車載充電機(jī)作為電動汽車關(guān)鍵零部件之一，對于電動汽車的普及起到了至關(guān)重要的作用。而在車載充電機(jī)測試方案方面，能提供專業(yè)方案的供應(yīng)商并不多。
2015-07-16 10:33:08
22044 一、單片機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)分析我們來思考一個問題，當(dāng)我們在編程器中把一條指令寫進(jìn)單片機(jī)內(nèi)部，然后取下單片機(jī)，單片機(jī)就
2017-10-23 10:11:335613 
，為大容量 BEV 配置 11-22kW 的充電。隨著充電速度的要求提高，22kW 及以上的方案怎么做，可能有一番博弈。? 圖 1 變色龍充電機(jī)? 01、系統(tǒng)概覽 這個設(shè)計(jì)方法，從專利上來看是把逆變器和電動機(jī)（同步，帶勵磁繞組）集成到充電過程中。 圖 2 變色龍充電機(jī)結(jié)構(gòu) 這里右邊的這個是高壓
2021-05-21 14:42:084703 車載充電機(jī)OBC(On-Board Charger)屬于安裝在新能源電動車內(nèi)的零部件，它將交流充電樁輸出的交流電轉(zhuǎn)化為高壓直流電，給整車高壓動力電池充電。
2023-09-21 09:15:19618 
新能源汽車車載充電機(jī)（OBC）將交流充電樁的交流電轉(zhuǎn)換為動力電池所需的直流電，實(shí)現(xiàn)對動力電池的充電，使用交流充樁充電的新能源汽車需要搭載車載充電機(jī)。
2024-02-22 13:57:02789 
電動汽車車載充電機(jī)是采用高頻開關(guān)電源技術(shù)，主要功能是將交流220V轉(zhuǎn)換為高壓直流電給動力電池進(jìn)行充電，保證車輛正常行駛。
2024-03-11 10:11:14325 
：新能源汽車（乘用車/商用車），新能源客車，電動汽車關(guān)鍵零部件（電池、電機(jī)、電控等）、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品（充電機(jī)、充電樁、換電裝置等）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車體電子控制裝置、車載電子
2017-01-10 09:46:20
該款3.6千瓦電動汽車車載充電機(jī)的功能實(shí)現(xiàn)了直接從家用單相交流電對電動汽車車載大容量高壓動力電池進(jìn)行充電。在機(jī)械工藝設(shè)計(jì)方面，為了達(dá)到體積小、重量輕的目標(biāo)，采用水冷卻方式。在電路設(shè)計(jì)方面，為了最大
2018-05-21 11:46:52
3300W汽車車載充電機(jī)原理及設(shè)計(jì)，非常有學(xué)習(xí)借鑒參考價值。資料來自網(wǎng)絡(luò)資源
2021-05-16 22:24:20
合，因此充電機(jī)功率范圍有限。從上面的分析可以看出，研制充電機(jī)電動汽車大功率智能充電機(jī)具有重要意義。
2010-06-04 01:22:12
較大沖擊，所以用電阻限流，這里用到的電阻就是預(yù)充電電阻。新能源汽車的電池管理系統(tǒng)都會涉及高壓預(yù)充環(huán)節(jié)，這是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電機(jī)控制器（就是我們常說的逆變器）都帶有較大的母線電容。冷態(tài)啟動無預(yù)充電情況下，如主繼電器
2019-04-26 13:52:18
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
小三電成為更利于規(guī)?；漠a(chǎn)品的企業(yè)，將會在下一輪競爭中勝出。1 1.1車載充電機(jī)和 C DCDC的技術(shù)方案電動汽車的 OBC 主要由功率電路（PFC+移相全橋/LLC）和控制電路組成，可分為單向 OBC
2021-03-30 21:43:13
動力系統(tǒng)的不同。動力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強(qiáng)對新型
2019-08-06 06:55:50
嚴(yán)重。因此，為了保持電池的健康狀態(tài)，在電池閑置存放是也要保證每個月充電一次。 4、夏季到來，防雨防曬。 新能源汽車在雨季行駛應(yīng)尤為注意，長時間接觸雨水或是浸泡在水中，容易損壞電機(jī)、電池等重要部件
2019-05-10 06:20:11
隨著人們對藍(lán)天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
大大減少了汽車內(nèi)部機(jī)械傳動系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡化，也降低了機(jī)械部件摩擦導(dǎo)致的能量損耗及噪音，節(jié)省了汽車內(nèi)部空間、重量。電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車
2018-10-15 10:29:00
系統(tǒng)大大減少了汽車內(nèi)部機(jī)械傳動系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡化，也降低了機(jī)械部件摩擦導(dǎo)致的能量損耗及噪音，節(jié)省了汽車內(nèi)部空間、重量。電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車
2018-10-16 09:51:55
