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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>音圈模組加持的激光雷達(dá)將助力國產(chǎn)乘用車的發(fā)展

音圈模組加持的激光雷達(dá)將助力國產(chǎn)乘用車的發(fā)展

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2023-08-23 16:28:082152

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)由那些部分組成

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)由那些部分組成 激光雷達(dá)(Lidar)是一種光學(xué)測距技術(shù),可以通過向目標(biāo)發(fā)送激光光束并接收其反射回來的光子來測量目標(biāo)的位置、形狀和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。它在機(jī)器人、自動(dòng)駕駛汽車
2023-08-23 16:14:404645

激光雷達(dá)的掃描方式主要有哪些?

激光雷達(dá)的掃描方式主要有哪些? 激光雷達(dá)是一種利用激光束進(jìn)行反射和時(shí)間測量得出目標(biāo)距離和位置信息的設(shè)備,在無人駕駛、自動(dòng)駕駛和地圖繪制等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。激光雷達(dá)的掃描方式是指激光雷達(dá)在工作
2023-08-23 16:14:332857

機(jī)械激光雷達(dá)的組成包括哪些?

機(jī)械激光雷達(dá)的組成包括哪些? 機(jī)械激光雷達(dá)是一種用于測量物體距離和位置的器件,它利用雷達(dá)技術(shù)和激光束進(jìn)行測量,是一個(gè)非常重要的無人駕駛行業(yè)的核心部件。正是因?yàn)闄C(jī)械激光雷達(dá)的存在,才使得自動(dòng)駕駛汽車
2023-08-23 16:14:271410

補(bǔ)盲激光雷達(dá),照亮自動(dòng)駕駛隱秘的角落

4顆激光雷達(dá)的車型可以完全覆蓋車輛前、后、左、右四個(gè)方向,而3顆激光雷達(dá)的布置舍棄了后向,1顆或者2顆激光雷達(dá)的車型都將雷達(dá)布置在前向,但2顆激光雷達(dá)車型前向左右兩側(cè)的視場角要比1顆激光雷達(dá)的會更大一點(diǎn)。
2023-08-23 09:30:05837

秘密上市被曝光?第三家國產(chǎn)激光雷達(dá)IPO來了!創(chuàng)始人來自北大!

今年2月份,禾賽科技在美國納斯達(dá)克成功上市,成為“中國激光雷達(dá)第一股”,拉開了國產(chǎn)激光雷達(dá)企業(yè)登陸資本市場的帷幕。此后,6月底速騰聚創(chuàng)向香港交易所遞交招股書,成為第二家IPO的國產(chǎn)激光雷達(dá)企業(yè)
2023-08-22 22:13:23669

目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)有哪些?

目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)有哪些? 概述 激光雷達(dá)(Lidar)是一項(xiàng)廣泛應(yīng)用的無線電探測技術(shù),通常用于測量相對距離和速度。激光雷達(dá)可以生成準(zhǔn)確的三維點(diǎn)云模型,可以用于建立圖像、識別物體或創(chuàng)建
2023-08-22 16:45:44738

固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達(dá)

固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達(dá)? 固態(tài)激光雷達(dá)是一種基于激光技術(shù)的高精度測量儀器,它利用激光器發(fā)射激光束,并通過接收器接收反射回來的激光信號,根據(jù)信號的時(shí)間差來計(jì)算出目標(biāo)的距離
2023-08-22 16:45:361602

簡述激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)原理分類及特點(diǎn) TIM320激光雷達(dá)的工作原理

簡述激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)原理分類及特點(diǎn) TIM320激光雷達(dá)的工作原理? 激光雷達(dá)是一種高精度的探測裝置,可以在三維空間中進(jìn)行高精度的距離測量和空間信息采集。激光雷達(dá)的主要結(jié)構(gòu)包括光源、掃描系統(tǒng)、接收系統(tǒng)
2023-08-22 16:45:302038

