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電子發(fā)燒友網(wǎng)>物聯(lián)網(wǎng)>汽車工業(yè)將要深遠(yuǎn)變革未來車聯(lián)網(wǎng)

汽車工業(yè)將要深遠(yuǎn)變革未來車聯(lián)網(wǎng)

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汽車工業(yè)走向智能化的助推器

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聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

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2020-04-03 06:11:03

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求一款汽車工業(yè)級(jí)電源線,-40到125度,包括在兩邊PCB上的接插件,各位大神有什么好注意么
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2018-06-25 17:26:004226

工業(yè)4.0+3D打印將徹底顛覆傳統(tǒng)汽車工業(yè)

直到今天工業(yè)化強(qiáng)國德國和日本,依然主導(dǎo)者現(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人技術(shù),不僅僅是汽車工業(yè)得到了飛速發(fā)展,生產(chǎn)效率大大提高,其它行業(yè)如輕工、機(jī)械、化工等都實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化。即便如此仍然有一些行業(yè)和領(lǐng)域不能完全取代人工,比如服裝加工、造船、電機(jī)等行業(yè)依然離不開手工生產(chǎn)。
2018-09-16 08:44:001219

聯(lián)網(wǎng)如何改變汽車工業(yè)?

曾經(jīng)有一段時(shí)間,無人駕駛汽車被認(rèn)為是未來愿景,不過,當(dāng)時(shí)的技術(shù)不足以支持這一愿景,然而,物聯(lián)網(wǎng)(IOT)和人工智能(AI)等技術(shù)的發(fā)展使得這一領(lǐng)域發(fā)生轉(zhuǎn)型變革。
2018-10-04 08:59:002740

聯(lián)網(wǎng)將怎么改變汽車工業(yè)

曾經(jīng)有一段時(shí)間,無人駕駛汽車被認(rèn)為是未來愿景,不過,當(dāng)時(shí)的技術(shù)不足以支持這一愿景,然而,物聯(lián)網(wǎng)(IOT)和人工智能(AI)等技術(shù)的發(fā)展使得這一領(lǐng)域發(fā)生轉(zhuǎn)型變革。通過先進(jìn)的通信功能和智能傳感器,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)尤其為汽車行業(yè)和聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展鋪平了道路。
2018-10-02 18:24:002270

聯(lián)網(wǎng)如何推動(dòng)汽車工業(yè)變革?

通過先進(jìn)的通信功能和智能傳感器,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)尤其為汽車行業(yè)和聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展鋪平了道路。
2018-09-29 17:28:503352

簡述中國汽車工業(yè)簡史

汽車萌芽、中國汽車工業(yè)簡史、汽車發(fā)展浪潮、無人駕駛興起與發(fā)展等。
2018-11-21 08:46:1511741

中汽協(xié)近日發(fā)布2018年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

中汽協(xié)(中國大陸汽車工業(yè)協(xié)會(huì)簡稱中汽協(xié))近日發(fā)布2018年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,統(tǒng)計(jì)信息顯示,2018年大陸汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,產(chǎn)銷量比2017年同期分別下降4.2%和2.8%。
2019-01-22 14:41:244133

盤點(diǎn)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了2018年全國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),并從數(shù)據(jù)中分析了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
2019-02-22 17:18:514247

德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)宣布,將投入逾680億歐元用于自動(dòng)駕駛的研發(fā)

德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDA)日前宣布,德國汽車行業(yè)將在2022年前投入逾400億歐元用于加快電動(dòng)汽車研發(fā),另外還將投入180億歐元用于數(shù)字化和聯(lián)網(wǎng),以及自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)。
2019-03-07 17:45:194073

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的三重境界

李彥宏認(rèn)為,汽車工業(yè)正遇到智能化、網(wǎng)聯(lián)化變革,“而智能網(wǎng)聯(lián)汽車有三重境界,汽車無人駕駛將經(jīng)歷三個(gè)階段,最終走向無人駕駛?!?/div>
2019-04-12 11:11:353478

選擇WiFi作為車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)擊路線有錯(cuò)嗎

聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,通信技術(shù)為汽車工業(yè)變革帶來又一次浪潮。
2019-07-10 15:50:31909

思迪博軟件正在助力中國汽車工業(yè)領(lǐng)域加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型

我國正處在加快汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,隨著新興技術(shù)不斷融入到汽車工業(yè)領(lǐng)域,車企的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也在不斷提速。而在汽車行業(yè)的信息化建設(shè)中,如果核心主數(shù)據(jù)可靠、可信、精確統(tǒng)一,并且主數(shù)據(jù)管理及時(shí)、完整,那么采用這種靈活的主數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)
2019-11-15 09:27:322079

