隨著美國對中國芯片禁運事態(tài)的演進，全球尤其是中國集成電路產(chǎn)業(yè)正處在前所未有的大變局中。當芯片成為國家戰(zhàn)略，全民高度關(guān)注，中國集成電路產(chǎn)業(yè)可謂是榮耀與艱辛同在，機遇與挑戰(zhàn)并存。作為具有全球影響力，國內(nèi)
2019-11-29 17:21:29
6285 近日，工業(yè)和信息化部電信研究院在北京發(fā)布了移動互聯(lián)網(wǎng)、通信設(shè)備產(chǎn)業(yè)等四本產(chǎn)業(yè)白皮書。工信部電信研究院規(guī)劃所信息網(wǎng)絡(luò)部主任許志遠在發(fā)布《移動互聯(lián)網(wǎng)白皮書》時介紹說，移動芯片已經(jīng)成為集成電路產(chǎn)業(yè)乃至整個信息通信業(yè)的焦點，我國移動芯片技術(shù)產(chǎn)業(yè)升級的機遇大于挑戰(zhàn)。
2014-09-03 09:03:37684 的重新定位。 趨勢四：針對物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的商業(yè)模式創(chuàng)新將是把技術(shù)與人的行為模式充分結(jié)合的結(jié)果?！ №樦劭萍糃EO陳建江先生認為：物聯(lián)網(wǎng)正面臨著前所未有的機遇，也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，再國家層面的政策干預(yù)下
2014-12-01 14:18:55
/201512iot/iot_vehicle.html會議亮點車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最具創(chuàng)新性的高端專業(yè)技術(shù)論壇；緊扣中國產(chǎn)業(yè)環(huán)境，細分主題凸顯中國產(chǎn)業(yè)特色；詮釋車聯(lián)網(wǎng)的無限魅力，引領(lǐng)現(xiàn)代智能汽車發(fā)展潮流；集結(jié)業(yè)界知名廠商
2015-11-24 11:02:46
物聯(lián)網(wǎng)作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，在加快經(jīng)濟發(fā)展、促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、服務(wù)社會民生方面正發(fā)揮愈來愈重要的作用。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用也非常廣泛，消費物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)為行業(yè)發(fā)展帶來新的機遇
2017-08-25 16:06:17
。2018年對于車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來說是機遇與挑戰(zhàn)并存，能否沖云破霧有所突破還值得期待?！ ?b class="flag-6" style="color: red">車聯(lián)網(wǎng)是什么？ 車聯(lián)網(wǎng)是什么？雖然經(jīng)常聽人談及車聯(lián)網(wǎng)，可是車聯(lián)網(wǎng)到底是什么，很多人都是一知半解。車聯(lián)網(wǎng)是汽車移動
2018-01-23 16:17:31
5905-5925MHz頻段專用于車聯(lián)網(wǎng)，11月14日消息，無線電頻率是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵資源。近日，工信部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定（暫行
2021-07-11 06:12:48
作者：吳建軍列數(shù)近年熱門話題，5G、車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛都在其中。然而，經(jīng)過和這個行業(yè)的深度全方面接觸，特別是和5GAA的主要車廠一直以來的雙邊合作，感覺這個話題還是有點眾說紛紜，有必要拿來澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49
機遇與挑戰(zhàn) 工業(yè)4.0將給中國帶來時代性革命 工業(yè)4.0被譽為第四次工業(yè)革命，這一概念起源于德國，美國稱之為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。面對這一新生事物，作為一個制造業(yè)大國中國需要認清工業(yè)4.0的實質(zhì)，為未來的工業(yè)
2016-05-31 10:01:05
機遇與挑戰(zhàn) 工業(yè)4.0將給中國帶來時代性革命 工業(yè)4.0被譽為第四次工業(yè)革命，這一概念起源于德國，美國稱之為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。面對這一新生事物，作為一個制造業(yè)大國中國需要認清工業(yè)4.0的實質(zhì)，為未來的工業(yè)
2016-06-12 15:15:59