什么是固態(tài)雷達(dá)?固態(tài)激光雷達(dá)原理

什么是固態(tài)雷達(dá)?固態(tài)激光雷達(dá)原理 固態(tài)雷達(dá)是一種采用固態(tài)材料發(fā)射和接收雷達(dá)信號的雷達(dá)系統(tǒng)。不同于傳統(tǒng)雷達(dá)采用開關(guān)型微波管的方式,固態(tài)雷達(dá)利用半導(dǎo)體元器件實(shí)現(xiàn)信號發(fā)射和接收。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,固態(tài)
2023-08-22 16:45:272681

國產(chǎn)激光雷達(dá)第一股,交付量暴漲946.5%

禾賽科技公布 2023 年第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),季度營收和交付量雙雙創(chuàng)下歷史新高。第二季度公司營收 4.4 億元,同比增長 108.5%,并實(shí)現(xiàn)連續(xù)五個(gè)季度的營收增長。同期,激光雷達(dá)交付
2023-08-21 17:15:29265

海創(chuàng)光電沖刺科創(chuàng)板IPO!激光雷達(dá)業(yè)務(wù)收入連年翻倍增長,募資12.6億擴(kuò)產(chǎn)等

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/劉靜)激光雷達(dá)元器件及模組廠商福建海創(chuàng)光電技術(shù)股份有限公司(以下簡稱:海創(chuàng)光電)沖刺IPO,擬在科創(chuàng)板上市?,F(xiàn)在知名的激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng)也在沖刺港股IPO上市。 此次海創(chuàng)光電
2023-08-15 16:25:051248

海創(chuàng)光電沖刺科創(chuàng)板IPO!激光雷達(dá)業(yè)務(wù)收入連年翻倍增長,募資12.6億擴(kuò)產(chǎn)等

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/劉靜)激光雷達(dá)元器件及模組廠商福建海創(chuàng)光電技術(shù)股份有限公司(以下簡稱:海創(chuàng)光電)沖刺IPO,擬在科創(chuàng)板上市?,F(xiàn)在知名的激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng)也在沖刺港股IPO上市。 ? 此次
2023-08-15 00:18:001774

重磅!Yole發(fā)布最新汽車激光雷達(dá)報(bào)告,禾賽全球第一,預(yù)測多家公司活不過2023年!

近日,在半導(dǎo)體、光學(xué)及電子行業(yè)廣受認(rèn)可的國際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)Yole Group發(fā)布了《2023年全球車載激光雷達(dá)市場與技術(shù)報(bào)告》。 Yole去年曾預(yù)測,用于乘用車激光雷達(dá)將持續(xù)強(qiáng)勁增長,自2018
2023-08-10 16:39:401045

汽車激光雷達(dá)技術(shù)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)是什么

汽車激光雷達(dá)落地主要是在PC與LCV和Robotaxi(無人駕駛出租車)兩大領(lǐng)域,其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢。自2019年以來,Robotaxi在這一市場中所占的份額一直高于乘用車市場。當(dāng)然
2023-08-09 10:13:47688

激光雷達(dá),價(jià)格打到一千塊/臺?

近期,市面上出現(xiàn)了不少激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的信息,包括Yole發(fā)布了新的市場報(bào)告、速騰聚創(chuàng)港股IPO、新的融資事件等。而通過和業(yè)內(nèi)人士的交流,筆者還了解到激光雷達(dá)目前已被壓到1200元/臺。 基于此,本文
2023-08-08 10:08:401083

激光雷達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)發(fā)展到第六代,并且新的威脅還有飛行速度超過音速,能達(dá)到5-15馬赫數(shù)的超音速目標(biāo)。因此,雷達(dá)戰(zhàn)正處在一個(gè)不同于以往的創(chuàng)新型水平。 激光雷達(dá) ? 激光雷達(dá)主要使用來自激光的紅外光而不是無線電波,有一些文章或書籍稱
2023-08-07 09:53:381637

