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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>將激光雷達(dá)中的機(jī)械和電子組件縮小到單個(gè)硅芯片

將激光雷達(dá)中的機(jī)械和電子組件縮小到單個(gè)硅芯片

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2018-07-04 14:18:296447

360度激光雷達(dá)迎來新的契機(jī)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))在激光雷達(dá)市場,除了沖擊車規(guī)、低成本和快速量產(chǎn)外,追求更大的視場角、分辨率和探測距離也是比較常見的競爭方向。靠機(jī)械結(jié)構(gòu)與電機(jī)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械激光雷達(dá)無疑視場角最廣、精度最高
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5 款激光雷達(dá):iDAR、高清3D LiDARInnovizPro、S3、SLAM on Chip、VLS-128

LiDARInnovizPro、S3、SLAM on Chip、VLS-128。激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的組件。在許多傳統(tǒng)供應(yīng)商和新創(chuàng)公司看來,未來自動(dòng)駕駛汽車在障礙探測和 SLAM(實(shí)時(shí)定位和地圖構(gòu)建
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激光雷達(dá)

`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13

激光雷達(dá)

想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家,激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39

激光雷達(dá)-無人駕駛汽車的必爭之地

了概念階段,發(fā)展到了對(duì)各項(xiàng)技術(shù)的積極研究當(dāng)中。而其中的某些技術(shù),已經(jīng)成為科技公司和汽車企業(yè)都表示“必須拿下”的關(guān)鍵所在,比如激光雷達(dá)。激光雷達(dá)有多重要?顧名思義,激光雷達(dá)就是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置
2017-10-20 15:49:06

激光雷達(dá)、激光測距、脈沖測量必配芯片MS1003

激光雷達(dá)、激光測距、脈沖測量必配芯片MS1003產(chǎn)品簡述MS1003是一款高精度時(shí)間測量(TDC)電路,對(duì)比MS1002具有更高的精度和更小的封裝,適合于高精度小封裝的應(yīng)用領(lǐng)域。MS1003具有
2021-01-24 21:02:44

激光雷達(dá)分類以及應(yīng)用

束的回波信號(hào)來獲取目標(biāo)信息。激光雷達(dá)從線束上分可以分為:1、單線束激光雷達(dá)主要是應(yīng)用在掃地機(jī)器人2、多線束激光雷達(dá)這里主要是應(yīng)用在汽車行業(yè),有16線束、32線束以及64線束的激光雷達(dá)激光雷達(dá)分類以及
2017-09-19 15:51:15

激光雷達(dá)和相機(jī)之間的外參標(biāo)定

lidar_camera_calibration項(xiàng)目——激光雷達(dá)和相機(jī)聯(lián)合標(biāo)定
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激光雷達(dá)在無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用解析

激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。從工作原理上講,與微波雷達(dá)沒有根本的區(qū)別:向目標(biāo)發(fā)射探測信號(hào)(激光束),然后接收到的從目標(biāo)反射回來的信號(hào)(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較
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`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯,自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動(dòng)駕駛核心的硬件之一—激光雷達(dá),也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)
2021-03-18 11:14:17

激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛不可或缺的傳感器

,如何靜態(tài)的物體分離出來,并如何識(shí)別、分類與跟蹤動(dòng)態(tài)物體。高精度地圖的獲取很大程度依賴激光雷達(dá)以及攝像頭。我們獲取高精度地圖后,結(jié)合 GPS 和 IMU、編碼器、實(shí)時(shí)感知環(huán)境的特征,進(jìn)行地圖匹配進(jìn)行
2017-09-08 17:24:48

激光雷達(dá)的工作主要分成四大部分

激光雷達(dá)可以高精度、高準(zhǔn)確度地獲取目標(biāo)的距離、速度等信息或者實(shí)現(xiàn)目標(biāo)成像。激光通過掃描器單元形成光束角度偏轉(zhuǎn),光束與目標(biāo)作用形成反射/散射的回波。當(dāng)接收端工作時(shí),可產(chǎn)生原路返回的回波信號(hào)光子到達(dá)
2021-09-13 06:30:11

激光雷達(dá)的核心重要指標(biāo)到底是什么?