不通車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。 據(jù)權(quán)威媒體預(yù)測“車聯(lián)網(wǎng)”將形成巨大的新興產(chǎn)業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)研究專家學者針對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進行了調(diào)研分析。專家指出了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行各業(yè)的應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用必定是
2014-12-03 15:37:59
不通車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。 據(jù)權(quán)威媒體預(yù)測“車聯(lián)網(wǎng)”將形成巨大的新興產(chǎn)業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)研究專家學者針對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進行了調(diào)研分析。專家指出了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行各業(yè)的應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用必定是
2014-12-25 14:28:07
不通車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。 據(jù)權(quán)威媒體預(yù)測“車聯(lián)網(wǎng)”將形成巨大的新興產(chǎn)業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)研究專家學者針對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進行了調(diào)研分析。專家指出了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行各業(yè)的應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用必定是
2015-01-28 14:40:25
聯(lián)網(wǎng)正在得到越來越廣泛的應(yīng)用，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)都已嗅到了巨大商機，開始加速布局車聯(lián)網(wǎng)市場。兩大部委的主攻方向 車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展首先得到了來自***各個部門的關(guān)注。車聯(lián)網(wǎng)主要涉及交通部和工信部兩大部門，其中
2011-07-11 18:50:20
美國硅谷，分支在上海，北京和底特律。2016年給車聯(lián)網(wǎng)安全帶來了機遇，汽車安全產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車行業(yè)必選的產(chǎn)品需求。汽車行業(yè)需要安全解決方案。面對車聯(lián)網(wǎng)和安全交匯帶來的巨大汽車安全市場，領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)安全
2016-02-02 17:05:55
5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的認識車聯(lián)網(wǎng)V2X的名字很直觀，就是把車連到網(wǎng)或者把車連成網(wǎng)，包括汽車對汽車（V2V）、汽車對基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、汽車對互聯(lián)網(wǎng)（V2N）和汽車對行人（V2P）。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2020-06-08 14:31:38
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強和補充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
車聯(lián)網(wǎng)的工作原理，就是通過裝載在車輛上的電子標簽以及道路兩旁的無線射頻等識別技術(shù)，實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進行利用，并根據(jù)不同需求對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。
2019-09-29 10:20:07
近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)爆發(fā)和高科技產(chǎn)品的相繼更新、出新，互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)從服務(wù)供應(yīng)者的角色開始嘗試轉(zhuǎn)變?yōu)殚_發(fā)者的角色，導(dǎo)致傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈和傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈都在發(fā)生著質(zhì)的改革和創(chuàng)新。 什么是車聯(lián)網(wǎng) 根據(jù)