的前提下，國內(nèi)廠商已經(jīng)占領(lǐng)了新能源汽車高壓連接器的至高點(diǎn)，比如四川永貴、中航光電、巴斯巴等知名企業(yè)。希望在這個新的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車，有機(jī)會打破外商在傳統(tǒng)汽車連接器的壟斷地位。1 高壓連接器技術(shù)分析1.1
2021-05-27 10:11:51
?！ D3 ZLG致遠(yuǎn)電子MPT電機(jī)測試平臺為了滿足當(dāng)前電機(jī)行業(yè)需求，推出了MPT混合型電機(jī)測試分析系統(tǒng)，開創(chuàng)電機(jī)與驅(qū)動器綜合測試分析設(shè)備先河，助您解決新能源電動汽車的測試問題。
2018-10-10 16:37:31
，更高效的利用了能源。純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分：1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池。2、電機(jī)
2018-10-29 16:44:50
，更高效的利用了能源。純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分：1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池。2、電機(jī)
2018-10-10 18:08:32
本資料為新能源電動汽車，車載充電機(jī)與整車通信用CC,CP信號檢測原理圖
2019-04-02 16:23:54
電路拓?fù)洳捎玫氖莻鹘y(tǒng)的交錯PFC加LLC電路，低溫環(huán)境下啟動容易炸PFC管子，是由于低溫下電容容量急速減小，如何解決啊，求大神指導(dǎo)??？
2017-04-15 16:01:38
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴(kuò)大。2016年，電動汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模約20億元，未來幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34
效的利用了能源。 圖1 純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池。 2
2016-01-18 10:23:45
車載充電機(jī)是指什么？車載充電機(jī)具備哪些功能？直流轉(zhuǎn)換器是指什么？直流轉(zhuǎn)換器具備哪些功能？
2021-08-02 06:55:53
車載充電機(jī)和非車載充電機(jī)與BMS之間的通信協(xié)議有差別嗎?
2014-11-03 15:42:51
實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)得到了越來越多的應(yīng)用，所以充電機(jī)內(nèi)部模塊間通信采用基于can總線的軟件均流方案；電動汽車充電機(jī)需要和蓄電池管理系統(tǒng)（bms）之間通信，同時由于can總線還具有較高的網(wǎng)絡(luò)安全性等特點(diǎn)，并且作為
2020-06-18 07:00:00
電壓與SOC有近似線性關(guān)系，可用來判斷電池內(nèi)部的狀態(tài)。但因測量要求較為嚴(yán)格，需要電池靜置時間至少在1 h以上，不適合單獨(dú)使用于電動汽車內(nèi)電池的在線實(shí)時檢測。一般情況下，因開路電壓法在充電機(jī)充電初、末期
2017-08-16 17:51:58
充電機(jī)（左）和6．6kW車載充電機(jī)（右）三、高壓配電盒高壓配電盒（Power Distribution Unit；PDU）是新能源車高壓系統(tǒng)解決方案中的高壓電源分配單元。純電動汽車高壓配電盒里面有銅排
2018-05-14 16:19:58
分別增長2.6倍和2.7倍。預(yù)計(jì)2015年全年新能車銷量能達(dá)到16~18萬輛左右。受益于新能源汽車市場規(guī)模的迅速擴(kuò)展，新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的產(chǎn)銷量也隨之增長。2.在國外，大多數(shù)主機(jī)廠驅(qū)動電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
和專業(yè)觀眾的技術(shù)交流和商務(wù)洽談提供了理想的服務(wù)平臺。展品范圍：新能源汽車（乘用車/商用車），新能源客車，電動汽車關(guān)鍵零部件（電池、電機(jī)、電控等）、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品（充電機(jī)、充電樁、換電裝置等
2017-08-03 11:55:28
很多人慢慢的接受了新能源電動汽車，但是對于電動汽車配套的充電樁還是有點(diǎn)疑惑，尤其是如今市面上面的直流電動汽車充電樁和交流電動汽車充電樁，那到底如何去區(qū)分呢？ 簡單來說，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)
2018-07-24 12:02:02
一、單片機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)分析我們來思考一個問題，當(dāng)我們在編程器中把一條指令寫進(jìn)單片機(jī)內(nèi)部，然后取下單片機(jī)，單片機(jī)就可以執(zhí)行這條指令，那么這條指令一定保存在單片機(jī)的某個地方，并且這個地方在單片機(jī)掉...
