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電子發(fā)燒友網(wǎng)>接口/總線/驅(qū)動(dòng)>詳細(xì)解讀CAN總線原理和數(shù)據(jù)幀問題

詳細(xì)解讀CAN總線原理和數(shù)據(jù)幀問題

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2023-06-25 15:51:472663

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要求,不會(huì)占用過長總線時(shí)間,實(shí)時(shí)性強(qiáng)。(8),CAN都有CRC校驗(yàn)及其他驗(yàn)錯(cuò)措施。(9),接口中集成了CAN總線協(xié)議的物理層和數(shù)據(jù)鏈路層。(10),CAN的通信介質(zhì)可為雙絞線或同軸電纜,光纖。(11
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2022-01-11 06:50:05

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2016-08-29 14:25:08

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【眾拳】基于STM8的CAN總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)實(shí)驗(yàn)

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2017-11-30 09:28:45

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2023-02-14 14:22:23

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2018-12-13 14:26:31

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2020-07-20 16:28:52

關(guān)于CAN總線數(shù)據(jù)中的數(shù)據(jù)長度和數(shù)據(jù)長度編碼是什么

置,在CAN總線中也有控制位包含數(shù)據(jù)的長度。我的疑問是郵箱接收數(shù)據(jù)時(shí),如果該郵箱的數(shù)據(jù)長度編碼寄存器配置成了固定的數(shù)值,當(dāng)主機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)送的ID是正確的,但是所發(fā)送的數(shù)據(jù)長度與接收郵箱中配置的數(shù)據(jù)
2020-05-20 15:09:38

雙MCU的CAN總線中繼器設(shè)計(jì)

;從SJAl000 CAN總線接口2接收來的數(shù)據(jù)也送入雙口RAM,并被MCUl取走送到SJAl000 CAN總線接口1上。由于MCU的地址總線和數(shù)據(jù)總線是復(fù)用的,因此采用鎖存器進(jìn)行地址鎖存,硬件總體
2012-01-12 10:11:26

基于CAN總線的溫度測量節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

,在標(biāo)準(zhǔn)格式中,短的字節(jié)數(shù)為8個(gè),因此傳輸時(shí)間短,受干擾的概率低,重新發(fā)數(shù)據(jù)的時(shí)間短,并且每信息都有CBC校驗(yàn)及其他檢錯(cuò)措施,這樣可以保證極低的數(shù)據(jù)出錯(cuò)率。CAN總線上的節(jié)點(diǎn)在錯(cuò)誤嚴(yán)重時(shí),可以自動(dòng)
2018-11-13 10:38:08

基于GD32F427開發(fā)板的CAN總線回環(huán)測試簡析

,是基于 GD32450I-EVAL-V1.1 開發(fā)板的,其中的基本邏輯如下:  標(biāo)準(zhǔn)CAN數(shù)據(jù)收發(fā)測試:  先通過以500Kbps輪詢來執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的發(fā)送和接收?! ∪绻邮?b class="flag-6" style="color: red">幀成功,則LED1亮。否則
2022-12-13 16:45:16

如何使用CAN通信文檔解釋來自總線CAN消息?

幫助來理解來自 BMS CAN 節(jié)點(diǎn)的以下消息還請建議我如何使用帶有 S32DS IDE 的 s32k144 訪問這些數(shù)據(jù)。 謝謝。我知道這個(gè)問題很模糊。請問我是否需要更詳細(xì)的解釋來理解這個(gè)問題并幫助我。 ?
2023-03-27 06:02:05

如何降低CAN總線負(fù)載?

使用。CANbridge NT具有強(qiáng)大處理能力,可以進(jìn)行消息過濾,ID翻譯和數(shù)據(jù)多路復(fù)用技術(shù) (例如需要CAN FD到CAN消息轉(zhuǎn)換)。`
2019-12-19 15:09:07

嵌入式CAN總線初級入門必看!

之間不會(huì)傳輸大數(shù)據(jù)塊,一CAN消息最多傳輸8字節(jié)用戶數(shù)據(jù),采用短數(shù)據(jù)包也可以使得系統(tǒng)獲得更好的穩(wěn)定性。CAN總線具有總線仲裁機(jī)制,可以組建多主系統(tǒng)。 2、CAN標(biāo)準(zhǔn)CAN是一個(gè)由國際化標(biāo)準(zhǔn)組織定義
2021-03-23 08:30:00

嵌入式工程師常用的CAN總線協(xié)議,全面了解一下!

