智能AGV搬運(yùn)機(jī)器人能自動(dòng)化搬運(yùn)貨物，降低成本，提高效率。其行進(jìn)路線可調(diào)度控制，包括控制面板、導(dǎo)向傳感器等組成，需使用連接器。AmassLC系列連接器具有插拔柔和、載流持久穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，適用于智能設(shè)備連接，確保AGV穩(wěn)定運(yùn)行。
2024-03-09 17:06:26
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AGV（自動(dòng)引導(dǎo)車）是一種自動(dòng)化材料搬運(yùn)機(jī)器人，自上世紀(jì)50年代發(fā)展至今，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，已廣泛應(yīng)用于制造、倉(cāng)庫(kù)、醫(yī)院和機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域?，F(xiàn)代AGV具備更高安全性和承載能力，可運(yùn)輸更多種物品，并可
2024-02-27 18:20:18849 ARM、DSP、FPGA三種是最常用的工業(yè)控制芯片甚至是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用芯片，那么這三種芯片在原理上有什么異同？哪款芯片的功能最強(qiáng)？在功能上有哪些不同，主要是指引腳的功能和支持的擴(kuò)展能力？
2024-02-25 20:19:37
被廣泛應(yīng)用在汽車、制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)，我們?cè)谑褂眠^(guò)程中難免會(huì)遇到需要物流AGV小車停止的時(shí)候，這里就同大家分享些讓AGV小車停止的正確方法。 AGV智能倉(cāng)儲(chǔ) （1）利用“防撞”開關(guān)停止：當(dāng)撞擊防撞開關(guān)時(shí)，可使物流AGV小車急速剎車并暫停停
2024-02-19 18:10:19483 
智能小車點(diǎn)陣屏顯示
個(gè)人是小白，想求各位大佬幫忙！??！用51單片機(jī)控制小車運(yùn)動(dòng)，并驅(qū)動(dòng)MAX7219控制點(diǎn)陣屏顯示小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就是當(dāng)小車向前行駛，點(diǎn)陣屏顯示向上的箭頭\'↑\'。
2024-02-05 00:50:21
變頻器的三種控制模式，恒壓頻比模式，無(wú)速度傳感器矢量模式，有速度傳感器矢量模式，從控制性能和穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)這三種逐漸優(yōu)良。但是有些不明白的點(diǎn)，變頻器在恒壓頻比控制模式下無(wú)論是空載還是滿載在額定頻率下速度
2024-02-02 17:03:56
上海兆越通訊技術(shù)有限公司通過(guò)無(wú)線漫游客戶端和無(wú)線AP，完成導(dǎo)航定位系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)小車和管理平臺(tái)之間與控制服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)交互，不斷把AGV小車實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)與視頻數(shù)據(jù)傳輸至控制中心，控制
2024-02-02 16:35:52133 
運(yùn)放在電路中主要存在三種應(yīng)用，放大器，濾波器，振蕩器。再這三種應(yīng)用電路中，運(yùn)放的兩大特點(diǎn)虛短虛斷仍然成立嗎？
在阻尼振蕩器中，工作過(guò)程是否按照我描述的這樣，在反相輸入端加一個(gè)近似鋸齒波的電流源，正半
2024-01-26 16:18:26
自從1962年美國(guó)研制出世界上工業(yè)機(jī)器人以來(lái)，機(jī)器人技術(shù)及其產(chǎn)品發(fā)展飛快，已成為柔性制造自動(dòng)化的重要工具。采用AGV小車，不僅能夠改善勞動(dòng)環(huán)境，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，還能降低生產(chǎn)成本。和計(jì)算機(jī)
2024-01-15 17:12:53257 
三電平結(jié)構(gòu)的變頻器有一個(gè)問(wèn)題就是中點(diǎn)電位不平衡，在軟件控制層面有三種平衡模式，默認(rèn)模式、比例模式和PI模式，或許叫法有所不同，總之是這三種平衡模式吧，請(qǐng)問(wèn)這三種平衡模式是什么意思，具體而言有什么不同，這三種模式是如何對(duì)中點(diǎn)電壓平衡做補(bǔ)償?shù)模?