大FOV、小體積,超表面激光雷達(dá)又有新進(jìn)展

激光雷達(dá)乘用車以及L4自動(dòng)駕駛、Robotaxi等市場規(guī)模達(dá)到3.17億美元,同比增長高達(dá)95%。 ? 而未來5到10年,激光雷達(dá)將進(jìn)入加速放量階段,yole預(yù)計(jì)2025年和2030年全球激光雷達(dá)出貨量分別有望達(dá)到約660萬顆和7934萬顆,其中國內(nèi)分別出貨292萬顆和3154萬顆左
2023-07-31 08:52:001420

探維科技獲超億元A+輪融資,加速車規(guī)級激光雷達(dá)量產(chǎn)上車

2022年,探維科技與合創(chuàng)汽車聯(lián)合發(fā)布全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)MPV-V09。2023年上海國際車展期間,探維科技發(fā)布了“光變計(jì)劃”,提出“感知一體化”解決方案,并官宣第二個(gè)前裝乘用車規(guī)?;慨a(chǎn)合作平臺。
2023-07-29 10:54:23633

了解汽車傳感器——激光雷達(dá)

來源: 道合順傳感 編輯:感知芯視界 激光雷達(dá)概覽 (1)發(fā)展歷程 激光雷達(dá)LiDAR(Light Detection And Ranging)是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱,主要構(gòu)成要素包括發(fā)射系統(tǒng)
2023-07-26 10:44:42981

禾賽科技車規(guī)級超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)助力高合 HiPhi Y 發(fā)布

清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128,擁有最新一代的智能駕控,以顛覆性的科技創(chuàng)新帶來高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。伴隨新車上市,HiPhi Y 還為用戶帶來硬核科技限時(shí)下定禮,即日起至 2023 年 8 月 31 日前
2023-07-17 14:54:18477

激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)與種類

一、激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu) 激光雷達(dá)的關(guān)鍵部件按照信號處理的信號鏈包括控制硬件DSP(數(shù)字信號處理器)、激光驅(qū)動(dòng)、激光發(fā)射發(fā)光二極管、發(fā)射光學(xué)鏡頭、接收光學(xué)鏡頭、APD(雪崩光學(xué)二極管)、TIA(可變
2023-07-14 11:14:041158

激光雷達(dá)是什么 激光雷達(dá)介紹

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達(dá)的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303320

瑞識科技推出高功率納秒級VCSEL激光雷達(dá)驅(qū)動(dòng)板

隨著激光雷達(dá)(LiDAR)量產(chǎn)進(jìn)入新周期,「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業(yè)玩家必須面臨的三重大考。作為激光雷達(dá)核心光電組成部分的激光發(fā)射端,對激光雷達(dá)的測距能力、精度、視場角、分辨率、刷新幀率
2023-07-12 11:24:352121

音圈模組激光雷達(dá)為汽車開啟“視覺外掛”

音圈模組激光雷達(dá)為汽車開啟“視覺外掛”。眾所周知,近兩年來,車載激光雷達(dá)越來越多。那么汽車裝這東西究竟有多大用處,難不成還能像二郎神開了“三只眼”?其實(shí)答案有些相似,禾賽科技的激光雷達(dá)確實(shí)能夠?yàn)槠?/div>
2023-07-10 08:37:35253

激光雷達(dá)基礎(chǔ)介紹與仿真測試流程

作者|七七沫沫小編|吃不飽隨著智能駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展與普及,激光雷達(dá)的輕量化、電子化和芯片化也逐漸成為趨勢。由于激光雷達(dá)不受光線影響、分辨力高、支持3D立體,點(diǎn)云還支持AI算法訓(xùn)練等優(yōu)點(diǎn),一些主流
2023-07-06 10:02:14494

一文詳解激光雷達(dá)

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達(dá)的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-05 11:13:121451

1-5月激光雷達(dá)廠商中國市場份額排名:禾賽領(lǐng)銜,圖達(dá)通、華為等企業(yè)上榜

于2022年正式迎來了大規(guī)模量產(chǎn),全年中國乘用車市場前裝標(biāo)配的激光雷達(dá)數(shù)量超過了10萬顆。 盡管在2023年開年,受價(jià)格戰(zhàn)的影響,激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)承壓明顯,不過伴隨激光雷達(dá)成本的進(jìn)一步降低和NOA等智駕技術(shù)的發(fā)展激光雷達(dá)仍存在
2023-07-05 08:47:261884