不熟悉的激光雷達(dá)的一面,也是在選擇激光雷達(dá)產(chǎn)品時(shí)所需要注重考慮的因素。 水下的冰山-日光抗擊能力和深色物體檢出率 除了上述測距距離、采樣率、精度等大家都熟知的性能指標(biāo)外,在雷達(dá)實(shí)際使用還有兩個(gè)非常重要但往往
2018-02-07 13:40:27

激光雷達(dá)的角度問題

`最近突然對(duì)機(jī)器人距離探測設(shè)備感興趣就打算著手做個(gè)激光雷達(dá)玩玩。。。??梢栽谠O(shè)計(jì)方案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機(jī)器人可以拆下,,,,,給大家介紹下,,,哈哈哈。。。。哪位大神如果做過,,,能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28

激光雷達(dá)知多少:從技術(shù)上講講未來前景

激光雷達(dá)的時(shí)代, 機(jī)械旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá) 機(jī)械旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)是發(fā)展比較早的激光雷達(dá),目前技術(shù)比較成熟,但機(jī)械旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,且各核心組件價(jià)格也都頗為昂貴,其中主要包括激光器、掃描器、光學(xué)
2020-07-14 07:56:45

激光雷達(dá)究竟為什么這么牛,這么貴

可能沒有這一塊,但硬件上很重要,就像波音的飛機(jī),除去研發(fā),制作成本就很高。激光雷達(dá)屬于高精密機(jī)械,產(chǎn)品制作不容易。無人駕駛汽車所用的64線雷達(dá)價(jià)格昂貴,但8線則便宜很多,這是技術(shù)路線選擇的問題?!?
2017-10-16 16:31:32

激光雷達(dá)距離像背景抑制算法研究

激光雷達(dá)距離像背景抑制算法研究相干激光成像雷達(dá)距離像處理的一個(gè)重要內(nèi)容就是進(jìn)行背景抑制。利用原始強(qiáng)度像的均值信息進(jìn)行距離像的背景抑制因?yàn)閺?qiáng)度像受到噪聲影響而效果不佳,改進(jìn)算法加入了強(qiáng)度像的噪聲濾除
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激光雷達(dá)除了可以激光測距外,還可以怎么應(yīng)用?

在很多人印象激光雷達(dá)還是那個(gè)通過旋轉(zhuǎn)完成激光測距幫助機(jī)器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實(shí),除了可以應(yīng)用在機(jī)器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44

激光雷達(dá)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

的傳感器已經(jīng)看到過這樣的現(xiàn)象)。 二維激光雷達(dá)也可以被搭載到另一個(gè)旋轉(zhuǎn)的元件上以產(chǎn)生環(huán)境完整的三維點(diǎn)云。其他公司正在尋求降低系統(tǒng)成本的其他策略,例如Quanergy的固態(tài)激光雷達(dá)。該系統(tǒng)大體與上文已
2017-09-26 14:30:16

AGV激光雷達(dá)SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)

激光雷達(dá)+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)?! LAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下,讓移動(dòng)機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)過程根據(jù)自身攜帶的傳感器和對(duì)周圍環(huán)境的感知進(jìn)行自身定位,同時(shí)增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01

EAI科技宣布順利完成2020年第100萬臺(tái)激光雷達(dá)的生產(chǎn)下線,大牛們對(duì)EAI激光雷達(dá)有認(rèn)識(shí)嗎?

有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎?
2020-12-31 17:48:20

FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?

FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?
2021-07-23 13:22:37

QT1130高速數(shù)據(jù)采集卡在大氣探測激光雷達(dá)的應(yīng)用

1.測污激光雷達(dá)的原理 激光雷達(dá)的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域是大氣探測,大氣探測是利用各種探測手段對(duì)大氣的物理過程和物理現(xiàn)象及氣象要素等進(jìn)行觀測、探測并使用不同的載體記錄下來。大氣探測所獲取的氣象記錄
2016-05-23 14:44:42

RPLIDAR A2 360°激光雷達(dá),能不能輸出數(shù)據(jù)到arduino上?

大神出來聊聊: RPLIDAR A2 360°激光雷達(dá),能不能輸出數(shù)據(jù)到arduino上?或者說arduino能跟得上嗎?
2020-08-14 08:02:55

TOF激光雷達(dá)

TOF 方案激光雷達(dá)激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案,本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難,價(jià)格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術(shù),基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35

TOF高速單線激光雷達(dá)相關(guān)資料分享

STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達(dá) L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達(dá) L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達(dá)
2022-03-02 07:19:03

一文詳解激光雷達(dá)核心指標(biāo),實(shí)用性和可靠性第一

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2018-02-02 14:06:27

一文通過AEC-Q102車規(guī)級(jí)芯片測試認(rèn)證了解激光雷達(dá)核心技術(shù)及行業(yè)格局

激光雷達(dá)通過芯片上微振鏡以一定諧波頻率的振蕩,來反射激光器的光線,從而以超高的掃描速度形成高密度的點(diǎn)云圖。由此改變單個(gè)發(fā)射器的發(fā)射角度進(jìn)行掃描,形成較廣的掃描角度和較大的掃描范圍。 ? 優(yōu)點(diǎn):其
2023-09-19 13:35:01

世界上第一臺(tái)攝像機(jī)水平分辨率的4d 激光雷達(dá)

突破性的設(shè)計(jì)消除了所有的光纖和關(guān)鍵的激光雷達(dá)元件到電子在一個(gè)單一的緊湊模塊可靠和可擴(kuò)展的生產(chǎn)汽車級(jí)可靠性 具有汽車級(jí)別的額定進(jìn)入,沖擊,熱,沖擊和振動(dòng),以確保在各種道路和環(huán)境條件的最高性能為多功能
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從光電技術(shù)角度解析自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)

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當(dāng)“思嵐”激光雷達(dá)邂逅盲人拐杖

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2018-01-04 10:22:39

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激光雷達(dá)RPLIDAR A1使用教程一.雷達(dá)硬件連接1.A1雷達(dá)包含組件RPLIDAR A1開發(fā)套裝包含了如下組件:oRPLIDAR A1模組(內(nèi)置 PWM電機(jī)驅(qū)動(dòng)器)oUSB適配器oRPLIDAR
2022-01-05 07:25:49

成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)

廣泛的應(yīng)用。 由于激光雷達(dá)可以形成精度高達(dá)厘米級(jí)的 3D 環(huán)境地圖, 因此在 ADAS 及無人駕駛系統(tǒng)具有重要作用。激光雷達(dá)在無人駕駛的作用路徑規(guī)劃,是解決無人車從起點(diǎn)到終點(diǎn),走怎樣路徑
2017-10-23 17:51:41

拆解的固態(tài)激光雷達(dá)有了這些新發(fā)現(xiàn)

經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇,門檻很低,成本也不高,未來可以取代傳統(tǒng)的低像素?cái)z像頭。但與攝像頭比,激光雷達(dá)可以全天候全天時(shí)工作,雨雪霧霾,白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28

最佳防護(hù)——激光雷達(dá)與安防監(jiān)控解決方案

,報(bào)警主機(jī)觸發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)錄像并記錄。激光雷達(dá)激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。從工作原理上講,與微波雷達(dá)沒有根本的區(qū)別:向目標(biāo)發(fā)射探測信號(hào)(激光束),然后接收到的從目標(biāo)反射
2020-02-29 17:03:44

