近日,我司與西安翻譯學(xué)院合作建設(shè)的新能源汽車(chē)充電站正式投入使用。
2024-03-19 17:13:25491 、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015,我國(guó)新能源產(chǎn)銷(xiāo)量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
摘錄苗先生的序,以示尊重——
本書(shū)共九章,重點(diǎn)在于回答以下問(wèn)題:
中國(guó)為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車(chē)上?
新能源汽車(chē)與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)?
在全球視野中,我國(guó)做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
新能源汽車(chē)開(kāi)年的第一個(gè)重磅消息,就是比亞迪打出“電比油低”的營(yíng)銷(xiāo)口號(hào),開(kāi)始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響,消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試,但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友,依然對(duì)電車(chē)的安全性
2024-03-08 17:33:39
這場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車(chē)的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動(dòng)車(chē)和混合
2024-03-04 07:28:12
隨著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,充電樁也成為當(dāng)下的一個(gè)很熱門(mén)的工業(yè)產(chǎn)品。我們初步接觸充電樁,有了點(diǎn)滴的感受。
先簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)容易一點(diǎn)的交流充電樁。就是通過(guò)市電(220V,50赫茲)給電動(dòng)汽車(chē)提供充電的能源來(lái)源。很
2024-02-27 14:33:11
簡(jiǎn)析新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁選型與安裝的探討 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要:大力發(fā)展和推廣電動(dòng)汽車(chē)是國(guó)家發(fā)展新能源、清潔能源以應(yīng)對(duì)日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問(wèn)題,加大
2024-02-26 10:56:11129 淺談新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)及優(yōu)化 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要:本文針對(duì)新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)工作進(jìn)行探究,采用案例分析法、文獻(xiàn)查閱法,指出了新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)存在
2024-02-26 10:54:15151 新能源汽車(chē)充電樁安裝及安全注意事項(xiàng) 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要:國(guó)家倡導(dǎo)綠色環(huán)保,新能源電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生,使用清潔能源代替常規(guī)能源,而且不會(huì)污染自然環(huán)境,減少消耗
2024-02-26 10:50:28287 隨著新能源汽車(chē)增長(zhǎng)充電問(wèn)題急需解決 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要: 我國(guó)提出了2030年實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”與2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。對(duì)于實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),新能源汽車(chē)
2024-02-26 10:49:33120 淺談新能源車(chē)充電樁選型及安裝 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要: 隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國(guó)家的科技也有了飛速的進(jìn)步,傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展,不僅對(duì)能源
2024-02-26 10:47:0287 新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)(OBC)將交流充電樁的交流電轉(zhuǎn)換為動(dòng)力電池所需的直流電,實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池的充電,使用交流充樁充電的新能源汽車(chē)需要搭載車(chē)載充電機(jī)。
2024-02-22 13:57:02778 發(fā)展等新發(fā)展理念。中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼作序推薦。