2020-10-22 07:02:52
有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)的系統(tǒng)。而根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準，在車-X（X：車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等）之間，進行
2020-06-06 07:00:00
帶來了挑戰(zhàn)：多種協(xié)議必須共存，而不會干擾其它頻率和系統(tǒng)功能;整合安全功能需要廣泛的系統(tǒng)互操作性與共存性?！ orvo 的解決方案 Qorvo 聚焦車聯(lián)網(wǎng)市場，專注于車載信息娛樂模塊、遠程信息處理控制
2020-12-14 14:09:42
隨著物聯(lián)網(wǎng)興起，造成汽車產(chǎn)業(yè)革新，改變了以往汽車工業(yè)生態(tài)，形成新的「車聯(lián)網(wǎng)」產(chǎn)業(yè)鏈及應(yīng)用創(chuàng)新趨勢。根據(jù)中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)報告，2018年全球車聯(lián)網(wǎng)終端可達到6695萬套，其中中國的車聯(lián)網(wǎng)終端，也從
2019-07-17 07:33:16
位置等多方面的信息。車聯(lián)網(wǎng)隱患提示器設(shè)計與研發(fā)該系統(tǒng)主要實現(xiàn)了車內(nèi)安全報警和車輛自動控制兩個方面的功能。一是車內(nèi)安全。使用 OBD － Ⅱ模塊監(jiān)測車輛本身的狀況，并分析其運行現(xiàn)狀和車內(nèi)安全情況。當車輛
2020-06-09 15:49:00
車載系統(tǒng)將從產(chǎn)品化發(fā)展到商業(yè)化更成熟的階段。車聯(lián)網(wǎng)是社會化的大趨勢，新興的產(chǎn)業(yè)格局尚未形成，但入局者會越來越多，如何進行功能整合、模式創(chuàng)新也會擺在所有從業(yè)者面前，車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造價值仍然還有很長的路要走。`
2013-07-26 15:40:55
車用電子－新設(shè)計、大挑戰(zhàn) 車用電源管理系統(tǒng)車用電源管理系統(tǒng)與一般家電信息產(chǎn)品相比，有著更特殊的電源管理需求。車上傳統(tǒng)機械系統(tǒng)，如：油門控制、制動系統(tǒng)和懸吊控制系統(tǒng)，如今都已改用電子系統(tǒng)加以控制
2009-10-05 07:58:12
C++在嵌入式應(yīng)用中的機遇與挑戰(zhàn)是什么？什么是MISRA C++？
2021-04-28 06:25:22
本文將從系統(tǒng)角度討論DVB-H接收器設(shè)計所面臨的機遇和挑戰(zhàn)，并重點介紹射頻前端。
2021-06-02 06:35:29
隨著數(shù)字移動電視不斷向移動設(shè)備的應(yīng)用轉(zhuǎn)移，應(yīng)用和系統(tǒng)工程師正面臨著各種挑戰(zhàn)，比如外形尺寸的小型化、更低的功耗以及信號完整性。對現(xiàn)有移動電視標準的研究重點將放在了DVB-H上。本文將從系統(tǒng)角度討論DVB-H接收器設(shè)計所面臨的機遇和挑戰(zhàn)，并重點介紹射頻前端。
2019-07-08 07:35:29
小程序等上的組織、企業(yè)、商戶等;OpenHarmony既是一次機遇、同時又是一次大的挑戰(zhàn)，只有擁抱時代和變化，才會在這輪升級中勝出。
比如互聯(lián)網(wǎng)時代聯(lián)接的是電腦，我們訪問的都是各種WEB網(wǎng)站，但是到了
2023-09-22 16:12:02
其他的設(shè)計、研發(fā)、物流方面的成本，長期來看，并不劃算。其實，現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)時代，存在挑戰(zhàn)的同時，也給PCB行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。PCB行業(yè)里的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、物流等各方面，都可以帶來新的發(fā)展，而這
2016-11-07 17:25:22
的快速發(fā)展。 而車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)或許能夠改變在互聯(lián)網(wǎng)沖擊下的通信產(chǎn)業(yè)的目前現(xiàn)狀，如果傳統(tǒng)運營商抓住時代所賦予的先機，對于通信業(yè)，煥發(fā)第二春不是不無可能，奪回行業(yè)話語權(quán)也將指日可待。 車輛是城市的重要
2012-09-11 10:25:57
摘要：對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和智能交通產(chǎn)業(yè)、汽車電子標識產(chǎn)業(yè)、ETC產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新應(yīng)用進行了探索，提出了車聯(lián)網(wǎng)和智能交通在微觀層面、區(qū)域?qū)用婧腿謱用娴娜诤蟿?chuàng)新應(yīng)用，以及車聯(lián)網(wǎng)和汽車電子標識、ETC...