機(jī)器人和激光雷達(dá)都不可或缺

半徑魔咒,而現(xiàn)在,能輕松實(shí)現(xiàn)25米+的測距半徑,未來,會(huì)更長?! 。?)測量頻率  較高的掃描頻率可以確保安裝激光雷達(dá)的機(jī)器人實(shí)現(xiàn)較快速度的運(yùn)動(dòng),并且保證地圖構(gòu)建的質(zhì)量?,F(xiàn)在,市面上的雷達(dá)已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)
2019-02-15 15:12:28

毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

光束的雷達(dá)。激光雷達(dá)的工作原理是向目標(biāo)發(fā)射探測信號(hào)(激光束),然后接收到的從目標(biāo)反射回來的信號(hào)(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較,作適當(dāng)處理后,就可獲得目標(biāo)的有關(guān)信息,如目標(biāo)距離、方位、高度、速度、姿態(tài)
2019-09-19 09:05:02

求一個(gè)能把3D全息廣告機(jī)長度縮小到5CM的方案

求一個(gè)能把3D全息廣告機(jī)長度縮小到5CM的方案,價(jià)格詳談,***.
2018-08-04 23:29:17

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達(dá)是未來?

采用芯片,不會(huì)特別昂貴,也不涉及復(fù)雜工藝,同時(shí)正處于第二次工藝轉(zhuǎn)型的重要時(shí)期,預(yù)計(jì)成本仍有下降空間。相比激光雷達(dá)暫時(shí)高不可攀的成本以及較低的技術(shù)壁壘和自身可全天候工作的優(yōu)勢,毫米波雷達(dá)可以說是目前
2017-09-06 11:36:58

消費(fèi)級(jí)激光雷達(dá)的起航

降低。激光雷達(dá)通過掃描從一個(gè)物體上反射回來的激光來確定物體的距離,可以形成精度高達(dá)厘米級(jí)的3D環(huán)境地圖,因此它在ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))及無人駕駛系統(tǒng)起重要作用。從當(dāng)前車載激光雷達(dá)來看,機(jī)械式的多
2017-12-07 14:47:45

用于激光測距、激光雷達(dá)的高精度時(shí)間測量電路MS1003

應(yīng)用 ? 激光雷達(dá) ? 激光測距 ? 脈沖測量資料下載:杭州頌揚(yáng)恒科技有限公司——瑞盟代理商主要產(chǎn)品:超聲波計(jì)量芯片、ADC/DAC、M-Bus接口芯片、運(yùn)算放大電路、非接觸式讀卡器芯片、低功耗比較器、低功耗
2021-07-15 19:40:49

由iphone12說說激光雷達(dá) FMCW激光雷達(dá) 精選資料分享

。另一個(gè)就是比較火的AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) ),通過LIDAR能夠測出這個(gè)現(xiàn)實(shí)物體的大小尺寸,進(jìn)而能夠很好的3D建模,當(dāng)然待開發(fā)的應(yīng)用還有很多很多,畢竟相當(dāng)于賦予了手機(jī)一雙人的眼睛。主要說一下這個(gè)激光雷達(dá)
2021-07-22 09:12:51

空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算

空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算【摘要】采用信號(hào)檢測的統(tǒng)計(jì)思想,在詳細(xì)分析雷達(dá)接收機(jī)各種噪聲大小與概率分布、計(jì)算空間背景光大小和光譜特性的前提下,基于信號(hào)檢測理論的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13

能用單片機(jī)直接通過串口連接激光雷達(dá)測障礙物嗎

想用單片機(jī)直接通過串口連接激光雷達(dá),測障礙物,該激光雷達(dá)波特率230400,是arduino的極限115200的兩倍,所以要用STM32的芯片了。其數(shù)據(jù)手冊(cè)說的還是不清楚,固連接電腦的串口根據(jù)測得
2022-02-24 06:31:00

自制低成本3d激光掃描測距儀激光雷達(dá)

