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多線與單線激光雷達的區(qū)別

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目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達有哪些? 概述 激光雷達(Lidar)是一項廣泛應(yīng)用的無線電探測技術(shù),通常用于測量相對距離和速度。激光雷達可以生成準(zhǔn)確的三維點云模型,可以用于建立圖像、識別物體或創(chuàng)建
2023-08-22 16:45:44738

固態(tài)激光雷達通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達

固態(tài)激光雷達通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達? 固態(tài)激光雷達是一種基于激光技術(shù)的高精度測量儀器,它利用激光器發(fā)射激光束,并通過接收器接收反射回來的激光信號,根據(jù)信號的時間差來計算出目標(biāo)的距離
2023-08-22 16:45:361602

簡述激光雷達的結(jié)構(gòu)原理分類及特點 TIM320激光雷達的工作原理

簡述激光雷達的結(jié)構(gòu)原理分類及特點 TIM320激光雷達的工作原理? 激光雷達是一種高精度的探測裝置,可以在三維空間中進行高精度的距離測量和空間信息采集。激光雷達的主要結(jié)構(gòu)包括光源、掃描系統(tǒng)、接收系統(tǒng)
2023-08-22 16:45:302038

國產(chǎn)激光雷達第一股,交付量暴漲946.5%

禾賽科技公布 2023 年第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù),季度營收和交付量雙雙創(chuàng)下歷史新高。第二季度公司營收 4.4 億元,同比增長 108.5%,并實現(xiàn)連續(xù)五個季度的營收增長。同期,激光雷達交付
2023-08-21 17:15:29265

汽車激光雷達技術(shù)面臨的機遇和挑戰(zhàn)是什么

汽車激光雷達落地主要是在PC與LCV和Robotaxi(無人駕駛出租車)兩大領(lǐng)域,其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢。自2019年以來,Robotaxi在這一市場中所占的份額一直高于乘用車市場。當(dāng)然
2023-08-09 10:13:47688

激光雷達,價格打到一千塊/臺?

近期,市面上出現(xiàn)了不少激光雷達產(chǎn)業(yè)的信息,包括Yole發(fā)布了新的市場報告、速騰聚創(chuàng)港股IPO、新的融資事件等。而通過和業(yè)內(nèi)人士的交流,筆者還了解到激光雷達目前已被壓到1200元/臺。 基于此,本文
2023-08-08 10:08:401083

激光雷達的優(yōu)缺點有哪些

戰(zhàn)斗機已經(jīng)發(fā)展到第六代,并且新的威脅還有飛行速度超過音速,能達到5-15馬赫數(shù)的超音速目標(biāo)。因此,雷達戰(zhàn)正處在一個不同于以往的創(chuàng)新型水平。 激光雷達 ? 激光雷達主要使用來自激光的紅外光而不是無線電波,有一些文章或書籍稱
2023-08-07 09:53:381637

了解汽車傳感器——激光雷達

來源: 道合順傳感 編輯:感知芯視界 激光雷達概覽 (1)發(fā)展歷程 激光雷達LiDAR(Light Detection And Ranging)是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱,主要構(gòu)成要素包括發(fā)射系統(tǒng)
2023-07-26 10:44:42981

禾賽科技車規(guī)級超高清遠距激光雷達助力高合 HiPhi Y 發(fā)布

清遠距激光雷達 AT128,擁有最新一代的智能駕控,以顛覆性的科技創(chuàng)新帶來高品質(zhì)的出行體驗。伴隨新車上市,HiPhi Y 還為用戶帶來硬核科技限時下定禮,即日起至 2023 年 8 月 31 日前
2023-07-17 14:54:18477

激光雷達的結(jié)構(gòu)與種類

一、激光雷達的結(jié)構(gòu) 激光雷達的關(guān)鍵部件按照信號處理的信號鏈包括控制硬件DSP(數(shù)字信號處理器)、激光驅(qū)動、激光發(fā)射發(fā)光二極管、發(fā)射光學(xué)鏡頭、接收光學(xué)鏡頭、APD(雪崩光學(xué)二極管)、TIA(可變
2023-07-14 11:14:041158

