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MAX17823BGCB/V+ MaximIntegratedMAX17823B高壓數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

數(shù)據(jù):

Maxim MAX17823B高壓數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于管理高壓電池模塊。該系統(tǒng)采用12位SAR ADC,可以在161μs內(nèi)測量12個(gè)電池電壓和2種溫度。設(shè)有12個(gè)內(nèi)部開關(guān),用于實(shí)現(xiàn)電池平衡和各種內(nèi)置診斷。最多可以將32個(gè)器件以菊花鏈方式連接,管理384個(gè)電池并監(jiān)控64種溫度。在65V共模范圍內(nèi)差異化測量電池電壓(0V至5V)。電池測量的典型精度為2mV(3.6V電池,25°C)。如果啟用過采樣,則每通道最多可以在內(nèi)部平均128個(gè)測量值,分辨率為14位。在熱過載情況下,系統(tǒng)可通過測量其裸片溫度來關(guān)斷。該系統(tǒng)采用Maxim的電池管理UART協(xié)議實(shí)現(xiàn)可靠通信,當(dāng)搭配MAX17880 12通道電池監(jiān)視器使用時(shí),非常適合用于需要高安全完整性等級的汽車電池管理系統(tǒng)。

特性

  • AEC-Q100 2级温度范围
    • -40°C至+105°C
  • 工作电压:9V至65V
  • 超低功耗运行
    • 待机模式:2mA
    • 关断模式:2µA
  • 12个电池电压测量通道
    • 2mV精度(3.6V,+25°C)
    • 5mV精度(0°C至+45°C)
    • 10mV精度(-40°C至+105°C)
  • 12个电池平衡开关
    • 每个开关最高150mA电流
    • 紧急放电模式
  • 两个温度测量通道
  • 芯片温度测量
  • 自动热保护
  • 29个电压阈值警报 12个过压故障
    • 12个欠压故障
    • 2个过热故障
    • 2个过热故障
    • 1个电池不匹配警报(最多电池与最少电池)
    四个GPIO
  • 内置诊断功能,可符合ASIL D和FMEA要求
  • 电池管理UART协议
    • 采用菊花链,可连接多达32个器件
    • 通信端口隔离
    • 高达2Mbps波特率(自动检测)
    • 每个器件1.5μs传播延迟
    • 数据包错误检查 (PEC)
  • 出厂设置振荡器
    • 无需外部晶振
  • 10mmx10mm封装(64引脚LQFP)

应用

  • 高压电池组
  • 电动汽车 (EV)
  • 混合动力汽车 (HEV)
  • 电动自行车
  • 电池备用系统 (UPS)
  • 超级电容器系统
  • 电池供电型工具

技術(shù)文檔

數(shù)據(jù)手冊(1)
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