自制低成本3d激光掃描測距儀激光雷達(dá)
2020-05-27 16:23:12

自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)新型探測器:近紅外MPPC

。 #激光雷達(dá)的特點(diǎn) 與同樣在汽車中有著一定應(yīng)用的微波雷達(dá)相比,工作在光學(xué)波段的激光雷達(dá)其頻率比微波高2-3個(gè)數(shù)量級(jí)以上,有著更高的距離分辨率、角分辨率和速度分辨率。因此,激光雷達(dá)在測量過程
2018-09-10 14:21:58

讓機(jī)器人在陌生環(huán)境里穿梭自如的激光雷達(dá)

`這輛汽車對(duì)于科技愛好者絕不陌生,這就是谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車。在行駛過程,無人車需要感知周圍環(huán)境,但無法像人一樣用眼睛完成,這一切就要依靠車頂安裝的激光雷達(dá)。該裝置可檢測周圍障礙物,并及時(shí)反饋
2018-09-10 16:32:46

請(qǐng)問激光雷達(dá)激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?

請(qǐng)問激光雷達(dá)激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?
2022-05-13 11:05:19

請(qǐng)問是否有可能將可點(diǎn)擊區(qū)域縮小到“X”?

我發(fā)現(xiàn)標(biāo)簽上的“關(guān)閉”標(biāo)簽“X”很煩人,因?yàn)樗鼈兲菀c(diǎn)擊(太大的可點(diǎn)擊區(qū)域)。是否有可能將可點(diǎn)擊區(qū)域縮小到“X”,或者甚至可以選擇移除“X”。我個(gè)人不會(huì)介意必須右擊關(guān)閉標(biāo)簽。 以上來自于百度翻譯
2019-06-26 12:44:43

談一談自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

路演實(shí)錄 | 光勺科技切入FMCW激光雷達(dá)賽道

源于最古老的雷達(dá)技術(shù),只是簡單地對(duì)激光測距機(jī)發(fā)出的脈沖信號(hào)進(jìn)行二維掃描,該技術(shù)已于上世紀(jì)50年代被微波雷達(dá)領(lǐng)域所摒棄。而FMCW激光雷達(dá)技術(shù)是最先進(jìn)的微波雷達(dá)信號(hào)處理理念和激光技術(shù)相結(jié)合,通過對(duì)激光
2020-03-16 19:27:55

速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

,價(jià)格要比激光雷達(dá)便宜,但由于探測精度的限制,對(duì)于工程師而言,毫米波雷達(dá)只能應(yīng)用于簡單的場景。 激光雷達(dá)的探測距離比攝像頭遠(yuǎn),能夠準(zhǔn)確的獲取物體的三維信息,而且探測到的數(shù)據(jù)量遠(yuǎn)超過毫米波雷達(dá),魯棒性
2017-08-21 14:54:32

除了機(jī)器人行業(yè),激光雷達(dá)還能應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?

器人在房間里實(shí)現(xiàn)智能清掃,清掃的過程繪制地圖,實(shí)時(shí)傳輸?shù)绞謾C(jī)APP,就算用戶不在家,也可以通過手機(jī)APP查看清掃情況,以及安排其他地方清掃。 無人車領(lǐng)域——自主感知道路環(huán)境及規(guī)劃路線在無人車領(lǐng)域,激光雷達(dá)
2018-12-10 14:55:39

非重復(fù)掃描激光雷達(dá)的測量距離能到多少?