激光雷達是什么 激光雷達介紹

激光雷達在自動駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303320

瑞識科技推出高功率納秒級VCSEL激光雷達驅(qū)動板

隨著激光雷達(LiDAR)量產(chǎn)進入新周期,「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業(yè)玩家必須面臨的三重大考。作為激光雷達核心光電組成部分的激光發(fā)射端,對激光雷達的測距能力、精度、視場角、分辨率、刷新幀率
2023-07-12 11:24:352121

一文讀懂汽車芯片—激光雷達

激光雷達的物理原理本質(zhì)上就是“距離=速度*時間”,通過測量激光信號的信號差和相位差來確定距離。相較于發(fā)射電磁波的毫米波雷達和發(fā)射機械波的超聲波雷達激光雷達主動發(fā)射波長約為900-1,500nm的激光射線,利用多普勒成像技術(shù),創(chuàng)建出目標(biāo)清晰的3D圖像,是其它傳感器無法比擬的感知能力。
2023-07-11 16:21:151458

音圈模組激光雷達為汽車開啟“視覺外掛”

音圈模組激光雷達為汽車開啟“視覺外掛”。眾所周知,近兩年來,車載激光雷達越來越多。那么汽車裝這東西究竟有多大用處,難不成還能像二郎神開了“三只眼”?其實答案有些相似,禾賽科技的激光雷達確實能夠為汽車
2023-07-10 08:37:35253

激光雷達的原理、工作方式及應(yīng)用

激光雷達(LIDAR)是一種通過使用激光束來測量目標(biāo)位置和距離的遙感技術(shù)。它是一種主動傳感器,能夠提供高精度的空間數(shù)據(jù),廣泛應(yīng)用于無人駕駛車輛、機器人、地圖制作、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。本文將詳細介紹激光雷達的原理、工作方式和應(yīng)用。
2023-07-09 10:31:421968

激光雷達基礎(chǔ)介紹與仿真測試流程

作者|七七沫沫小編|吃不飽隨著智能駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展與普及,激光雷達的輕量化、電子化和芯片化也逐漸成為趨勢。由于激光雷達不受光線影響、分辨力高、支持3D立體,點云還支持AI算法訓(xùn)練等優(yōu)點,一些主流
2023-07-06 10:02:14494

一文詳解激光雷達

激光雷達在自動駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-05 11:13:121451

輔助駕駛技術(shù)再升級,自動駕駛上下游共同發(fā)力補盲激光雷達

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)在汽車智能化發(fā)展過程中,對ADAS的技術(shù)追求讓激光雷達廠商獲得不少中長距離激光雷達的訂單。為了實現(xiàn)更高階的自動駕駛,補盲激光雷達成為主激光雷達的延展應(yīng)用。補盲激光雷達
2023-07-03 07:55:051230

激光雷達相關(guān)知識介紹

激光發(fā)射功率越高,探測距離越遠。激光發(fā)射功率的提高主要取決于激光芯片的 光功率密度。若發(fā)射功率提高1倍,則激光雷達探測距離將提升19%。而激光芯片的發(fā)射功率是“激光芯片功率密度”和“發(fā)光面積”兩者
2023-06-29 17:25:00642

銳馳智光產(chǎn)線大升級,開啟激光雷達行業(yè)極度新內(nèi)卷!

在資本資源與財力的扶持下,進入激光雷達行業(yè)的企業(yè)數(shù)量激增,但由于激光雷達市場的集中度較高,且主要企業(yè)占據(jù)了大部分市場份額,因此新興企業(yè)的加入使得激光雷達市場的競爭愈發(fā)激烈。
2023-06-25 16:45:51227

Arduino激光雷達掃描和Java渲染

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Arduino激光雷達掃描和Java渲染.zip》資料免費下載
2023-06-25 15:14:141

淺析激光雷達細分市場、激光雷達發(fā)展現(xiàn)狀

激光雷達(Laser Radar),又稱為激光探測及測距系統(tǒng)(Light Detection and Ranging,LiDAR),是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。
2023-06-21 11:15:26482