2021-07-27 07:18:08
的機遇和挑戰(zhàn)。一方面，新技術(shù)為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了更多的創(chuàng)新空間，另一方面，也需要汽車產(chǎn)業(yè)適應(yīng)新的市場環(huán)境和技術(shù)趨勢，不斷推陳出新，滿足消費者的需求。
對于汽車產(chǎn)業(yè)來說，這是一個充滿機遇和挑戰(zhàn)的時代。讓我們
2024-03-04 07:28:12
生產(chǎn)基地，消耗了全球二分之一的 MEMS 器件， 吸引了全球的目光。同時中國 MEMS 傳感器產(chǎn)業(yè)的生態(tài)環(huán)境已經(jīng)完善，目前 MEMS 產(chǎn)業(yè)的機遇和挑戰(zhàn)并存，如何抓住機遇攻堅克難從而獲得物聯(lián)網(wǎng)時代的紅利
2020-08-06 06:03:50
消費互聯(lián)網(wǎng)改變的是商品銷售方式，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改變的是生產(chǎn)和供給方式，而終極目標是產(chǎn)消協(xié)同的數(shù)字化社會！因此，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求企業(yè)通過“智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化”手段全方位賦能產(chǎn)業(yè)鏈的上下游、生產(chǎn)體系、組織結(jié)構(gòu)、運作方式等各個環(huán)節(jié)，推動產(chǎn)業(yè)效率變革，降低生產(chǎn)流通成本，實現(xiàn)個性化定制！
2020-01-18 11:42:44
2018年10月，騰訊宣傳進軍產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)；2019年9月，騰訊完成了史上最大的組織架構(gòu)調(diào)整，新成立云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群，正式發(fā)力產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)；2020年1月，騰訊發(fā)布《2020產(chǎn)業(yè)安全報告：產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
2020-01-18 11:40:50
的誕生及飛速發(fā)展帶動著汽車產(chǎn)業(yè)變革，同時改變著人們的生活。車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為實現(xiàn)中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車2025年目標的唯一手段（見圖1）。圖1、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車2025年目標在車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中，無線通信技術(shù)對車
2019-08-19 08:08:19
什么是車聯(lián)網(wǎng)？車聯(lián)網(wǎng)即 V2X（Vehicle to Everything），意思是車和萬物互聯(lián)。
2019-09-16 10:36:36
2018年的風口是什么？人工智能？區(qū)塊鏈？還是物聯(lián)網(wǎng)？物聯(lián)網(wǎng)是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是繼互聯(lián)網(wǎng)之后的新一輪信息技術(shù)革命。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的行業(yè)有很多，車聯(lián)網(wǎng)就是其中一個重要的領(lǐng)域，那么在物聯(lián)網(wǎng)
2018-02-11 10:13:06
汽車和汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)是中國的十大產(chǎn)業(yè)之一，市場容量非常大，發(fā)展迅速。車聯(lián)網(wǎng)，即車輛物聯(lián)網(wǎng)，源于物聯(lián)網(wǎng)。車聯(lián)網(wǎng)是以行駛中的車輛為信息感知對象，借助新一代信息通信技術(shù)，實現(xiàn)車與X（即車與車、人、路、服務(wù)
2022-04-14 14:05:23
近年來隨著汽車的普及，中國汽車電子產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，在應(yīng)用層面，人們從最初關(guān)注車載電子設(shè)備本身，逐漸演變成為更多關(guān)注汽車與外部的互聯(lián)及信息交互，汽車正在成為下一個移動互聯(lián)網(wǎng)入口爭奪的焦點。目前我國車
2014-04-28 09:14:46
在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中，天工測控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)、無人機領(lǐng)域的無線模塊研發(fā)步伐明顯加快，推出多款高性能產(chǎn)品，強勢布局智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)和無人機等無線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30
如何利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)幫助光伏產(chǎn)業(yè)進一步提升效率
2021-03-11 07:02:33
如何去克服基于云的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)配置挑戰(zhàn)？
2021-05-18 07:20:36
，擴大到車聯(lián)網(wǎng)、多媒體終端、醫(yī)療電子、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市等。這一切也讓相關(guān)產(chǎn)業(yè)面臨著技術(shù)升級的挑戰(zhàn)：面對這如潮水涌來的技術(shù)升級，如何解讀5G NR標準、應(yīng)對超寬帶系統(tǒng)的設(shè)計和測試？如何完成車聯(lián)網(wǎng)
2018-04-17 10:08:46
如何高效利用能源是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的最大挑戰(zhàn)
2021-05-21 07:15:19
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn)新一代工業(yè)控制網(wǎng)解決方案的重要性全光纖工業(yè)傳輸控制網(wǎng)的系統(tǒng)架構(gòu)
2021-02-22 09:17:49
大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)對“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”存在認知缺陷，以為擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就是建平臺、開網(wǎng)店，由于對供給側(cè)的結(jié)構(gòu)性改革重視不足，企業(yè)本質(zhì)上做的還是傳統(tǒng)線下生意，成本居高不下、效率停滯不前!