2、解讀政府頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo),洞察新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
本書(shū)是對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的觀察手記,是對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的沉思筆錄。聚焦新能源
2024-01-18 16:36:51
新能源汽車(chē)是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動(dòng)方式的汽車(chē),其主要包括電動(dòng)汽車(chē)(包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē))和混合動(dòng)力汽車(chē)。新能源汽車(chē)的發(fā)展對(duì)于減少石油依賴(lài)、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48381 全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量和保有量在保持迅速地增長(zhǎng)。結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù),截至2022年底全球新能源汽車(chē)保有量超過(guò)2500萬(wàn)臺(tái)。
印度、美國(guó)、中國(guó)等不同國(guó)家的國(guó)家政策、經(jīng)濟(jì)水平等因素的差異導(dǎo)致了新能源汽車(chē)發(fā)展
2023-12-21 15:10:13324 品牌:久濱型號(hào):JB-JM5名稱(chēng):新能源汽車(chē)耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述: 新能源汽車(chē)耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī),是指對(duì)試樣施加沖擊試驗(yàn)力,進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的材料試驗(yàn)機(jī)。二、本試驗(yàn)設(shè)備禁止: 易燃
2023-12-14 16:06:48
在未來(lái),新能源汽車(chē)將沒(méi)有電池見(jiàn)底的焦慮,沒(méi)有找不到充電樁的困擾
2023-12-08 00:32:40356 今日,在??谂e行的2023世界新能源汽車(chē)大會(huì)(WNEVC)上,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍發(fā)表了 “全面高壓化,全面超快充,推動(dòng)新能源汽車(chē)與充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展” 主題演講。
2023-12-07 22:15:02360 IGBT 屬于功率半導(dǎo)體器件, 在新能源汽車(chē)領(lǐng)域, IGBT 作為電子控制系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件, 直接影響電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力釋放速度,車(chē)輛加速能力和高速度.IGBT 功率器件作用新能源汽車(chē)應(yīng)用中
2023-12-01 15:48:31
淘回來(lái)一臺(tái)新能源的PTC加熱器,想裝在自己的后掛小房車(chē)上。經(jīng)過(guò)一番折騰,結(jié)果PTC控制不起來(lái)。求助各位網(wǎng)友誰(shuí)有做過(guò)類(lèi)似的工作或者協(xié)議。有償購(gòu)買(mǎi)。感謝感謝!
2023-11-29 21:19:12
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,環(huán)保、能源等相關(guān)問(wèn)題越來(lái)越多,加速新能源等可再生能源技術(shù)的發(fā)展是當(dāng)下解決這些問(wèn)題的關(guān)鍵路徑。在這種大環(huán)境下,新能源汽車(chē)因其零排放、用車(chē)成本低等優(yōu)點(diǎn)而廣受客戶(hù)的好評(píng),其發(fā)展十分迅猛,相應(yīng)地帶動(dòng)了新能源汽車(chē)隨車(chē)充電槍IC-CPD以及交流充電樁的發(fā)展。
2023-11-29 14:54:11457 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車(chē)作為目前大火的產(chǎn)業(yè),在中國(guó),乃至全世界,都在以超快的速度普及,而新能源汽車(chē)目前最稀缺,且需求量最大的,就是配套
2023-11-23 16:59:20
近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展,電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)量都在持續(xù)增長(zhǎng),不僅國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,而且也遠(yuǎn)銷(xiāo)海外,成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。但與此同時(shí),充電設(shè)施的運(yùn)營(yíng)卻面臨著安全和效率的雙重挑戰(zhàn)。 
2023-11-09 17:48:43