2022-01-19 07:27:29
一、單片機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)分析我們來思考一個問題，當(dāng)我們在編程器中把一條指令寫進(jìn)單片機(jī)內(nèi)部，然后取下單片機(jī)，單片機(jī)就可以執(zhí)行這條指令，那么這條指令一定保存在單片機(jī)的某個地方，并且這個地方在單片機(jī)掉電后依然
2021-12-10 07:54:10
單片機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)分析單片機(jī)的基本概念存儲器的工作原理
2021-02-19 06:27:20
單片機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)分析存儲器的工作原理
2021-04-02 06:56:45
`如何完成對新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描？一、需求描述： 生產(chǎn)廠需要設(shè)計(jì)并制造新能源汽車，但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車存在差異，完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無法滿足新能源汽車的設(shè)計(jì)需求，但重新設(shè)計(jì)一輛
2017-08-03 10:50:28
的轉(zhuǎn)速和扭矩來模擬新能源電動汽車的工況。 那么計(jì)算方式是怎樣的呢？ 首先根據(jù)電動汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們可以知道電動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的公式： 汽車車速和電動機(jī)的轉(zhuǎn)速換算： 電動機(jī)轉(zhuǎn)速和汽車車速換算： （其中V
2016-08-17 15:59:49
用傳導(dǎo)式車載充電機(jī)》） 隨著技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)品設(shè)計(jì)的升級，獨(dú)立車載充電機(jī)的發(fā)展越來越受到集成化功率單元的挑戰(zhàn)，在如特斯拉等新能源汽車制造商的新款產(chǎn)品中，OBC被同DCDC或BMS等整合在一起，形成
2023-02-27 14:35:13
，蓄電池的電能用完之后，用它給蓄電池再充電，其功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動汽車車載蓄電池的電能。圖1 地面充電機(jī)布置方案 1.1 性能要求 對充電機(jī)的基本性能要求包括以下幾項(xiàng)： ?。?）經(jīng)濟(jì)效益
2018-10-09 11:35:27
調(diào)查了很多廠家的車載充電機(jī)，發(fā)現(xiàn)接口就只有AC、DC、輔助電源和CAN通信接口，一直不明白充電機(jī)是怎么確認(rèn)開始充電呢？有沒有類似于CP/CC那種檢測到檢測點(diǎn)電壓變化的指標(biāo)，還是通過軟件給我們車載充電機(jī)里面的控制板一個類似與脈沖或者別的什么信號來判斷可以開始充電了？請這方面的大神指點(diǎn)一下迷津。
2014-11-03 14:52:50
給大家詳細(xì)分析一下艾德克斯車載充電機(jī)的測試方案
2021-05-08 08:38:05
車載充電機(jī)車載充電機(jī)是指固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)，具有為電動汽車動力電池，安全、自動充滿電的能力，充電機(jī)依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，能動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)的動作，完成
2021-07-05 07:26:44
，但隨著新材料的應(yīng)用和新技術(shù)的創(chuàng)新，電動汽車鋰電池包充電速度加快，而且能夠儲存大里的電能?，F(xiàn)在的新款純電動汽車可以行駛500公里不用充電，這給汽車產(chǎn)業(yè)帶了發(fā)展機(jī)會。能帶來這樣變化的根本原因是，新能源汽車
2020-06-07 22:50:42
非車載傳導(dǎo)式充電機(jī) 又叫 “充電樁”；
2021-09-14 09:14:05
一體化非車載充電機(jī)校驗(yàn)裝置，按JJG 1149-2022《電動汽車非車載充電機(jī)》可實(shí)現(xiàn)直流充電樁的計(jì)量檢定，運(yùn)維誤差核對，啟停等試驗(yàn)。體積小、重量輕，滿足車位上無法挪
2023-10-18 10:33:52