汽車工業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是以什么方式出現(xiàn)的

聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,該技術(shù)正被用于娛樂、安全和效率。物聯(lián)網(wǎng)的核心是讓世界更加互聯(lián),而在某種程度上,汽車也是如此。
2020-01-15 14:04:51754

RFID汽車工業(yè)有什么額外的效果

RFID汽車工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)局域網(wǎng)的構(gòu)建,是把所有智能手持終端通過無線AP(Access Point,無線訪問節(jié)點(diǎn))接入局域網(wǎng),連接后臺(tái)數(shù)據(jù)庫。
2020-02-27 14:33:24304

預(yù)計(jì)到2021年 德國汽車工業(yè)將成為電動(dòng)汽車發(fā)展的受益者

3 月 9 日訊,麥肯錫日前公布的《2020 電動(dòng)汽車指數(shù)》中提到,預(yù)計(jì)到了 2021 年,德國汽車工業(yè)將成為電動(dòng)汽車發(fā)展的受益者,德國汽車制造商在全球電動(dòng)汽車生產(chǎn)中所占份額預(yù)計(jì)將從 2019 年的 18%增加到 2024 年的 24%。
2020-03-09 14:49:17738

UHF RFID系統(tǒng)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用解析

在許多生產(chǎn)過程(尤其是汽車工業(yè))中,從生產(chǎn)過程到物流配送,標(biāo)簽一直位于部件上。UHF RFID憑借大檢測(cè)范圍和靈活性被用于這些領(lǐng)域。然而,大檢測(cè)范圍通常會(huì)導(dǎo)致意外檢測(cè)多個(gè)數(shù)據(jù)載體。
2020-03-18 13:59:462660

汽車芯片引領(lǐng)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí),汽車芯片增速遠(yuǎn)高于整車銷量增速

傳統(tǒng)汽車工業(yè)中,內(nèi)燃機(jī)是汽車工業(yè)的價(jià)值和創(chuàng)新源泉,隨著汽車電子技術(shù)日益成熟,汽車正在朝著電氣化、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及移動(dòng)性即服務(wù)的方向邁進(jìn)。汽車芯片逐漸成為汽車的大腦,引領(lǐng)著汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
2020-09-15 16:13:151864

奇瑞新能源獲中國汽車工業(yè)最高級(jí)別獎(jiǎng)項(xiàng)

2020年10月28日,中國汽車工業(yè)最高級(jí)別獎(jiǎng)項(xiàng)2020年中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮盛大開啟。奇瑞新能源高立新團(tuán)隊(duì)牽頭完成的鋁基輕量化新能源乘用車短流程研發(fā)制造關(guān)鍵技術(shù)及裝備項(xiàng)目,獲得2020
2020-10-28 17:38:052484

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了最新的汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況

【電纜網(wǎng)訊】10月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布最新汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示,9月,我國汽車市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,產(chǎn)銷量雙雙超過250萬輛,創(chuàng)年內(nèi)新高。其中,新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破
2020-11-17 14:33:463283

引人遐想的未來智能汽車

有著悠久歷史的汽車工業(yè),正在經(jīng)歷一場(chǎng)怎樣的技術(shù)革命? 和傳統(tǒng)汽車相比,未來的智能汽車有著哪些不同? 乘坐未來的智能汽車,又將是一種怎樣的體驗(yàn)? 在趣味科技對(duì)安富利亞太區(qū)工程總監(jiān)華詩顯的采訪中,以上
2020-11-20 17:38:351929

臺(tái)積電:將汽車芯片供應(yīng)作為首要任務(wù),以支持全球汽車工業(yè)

首要任務(wù),并通過其晶圓廠“加速”這些產(chǎn)品的生產(chǎn)。 ? 臺(tái)積電:將汽車芯片供應(yīng)作為首要任務(wù),以支持全球汽車工業(yè) 臺(tái)積電在一份聲明中稱:“臺(tái)積電目前正通過我們的晶圓廠加速生產(chǎn)這些關(guān)鍵的汽車產(chǎn)品。在我們的產(chǎn)能正被充分利用以滿足各個(gè)領(lǐng)域的
2021-01-30 10:13:331422

汽車工業(yè)市場(chǎng)正處于數(shù)字革命的邊緣

多年來,汽車工業(yè)取得了許多突破。該行業(yè)目前正處于數(shù)字革命的邊緣,正從傳統(tǒng)駕駛轉(zhuǎn)向互聯(lián)、自主駕駛的生態(tài)系統(tǒng)。這主要是隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而發(fā)生的。由于物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在各行各業(yè)甚至在家庭中引入了互聯(lián)設(shè)備和工具
2021-03-08 16:00:491295