2024-01-09 16:12:28
隨著工業(yè)4.0時(shí)代的逐步發(fā)展，智能化與自動(dòng)化的浪潮正席卷著工業(yè)生產(chǎn)的每個(gè)行業(yè)。AGV小車作為智慧物流、智慧倉(cāng)庫(kù)的重要角色，靈活地穿梭在各個(gè)貨物區(qū)中，執(zhí)行快速的工作命令，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化的工作，其中，工業(yè)
2024-01-02 11:11:19151 
AGV小車的主控制器通常是通過(guò)PLC來(lái)編程，由于AGV小車是一直處于實(shí)時(shí)移動(dòng)狀態(tài)的，中控室主控計(jì)算機(jī)采用線纜的方式與AGV小車進(jìn)行連接是不現(xiàn)實(shí)的，只能以無(wú)線通信的方式才能實(shí)時(shí)控制AGV小車。同時(shí)，AGV小車也需要實(shí)時(shí)將自身的情況報(bào)告給中控室主控計(jì)算機(jī)。
2023-12-22 16:07:17158 在生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)物流的各環(huán)節(jié)中，越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛車輛和具有自主導(dǎo)航功能的自動(dòng)導(dǎo)引小車AGV被投入使用，使裝卸運(yùn)輸過(guò)程變得越來(lái)越自動(dòng)化。AGV負(fù)責(zé)各個(gè)工位與加工區(qū)域之間的零件和產(chǎn)品運(yùn)輸。精確導(dǎo)航是保障
2023-12-22 13:47:58284 要求繪制出小車的機(jī)械裝配圖，控制電路圖，編寫小車控制程序。
2023-12-19 11:08:28
?NY8A053E是一款高性能的微控制器MCU單片機(jī)，它提供了三種封裝類型，包括QFP64、QFP100和QFN100。這些封裝類型使得NY8A053E適用于各種不同的應(yīng)用場(chǎng)景，包括工業(yè)控制
2023-11-27 21:45:44
自動(dòng)導(dǎo)引車輛(AGV)需要具備高度可靠性和安全性的導(dǎo)航與運(yùn)動(dòng)控制。我們可以通過(guò)一系列傳感器來(lái)記錄車輛運(yùn)行的各個(gè)階段，這些數(shù)據(jù)作為車輛控制系統(tǒng)的信息源。通常，我們需要符合功能安全要求的傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)AGV的運(yùn)動(dòng)方向。AGV的應(yīng)用范圍廣泛，從傳統(tǒng)的工廠到低溫的冷藏室，再到嚴(yán)酷天氣條件下的室外區(qū)域。
2023-11-10 12:24:32325 在電子和自動(dòng)化中，一個(gè)常見的任務(wù)是使用按鈕來(lái)控制燈的開/關(guān)狀態(tài)。這可以用不同的方式實(shí)現(xiàn)，取決于設(shè)備的類型和涉及的邏輯。在本文中，我們將比較使用單片機(jī)、PLC和硬件連接來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)任務(wù)的三種方法。我們將討論每種方法的優(yōu)缺點(diǎn)，以及所需的步驟和組件。
2023-11-10 11:47:141231 
。那么 RGV 、AGV、IGV 這三種搬運(yùn)機(jī)器人有什么區(qū)別呢？ AGV AGV 相信大家都比較了解了，AGV 搬運(yùn)車可以沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，特點(diǎn)是輪式運(yùn)動(dòng)。與步行，爬行或其他非輪式移動(dòng)機(jī)器人相比，有行動(dòng)快，效率高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可控性強(qiáng)，安全性好的優(yōu)勢(shì)。與物料運(yùn)輸中的其
2023-11-09 15:50:55568 裝備的加持下實(shí)現(xiàn)高效智能以及無(wú)人化工作，AGV小車便是其中的重要設(shè)備。 隨著5G時(shí)代的到來(lái)，通過(guò)5G通信與AGC搬運(yùn)小車的組合無(wú)疑是當(dāng)前工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措之一，它的出現(xiàn)不僅可以緩解工廠人員的勞動(dòng)壓力，還可以提高企業(yè)
