-10 16:10:0910994 氣體放電管是一種間隙式的防雷保護(hù)元件，它用在通信系統(tǒng)的防雷保護(hù)。本視頻主要詳細(xì)闡述了氣體放電管選型原則以及選型時的注意事項(xiàng)。
2018-10-27 10:50:117992 氣體放電管是一種間隙型的防雷保護(hù)組件，它在通信系統(tǒng)的防雷保護(hù)中已獲得了廣泛的應(yīng)用。本視頻主要詳細(xì)闡述了氣體放電管在浪涌中的作用以及陶瓷氣體放電管的作用。
2018-10-27 10:46:4015813 當(dāng)外加電壓增大到超過氣體的絕緣強(qiáng)度時，兩極間的間隙將放電擊穿，由原來的絕緣狀態(tài)轉(zhuǎn)化為導(dǎo)電狀態(tài)，導(dǎo)通后放電管兩極之間的電壓維持在放電弧道所決定的殘壓水平。本視頻主要詳細(xì)介紹了氣體放電管工作原理。
2018-10-27 10:36:4846946 
局部放電所產(chǎn)生電磁波的頻譜特性與放電源的幾何形狀及放電間隙的絕緣強(qiáng)度有關(guān)。SF6氣體或絕緣油所產(chǎn)生的脈沖電流波形，則具有納秒級的脈沖陡度，脈沖持續(xù)時間也介于1ns~100ns之間，因此可產(chǎn)生大量的頻率在300MHz以上的超高頻電磁波信號。
2018-10-09 08:04:003037 
液壓滑閥配合間隙中的流動特性對滑閥的性能產(chǎn)生重要影響，尤其是液壓油中不可避免含有污染顆粒，他們懸浮在油液中進(jìn)入配合間隙，會導(dǎo)致閥芯卡滯，造成間隙表面磨損加劇，增大滑閥的內(nèi)泄漏量，從而對滑閥的控制特性
2018-03-05 14:20:260 本文開始介紹了什么是保護(hù)間隙與保護(hù)間隙的特點(diǎn)，其次介紹了保護(hù)間隙的分類與保護(hù)間隙的結(jié)構(gòu)和特性，最后分析了保護(hù)間隙的工作原理及保護(hù)間隙的弊端和使用限制。
2018-02-24 09:18:5744177 近年來，山火引發(fā)輸電線路跳閘事故日益增多，嚴(yán)重威脅電網(wǎng)的安全與穩(wěn)定運(yùn)行；國內(nèi)外針對山火條件下輸電線路的擊穿特性進(jìn)行了較多模擬試驗(yàn)研究，但目前尚無統(tǒng)一的加壓標(biāo)準(zhǔn)。為了給山火條件下間隙的擊穿特性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
2018-02-12 16:03:311 近年來，輸電線路走廊山火頻發(fā)嚴(yán)重威脅電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。選取了山火條件下易引發(fā)線路跳閘的典型植被，對其燃燒特性和全火焰條件下導(dǎo)線一板間隙的交直流擊穿特性開展了試驗(yàn)研究，并提取了熱釋放速率、火焰溫度
2018-01-25 11:34:037 火花塞間隙是否適當(dāng)，對其“效能”的發(fā)揮影響很大，火花塞在制造時已將間隙調(diào)整到最佳位置，不正確的間隙可能對火花塞的機(jī)能和發(fā)動機(jī)的性能產(chǎn)生很大的影響。
2018-01-17 18:14:5562664 氣體放電管是一種開關(guān)型保護(hù)器件，工作原理是氣體放電。當(dāng)兩極間電壓足夠大時，極間間隙將放電擊穿，由原來的絕緣狀態(tài)轉(zhuǎn)化為導(dǎo)電狀態(tài)，類似短路。導(dǎo)電狀態(tài)下兩極間維持的電壓很低，一般在20～50V，因此可以起到保護(hù)后級電路的效果。
2017-08-17 09:23:599432 
氣體放電管的結(jié)構(gòu)及特性開放型氣體放電管放電通路的電氣特性主要取決于環(huán)境參數(shù)，因而工作的穩(wěn)定性得不到保證。為了提高氣體放電管的工作穩(wěn)定性，目前的氣體放電管大都采用金屬化陶瓷絕緣體與電極進(jìn)行焊接技術(shù)
2017-08-17 09:01:524794 
初始種子電子對SF_6間隙放電行為的影響_趙大偉
2017-01-08 11:44:060 短間隙的擊穿及其短路放電特性研究_鐘久明
2017-01-04 22:02:240 不同電極結(jié)構(gòu)中SF_6_N_2混合氣體正向流注電暈放電特性_李錳
2017-01-04 17:05:570 短間隙磁控放電離子電流特性及影響因素研究_胡上茂