尼龍?jiān)鷰Мa(chǎn)品在汽車工業(yè)中的應(yīng)用是怎樣的

的扭緊性能保證了被捆扎物品的安全系數(shù); 4.尼龍?jiān)鷰透g并且耐高溫的原料,保證了地理環(huán)境的別具一格及消防安全要求。 二、汽車產(chǎn)業(yè)行業(yè) 尼龍?jiān)鷰Мa(chǎn)品在汽車工業(yè)的應(yīng)用: 1.廢氣排放管路的保溫材料。采用束線帶取代傳統(tǒng)的焊接方式,避免了由于熱
2021-04-01 16:34:44887

ZLG致遠(yuǎn)電子推出ZPS-CANFD總線分析測(cè)試平臺(tái)助力汽車工業(yè)

隨著智能汽車工業(yè)智造的發(fā)展,CANFD逐漸成為汽車電子、工業(yè)通訊的核心技術(shù)。為更好賦能行業(yè)伙伴應(yīng)用,ZLG致遠(yuǎn)電子推出ZPS-CANFD總線分析測(cè)試平臺(tái)助力汽車工業(yè)工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程。 在新一代智能
2021-05-28 15:36:171767

面向汽車工業(yè)等的高效同步SEPIC控制器

面向汽車工業(yè)等的高效同步SEPIC控制器
2021-06-17 09:50:1311

萬物智能前夜,汽車產(chǎn)業(yè)醞釀著新變革

當(dāng)今世界正經(jīng)歷新一輪產(chǎn)業(yè)變革,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化也在加速重構(gòu)汽車工業(yè),助力我國汽車彎道超車的同時(shí),更在持續(xù)升級(jí)駕駛體驗(yàn)。我們正在見證汽車產(chǎn)業(yè)華麗蛻變的驚喜時(shí)刻!
2022-03-29 08:33:191070

ZLG致遠(yuǎn)電子推出ZPS-CANFD總線分析測(cè)試平臺(tái)助力汽車工業(yè)進(jìn)程

隨著新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,CANFD逐漸成為汽車電子的核心技術(shù)。ZLG致遠(yuǎn)電子推出ZPS-CANFD總線分析測(cè)試平臺(tái)助力汽車工業(yè)進(jìn)程。 在新一代智能網(wǎng)聯(lián)車的浪潮下,隨著車載ECU的與日倍增
2022-04-19 13:52:051418

中汽中心走訪柳州五菱汽車工業(yè)有限公司

2022年5月6日,中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華一行赴柳州五菱汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱“柳州五菱”)走訪交流,受到柳州五菱總經(jīng)理袁智軍等領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待。 ? ? 座談中,袁智軍對(duì)中汽中心長期以來
2022-05-09 18:20:322523

光庭信息與湖北汽車工業(yè)學(xué)院初步達(dá)成戰(zhàn)略合作意向

5月25日下午,光庭信息與湖北汽車工業(yè)學(xué)院舉行校企產(chǎn)學(xué)研合作座談會(huì),雙方以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向,圍繞人工智能、AI算法、軟件工程等方面的合作研究與人才培養(yǎng),展開深入的探討。光庭信息董事長朱敦堯、首席行政官
2022-05-27 11:23:581998

安科瑞AcrelEMS-EV汽車工業(yè)能效管理系統(tǒng)簡介

AcrelEMS-EV汽車工業(yè)能效管理系統(tǒng)功能大部分契合能源管理體系要求,企業(yè)能源管理人員可使用平臺(tái)工具,有效提高能源管理體系運(yùn)行效率,在PDCA的循環(huán)優(yōu)化過程中,持續(xù)助力企業(yè)節(jié)能降耗。
2022-07-22 13:24:27685

未來車聯(lián)網(wǎng)采用的 V2X

未來車聯(lián)網(wǎng)采用的 V2X
2022-12-26 10:16:23720

激光共聚焦顯微鏡測(cè)量技術(shù)在汽車工業(yè)上的應(yīng)用

汽車工業(yè)中,汽車關(guān)鍵部位微型化和納米化的表面結(jié)構(gòu)對(duì)于其表面特性具有很大的影響,燃料供應(yīng)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的關(guān)鍵部件必須經(jīng)過精密制造和檢驗(yàn)。而激光共聚焦顯微鏡的非接觸式共聚焦顯微測(cè)量技術(shù)能精確地確定氣缸運(yùn)行缸孔表面、連桿、凸輪軸、涂層或金屬板在實(shí)驗(yàn)室或生產(chǎn)過程中的表面結(jié)構(gòu)質(zhì)量。
2023-02-21 18:11:52639