百億激光雷達(dá)獨(dú)角獸IPO:去年出貨5萬7,賣一個(gè)賠本9千塊,小米菜鳥吉利都是股東

6月30日,香港交易所網(wǎng)站公開文件顯示,國內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛激光雷達(dá)企業(yè)ROBOSENSE TECHNOLOGY CO.,LTD(以下簡稱“速騰聚創(chuàng)”)向港交所主板遞交上市申請。 ?意味著國產(chǎn)激光雷達(dá)
2023-07-04 08:42:31468

輔助駕駛技術(shù)再升級,自動(dòng)駕駛上下游共同發(fā)力補(bǔ)盲激光雷達(dá)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)在汽車智能化發(fā)展過程中,對ADAS的技術(shù)追求讓激光雷達(dá)廠商獲得不少中長距離激光雷達(dá)的訂單。為了實(shí)現(xiàn)更高階的自動(dòng)駕駛,補(bǔ)盲激光雷達(dá)成為主激光雷達(dá)的延展應(yīng)用。補(bǔ)盲激光雷達(dá)
2023-07-03 07:55:051230

淺析激光雷達(dá)細(xì)分市場、激光雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀

激光雷達(dá)(Laser Radar),又稱為激光探測及測距系統(tǒng)(Light Detection and Ranging,LiDAR),是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。
2023-06-21 11:15:26482

加特蘭車規(guī)級SoC芯片已定點(diǎn)超過150款乘用車車型

截至目前,加特蘭車規(guī)級SoC芯片已定點(diǎn)超過150款乘用車車型,持續(xù)助力乘用車實(shí)現(xiàn)更安全智能的駕駛。加特蘭基于全新Alps-Pro毫米波雷達(dá)SoC芯片的角雷達(dá)方案,更好地滿足了L2/L2+級ADAS
2023-06-20 11:19:421544

激光雷達(dá)掃描儀,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí),光速前進(jìn)

激光雷達(dá)
jf_31892182發(fā)布于 2023-06-17 10:18:34

回顧洛微科技在國內(nèi)硅光OPA激光雷達(dá)LiDAR的新突破

激光雷達(dá)芯片和模組企業(yè)洛微科技(LuminWave)在2020的CIOE上展示了國內(nèi)首款基于硅光OPA的200線純固態(tài)成像級激光雷達(dá)(LiDAR)。早在2020年1月的CES期間LuminWave
2023-06-17 09:11:00677

激光雷達(dá)的小型化、親民化究竟是如何實(shí)現(xiàn)的

激光雷達(dá),2 年前對消費(fèi)者來說還是一個(gè)非常陌生的詞匯,而如今當(dāng)你走上街頭,可能會發(fā)現(xiàn)來往的車輛中時(shí)不時(shí)就有一輛頂上帶著個(gè)極具科技感的新型傳感器。從工業(yè)場景、到限定區(qū)域內(nèi)的無人車、再到現(xiàn)在的量產(chǎn)乘用車
2023-06-16 15:28:08696

TOF激光雷達(dá)的類別

兩三年前,在提起激光雷達(dá)時(shí),很多人都會有一種“技術(shù)路線太多,我傻傻分不清哪個(gè)是哪個(gè)”的印象。暫不提離量產(chǎn)還有一段距離的FMCW激光雷達(dá),僅以TOF激光雷達(dá)中的“半固態(tài)/固態(tài)”為例,按波長、集成度
2023-06-14 09:43:00987

銘賽助力自動(dòng)駕駛,首條激光雷達(dá)高速線完美交付

光學(xué)收發(fā)模組激光雷達(dá)的核心部件,它是光機(jī)電系統(tǒng)的精巧之作,集成了近10片精密光學(xué)鏡片。需要微米級組裝精度和微升級膠量控制,也因此成為制約激光雷達(dá)產(chǎn)能的主要瓶頸。
2023-06-13 16:18:02286

拆了5款激光雷達(dá)后,我摸清了里面的元器件!