:就是為了保證通信(收發(fā))數(shù)據(jù)CAN總線上能穩(wěn)定傳輸而制訂的一套協(xié)議。CAN總線協(xié)議的內(nèi)容很多,為方便初學(xué)者理解,本文先大概描述一下CAN總線協(xié)議,后續(xù)文章詳細(xì)講述CAN總線協(xié)議的內(nèi)容。3.1 總線
2018-10-10 09:53:40

工程師解讀從MIMO到波束賦形的詳細(xì)教程

工程師解讀從MIMO到波束賦形的詳細(xì)教程
2021-05-19 06:40:54

快速使用Ginkgo CAN適配器教程

數(shù)據(jù)顯示出來;可選擇遠(yuǎn)程數(shù)據(jù),標(biāo)準(zhǔn)或擴(kuò)展,填好需要發(fā)送的數(shù)據(jù),點(diǎn)擊“發(fā)送數(shù)據(jù)”及可將數(shù)據(jù)通過CAN總線發(fā)送出去。1.5 軟件截圖 圖一 軟件主界面 圖二 初始化設(shè)備相關(guān)設(shè)置 圖三 過濾器
2018-12-17 09:30:35

想問下CAN總線即時(shí)通訊時(shí)每幀數(shù)據(jù)前后是否需要添加頭和校驗(yàn)位呢?

如題,項(xiàng)目需要通過CAN總線發(fā)送數(shù)據(jù)包。我看232串口通訊程序好像需要加頭和校驗(yàn)位;但不知道CAN通訊程序是否也需要加頭(我想應(yīng)該要加吧)和校驗(yàn)位呢?不確定要不要加校驗(yàn)位是因?yàn)楹孟?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線硬件本身有個(gè)冗余校驗(yàn)吧? 我是新手,希望有經(jīng)驗(yàn)的朋友能給講講,網(wǎng)上沒有找到需要的,謝謝!
2018-04-17 17:57:58

汽車CAN總線技術(shù)

現(xiàn)在正在做一個(gè)項(xiàng)目,就是在汽車上加個(gè)設(shè)備,通過CAN總線讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和汽車的速度,不知道汽車上的CAN協(xié)議???是標(biāo)準(zhǔn)還是擴(kuò)展模式呢。。。。有沒有搞汽車電子的大神,求幫助,謝謝
2015-07-22 14:24:45

用PIC18F26Q84進(jìn)行CAN總線編程

設(shè)置寄存器模式2. 配置CAN 總線總線速率3. 配置擴(kuò)展或者標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)送標(biāo)識符數(shù)據(jù)(配置發(fā)送)4. 配置擴(kuò)展或者標(biāo)準(zhǔn)的接收標(biāo)識符數(shù)據(jù)(配置接收)5. 配置是標(biāo)準(zhǔn)格式還是擴(kuò)展格式6. 配置驗(yàn)收屏蔽寄存器7. 進(jìn)入工作模式 ,退出設(shè)置模式8. 發(fā)送數(shù)據(jù)和根據(jù)中斷接收數(shù)據(jù)發(fā)送數(shù)據(jù)是指將數(shù)
2021-11-24 06:24:01

示波器測量CAN總線數(shù)據(jù)

示波器測量CAN總線數(shù)據(jù)
2021-01-15 06:32:11

英創(chuàng)WinCE主板CAN接口數(shù)據(jù)接收性能測試

開發(fā)應(yīng)用程序時(shí)參考?! y試條件:  1、由一張獨(dú)立的Linux平臺(tái)的主板發(fā)送數(shù)據(jù),模擬CAN總線環(huán)境。數(shù)據(jù)發(fā)送速率由示波器標(biāo)定確認(rèn)。發(fā)送的數(shù)據(jù)中包含當(dāng)前發(fā)送數(shù)據(jù)的累積計(jì)數(shù)值?! ?、在CE平臺(tái)
2016-09-19 11:15:00

詳解汽車CAN總線

太網(wǎng)等傳統(tǒng)總線系統(tǒng)是在總線控制器的協(xié)調(diào)下,實(shí)現(xiàn)A節(jié)點(diǎn)到B節(jié)點(diǎn)大量數(shù)據(jù)的傳輸,CAN網(wǎng)絡(luò)的消息是廣播式的,亦即在同一時(shí)刻網(wǎng)絡(luò)上所有節(jié)點(diǎn)偵測的數(shù)據(jù)是一致的,因此比較適合傳輸諸如控制、溫度、轉(zhuǎn)速等短消息
2019-07-26 08:33:27

通俗易懂的CAN網(wǎng)絡(luò)解讀【上】

分布式實(shí)時(shí)控制的串行網(wǎng)絡(luò),用于在不同的ECU下傳輸數(shù)據(jù),是國際應(yīng)用最廣的現(xiàn)場總線之一?! ?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線標(biāo)準(zhǔn)  CAN總線標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定數(shù)據(jù)鏈路層和物理層,應(yīng)用層需要用戶定義,不同場景使用的不同的應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn),例如
2022-10-31 16:40:29

采用PIC18F458實(shí)現(xiàn)CAN總線接口設(shè)計(jì)