新能源汽車(chē)電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析,該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車(chē)用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試臺(tái)架主要用于純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn),以及客戶(hù)開(kāi)發(fā)研究性試驗(yàn)(如:電機(jī)的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、對(duì)比試驗(yàn))以滿足其電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)需求。新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開(kāi)發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車(chē)零部件行業(yè)作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè),是支撐新能源汽車(chē)發(fā)展的核心環(huán)節(jié),屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對(duì)于新能源汽車(chē)而言,電池、電機(jī)、電控以及車(chē)載充電機(jī)、車(chē)載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車(chē)的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 樁已經(jīng)發(fā)展到了較好的局面,但是就未來(lái)幾年的發(fā)展前景來(lái)看,以新能源汽車(chē)充電樁的建設(shè)來(lái)看,新能源汽車(chē)的充電樁建設(shè)還任重而道遠(yuǎn)。
2023-10-24 09:55:33532 作為新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)動(dòng)力裝置,交流充電樁也是可以促使新能源汽車(chē)正常行駛的關(guān)鍵內(nèi)容。近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)速度出現(xiàn)明顯的上升趨勢(shì),但是其充電樁的發(fā)展還比較緩慢。目前在充電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)期間仍存在
2023-10-23 13:33:40533 預(yù)充電阻是什么意思?新能源汽車(chē)預(yù)充電阻的作用 預(yù)充電阻是一種用于新能源汽車(chē)中的電路元件。它是由電阻、電容器和繼電器組成的電路,主要作用是在新能源汽車(chē)啟動(dòng)前,預(yù)先給車(chē)輛的高壓電池充電。這一過(guò)程能夠提高
2023-10-22 11:42:042882 日前,交通運(yùn)輸部發(fā)布了有關(guān)新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)信息。數(shù)據(jù)顯示,截至2023年6月底,包括北京、河北、遼寧等17個(gè)省份高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率超過(guò)九成,高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
2023-10-19 09:15:52171 新能源電動(dòng)汽車(chē)的高速發(fā)展,帶動(dòng)了充電樁設(shè)備的普及?,F(xiàn)在充電樁隨處可見(jiàn),汽車(chē)充電比剛開(kāi)始便捷了不少,設(shè)備安全性能關(guān)注度也日益增大。比如最常見(jiàn)的充電樁設(shè)備的發(fā)熱問(wèn)題。新能源汽車(chē)充電槍插頭過(guò)熱可能是由多種
2023-10-18 15:32:51950 1.XL-A951電動(dòng)汽車(chē)充電樁移動(dòng)式檢測(cè)裝置產(chǎn)品介紹XL-A951電動(dòng)汽車(chē)充電樁移動(dòng)式檢測(cè)裝置具備對(duì)交流充電樁、非車(chē)載充電機(jī)的計(jì)量檢定、互操作性檢測(cè)、協(xié)議一致性檢測(cè)、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢測(cè)試驗(yàn)規(guī)范
2023-10-18 14:15:05
新能源汽車(chē)充電樁計(jì)量檢定裝置配置方案XL-943P一體化交流充電樁校驗(yàn)裝置,按JJG 1148-2022《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁》可實(shí)現(xiàn)交流充電樁的計(jì)量檢定,運(yùn)維誤差核對(duì),啟停等試驗(yàn)。XL-942P
2023-10-18 10:33:52
一、充電樁市場(chǎng)信息
新能源汽車(chē)滲透率持續(xù)攀升,驅(qū)動(dòng)充電樁行業(yè)發(fā)展:
自2020年下半年以來(lái),中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)一直保持高速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2022年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望突破650萬(wàn)輛以上,預(yù)計(jì)到2025
2023-10-17 17:12:15
1.XL-942P一體化非車(chē)載充電樁檢定裝置產(chǎn)品介紹XL-942P一體化直流充電樁校驗(yàn)裝置是一款集成度高,功能強(qiáng)大的產(chǎn)品。該產(chǎn)品能同時(shí)測(cè)量充電樁的輸出電壓、電流、功率、電能以及充電樁的時(shí)鐘誤差等參數(shù)
2023-10-13 16:22:12
新能源充電樁