能夠完成對電動汽車車用電機(jī)性能的測試工作，為用戶自主研發(fā)提供硬件測試保障，協(xié)助用戶完善設(shè)計(jì)方案，驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量等。 新能源汽車電機(jī)測試臺架測試項(xiàng)目：超速試驗(yàn)
2023-10-28 10:16:13
伺服電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)
2010-02-25 17:38:034367 
數(shù)據(jù)顯示，2015年第一季度，在多重利好政策的刺激下，國內(nèi)新能源汽車市場增長加快，僅第一季度新能源汽車乘用車銷售達(dá)到26581輛。當(dāng)然電動汽車在發(fā)展的同時，離不開與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。車載充電機(jī)
2017-11-20 17:01:34
25 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴(kuò)大。2016年，電動汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模約20億元，未來幾年隨著新能源汽車產(chǎn)量的逐年提升，一覽眾咨詢預(yù)計(jì)到2020年國內(nèi)電動汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到77億元。
2017-12-29 09:47:4567583 
車載充電機(jī)主要為小型電動汽車補(bǔ)充電能，充電功率較小，可利用建在路邊、小區(qū)等的交流充電樁為電動汽車充電，并充分利用低谷時段充電。
2017-12-29 11:23:5540261 
新能源電動汽車，車載充電機(jī)與整車通信用CCCP信號檢測原理圖，是根據(jù)最新國標(biāo)設(shè)計(jì)的。
2018-01-16 13:50:56525 車載充電機(jī)的輸入端，以標(biāo)準(zhǔn)充電接口的形式固定在車體上，用于連接外部電源。車載充電機(jī)的輸出端，直接連接動力電池包慢充電接口。中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QCT 895-2011 電動汽車用傳導(dǎo)式車載充電機(jī)》中規(guī)范了車載充電機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
2020-11-03 17:31:573296 近年來，隨著汽車向電動化智能化發(fā)展，消費(fèi)者對汽車的期待也是越來越高，新能源汽車可以被賦予更強(qiáng)的科技感、更靈活的配置方案。今天，小編給大家解鎖新能源汽車上的一個很有趣的功能：車載充電機(jī)的逆變功能
2021-05-18 15:39:182606 北地區(qū)，機(jī)器內(nèi)部電力器件都較大，一般在帶載較大運(yùn)行時存在較小噪聲，但該機(jī)型在惡劣的電網(wǎng)環(huán)境條件中耐抗性能較強(qiáng)，可靠性及穩(wěn)定性均比高頻機(jī)強(qiáng)。 ? 電動汽車充電機(jī)種類 電動汽車充電機(jī)，按照是否固定在汽車上，劃分為車載充電機(jī)和非車載充電
2021-07-16 15:07:359596 新能源汽車車用電機(jī)驅(qū)動控制技術(shù)綜述
2021-07-22 10:20:3326 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，車載充電機(jī)的熱管理問題也變得越來越嚴(yán)峻。因?yàn)榧苫?、多功?b class="flag-6" style="color: red">充電機(jī)由于DC-DC轉(zhuǎn)換會產(chǎn)生額外的功率負(fù)載。然而，交直流負(fù)載和DC負(fù)載并不同時發(fā)生。這使得熱設(shè)計(jì)工程師們通常會讓一個多功能車載充電機(jī)里面的多個熱負(fù)荷共享同一個散熱體，以減少整體尺寸，重量和成本。
2021-09-08 16:24:43636 車載充電機(jī)的工作原理及故障有哪些？
2021-10-01 09:22:007834 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，車載充電機(jī)的熱管理問題也變得越來越嚴(yán)峻。因?yàn)榧苫?、多功?b class="flag-6" style="color: red">充電機(jī)由于DC-DC轉(zhuǎn)換會產(chǎn)生額外的功率負(fù)載。然而，交直流負(fù)載（充電模式）和DC負(fù)載（驅(qū)動模式
2021-10-29 14:12:231619 新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴(kuò)大。2016年，電動汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模約20億元，未來幾年隨著新能源汽車