,節(jié)省了總線沖突仲裁時(shí)間;(4)采用短結(jié)構(gòu),傳輸時(shí)間短,受干擾率降低,具有極好的檢錯(cuò)效果;(5)每信息都有crc校驗(yàn)及其它檢錯(cuò)措施,數(shù)據(jù)出錯(cuò)率極低;(6)通信介質(zhì)可靈活地選擇;(7)can上的節(jié)點(diǎn)
2019-06-11 05:00:07

CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)簡介

CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)簡介
2008-08-04 20:18:5028

CAN總線到VXI總線數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)現(xiàn)

在VXI總線系統(tǒng)中,為了能夠獲得大量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),需要利用CAN總線快速可靠的傳輸數(shù)據(jù)的性能,設(shè)計(jì)一種混合VXI總線CAN總線的系統(tǒng)。在這種混合系統(tǒng)中要實(shí)現(xiàn)CAN總線上各個(gè)節(jié)點(diǎn)采集
2009-07-06 16:27:5813

基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問題,本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng),還詳細(xì)說明了RS-232與CAN總線轉(zhuǎn)換器和基于CAN總線的云臺(tái)控制
2009-07-09 10:06:4736

CAN總線報(bào)文類型與格式解析#汽車CAN總線?

CAN
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-05-16 11:11:39

CAN 總線錯(cuò)誤檢測機(jī)制#can總線

CAN 總線
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-05-26 13:54:03

CAN數(shù)據(jù)--結(jié)構(gòu),你都了解嗎?#汽車CAN總線?

CAN總線數(shù)據(jù)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-10-11 18:05:00

CAN總線訪問與仲裁機(jī)制#汽車CAN總線?

CAN總線
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-10-20 15:33:02

CAN總線錯(cuò)誤及其排查方法簡單介紹#汽車CAN總線?

CAN總線汽車電子
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2024-03-15 14:14:40

CAN總線詳細(xì)教程全面詳細(xì)深入制_不可錯(cuò)過

CAN總線詳細(xì)教程全面詳細(xì)深入制_不可錯(cuò)過
2017-09-04 08:45:4570

CAN總線是什么?CAN總線數(shù)據(jù)鏈路層又是什么?

CAN 總線的物理連接只需要兩根線,常稱為 CAN_H 和 CAN_L,通過差分信號進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸。CAN 總線有兩種電平,分別為 隱性電平 和 顯性電平,這兩種電平有著類似漏極 I/O 電平信號之間“與”的關(guān)系:
2018-07-11 16:31:0012767

什么是can總線?can總線是數(shù)字信號還是模擬信號

本文首先介紹了can總線的概念與特點(diǎn),其次介紹了CAN總線原理與CAN總線的應(yīng)用,最后分析了can總線是數(shù)字信號還是模擬信號以及闡述了模擬信號和數(shù)字信號之間的區(qū)別。
2018-04-25 09:15:5776256

一文解讀can總線技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與應(yīng)用

本文首先介紹了CAN總線技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),其次介紹了CAN總線技術(shù)在汽車中的實(shí)際應(yīng)用優(yōu)勢,最后介紹了CAN總線國內(nèi)外發(fā)展和應(yīng)用狀況以及CAN總線技術(shù)及發(fā)展趨勢。
2018-04-25 09:35:4416652

CAN總線過載幀及數(shù)據(jù)幀詳解

CAN:Controller Area Network,控制器局域網(wǎng)是一種能有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的串行通訊網(wǎng)絡(luò)。本文首先介紹了CAN總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)傳輸,其次詳細(xì)的闡述了CAN總線過載幀及數(shù)據(jù)幀,具體的跟隨小編一起來了解一下吧。
2018-05-07 10:59:0119513

CAN總線教程之CAN總線快速入門資料免費(fèi)下載

本文檔額度主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是CAN總線教程之CAN總線快速入門資料免費(fèi)下載主要內(nèi)容包括了:CAN總線概述,數(shù)據(jù)鏈路層,物理層
2018-12-07 17:20:39201

CAN總線基礎(chǔ)的詳細(xì)資料概述

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是CAN總線基礎(chǔ)的詳細(xì)資料概述包括了:概述,汽車總線CAN標(biāo)準(zhǔn),CAN的通信機(jī)制,數(shù)據(jù)幀,錯(cuò)誤檢測與錯(cuò)誤幀,CAN的幀格式,位定時(shí)與同步
2019-11-29 15:31:20105

CAN總線詳細(xì)教程手冊

CAN總線詳細(xì)教程手冊說明。
2021-04-20 10:23:1187

CAN總線的基礎(chǔ)知識詳細(xì)講解

CAN總線的基礎(chǔ)知識詳細(xì)講解。
2022-04-02 17:44:3314

網(wǎng)口轉(zhuǎn)can口工具如何實(shí)現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)