2023-11-09 14:08:23232 
正如部分人對(duì)手機(jī)電量有著電量焦慮一樣，AGV/AMR的充電問(wèn)題也一直被關(guān)注著。
2023-11-09 10:31:26533 非常出色。成功安裝了ROS操作系統(tǒng)。
ROS的各種庫(kù)和工具可以完美運(yùn)行在悟空派H3上，為機(jī)器人應(yīng)用提供了廣泛的功能支持。
3. 控制和鍵盤操作
我成功地將悟空派H3用于控制全向輪小車。通過(guò)在ROS中編寫
2023-11-02 01:37:47
為了確保人員在使用自動(dòng)導(dǎo)引車輛（AGV）時(shí)的安全，我們必須始終采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)措施。AGV通常配備有激光雷達(dá)傳感器，用于監(jiān)控行駛方向上的安全區(qū)域。
2023-10-20 15:37:521056 AGV小車是一種具備高度靈活性和精確定位能力的自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)柔性的物流運(yùn)輸工作，可以有效減少人工勞動(dòng)的成本與工作量，更加契合高效率和自動(dòng)化的生產(chǎn)節(jié)奏，使得AGV小車成為智能工廠的重要設(shè)備
2023-10-16 17:39:56385 如何用單片機(jī)讓三極管出現(xiàn)三種不同的電平狀態(tài)？
2023-10-10 06:56:03
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于單片機(jī)控制的小車平衡系統(tǒng)控制.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-09 16:20:29
0 AGV系統(tǒng)與萬(wàn)界星空科技云平臺(tái)WMS系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)生產(chǎn)物流和信息流的統(tǒng)一，對(duì)于提升企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化水平具有至關(guān)重要的作用。
2023-10-05 16:53:00270 基于arduino的手勢(shì)控制小車
2023-09-25 06:06:36
角總是保持基本相等，造成智能車在轉(zhuǎn)彎處時(shí)容易出現(xiàn)漂移現(xiàn)象，而為了避免漂移又必須降低小車在轉(zhuǎn)彎處的速度，從而造成了智能車的速度瓶頸。為了解決這個(gè)瓶頸，提出了一種基于雙舵機(jī)的模糊控制方法，有效地解決了這個(gè)問(wèn)題。
2023-09-19 08:03:50
pwm產(chǎn)生的三種方法 PWM（Pulse Width Modulation）是一種常用的控制技術(shù)，可以通過(guò)調(diào)節(jié)開關(guān)管的通斷時(shí)間，通過(guò)改變輸出波形的占空比來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)電路的控制。在現(xiàn)代工業(yè)控制中，PWM
2023-09-02 10:25:545088 AGV小車現(xiàn)已廣泛被制造業(yè)使用，成為智能工廠、智能車間的重要組成部分。在制造業(yè)的生產(chǎn)中用AGV小車代替工進(jìn)行裝載、搬運(yùn)、卸載等工作，實(shí)現(xiàn)了車間物流的自動(dòng)化，極大的提高了生產(chǎn)自動(dòng)化水平。通過(guò)AGV小車
2023-08-25 14:32:43196 將在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投資高達(dá) 3,980 億美元。 然而，我們還沒(méi)有看到這項(xiàng)技術(shù)在保護(hù)人類工人方面的大規(guī)模應(yīng)用。在工業(yè) 4.0 的數(shù)字化浪潮中，企業(yè)不能把人力資源視為理所當(dāng)然。以下是利用物聯(lián)網(wǎng)改善工作場(chǎng)所安全的三種方法，以及為什么這對(duì)企業(yè)
2023-08-21 17:40:03269 