2022-01-10 13:39:16202 三相工業(yè)電機(jī)內(nèi)部有兩種繞組設(shè)計(jì)：Wye 和 Delta。盡管電機(jī)和連接在外部看起來很相似，但本文討論的是 Delta 繞線電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
2022-04-29 15:32:544406 
電動汽車車載充電機(jī) (OBC) 與車載 DC/DC 轉(zhuǎn)換器技術(shù)
一、高性能電動汽車車載充電機(jī)(OBC) 電路
二、雙向充電機(jī)(Bi-OBC ）技術(shù)方案
三、車載DC/DC 轉(zhuǎn)換器電路拓?fù)浔容^
四、充電樁電力電子變換器
2022-10-11 09:53:24127 本文件規(guī)定了電動汽車傳導(dǎo)式車載充電機(jī)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。本文件適用于標(biāo)稱輸入電壓為220V（AC）（單相）或380V（AC）（三相）、輸出電壓不超過1500V（DC)的電動汽車傳導(dǎo)充電用車載充電機(jī)，其他類型的車載充電機(jī)可參考使用。
2023-01-29 17:24:405 本文對CAN總線的研究主要集中在如何將CAN總線運(yùn)用在充電機(jī)OBC上面，并完成充電機(jī)在工作過程中與電池管理系統(tǒng)（BMS）、內(nèi)部電源模塊以及監(jiān)控系統(tǒng)的通信流程。
2023-02-24 13:34:242028 
車載充電機(jī)行業(yè)上游包括電子元器件、集成電路、五金結(jié)構(gòu)件等，中游為車載充電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，下游主要為新能源汽車行業(yè)。
2023-03-22 18:19:54512 迪龍DA6K6M20-600C系列車載充電機(jī)主要應(yīng)用于純電動汽車、混合動力汽車、電動客車、電動物流車等各種新能源汽車，適用于磷酸鐵鋰、錳酸鋰等車載動力電池充電。
2023-04-10 09:03:081442 
新能源汽車按充電方式可分為混合動力電動汽車（HEV）、插電式混合動力電動汽車（PHEV）、增程式混合動力電動汽車（EREV）、電池驅(qū)動的純電動汽車（BEV）、氫燃料電池的純電動汽車（FCEV）。
2023-04-12 17:35:481315 車載充電機(jī)（On-Board Charger；OBC）作為新能源汽車交流充電的關(guān)鍵組成部分，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴(kuò)大……
2023-04-23 09:21:151792 
電機(jī)在運(yùn)行過程中，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的磁場分布，既復(fù)雜，也清晰。
2023-05-02 14:57:003833 
新能源電動汽車充電機(jī)，按照其是否固定在汽車上，分為車載充電機(jī)和非車載充電機(jī)兩類。
2023-05-08 15:06:161730 
OBC車載充電機(jī)內(nèi)部主要分為兩大部分，電源部分和充電機(jī)控制主板。 電源部分的主要作用是將來自電網(wǎng)的單相220V或三相380V交流電轉(zhuǎn)換為動力電池所需要的直流電，這里涉及到一個交流轉(zhuǎn)直流的重要功能。
2023-05-25 12:35:53401 
? ? 構(gòu)成新能源“小三電” 由于動力系統(tǒng)不同，新能源汽車 “三電”取代了傳統(tǒng)燃油車有油箱、發(fā)動機(jī)、變速箱等。新能源汽車的增量部件主要包括大三電（動力電池、電機(jī)控制器、電機(jī)）以及小三電（車載充電機(jī)
2023-06-12 14:22:54634 
包實(shí)時續(xù)航能力，所以車載電源測試尤為重要。 本次客戶案例的客戶需要進(jìn)行完整汽車車載充電機(jī)OBC測試，基于客戶測試場景與實(shí)際測試需求，普源精電為測試解決方案提供了必要的儀器支持。 客戶案例 ? 車載充電機(jī)OBC測試 車載充電機(jī)（
2023-06-16 14:27:08645 
點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們很多乘用電動汽車主已經(jīng)習(xí)慣了這種操作，下班回到家，把汽車連接在家用慢充充電樁上，但很多電動汽車車主不知道的是，為電動汽車充電的，其實(shí)不是充電樁，而是汽車上的車載充電機(jī)
2023-01-13 10:38:511247 
，同比增長35%，滲透率達(dá)到32.6%。電動汽車的持續(xù)高漲，帶動車載充電機(jī)（OnBoardCharger）裝機(jī)量快速提升，基本每輛電動汽車都需要配備一臺車載充電機(jī)
2023-04-11 14:45:49352 