請(qǐng)問各位大咖,激光雷達(dá)的測量距離能到多少?
2022-10-05 03:18:49

高速數(shù)據(jù)傳輸的高度集成光引擎

的,并通過導(dǎo)線鍵合到其上。這是I品牌模塊的基本架構(gòu),QSFP28模塊的占用面積縮小到單個(gè)集成芯片中的光引擎實(shí)現(xiàn)。為了創(chuàng)建2.5D集成芯片,首先為TIA和驅(qū)動(dòng)器鍍上Cu-Ni-SnAg凸塊,然后如圖3左側(cè)
2020-12-05 10:33:44

激光雷達(dá)激光雷達(dá)使用演示#激光雷達(dá)

傳感器雷達(dá)激光雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 20:26:23

英特爾技術(shù)創(chuàng)新使芯片縮小到7納米

英特爾在本星期舉行的第九屆年度研究會(huì)議簡要介紹了其半導(dǎo)體工藝路線圖。通過把重點(diǎn)放在研發(fā)和投資生產(chǎn)方面,英特爾認(rèn)為技術(shù)創(chuàng)新將使芯片生產(chǎn)工藝在6年之內(nèi)縮小到7納米
2011-06-10 08:49:17518

淺析自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)之激光雷達(dá)

機(jī)械式旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)(發(fā)射、接收、共軸旋轉(zhuǎn)的激光雷達(dá)),這是目前比較成熟的,在下游無人駕駛使用比較多的方案。
2018-12-11 09:06:564522

四種不同激光雷達(dá)有何區(qū)別

上搭載的激光雷達(dá)也是基于飛行時(shí)間原理,但從產(chǎn)品要求以及客戶群體來看,消費(fèi)電子應(yīng)用的激光雷達(dá)與無人駕駛、高級(jí)輔助駕駛、機(jī)器人、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的激光雷達(dá)區(qū)別很大。特別是消費(fèi)電子對(duì)激光雷達(dá)模組的體積和功耗要求更為嚴(yán)格。 激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)自誕生以來,緊跟底層器件的前沿發(fā)展。隨著激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展,從單點(diǎn)激
2021-01-15 16:12:5713484

激光雷達(dá)的上游參與者詳解

都有自己的預(yù)研項(xiàng)目,性能讓客戶都為之興奮,但是目前激光雷達(dá)廠商很多的性能極限還是受限于發(fā)射和接收器件。下面我?guī)Т蠹铱聪?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá)上游主要參與者。 激光雷達(dá)上游主要包括激光器、光電探測器、掃描系統(tǒng)、光學(xué)組件、
2021-02-19 11:36:107094

激光雷達(dá)行業(yè)的狀態(tài)和技術(shù)路線

Velodyne成立于1983年,做了34年音響,是一家位于加州硅谷的技術(shù)公司。后來業(yè)務(wù)拓展至激光雷達(dá)等領(lǐng)域,一躍成為全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)供應(yīng)商。其產(chǎn)品家族以機(jī)械激光雷達(dá)為主,自2016年起,加入了固態(tài)激光雷達(dá)的研發(fā),此外,它還生產(chǎn)各種3D光檢測和測
2021-02-19 14:05:4812560

音圈模組激光雷達(dá)芯片獲第六屆“鈴軒獎(jiǎng)”

,萬集科技研發(fā)的全固態(tài)激光雷達(dá)芯片利用非常先進(jìn)的硅光和半導(dǎo)體集成技術(shù)解決現(xiàn)有激光雷達(dá)產(chǎn)品存在的低可靠性、難集成、高成本等一系列難題,具有前瞻性和顛覆性?;诠韫饧夹g(shù),雷達(dá)芯片與微電子芯片實(shí)現(xiàn)更廣泛的集成。 小編音圈模組了解
2021-12-11 10:53:50556

激光雷達(dá)是什么,激光雷達(dá)的應(yīng)用說明

激光雷達(dá)是什么? 激光雷達(dá)(英文:Lidar),激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)
2022-06-20 16:53:4122721

什么是激光雷達(dá) 不同技術(shù)路線的激光雷達(dá)的優(yōu)勢

通常激光雷達(dá)可以分為兩大類:機(jī)械激光雷達(dá)和固態(tài)激光雷達(dá)。機(jī)械激光雷達(dá)采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件作為光束掃描的實(shí)現(xiàn)方式,可以實(shí)現(xiàn)大角度掃描,但是裝配困難、掃描頻率低。
2023-02-21 11:18:553970

一文解析激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)

激光雷達(dá)激光探測及測距系統(tǒng),是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335402

激光雷達(dá)按工作介質(zhì)分類有那些?