前面和大家一起進(jìn)行了西門子PLC的一些基礎(chǔ)知識(shí)及編程元件的學(xué)習(xí)，下面和大家一起探討一下具體應(yīng)用程序的編寫方法，我們以運(yùn)料小車控制系統(tǒng)的編程方法為例進(jìn)行講解。
2023-08-14 10:51:062374 
在汽車和機(jī)械工程等領(lǐng)域，我們通常會(huì)將自動(dòng)導(dǎo)引車輛(AGV)融入到自動(dòng)化生產(chǎn)線中。例如，AGV可以按照預(yù)定路徑將底盤運(yùn)送到各個(gè)裝配站。在經(jīng)過(guò)站點(diǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)時(shí)，尤其是在生產(chǎn)線上使用機(jī)器人時(shí)，AGV必須
2023-08-11 14:22:00489 來(lái)達(dá)到目標(biāo)值。
第二種是在實(shí)現(xiàn)小車輪子位置環(huán)的基礎(chǔ)上，控制兩邊輪子同時(shí)向不同的方向旋轉(zhuǎn)一定的圈數(shù)（編碼器脈沖），在小車輪子不打滑的情況下轉(zhuǎn)過(guò)的角度就是一個(gè)確定的值，在送藥小車的地圖中，旋轉(zhuǎn)基本都是90度的，所以這種實(shí)現(xiàn)方法會(huì)很簡(jiǎn)單也容易調(diào)試。
2023-07-27 10:18:29451 
引言 在這個(gè)日新月異的信息化時(shí)代，各行各業(yè)都在不斷進(jìn)行升級(jí)改造，以求在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。其中，智能化升級(jí)是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。本篇文章將以AGV小車的智能化升級(jí)為話題，深入探討
2023-07-18 13:53:16420 
課題的技術(shù)要求：本次課題最終要求小車能在無(wú)人操作的條件下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)避障，避障基于超聲波測(cè)距的原理實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)超聲波檢測(cè)到小車與障礙物的距離大于設(shè)定值時(shí)，小車按照原先設(shè)定的速度正常行駛；當(dāng)超聲波檢測(cè)到小車
2023-07-17 09:28:40620 
美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)AGV的定義：自動(dòng)導(dǎo)引小車，是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，可以在規(guī)定的導(dǎo)航路徑上行駛，是具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸小車。
2023-07-03 10:20:16368 
掃描器安裝在 AGV 車體上。激光掃描器隨 AGV 的行走的同時(shí)發(fā)出激光束，發(fā)出的激光束被沿 AGV 行駛路徑鋪設(shè)的多組反射板直接反射回來(lái)，觸發(fā)控制器記錄旋轉(zhuǎn)激光頭遇到反射板時(shí)的角度。控制器根據(jù)這些角度值
2023-06-28 09:52:41
我看MS51有三種Flash大小的，除了Flash大小不同外，其他配置一樣嗎
2023-06-15 10:15:16
、靈活化、柔性化、低成本、高效率、安全作業(yè)等特性。 車型介紹： 叉式移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）具備定位、導(dǎo)航和一定的自主決策能力，其主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)模塊、工作模塊、安全模塊、功能模塊等部分組成。其融合了叉車技術(shù)和AGV技術(shù)，通過(guò)加載
2023-06-09 13:23:36449 
大規(guī)模和非凸的防撞約束使路徑規(guī)劃的計(jì)算復(fù)雜度過(guò)高，在無(wú)人機(jī)路徑規(guī)劃領(lǐng)域，提出了安全飛行走廊（SFC）這種方式，通過(guò)鋪設(shè)安全飛行走廊使得無(wú)人機(jī)與周圍的所有障礙物分開，從而最優(yōu)控
制問(wèn)題的規(guī)模完全獨(dú)立于環(huán)境的復(fù)雜性，提高了路徑規(guī)劃的速度。