供應(yīng)鏈的探討中,我們只討論TOF激光雷達(dá),不對FMCW的激光器、調(diào)制器等部件展開論述。 編輯:感知芯視界 獲取700頁深度激光雷達(dá)技術(shù)與市場趨勢深度報(bào)告,可在感知芯視界首頁對話框回復(fù)“激光雷達(dá)”免費(fèi)下載。 一、發(fā)射端:國產(chǎn)激光芯片從
2023-06-13 09:45:19681

一年融兩輪,這家公司逐鹿泛自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)賽道

2023年,激光雷達(dá)賽道熱鬧非凡。 一方面,禾賽科技正式登陸納斯達(dá)克,“國產(chǎn)激光雷達(dá)第一股”誕生;另一方面,越來越多的車企在公開或私下場合都表達(dá)將砍掉激光雷達(dá),尤其是特斯拉“帶火”4D毫米波雷達(dá)
2023-06-09 09:57:21587

群發(fā)光芯談激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈分析

激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)上游為激光器、探測器、光束操縱芯片等零部件廠商,中游為激光雷達(dá)集成供應(yīng)商,下游為激光雷達(dá)各大應(yīng)用場景。
2023-05-30 11:46:21483

激光雷達(dá)發(fā)展趨勢

,其中,以激光雷達(dá)為主還是毫米波雷達(dá)為主一直頗受爭議,故今天給大家對比一下毫米波雷達(dá)激光雷達(dá)。 在詳細(xì)對比之前我們可先粗略看下兩者的對比圖,如下所示 性能 毫米波雷達(dá) 激光雷達(dá) 測距/測速 縱向精度高, 橫向精度低 高精度 感知
2023-05-29 17:38:431265

為什么需要激光雷達(dá)標(biāo)定板?

激光雷達(dá)在抗干擾能力方面,與微波毫米波雷達(dá)易受自然界廣泛存在的電磁波影響的情況不同,自然界中能對激光雷達(dá)起干擾作用的信號源不多,因此激光雷達(dá)抗有源干擾的能力很強(qiáng),可全天候工作。
2023-05-19 16:17:431497

車載激光雷達(dá)迎來大爆發(fā),陶瓷基板是關(guān)鍵

? 車載激光雷達(dá)又稱車載三維激光掃描儀,是一種移動(dòng)型三維激光掃描系統(tǒng),其原理都是將三維激光掃描儀加上POS系統(tǒng)裝載車上。目的就是為了能在更長,更遠(yuǎn)的范圍內(nèi)建立DTM模型。 ? 激光雷達(dá)的分類 由于
2023-05-16 08:43:45524

可用于激光雷達(dá)的量子光學(xué)技術(shù)介紹

針對激光雷達(dá)突破經(jīng)典探測極限的需求,本文中研究了量子關(guān)聯(lián)測量和HOM干涉測量在激光雷達(dá)探測上的可能應(yīng)用。
2023-05-11 14:49:54277

一文解析激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)

激光雷達(dá)激光探測及測距系統(tǒng),是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335390

qt之上位機(jī)與激光雷達(dá)通信

提示:以ld07固態(tài)線激光雷達(dá)為例 例如:隨著人工智能的不斷發(fā)展,上位機(jī)這門技術(shù)也越來越重要,很多人都開啟了學(xué)習(xí)機(jī)器學(xué)習(xí),本文就介紹了機(jī)器學(xué)習(xí)的基 礎(chǔ)內(nèi)容。 `提示:以激光雷達(dá)為例,展示qt上位機(jī)通信過程。
2023-05-08 10:30:582

不只長距離和大視角,激光雷達(dá)的精度必須保障

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))在車規(guī)激光雷達(dá)這幾年的發(fā)展中,由于固態(tài)與混合固態(tài)激光雷達(dá)率先上車,往往都是先從更遠(yuǎn)的探測距離、更大的視場角開始做起。可隨著ADAS系統(tǒng)朝著更高等級進(jìn)發(fā),對高精度的追求
2023-05-07 09:30:472272