2020-01-18 15:32:46
快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，隨著未來中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大，以及應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，我國正處于物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展時期，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破萬億，產(chǎn)業(yè)鏈基本完善。在芯片制造、讀寫器制造、標簽成品制造、系統(tǒng)集成
2021-07-27 07:00:25
汽車電阻：新能源時代來臨，車用電阻市場機遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能科技的不斷飛速發(fā)展，萬物互聯(lián)時代已經(jīng)到來，鋰電池產(chǎn)業(yè)也概莫能外。在物聯(lián)網(wǎng)浪潮中，鋰電池產(chǎn)業(yè)能夠獲得哪些新機遇，又能獲得什么樣的助力，成為不少企業(yè)關(guān)注的焦點。6月4日，由
2019-06-14 12:32:34
近期，物聯(lián)網(wǎng)概念一觸即發(fā)，成為社會和產(chǎn)業(yè)界熱切關(guān)注的詞匯。事實上，早在數(shù)年之前，基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)提出，而通過電子標簽(RFID)，傳感器等技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的應(yīng)用也早已在很多行業(yè)有廣泛
2019-07-23 06:39:17
決定性的作用，必然伴隨物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而大步前進。 隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，PLC技術(shù)在國內(nèi)將得到更廣泛的應(yīng)用。國內(nèi)PLC廠家應(yīng)及時掌握控制技術(shù)的發(fā)展趨勢和應(yīng)用領(lǐng)域的改變，抓住機遇。 近兩年受國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩、國外
2016-01-14 18:34:02
物聯(lián)網(wǎng)帶來的人力資源挑戰(zhàn)是什么？
2021-05-18 06:01:10
信息時代的每次革命都使人類的生活發(fā)生巨大改變。物聯(lián)網(wǎng)（The Internet of things）作為新興的信息變革，已經(jīng)成為現(xiàn)今整個信息化產(chǎn)業(yè)的新寵和發(fā)展方向。物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)，即通過
2019-09-23 08:09:33
近年來，我國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和預(yù)測，2014年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到了6320億元人民幣，同比增長22.6%；2015年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到7500億元人民幣，同比增長29.3%；2017年產(chǎn)業(yè)
2018-10-23 10:52:51
物聯(lián)網(wǎng)的迅猛飛速發(fā)展中，帶動了一系列新興產(chǎn)業(yè)，可以用風生水這個辭藻來形容。同時在公共安全、應(yīng)急響應(yīng)、工業(yè)自動化、自動駕駛汽車和醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)(IoMT)領(lǐng)域，IoT部署已從基于智能家居設(shè)備和可穿戴設(shè)備等基于消費級應(yīng)用擴展到關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用。
2020-10-22 13:13:27
現(xiàn)階段“車聯(lián)網(wǎng)”的實用價值在哪？“車聯(lián)網(wǎng)”能給我們帶來什么？“車聯(lián)網(wǎng)”能給誰用？“車聯(lián)網(wǎng)”怎么用？
2021-06-16 07:53:41
的市場行情比2008年經(jīng)濟危機時的行情有過之而無不及。面對分銷商間競爭的白熱化，利潤空間越來越小，市場行情的沖擊，分銷商應(yīng)該做些什么呢?應(yīng)該采取怎樣的分銷策略來應(yīng)對當前的危機呢?是機遇還是挑戰(zhàn)？ 2
2011-08-19 19:40:47
2016年，迎來了新的電改，新電改的發(fā)布讓能源產(chǎn)業(yè)面對更多的機遇與挑戰(zhàn)。全球能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)遠景能源率先提出了“能源互聯(lián)網(wǎng)”這一概念。遠景能源認為，能源的市場化、民主化、去中心化、智能化、物聯(lián)
2016-01-14 11:35:31
除了“華秋”外，還有其它行業(yè)較為知名的電子產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一站式服務(wù)平臺嗎？
2020-01-18 15:27:07