激光雷達(dá),AGV小車,自主移動(dòng)機(jī)器人,商業(yè)服務(wù)機(jī)器人,移動(dòng)底盤技術(shù),專用芯片,固體激光雷達(dá),氣體激光雷達(dá)
2022-01-13 09:36:25695

多線激光雷達(dá)和單線激光雷達(dá)區(qū)別

。是一家能提供單點(diǎn)、單線到多線全系列、dtof、itof全品類激光雷達(dá)方案定制化的公司,而且掌握了機(jī)器人移動(dòng)底盤技術(shù)。在激光雷達(dá)核心硬件、專用芯片、AI算法上具有完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
2022-02-10 18:36:418847

什么是“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)?

自動(dòng)駕駛的角度來看,說到近兩年哪一個(gè)主題最熱門,肯定離不開激光雷達(dá)。2021年被譽(yù)為激光雷達(dá)量產(chǎn)之年,不少車企都公布了裝備“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)人士
2023-02-08 14:52:251760

激光雷達(dá)是什么 激光雷達(dá)介紹

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對(duì)激光雷達(dá)的識(shí)別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303322

激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)與種類

跨導(dǎo)放大器)和探測器,如圖所示。其中除了發(fā)射和接收光學(xué)鏡頭外,都是電子部件。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的快速演進(jìn),性能逐步提升的同時(shí)成本迅速降低。但是光學(xué)組件和旋轉(zhuǎn)機(jī)械則占具了激光雷達(dá)的大部分成本。 二、激光雷達(dá)的種類 目前市面上有不同種
2023-07-14 11:14:041163

機(jī)械激光雷達(dá)的組成包括哪些?

機(jī)械激光雷達(dá)的組成包括哪些? 機(jī)械激光雷達(dá)是一種用于測量物體距離和位置的器件,它利用雷達(dá)技術(shù)和激光束進(jìn)行測量,是一個(gè)非常重要的無人駕駛行業(yè)的核心部件。正是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">機(jī)械激光雷達(dá)的存在,才使得自動(dòng)駕駛汽車
2023-08-23 16:14:271411

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號(hào)進(jìn)行測距的設(shè)備,其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機(jī)構(gòu)、接收器、信號(hào)處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 (1)激光器:激光雷達(dá)的核心部件
2023-08-23 16:28:082156

蔚來宣布首款自研芯片——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”

蔚來汽車在蔚來創(chuàng)新科技日上宣布了首款自研激光雷達(dá)主控芯片——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”,型號(hào)為NX6031。該芯片具有集成度高、能耗低、性能強(qiáng)等特點(diǎn),能夠?yàn)閺?fù)雜場景提供更好的支持。該芯片將在10月開始量產(chǎn)。
2023-09-21 16:25:071520

線路板的最小線寬和線距能縮小到多少?

線路板的最小線寬和線距能縮小到多少?
2023-11-15 11:03:48420

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先,單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331851

測繪用激光雷達(dá)芯片有哪些

、機(jī)器人技術(shù)等領(lǐng)域。而激光雷達(dá)芯片則是實(shí)現(xiàn)這些功能的核心組件。 一、激光雷達(dá)芯片的種類 發(fā)射芯片:負(fù)責(zé)產(chǎn)生激光脈沖,通常采用高速脈沖調(diào)制器或直接調(diào)制器。 接收芯片:負(fù)責(zé)接收反射回來的光信號(hào),并進(jìn)行放大、濾波和數(shù)字化處理。 信號(hào)處理芯片:對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)
2023-12-13 15:30:32342

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