隨著國家政策的大力扶持及市場需求的增長，近年來我國新能源汽車銷量迅速增長。車載充電機(jī)作為新能源汽車的重要零部件，迎來了廣闊的發(fā)展空間。其中，在2022年，深圳威邁斯新能源股份有限公司（以下簡稱
2023-07-04 16:39:00497 
obc車載充電機(jī)原理 obc車載充電機(jī)作用? OBDC車載充電機(jī)是一種電子設(shè)備，可以將汽車的直流電源轉(zhuǎn)換為適合充電設(shè)備的交流電源。它可以通過汽車的電池或發(fā)電機(jī)來提供電力。 OBDC車載充電機(jī)
2023-10-23 09:30:141596 新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)，是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對于新能源汽車而言，電池、電機(jī)、電控以及車載充電機(jī)、車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 
車載充電機(jī)將交流充電樁的交流電轉(zhuǎn)換為動力電池所需的直流電，實(shí)現(xiàn)對動力電池的充電，使用交流充樁充電的新能源汽車需要搭載車載充電機(jī)。
2023-11-20 14:26:20375 車載充電機(jī)是指固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)，具有為電動汽車動力電池，安全、自動充滿電的能力，充電機(jī)依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，能動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)的動作，完成充電過程。
2023-12-04 10:07:39750 
車載充電機(jī)是指固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)，可以為動力電池進(jìn)行安全、便捷充電。那么電動汽車安裝車載充電機(jī)的作用有哪些，我們又如何選擇生產(chǎn)廠家呢？下面就為大家解決這些問題。
2023-12-11 09:44:01267 電動汽車車載充電機(jī)是一種能夠在車輛行駛過程中為電動汽車充電的設(shè)備。它是電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，提供了便捷的充電方式，為電動汽車的普及和推廣提供了強(qiáng)有力的支持。本文將介紹電動汽車車載充電機(jī)
2023-12-26 10:25:07394 迪龍新能源公司研發(fā)生產(chǎn)的車載充電機(jī)，采用國際前沿全數(shù)字控制技術(shù)和PFC+LLC拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)，散熱方式有液冷、風(fēng)冷、自冷等方式，符合IATF和歐盟CE/MCE產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、可靠性高、效率高、體積小。
2024-01-02 09:09:32322 
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，充電安全及技術(shù)越發(fā)重要，車載充電機(jī)（On Board Charger，OBC）作為交流充電的關(guān)鍵組成部分，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴(kuò)大。
2024-01-09 10:21:34493 
車載充電機(jī)（On-Board Charger，簡稱OBC）是新能源汽車中的一個重要部件，主要負(fù)責(zé)將外部交流電源轉(zhuǎn)換為直流電，為電動汽車的動力電池組充電。隨著電動汽車的普及，車載充電機(jī)在新能源汽車領(lǐng)域
2024-01-09 16:54:30621 
車載充電機(jī)是指固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)，以交流電源作為輸入，輸出為直流電，為汽車動力電池充電，實(shí)現(xiàn)電動汽車動力電池的安全自動充電。關(guān)于車載充電機(jī)構(gòu)造組成，相信很多人還不是很了解，今天就針對車載充電機(jī)構(gòu)造來給大家講講。
2024-03-12 11:59:15304 通過迪龍電源公眾號往期文章可知，車載充電機(jī)（On-Board Charger，OBC）是固定安裝在新能源電動汽車上的充電機(jī)，是車輛連接交流慢充口，將來自交流充電樁或電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電為動力電池充電的重要電力電子裝置。
2024-03-19 11:35:27191 
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