第八屆中國[url=]物聯(lián)網(wǎng)[/url]產(chǎn)業(yè)與[url=]智慧城市[/url]發(fā)展[url=]年會[/url]物聯(lián)網(wǎng)作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，無論是[url=]云計算[/url
2017-10-30 09:15:45
對嚴苛工業(yè)環(huán)境的挑戰(zhàn)。 此外，他們還必須使它們“更加聰明”，成為關(guān)聯(lián)度越來越高的工廠的有機組成部分， 與工人一起并肩工作，不會出現(xiàn)導(dǎo)致人員受傷的故障。實際上，許多安全和電子系統(tǒng)可靠性問題已經(jīng)在鐵路行 業(yè)得到解決，有許多最佳實踐、標準和技術(shù)增強也可以應(yīng)用到 AGV。
2019-07-16 07:14:48
。隨著駕駛?cè)蝿?wù)的消失和車輛控制權(quán)人數(shù)的增加，自動駕駛也必然會帶來全新的人車關(guān)系。因此，面向自動駕駛車的人車交互接口的再設(shè)計面臨了機遇和挑戰(zhàn)，我們需要重新探討如何為全新交互場景下的“乘客”提供一個良好的乘坐體驗。
2020-07-30 07:57:43
的發(fā)展機會，商業(yè)模式的建立將是關(guān)鍵的因素，真正具有互聯(lián)網(wǎng)思維的企業(yè)才有殺出重圍的可能。猜想九：3D打印興起，激光產(chǎn)業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)。隨著材料、技術(shù)的進步，以及醫(yī)療、汽車等方面的應(yīng)用逐步成熟，3D打印可望在
2014-12-19 23:53:18
為搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，加快推動我市5G（第五代移動通信技術(shù)）產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育新經(jīng)濟、形成新動能，促進網(wǎng)絡(luò)強市建設(shè)，特制定本方案。
2020-12-18 06:55:11
四座“大山”車聯(lián)網(wǎng)市場雖然很好，而且5G開始商用，也為車聯(lián)網(wǎng)帶來了更多的機遇，但距離正式落地商用，還有四座“大山”需要跨越，具體如下：第一，產(chǎn)業(yè)鏈不夠完善；我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)主要呈現(xiàn)四大雛形，分別為：以
2020-06-07 07:00:00
我國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到何地步？運營商能給車聯(lián)網(wǎng)帶來什么？
2020-12-22 06:30:20
解讀物聯(lián)網(wǎng)----感知中國的機遇與挑戰(zhàn)，中國人講的物聯(lián)網(wǎng)！
2015-11-09 18:40:51
0 “十三五”時期是經(jīng)濟新常態(tài)下創(chuàng)新驅(qū)動、形成發(fā)展新動能的關(guān)鍵時期，必須牢牢把握物聯(lián)網(wǎng)新一輪生態(tài)布局的戰(zhàn)略機遇，大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用，加快構(gòu)建具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)體系，深化物聯(lián)網(wǎng)與經(jīng)濟社會融合發(fā)展，支撐制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)。
2017-12-07 11:30:534740 
5G時代芯片技術(shù)產(chǎn)業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)
2018-01-23 16:29:003862 在全球智能化浪潮下，嵌入式產(chǎn)業(yè)迎來快速發(fā)展的機遇，尤其在智能交通、機器人、自動化、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等細分領(lǐng)域蘊含著巨大的潛力。12月21日-23日，“2017年深圳國際電子展暨第六屆嵌入式系統(tǒng)展”在深圳舉辦。
2018-06-11 01:03:001763 云輝牧聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人張晴，與兩岸三地物聯(lián)網(wǎng)專家一道，共同探討物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)牧領(lǐng)域運用的機遇和挑戰(zhàn)。
2018-07-11 09:54:414011 人工智能作為一項高賦能的技術(shù)，在為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新機遇的同時，也帶來了安全的挑戰(zhàn)。
2018-07-19 11:26:254250 根據(jù)一份敦促警方接受數(shù)字技術(shù)的TechUK報告顯示，英國警方需要應(yīng)對物聯(lián)網(wǎng)帶來的挑戰(zhàn)和機遇。
2018-08-06 16:56:00897 隨著中國5G時代的到來，本文討論了其中的一個重要的發(fā)展方向：窄帶物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 (CatM/NB-IoT)。從射頻器件的角度，本文分析了市場的前景、新的機遇和挑戰(zhàn)還有QORVO目前的解決方案。