2023-10-08 09:49:12215 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)獲悉:近日,英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)宣布與中國(guó)的新能源汽車(chē)充電市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)英飛源達(dá)成合作。
2023-09-25 10:37:211217 要推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化,與之配套的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
隨著中國(guó)新能源汽車(chē)的高速發(fā)展,越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)車(chē)企出海與外國(guó)汽車(chē)巨頭同臺(tái)競(jìng)技。2022年,在供應(yīng)鏈缺芯少電的背景下,中國(guó)新能源汽車(chē)的滲透率還是超過(guò)了25%,連續(xù)八年為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。這也使得
2023-09-14 08:27:14515 新能源汽車(chē)電流傳感器,鋰電池管理的最佳選擇BMS系列:磁通門(mén)技術(shù),提供300A-1500A電流范圍,電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測(cè)最佳選擇,符合汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門(mén)原理2)符合汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51
2023年8月29日,由國(guó)家能源局舉辦的“推進(jìn)新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”在浙江杭州開(kāi)幕,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司副總裁張峰參會(huì),并發(fā)表了以《加快建設(shè)以超、快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施
2023-08-31 12:15:03340 密度和充電速度。其次,政府可以出臺(tái)相關(guān)政策,鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),比如給予一定的購(gòu)置稅減免或者給予補(bǔ)貼。另外,建設(shè)更多的充電樁也是必要的,這將有助于解決新能源汽車(chē)用戶(hù)的充電難題。最后,我們也需要從自身做起,積
2023-08-30 10:47:33223 新能源汽車(chē)的補(bǔ)能方式主要包括充電和換電。充電模式主要通過(guò)充電樁對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池進(jìn)行充電,其中,充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁只提供電力輸出,需連接車(chē)載充電機(jī)(OBC)方可實(shí)現(xiàn)充電
2023-08-29 11:18:51762 8月24日,光庭信息與中汽研新能源汽車(chē)檢驗(yàn)中心(天津)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新能源檢驗(yàn)中心”)共建“新能源聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”戰(zhàn)略簽約暨揭牌儀式在光庭智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)園舉行。 ? 新能源檢驗(yàn)中心
2023-08-25 10:25:45512 新能源充電樁技術(shù)有什么優(yōu)勢(shì)?? 近年來(lái),隨著全球?qū)Νh(huán)保和能源方面的重視不斷提高,新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上的銷(xiāo)售量不斷攀升。然而,隨之而來(lái)的問(wèn)題也不容忽視,那就是能源充電的問(wèn)題。因此,新能源充電樁技術(shù)的需求
2023-08-22 17:06:472830 的三級(jí)監(jiān)管體系實(shí)行新能源汽車(chē)全生命周期監(jiān)管,并對(duì)新能源在用車(chē)定期開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)行安全檢驗(yàn)。 根據(jù)“線上-線下”相結(jié)合的模式,線上大數(shù)據(jù)平臺(tái)篩查出來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛,到線下檢測(cè)站進(jìn)行檢測(cè),線下檢測(cè)包含電安全檢驗(yàn)、充電檢驗(yàn)、動(dòng)力電池和整車(chē)安全
2023-08-11 16:44:29827 新能源汽車(chē)充電槍結(jié)構(gòu)圖 各種標(biāo)準(zhǔn)的充電槍工作原理圖解
1、歐標(biāo)交流車(chē)輛充電插頭
2、歐標(biāo)交流車(chē)輛充電插座
3、歐標(biāo)交流車(chē)輛充電插頭(可拆線)
2023-08-03 10:13:156401 安科瑞萬(wàn)鑫 摘要:通過(guò)研究新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)情況,從充電樁開(kāi)發(fā)應(yīng)用的總體現(xiàn)狀出發(fā),分析總結(jié)了目前存在的問(wèn)題,在充電和管理方面提出合理化的對(duì)策,對(duì)充電樁今后的發(fā)展趨勢(shì)做了探討,有利于促進(jìn)新能源汽車(chē)
2023-08-02 08:56:34620 充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車(chē)高壓快充時(shí)代來(lái)了!