激光雷達掃描儀,增強現(xiàn)實,光速前進

激光雷達
jf_31892182發(fā)布于 2023-06-17 10:18:34

激光雷達的小型化、親民化究竟是如何實現(xiàn)的

激光雷達,2 年前對消費者來說還是一個非常陌生的詞匯,而如今當(dāng)你走上街頭,可能會發(fā)現(xiàn)來往的車輛中時不時就有一輛頂上帶著個極具科技感的新型傳感器。從工業(yè)場景、到限定區(qū)域內(nèi)的無人車、再到現(xiàn)在的量產(chǎn)乘用車
2023-06-16 15:28:08696

洛微科技榮獲“EAC 2023 激光雷達LiDAR卓越創(chuàng)新企業(yè)”獎

? ? 6月,由易貿(mào)信息科技與智車行家共同主辦的2023(第五屆)激光雷達前瞻技術(shù)展示交流會在蘇州舉行?;顒赢?dāng)晚揭曉LiDAR AWARDS 2023獲獎名單,作為硅光FMCW 4D激光雷達開拓者
2023-06-16 09:35:11392

TOF激光雷達的類別

兩三年前,在提起激光雷達時,很多人都會有一種“技術(shù)路線太多,我傻傻分不清哪個是哪個”的印象。暫不提離量產(chǎn)還有一段距離的FMCW激光雷達,僅以TOF激光雷達中的“半固態(tài)/固態(tài)”為例,按波長、集成度
2023-06-14 09:43:00987

拆了5款激光雷達后,我摸清了里面的元器件!

來源:中信證券《從拆解五款激光雷達看智能駕駛投資機遇》,謝謝 由于FMCW激光雷達面臨激光器成本高、窄線寬線性、光波導(dǎo)器件表面公差難控制等一系列問題,我們認為3-5年之內(nèi)難以成為實際落地方案,因此在
2023-06-13 09:45:19681

delta2A激光雷達參考手冊

Delta-2A SDK 包含了方便用戶對 Delta-2A 系列進行性能評估與早期開發(fā)所需的數(shù)據(jù)手冊、規(guī)格書、驅(qū)動包(Linux 和 ROS)和 Windows 雷達建圖軟件。本手冊僅適用 Delta-2A 激光雷達,通過對本手冊的閱讀,你可以很快學(xué)會熟練使用激光雷達。
2023-06-06 15:41:213

自動駕駛中激光雷達如何檢測障礙物

激光雷達是利用激光束來感知三維世界,通過測量激光返回所需的時間輸出為點云。它集成在自動駕駛、無人機、機器人、衛(wèi)星、火箭等許多領(lǐng)域。激光雷達傳感器利用光原理進行工作,激光雷達代表光探測和測距。它們可以
2023-06-06 11:49:502

群發(fā)光芯談激光雷達產(chǎn)業(yè)鏈分析

激光雷達產(chǎn)業(yè)上游為激光器、探測器、光束操縱芯片等零部件廠商,中游為激光雷達集成供應(yīng)商,下游為激光雷達各大應(yīng)用場景。
2023-05-30 11:46:21483

激光雷達的發(fā)展趨勢

,其中,以激光雷達為主還是毫米波雷達為主一直頗受爭議,故今天給大家對比一下毫米波雷達激光雷達。 在詳細對比之前我們可先粗略看下兩者的對比圖,如下所示 性能 毫米波雷達 激光雷達 測距/測速 縱向精度高, 橫向精度低 高精度 感知
2023-05-29 17:38:431265

基于3D激光雷達的安全系統(tǒng)

基于3D激光雷達的安全系統(tǒng)具有更高的可靠性,減少了誤報,因此具有更高級別的安全性。激光雷達在安全和監(jiān)視應(yīng)用中越來越受歡迎,由于其高可靠性、遠程、厘米級精度以及對具有挑戰(zhàn)性的天氣和照明條件不敏感等特點,它很容易擊敗相機或雷達等同行。
2023-05-29 09:53:31296

為什么需要激光雷達標(biāo)定板?