激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的優(yōu)勢

其實(shí)傳感器之間,因?yàn)楦兄脑聿煌?,大家的賽道也不同,比?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá)的分工就是做精細(xì)的感知,做地圖構(gòu)建,檢測馬路牙子之類的,像掃街車要裝激光雷達(dá)掃馬路牙子。
2023-05-04 15:58:38613

飛芯電子:加速布局固態(tài)激光雷達(dá),助力智能駕駛落地發(fā)展

。 隨著智能汽車的發(fā)展,更多智能駕駛場景的觸發(fā),以激光雷達(dá)為主的核心傳感器成為了近年行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。從2021年開始車企紛紛扎堆宣布激光雷達(dá)“上車”,到2022年已經(jīng)有許多搭載激光雷達(dá)的車型開始量產(chǎn)交付,今年激光雷達(dá)
2023-04-28 11:38:28577

沖向高階輔助駕駛,激光雷達(dá)賽道愈演愈烈

,激光雷達(dá)廠商在業(yè)內(nèi)的關(guān)注下也迎來了新的進(jìn)展,包括禾賽、圖達(dá)通、探維科技、北醒在內(nèi)的多家廠商陸續(xù)發(fā)布新品。 ? 國內(nèi)激光雷達(dá)企業(yè)主要分為車載、乘用車和商用車三類,主流的激光雷達(dá)方案還是安裝在前保險(xiǎn)杠、車頂?shù)任恢?/div>
2023-04-24 02:13:001783

音圈模組助力Cepton推出的激光雷達(dá)Vista-X120 Plus

音圈模組助力Cepton推出的激光雷達(dá)Vista-X120 Plus。激光雷達(dá),是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。其工作原理是向目標(biāo)發(fā)射探測信號(激光束),然后將接收到的從目標(biāo)
2023-04-21 09:01:43540

比起全面的車載激光雷達(dá),工業(yè)激光雷達(dá)更加專一

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))即便是在車載激光雷達(dá)宣傳得如此火熱的當(dāng)下,全球激光雷達(dá)市場的出貨量中,貢獻(xiàn)一半以上的還是工業(yè)與測繪用激光雷達(dá)。從去年Yole發(fā)布的激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)報(bào)告來看,雖然禾賽在車
2023-04-14 04:06:002499

鐳神智能:激光雷達(dá)上車成趨勢,圖像級1550nm光纖激光雷達(dá)加速落地

子信息博覽會(CITE 2023)上,深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司作為國產(chǎn)激光雷達(dá)的代表企業(yè)展出產(chǎn)品,并且公司汽車事業(yè)部總監(jiān)黎瑾在展會期間就公司近況和行業(yè)發(fā)展等問題接受媒體采訪。 ? 深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司成立于2015年2月,
2023-04-12 21:11:481142

4400個(gè)樣品,全球首家通過這個(gè)認(rèn)證!國產(chǎn)廠商掌握激光雷達(dá)核心科技!

近日,國內(nèi)激光雷達(dá)企業(yè)速騰聚創(chuàng)RoboSense宣布,其激光雷達(dá)MEMS振鏡模組通過了AEC-Q100認(rèn)證,成為目前全球唯一通過該車規(guī)級認(rèn)證的激光雷達(dá)掃描器件。? 中國做傳感器的企業(yè)很多,但做中高
2023-04-11 14:43:15586

“車規(guī)級”激光雷達(dá)—AECQ102認(rèn)證

隨著汽車電動(dòng)化和智能化的發(fā)展,國內(nèi)造車新勢力的強(qiáng)勢崛起,國產(chǎn)化替代的推進(jìn),“車規(guī)級”這個(gè)詞也越來越多的出現(xiàn)在了大家的視野中。從自動(dòng)駕駛的角度來看,近年哪一個(gè)主題最熱門,肯定離不開激光雷達(dá),然而何為
2023-04-11 14:22:321505

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