2023-06-07 11:31:550 AGV:Automated Guided Vehicle 自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車，無(wú)人駕駛搬運(yùn)車
AGV可通過(guò)激光導(dǎo)航、磁點(diǎn)導(dǎo)航線導(dǎo)以及SLAM/二維碼等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，按照設(shè)定的導(dǎo)引路徑行駛，是具有安全保護(hù)以及各種
移載功能的搬運(yùn)設(shè)備。
2023-06-06 14:33:530 、靈活化、柔性化、低成本、高效率、安全作業(yè)等特性。1車型介紹叉式移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）具備定位、導(dǎo)航和一定的自主決策能力，其主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)模塊、工作模
2023-06-05 15:34:52744 
Ros小車多功能QT上位機(jī) 代碼倉(cāng)庫(kù): 小車嵌入式控制可以查看我的博客: 小車通訊協(xié)議可以參
2023-05-29 15:00:341 磁條導(dǎo)航方式的自動(dòng)導(dǎo)引車AGV， 沿眢地面鋪設(shè)的磁條行駛。MGS-H16磁導(dǎo)航傳感器，16位開關(guān)還輸出安裝在AGV 車體前方的底部， 距離磁條表面40士5mm， 磁條寬度為50mm， 厚度1mm。
2023-05-24 17:25:240 本文介紹了測(cè)量噪聲系數(shù)的三種方法：增益法、Y系數(shù)法和噪聲系數(shù)測(cè)試儀法。這三種方法的比較以表格的形式給出。
2023-05-18 11:02:22757 
工業(yè)應(yīng)用中的AGV項(xiàng)目方案，考慮實(shí)際需求一般采用集中式控制系統(tǒng)，而集中式的AGV控制系統(tǒng)主要包括中央調(diào)度控制系統(tǒng)和車載控制系統(tǒng)兩部分。中央調(diào)度控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)任務(wù)調(diào)度、路徑規(guī)劃和交通管理，車載控制器負(fù)責(zé)完成下發(fā)任務(wù)的執(zhí)行、導(dǎo)航運(yùn)動(dòng)和充電安全等方面的控制。
2023-05-15 14:33:092179 
霍克蓄電池AX12-26/26AH動(dòng)力AGV小車專用AGVHAWKERBattery霍克電池有限公司（HAWKER POWER (UK) LIMITED)主要生產(chǎn)：霍克蓄電池，霍克鋰電池
2023-05-15 11:18:27
AGV全稱是Automated Guided Vehicle，意思是“自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車”。AGV是裝備有電磁、光學(xué)或其它自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸小車
2023-05-10 11:41:051532 AGV小車簡(jiǎn)稱AGV小車，又叫無(wú)人搬運(yùn)車，自動(dòng)小車，搬運(yùn)機(jī)器人。指裝備有電磁或光學(xué)，雷達(dá)激光等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車，可以不需要人去操控，通過(guò)
2023-05-10 11:29:571832 Automated Guided Vehicle簡(jiǎn)稱AGV，通常也稱為AGV小車，指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車，工業(yè)應(yīng)用中不需
2023-05-10 11:28:522199 科智立Modbus RTU協(xié)議RGV站點(diǎn)傳感器 AGV工業(yè)級(jí)低頻高速讀卡器JY-L8800是專為AGV小車設(shè)計(jì)的AGV地標(biāo)讀卡器，采用扁長(zhǎng)型外觀設(shè)計(jì)，集天線、放大器、控制器于一體，可靈活安裝，高速
2023-05-05 15:00:10
，有好的靈感以及文章隨筆，歡迎投稿，投稿請(qǐng)標(biāo)明筆名以及相關(guān)文章，投稿接收郵箱：1033788863@qq.com。今天帶來(lái)的是“FPGA的三種配置方式”，話不多說(shuō)，上貨。