 網(wǎng)口轉(zhuǎn)can口工具是能夠用來實(shí)現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)與以太網(wǎng)數(shù)據(jù)間相互轉(zhuǎn)換的設(shè)備,其典型特征就是有RJ45類型的網(wǎng)絡(luò)接口。
2022-05-05 12:02:582339

CAN總線錯(cuò)誤的類型介紹

在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤狀態(tài),并通過實(shí)際的應(yīng)用測試生成并記錄CAN錯(cuò)誤。
2022-06-13 16:08:347206

虹科干貨 | 帶你全面認(rèn)識“CAN總線錯(cuò)誤”(二)——CAN錯(cuò)誤類型

AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯(cuò)誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN
2022-06-09 09:46:531176

虹科干貨 | 帶你全面認(rèn)識“CAN總線錯(cuò)誤”(二)——CAN錯(cuò)誤類型

AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯(cuò)誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN
2022-06-02 09:41:24813

對壘以太網(wǎng)10BASE-T1S,CAN XL能后來居上么?--CAN XL技術(shù)解讀

本文介紹第三代CAN總線CAN XL推出的原因,CAN XL的特點(diǎn),是否選擇CAN XL等相關(guān)技術(shù)解讀。
2022-08-01 14:23:42732

can總線波特率一般采用多少?

總線的主要特點(diǎn)是高速、可靠和實(shí)時(shí)性強(qiáng),因此它是許多實(shí)時(shí)控制和數(shù)據(jù)傳輸任務(wù)的理想選擇。 Can總線波特率是指Can總線傳輸數(shù)據(jù)每秒鐘的位數(shù)。Can總線波特率一般采用多少主要取決于以下幾個(gè)因素: 1. 數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣纫?Can總線被廣泛應(yīng)用于需要快速、可靠的數(shù)據(jù)傳輸?shù)膱龊希?/div>
2023-09-07 15:05:381642

can總線負(fù)載率怎么計(jì)算?

工程師們評估網(wǎng)絡(luò)的性能和可靠性。本文將詳細(xì)介紹CAN總線負(fù)載率的計(jì)算方法。 一、CAN總線負(fù)載率的定義 CAN總線負(fù)載率,指的是在一個(gè)特定時(shí)間內(nèi),總線上發(fā)送和接收數(shù)據(jù)的比率。如果總線的負(fù)載率過高,就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)沖突、錯(cuò)誤和延遲等問題,最終
2023-09-07 15:05:452584

can總線為什么要用雙絞線?can總線不用雙絞線可以嗎?

和數(shù)據(jù)交換。而CAN總線為什么要用雙絞線呢?為此,本文將從以下三個(gè)方面展開討論: 一、 CAN總線的特點(diǎn) 二、 雙絞線的作用 三、為什么CAN總線要用雙絞線 一、 CAN總線的特點(diǎn) 1. 高速傳輸 CAN總線最初設(shè)計(jì)的目的是為了滿足汽車行業(yè)多個(gè)模塊之間的高速
2023-09-14 16:48:053603

CAN總線共模電感選型

CAN總線共模電感是應(yīng)用于CAN總線通信中的一種電子元件,用于解決CAN總線通信中的共模干擾問題。本文將詳細(xì)介紹CAN總線共模電感的定義、作用、選型要點(diǎn)以及常見注意事項(xiàng),并且結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析
2024-01-05 13:42:34748

can總線數(shù)據(jù)幀中數(shù)據(jù)長度碼和數(shù)據(jù)字節(jié)數(shù)的關(guān)系?

can總線數(shù)據(jù)幀中數(shù)據(jù)長度碼和數(shù)據(jù)字節(jié)數(shù)的關(guān)系? CAN總線是一種常用于數(shù)據(jù)通信的協(xié)議,它使用數(shù)據(jù)幀來傳輸信息。在CAN數(shù)據(jù)幀中,數(shù)據(jù)長度碼(DLC)和數(shù)據(jù)字節(jié)數(shù)是緊密相關(guān)的。 首先,我們來了
2024-01-31 11:31:52305

請問用CAN存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的CAN總線數(shù)據(jù)幀格式有哪些呢?

之間的信息傳輸。下面將詳細(xì)介紹CAN總線數(shù)據(jù)幀的格式。 CAN總線數(shù)據(jù)幀分為兩種類型:標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀。標(biāo)準(zhǔn)幀用于傳輸標(biāo)識符長度為11位的數(shù)據(jù),而擴(kuò)展幀用于傳輸標(biāo)識符長度為29位的數(shù)據(jù)。 1. 數(shù)據(jù)幀的結(jié)構(gòu) 標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀的數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)相似,都包
2024-01-31 13:46:38314

高速CAN總線和低速CAN總線的特性

高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見的CAN總線類型。它們在數(shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長度、適用場景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實(shí)、細(xì)致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01497

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