2019-01-20 10:30:452092 過去的一年，包括AR、VR這些智能穿戴的應(yīng)用，對高分辨率的微型顯示帶來了一些需求，催生了新型顯示技術(shù)的發(fā)展。隨著LED芯片微縮化的發(fā)展，MiniLED、MicroLED成為行業(yè)熱點，并給LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。
2019-01-23 10:06:166883 薩科微slkor科技了。感謝采購聯(lián)盟的李總給我交流學習的機會，我今天演講的題目是中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)與機遇 第一、國際趨勢和背景 為了把這個大的題目講清楚，我們就來向講一下大的國際背景和回顧歷史發(fā)展規(guī)律，對大家有好處，我的下一頁ppt就講的
2019-01-25 16:24:228121 展望2019年，我國機器人產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷前所未有的快速發(fā)展階段，發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存。
2019-03-03 11:07:085028 商業(yè)物聯(lián)網(wǎng)不同于消費者類物聯(lián)網(wǎng)，它帶來了不同的挑戰(zhàn)、好處和機遇。
2019-06-14 15:35:372512 確實，近年來在國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)政策支持力度不斷加大，重點行業(yè)應(yīng)用成果豐碩，產(chǎn)業(yè)生態(tài)各方不斷匯集、繁榮的背景下，萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)正迎來飛速發(fā)展。對于市場而言，也是又一次格局重塑，創(chuàng)造奇跡的機遇。
2019-12-18 15:02:052827 當前，光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)是我國帶領(lǐng)全球的重點產(chǎn)業(yè)之一，并且開始推動“光伏+”產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級和模式創(chuàng)新，BIPV就是其中的代表，今年是BIPV的發(fā)展元年，越來越多的BIPV被運用到生活中，新興事物的出現(xiàn)總是伴隨著機遇與挑戰(zhàn)，BIPV也如此，那么什么是BIPV，又面臨什么樣的機遇與挑戰(zhàn)呢？
2020-09-17 17:00:421360 集成電路機遇與挑戰(zhàn)并存 我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)如何實現(xiàn)突圍 隨著數(shù)字新基建的大力推進，集成電路產(chǎn)業(yè)正迎來新一輪發(fā)展契機，以5G、人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)正在催生
2020-09-27 18:14:173403 今（5）日，2020年格芯技術(shù)大會線上召開。格芯中國區(qū)總裁及亞洲業(yè)務(wù)發(fā)展負責人Americo Lemos表示，由于今年地緣政治和新冠肺炎的影響，整個產(chǎn)業(yè)面臨著新的挑戰(zhàn)和機遇，這也迫使格芯開始重新考慮業(yè)務(wù)方式。
2020-11-05 10:37:311967 ，學習也要從一而終，堅持再堅持。 我認為要想在福建本地發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)，一定得依托產(chǎn)業(yè)，依托本地化的優(yōu)勢去發(fā)展產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。未來的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，一定是在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中誕生的。 那么，我們?nèi)绾巫プ?b class="flag-6" style="color: red">產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展機遇？ 一、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的態(tài)
2020-11-13 16:36:402438 在今日召開的“2020中國國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會”上，中國通信學會副理事長兼秘書長張延川指出，車聯(lián)網(wǎng)作為5G垂直應(yīng)用落地的重要領(lǐng)域，目前已經(jīng)進入了產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機遇期。
2020-12-04 14:10:361740 2021年11月27日，英特爾中國研究院院長宋繼強受邀參加第十九屆《財經(jīng)》年會，深入探討在迅速發(fā)展的新技術(shù)和潮流趨勢下，未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢及發(fā)展方向，揭示未來科技發(fā)展所帶來的機遇和挑戰(zhàn)，助推產(chǎn)業(yè)升級
2021-11-30 14:54:034220 
人工智能，挑戰(zhàn)與機遇
2023-01-13 09:06:351
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