FPGA的三種配置方式
2023-04-24 15:34:27
任何工業(yè)設(shè)備設(shè)計(jì)都需要從實(shí)際需求出發(fā)，近幾年國(guó)內(nèi)物流行業(yè)快速發(fā)展，業(yè)務(wù)量與日俱增，其中日常用品、服裝等輕型商品快遞業(yè)務(wù)占比較大，AGV小車（包括分揀機(jī)器人等）已成為物流快遞分揀的流行趨勢(shì)，早在18
2023-04-20 14:23:04391 
AutomatedGuidedVehicle簡(jiǎn)稱AGV，通常也稱為AGV小車、自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車或無(wú)人搬運(yùn)車等，指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能
2023-04-17 09:57:56413 
AGV調(diào)度系統(tǒng)是AGV自動(dòng)搬運(yùn)小車的“智能大腦”，可以隨著AGV小車運(yùn)行線路場(chǎng)景得變化而變化，通過(guò)“智能大腦”進(jìn)行遠(yuǎn)程分
析，電量監(jiān)控，檢查狀態(tài)異常等 。
2023-04-11 10:57:023 為了解決物流倉(cāng)庫(kù)調(diào)配貨物效率低的問(wèn)題，很多的物流公司都開發(fā)了自己的AGV系統(tǒng)，即自動(dòng)導(dǎo)向車，它能夠按照設(shè)定好的路線自動(dòng)行駛或牽引著載貨臺(tái)車至指定地點(diǎn)，再用自動(dòng)或人工方式裝卸貨物。不知道你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有
2023-04-06 13:40:04341 重磅:鳳凰動(dòng)力全新一代AGV差速舵輪組,安裝高度低至105mm,更高的負(fù)載、牽引力和速度,全方向輕松自如,賦能AGV小車提升效能
2023-04-04 17:09:13782 
親愛的團(tuán)隊(duì)，我的客戶希望在 Wayland/Weston 支持下具有遠(yuǎn)程控制能力。你能推薦一種控制 Linux (Yocto) 的方法，比如 anydesk 嗎？
2023-03-31 06:56:47
數(shù)據(jù)作為新型生產(chǎn)要素，已成為我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心資源，也是國(guó)家重要資產(chǎn)和基礎(chǔ)戰(zhàn)略資源。作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的重要基石，其安全的重要性愈發(fā)突出，數(shù)據(jù)安全行業(yè)發(fā)展備受關(guān)注?！ 榱烁玫囟床鞌?shù)據(jù)
2023-03-30 16:55:490 EVALMODULEFORRT7255AGV8
2023-03-30 11:55:23
AGV小車是一種自動(dòng)搬運(yùn)車，具有自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、易于布置等優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿著固定的路線在生產(chǎn)車間內(nèi)能完成各種貨物揀選、搬運(yùn)和配送的工作，越來(lái)越多的被應(yīng)用在電商物流
2023-03-29 16:08:42404 
差速舵輪組是一種用于控制AGV行駛方向和速度的機(jī)械裝置。它由兩個(gè)舵輪和一個(gè)傳動(dòng)裝置組成，通過(guò)傳動(dòng)裝置將電機(jī)輸出的動(dòng)力分別傳遞到兩個(gè)舵輪上，從而實(shí)現(xiàn)左右輪速度不同，使AGV能夠轉(zhuǎn)彎或調(diào)整行駛方向。
2023-03-29 10:41:27694 
AGV舵輪是一種用于控制AGV行駛方向的重要部件。它通常由電機(jī)、減速箱、回轉(zhuǎn)支承、輪子、齒輪和軸承等配件組成。
2023-03-23 13:41:501618 
基于飛凌嵌入式i.MX8M Plus核心板的AGC小車應(yīng)用方案
2023-03-23 12:00:001211 
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