2023-07-31 11:11:26
充電槍分直流槍和交流槍?zhuān)⑽氖茿C(Alternating Current)和DC(Direct Current)。直流槍也就是大電流、高功率的充電槍?zhuān)话愣际桥鋫湓?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車(chē)快充充電站的。家用的一般都是交流充電樁,或者是便攜式充電槍。
2023-07-26 10:03:035835 2020年以來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道,充電樁建設(shè)也愈發(fā)受到重視,被正式納入國(guó)家七大“新基建”領(lǐng)域。隨著新能源汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),配套的充電、儲(chǔ)能等基礎(chǔ)設(shè)施成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素,推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也提上了日程。
2023-07-20 16:35:50885 隨著新能源汽車(chē)的推廣,交流充電樁迎來(lái)了巨大的市場(chǎng)需求,人們對(duì)車(chē)輛充電的便利性、安全性有著越來(lái)越高的要求。CP信號(hào)主要用于交流充電樁,充電樁和汽車(chē)之間只能通過(guò)CP信號(hào)進(jìn)行通訊,判斷、控制充電電流和狀態(tài)
2023-07-19 15:43:373138 新能源汽車(chē)充電樁費(fèi)用開(kāi)始上漲 充電樁價(jià)格上漲潮要來(lái)了嗎 很多買(mǎi)新能源汽車(chē)的都是沖著充電便宜,甚至有的新能源汽車(chē)一公里不到一毛錢(qián)的低價(jià)費(fèi)用,這可比燃油車(chē)便宜了不是一點(diǎn)半點(diǎn),但是現(xiàn)在很多地方的用戶(hù)都開(kāi)始
2023-07-19 10:47:301787 隨著全球?qū)Νh(huán)境問(wèn)題的日益關(guān)注,新能源電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展成為推動(dòng)可持續(xù)交通的關(guān)鍵。作為電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)正迅速崛起,并展現(xiàn)出令人振奮的發(fā)展前景。在新的技術(shù)和政策推動(dòng)
2023-07-06 10:04:32940 隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展,目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車(chē)制造、3c、精密加工、實(shí)驗(yàn)裝置、包裝運(yùn)輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車(chē)制造領(lǐng)域,生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車(chē)車(chē)體沖壓
2023-07-06 09:20:06403 直線模組在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用
2023-07-05 17:50:25514 隨著新能源汽車(chē)的飛速發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)隨車(chē)充電槍?zhuān)↖C-CPD)的需求量也正在飛速的上升。
2023-06-30 14:49:542446 ,不斷探尋出新能源電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的建設(shè)方案,促進(jìn)制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動(dòng)汽車(chē)可以有的控制廢氣排放和大量的噪音,非常符合我國(guó)發(fā)展的實(shí)際需求。因此文章對(duì)能源電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行了深入的分
2023-06-25 11:39:42557 ,商場(chǎng)容量快速增長(zhǎng)。近年來(lái),光伏儲(chǔ)能、野外便攜儲(chǔ)能、新能源轎車(chē)充電樁等商場(chǎng)全面迸發(fā),帶動(dòng)行業(yè)上游元器材企業(yè)的快速跟進(jìn)與布局。儲(chǔ)能,簡(jiǎn)單講便是把發(fā)的電存起來(lái),比及要用的時(shí)候再用。在生產(chǎn)電(發(fā)電廠、電站
2023-06-20 16:31:49
近日,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì),延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策,將有利于進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期,更大釋放新能源汽車(chē)消費(fèi)潛力。
2023-06-20 15:33:26499 關(guān)注新能源車(chē)的朋友應(yīng)該都知“IGBT”這個(gè)詞,如果你去4S店買(mǎi)新能源車(chē)在談到提車(chē)時(shí)間時(shí),銷(xiāo)售可能都會(huì)說(shuō)由于芯片產(chǎn)能的不足,缺“芯片”導(dǎo)致整車(chē)的交付時(shí)間加長(zhǎng)。這個(gè)“缺芯片”中也包含新能源汽車(chē)上必不可少I(mǎi)GBT。
2023-06-19 16:33:07933 到2025年,我市新增上牌新能源汽車(chē)7萬(wàn)輛以上,新能源汽車(chē)保有量達(dá)11萬(wàn)輛以上,約占全市汽車(chē)總量10%,新能源汽車(chē)滲透率達(dá)40%以上。其中:2023年新增上牌新能源汽車(chē)1.5萬(wàn)輛以上,新能源汽車(chē)保有量達(dá)5.7萬(wàn)輛,約占全市汽車(chē)總量5.7%,當(dāng)年新能源汽車(chē)滲透率達(dá)23%;