2017-01-04 16:45:452 金屬陶瓷氣體放電管 GDT 金屬陶瓷氣體放電管它主要是由二個數(shù)個金屬電極，在電極之間有一定的間隙，在電極之間充有穩(wěn)定的惰性氣體,并保持一定的壓力, 采用陶瓷而密封裝形成的保
2012-05-25 17:19:303405 
電阻電壓降的空氣擊穿強(qiáng)度為 500KV/m 已是共識，然而筆者在研制低壓電源避雷絕緣子專利產(chǎn)品過程中，發(fā)現(xiàn)小間隙的電阻電壓降的空氣擊穿強(qiáng)度大大高于此值，于是就對空氣微小間隙放
2012-01-18 15:14:4351 為指導(dǎo)變壓器中性點(diǎn)間隙工頻放電試驗(yàn)作業(yè)的進(jìn)行，規(guī)范中性點(diǎn)間隙工頻放電試驗(yàn)操作方法，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)可信，特編制本作業(yè)規(guī)范。
2011-11-22 16:49:1545 WISEgap簡介 什么是內(nèi)間隙測量？車門不車身之間的間隙，前、后蓋不車身之間的間隙，或其他不容易接觸、看不到或封閉式的間隙尺寸。使用卡尺、塞規(guī)、土壓規(guī)、橡皮泥等手動工具測量內(nèi)間隙，測量過程非常困難、費(fèi)時和間接，數(shù)據(jù)亦不準(zhǔn)確。光學(xué)儀器也無法有效地
2011-01-28 04:05:4435 1、變壓器中性點(diǎn)間隙保護(hù)-球間隙專用于110KV、220KV、330KV、500KV
2010-09-07 16:39:2125 摘要：研究了平板-平板電極、多針-平板電極和篩網(wǎng)電極3種電極結(jié)構(gòu)DBD的放電特性．通過測量電壓-電流波形圖及放電發(fā)光圖比較了它們的區(qū)別．并從放電機(jī)理角度對實(shí)驗(yàn)結(jié)果作了解
2010-05-28 11:45:1224 什么是汽車的最小離地間隙/后備箱體積
最小離地間隙(mm)：汽車滿載靜止時，支承平面(地面)與汽車上的中間區(qū)域最低點(diǎn)的
2010-03-12 09:34:24493 氣體放電管的結(jié)構(gòu)及特性
開放型氣體放電管放電通路的電氣特性主要取決于環(huán)境參數(shù)，因而工作的穩(wěn)定性得不到保證。為了提高氣體放電管的工作穩(wěn)定性，目前的氣體放電
2009-09-19 17:22:084497 介紹了一種基于ISA總線的線切割間隙控制板的設(shè)計，給出了各部分的硬件工作原理并提供了部分控制程序。該控制板可以對線切割電極放電電壓信號進(jìn)行采集，實(shí)時控制加工狀態(tài)
2009-09-02 09:22:4725 簡要介紹了制動間隙自動調(diào)整臂的結(jié)構(gòu)和原理, 闡述其在RB46 底盤上的應(yīng)用和安裝使用要求。關(guān)鍵詞: 自動調(diào)整臂; 底盤; 應(yīng)用Abstract: Th is paper briefly p resents the structure and p rinc
2009-07-25 09:30:136 本文對燃煤熱電廠300MW 鍋爐回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的上部徑向漏風(fēng)間隙控制執(zhí)行器的安裝問題進(jìn)行了分析。介紹了間隙控制執(zhí)行器的機(jī)械結(jié)構(gòu)，詳細(xì)敘述了安裝過程以及注意事項(xiàng)。也
2009-07-01 16:35:4846 密封間隙對磁流體密封能力的影響
摘 要：本文對磁流體密封的一般規(guī)律進(jìn)行了概述，重點(diǎn)進(jìn)行了密封間隙在不同轉(zhuǎn)速、零件加工質(zhì)量情況下，磁流
2009-05-15 22:34:221472 
軸承間隙檢測電路
2009-04-22 19:35:54633 
著重介紹了引進(jìn)的維護(hù)波監(jiān)測公司(V IBRO SYSTM ) 生產(chǎn)的水輪發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子空氣間隙監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特性、安裝要求以及操作調(diào)試方法, 并對實(shí)測波形進(jìn)行簡要分析。
2009-04-07 15:00:3713
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