激光雷達在抗干擾能力方面,與微波毫米波雷達易受自然界廣泛存在的電磁波影響的情況不同,自然界中能對激光雷達起干擾作用的信號源不多,因此激光雷達抗有源干擾的能力很強,可全天候工作。
2023-05-19 16:17:431497

車載激光雷達迎來大爆發(fā),陶瓷基板是關(guān)鍵

? 車載激光雷達又稱車載三維激光掃描儀,是一種移動型三維激光掃描系統(tǒng),其原理都是將三維激光掃描儀加上POS系統(tǒng)裝載車上。目的就是為了能在更長,更遠的范圍內(nèi)建立DTM模型。 ? 激光雷達的分類 由于
2023-05-16 08:43:45524

可用于激光雷達的量子光學(xué)技術(shù)介紹

針對激光雷達突破經(jīng)典探測極限的需求,本文中研究了量子關(guān)聯(lián)測量和HOM干涉測量在激光雷達探測上的可能應(yīng)用。
2023-05-11 14:49:54277

一文解析激光雷達結(jié)構(gòu)

激光雷達激光探測及測距系統(tǒng),是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達可分為一維激光雷達、二維激光雷達和三維激光雷達。
2023-05-10 09:58:335390

不只長距離和大視角,激光雷達的精度必須保障

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚)在車規(guī)激光雷達這幾年的發(fā)展中,由于固態(tài)與混合固態(tài)激光雷達率先上車,往往都是先從更遠的探測距離、更大的視場角開始做起??呻S著ADAS系統(tǒng)朝著更高等級進發(fā),對高精度的追求
2023-05-07 09:30:472272

激光雷達和毫米波雷達的優(yōu)勢

其實傳感器之間,因為感知的原理不同,大家的賽道也不同,比如激光雷達的分工就是做精細的感知,做地圖構(gòu)建,檢測馬路牙子之類的,像掃街車要裝激光雷達掃馬路牙子。
2023-05-04 15:58:38613

“聚光燈之外”的激光雷達公司的活法

這段時間,筆者接觸了不少部分激光雷達公司的專家、主機廠與自動駕駛解決方案商負責(zé)激光雷達選型方面的專家,與他們探討了“聚光燈之外”的激光雷達公司面臨的挑戰(zhàn)與機遇,以及未來的生存模式。
2023-04-26 10:02:15496

比起全面的車載激光雷達,工業(yè)激光雷達更加專一

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚)即便是在車載激光雷達宣傳得如此火熱的當(dāng)下,全球激光雷達市場的出貨量中,貢獻一半以上的還是工業(yè)與測繪用激光雷達。從去年Yole發(fā)布的激光雷達產(chǎn)業(yè)報告來看,雖然禾賽在車
2023-04-14 04:06:002499

VCSEL激光雷達在智能家居中的應(yīng)用

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)VCSEL激光雷達(Vertical-Cavity Surface-Emitting Laser Radar)是一種利用激光束進行測距的雷達系統(tǒng),它具有高精度、高速
2023-04-09 06:11:001713

解決工業(yè)傳感難題,工業(yè)激光雷達的多種選擇

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠)近年來,激光雷達在很多應(yīng)用領(lǐng)域受到熱捧,而激光雷達從機械式到半固態(tài)、再到全固態(tài),從龐大體型到芯片化、集成化,激光雷達的技術(shù)路徑和形態(tài)也正在經(jīng)歷革命性轉(zhuǎn)變。工業(yè)領(lǐng)域
2023-03-30 02:26:002631

有哪些激光雷達SLAM算法?

一般將使用單線雷達建構(gòu)二維地圖的SLAM算法,稱為2D Lidar SLAM。大家熟知的2D Lidar SLAM算法有:gmapping, hector, karto, cartographer。通常數(shù)據(jù)和運動都限制在2D平面內(nèi)且運動平面與激光掃描平面平行。
2023-03-27 11:06:561384

常見的激光雷達SLAM算法有哪些?

激光雷達單線和多線這兩大類,針對這兩類Lidar所使用的算法也不盡相同。 首先單線雷達一般應(yīng)用在平面運動場景,多線雷達則可以應(yīng)用于三維運動場景。
2023-03-27 11:02:181893

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