2023-06-19 16:14:40906 隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)越來(lái)越成熟,更多家庭選擇新能源電動(dòng)汽車(chē)作為代步出行工具,作為新能源電動(dòng)汽車(chē)配套設(shè)施的充電樁,普及率也越來(lái)越高。充電樁是國(guó)家新基建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是人口稠密區(qū)域住宅區(qū)、商務(wù)中心以及
2023-06-13 16:30:37
? ? 構(gòu)成新能源“小三電” 由于動(dòng)力系統(tǒng)不同,新能源汽車(chē) “三電”取代了傳統(tǒng)燃油車(chē)有油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等。新能源汽車(chē)的增量部件主要包括大三電(動(dòng)力電池、電機(jī)控制器、電機(jī))以及小三電(車(chē)載充電
2023-06-12 14:22:54632 隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,新能源汽車(chē)電池的創(chuàng)新也越來(lái)越多。目前我國(guó)正大力發(fā)展新能源汽車(chē),國(guó)家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車(chē)日漸成為購(gòu)車(chē)族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力,卻忽略了電動(dòng)車(chē)的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。今天來(lái)看看新能源汽車(chē)電池有哪些類(lèi)型?新能源汽車(chē)電池的種類(lèi)及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392266 新能源汽車(chē)預(yù)充電電路是一種用于電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的電路,它主要是為了在車(chē)輛啟動(dòng)之前將電池充滿電。該電路可以通過(guò)使電池充滿電來(lái)提高車(chē)輛的啟動(dòng)性能,并延長(zhǎng)電池的壽命。
2023-06-02 10:40:555197 新能源汽車(chē)充電樁是指專(zhuān)門(mén)為新能源汽車(chē)充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備,可以為電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等各種類(lèi)型的新能源汽車(chē)充電。它們通常被安裝在停車(chē)場(chǎng)、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中,以便車(chē)主可以隨時(shí)充電。充電樁的類(lèi)型
2023-05-30 16:28:29
導(dǎo)熱灌封膠作為關(guān)鍵封裝材料用于新能源汽車(chē)充電樁電子模塊的封裝是十分必要的。這不僅對(duì)于提升新能源汽車(chē)充電樁性能有重要的作用,還可以促進(jìn)科技的發(fā)展,推動(dòng)新能源汽車(chē)技術(shù)的革新。
2023-05-29 17:27:03462 安科瑞 繆凱倫 摘 要:5月5日,國(guó)務(wù)院總理主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,審議通過(guò)關(guān)于加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群的意見(jiàn),部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。 會(huì)議指出,農(nóng)村新能源
2023-05-25 13:56:30480 今天,大多數(shù)新能源汽車(chē)是通過(guò)現(xiàn)有電源充電的,這些電源中有不少仍在使用不可再生能源 (例如電網(wǎng)電源) 。為了維持碳中和或碳負(fù)值狀態(tài),應(yīng)對(duì)氣候變化的嚴(yán)重影響,政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì) (IPCC) 在其
2023-05-18 09:13:53743 附近新能源汽車(chē)充電樁位置 電動(dòng)車(chē)充電站在哪 一般辦公大廈或是小區(qū)電瓶車(chē)停放點(diǎn)都有的,部分商超門(mén)口停電瓶車(chē)的地方也有充電樁可以充電的 怎樣快速地找到附近的電動(dòng)汽車(chē)充電站? 在”粵易充”手機(jī)軟件首頁(yè)點(diǎn)擊
2023-05-10 11:36:292048 新能源汽車(chē)充電樁是指專(zhuān)門(mén)為新能源汽車(chē)充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備,可以為電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等各種類(lèi)型的新能源汽車(chē)充電。它們通常被安裝在停車(chē)場(chǎng)、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中,以便車(chē)主可以隨時(shí)充電。充電樁的類(lèi)型
2023-05-10 10:03:17525 隨著新能源汽車(chē)的滲透率節(jié)節(jié)攀升,充電樁行業(yè)也迎來(lái)了進(jìn)一步的發(fā)展和市場(chǎng)擴(kuò)張。充電樁市場(chǎng)目前還遠(yuǎn)未成熟,有著巨大的發(fā)展空間。
2023-05-08 09:47:06429 汽車(chē)電阻:新能源時(shí)代來(lái)臨,車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱(chēng)之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”, 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