汽車制造新范式,AMR賦能汽車工業(yè)智造新藍(lán)圖

AGV/AMR已成為國內(nèi)制造升級(jí)不可或缺的存在,并在汽車工業(yè)各環(huán)節(jié)滲透,最大化發(fā)揮價(jià)值。眾所周知,汽車整車制造分為四大工藝:沖壓、焊接、涂裝和總裝,移動(dòng)機(jī)器人(背負(fù)式、牽引式、潛入式、叉車式等)集成
2023-02-28 10:53:55262

比亞迪汽車工業(yè)公司經(jīng)營異常?辟謠來了

比亞迪汽車工業(yè)公司經(jīng)營異常?辟謠來了。 網(wǎng)絡(luò)爆出比亞迪汽車工業(yè)公司經(jīng)營異常是什么情況?沒過多久官方回應(yīng)來了:未被列入經(jīng)營異常名錄。同時(shí)表示生產(chǎn)經(jīng)營一切正常。 比亞迪汽車工業(yè)公司是在2006
2023-06-01 14:58:456514

激光共聚焦顯微測(cè)量技術(shù)在汽車工業(yè)上的應(yīng)用

汽車工業(yè)中,汽車關(guān)鍵部位微型化和納米化的表面結(jié)構(gòu)對(duì)于其表面特性具有很大的影響,燃料供應(yīng)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的關(guān)鍵部件必須經(jīng)過精密制造和檢驗(yàn)。而激光共聚焦顯微鏡的非接觸式共聚焦顯微測(cè)量技術(shù)能精確地確定氣缸運(yùn)行缸孔表面、連桿、凸輪軸、涂層或金屬板在實(shí)驗(yàn)室或生產(chǎn)過程中的表面結(jié)構(gòu)質(zhì)量。
2023-02-22 17:37:28328

經(jīng)緯恒潤喜獲中國汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)原為中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),作為唯一面向全國汽車工業(yè)的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),“中國汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”是首個(gè)經(jīng)國家科技獎(jiǎng)勵(lì)辦公室登記批準(zhǔn)的社會(huì)力量承辦獎(jiǎng)項(xiàng),
2023-07-31 22:04:17853

2023湖北汽車工業(yè)學(xué)院“唯樣杯”電子設(shè)計(jì)大賽圓滿落幕

近日,唯樣與湖北汽車工業(yè)學(xué)院聯(lián)合舉辦了學(xué)校首屆“唯樣杯”大學(xué)生電子設(shè)計(jì)大賽。本次比賽由唯樣冠名贊助,湖北汽車工業(yè)學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育學(xué)院、電氣與信息工程學(xué)院聯(lián)合主辦,旨在豐富同學(xué)們的課程實(shí)踐,培養(yǎng)
2023-08-11 14:52:20531

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)中國汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)標(biāo)委會(huì)第三屆二次會(huì)議在天津順利召開

2023年8月30日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)中國汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)標(biāo)委會(huì)(AUTOSEMO)第三屆二次會(huì)議在天津召開。出席本次會(huì)議的有AUTOSEMO專業(yè)指導(dǎo)主任許艷華、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)理事長、AU
2023-09-07 08:01:03421

上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展動(dòng)態(tài).zip

上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)
2023-01-13 09:06:271

激光共聚焦顯微鏡測(cè)量技術(shù)在汽車工業(yè)上的應(yīng)用

汽車工業(yè)中,汽車關(guān)鍵部位微型化和納米化的表面結(jié)構(gòu)對(duì)于其表面特性具有很大的影響,燃料供應(yīng)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的關(guān)鍵部件必須經(jīng)過精密制造和檢驗(yàn)。而VT6000系列激光共聚焦顯微鏡的非接觸式共聚焦顯微測(cè)量技術(shù)能精確地確定氣缸運(yùn)行缸孔表面、連桿、凸輪軸、涂層或金屬板在實(shí)驗(yàn)室或生產(chǎn)過程中的表面結(jié)構(gòu)質(zhì)量。
2023-02-22 15:19:152

芯華章參與編寫《中國汽車工業(yè)軟件發(fā)展建設(shè)白皮書》正式發(fā)布

由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)牽頭,在中國工程院院士、車輛工程專家、中國工程院副院長鐘志華,中國工程院院士、汽車智能化專家李克強(qiáng),中國科學(xué)院院士、東方理工高等研究院院長陳十一,中國科學(xué)院院士、計(jì)算機(jī)軟件專家
2023-12-08 13:46:50125

新迪數(shù)字陳志楊博士受聘為首批中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)專家

日前,由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第13屆中國汽車論壇在上海圓滿落幕。會(huì)上舉行中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)專家聘書頒發(fā)儀式,新迪數(shù)字首席技術(shù)官陳志楊博士受聘為首批中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)工業(yè)軟件
2024-01-08 13:07:11215

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