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汽車(chē)電阻:新能源時(shí)代來(lái)臨,車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱(chēng)之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”, 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
放眼全球,近十年來(lái),新能源汽車(chē)賽道堪稱(chēng)“熱得發(fā)燙”。伴隨著進(jìn)入成年期的新能源汽車(chē)行業(yè)對(duì)相關(guān)配套設(shè)備支撐水平的提升,作為其“新基建”的充電樁領(lǐng)域表現(xiàn)更為突出的價(jià)值勢(shì)能。過(guò)去,在一系列補(bǔ)貼政策和資本刺激
2023-04-27 16:54:521014 車(chē)載充電機(jī)(On-Board Charger;OBC)作為新能源汽車(chē)交流充電的關(guān)鍵組成部分,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大……
2023-04-23 09:21:151791 安科瑞 劉川 發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必經(jīng)之路,是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。在公眾越來(lái)越傾向于選擇新能源汽車(chē)的同時(shí),“充電難”卻成為不少新能源車(chē)主的“煩心事”。小區(qū)
2023-04-13 17:01:48621 充電基礎(chǔ)設(shè)施日漸完備,不過(guò)充電樁布局分散、覆蓋面廣、難以統(tǒng)一管理的現(xiàn)狀,仍在困擾著新能源汽車(chē)在更大范圍內(nèi)的推廣普及。面對(duì)充電樁需求量的大幅提升,如何將分散的充電樁的集中管理將成為充電樁建設(shè)加速的關(guān)鍵性問(wèn)題之一。
2023-04-13 10:51:091195 隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的推廣以及新能源汽車(chē)廠的迅速發(fā)展,充電樁行業(yè)進(jìn)入了快速、高質(zhì)發(fā)展期。數(shù)據(jù)顯示,截止2022年底,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)521萬(wàn)臺(tái),車(chē)樁比降到2.6,即每2.6輛新能源車(chē)就有
2023-04-13 09:42:52492 新能源汽車(chē)按充電方式可分為混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(PHEV)、增程式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(EREV)、電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)、氫燃料電池的純電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)。
2023-04-12 17:35:481314 隨著電動(dòng)新能源汽車(chē)的日益普及,對(duì)高效、安全的充電解決方案的需求也隨之上升。新能源汽車(chē)充電槍?zhuān)脖环Q(chēng)為電動(dòng)新能源汽車(chē)供應(yīng)設(shè)備(EVSE),已經(jīng)成為公共充電站和私人家庭的常見(jiàn)配置。然而,這些設(shè)備的大功率
2023-04-11 15:42:53328 新能源汽車(chē)智能充電樁 2015年10月9日,國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》。這是9月29日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定支持新能源和小排量汽車(chē)發(fā)展措施后的又一重大舉措。 《指導(dǎo)
2023-04-06 14:17:18592 在4月1日舉辦的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)上,為鼓勵(lì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、解決電動(dòng)車(chē)社區(qū)充電難等問(wèn)題,國(guó)家能源局監(jiān)管總監(jiān)黃學(xué)農(nóng)提出三點(diǎn)建議。
2023-04-03 12:32:16420 充電樁是新能源汽車(chē)補(bǔ)充電能的裝置,可安裝在公路、停車(chē)場(chǎng)、上次、辦公樓、小區(qū)等場(chǎng)所,根據(jù)不同的充電規(guī)格為不同類(lèi)型的新能源汽車(chē)充電。充電樁一般提供快充和慢充兩種充電方式,人們可以在充電樁人機(jī)交互界面
2023-03-29 17:04:497193 在二級(jí)市場(chǎng),以長(zhǎng)城汽車(chē)為代表的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)一般被稱(chēng)為汽車(chē)股,由汽車(chē)研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),而比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè)偏向新能源,一般由電新(電力及新能源)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),新能源車(chē)是電新的一個(gè)板塊。但最近一兩年,傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源,也被打上了新能源車(chē)的標(biāo)簽
2023-03-23 09:40:102136
評(píng)論
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