7月29日，全球領(lǐng)先的軟件定義汽車全方位服務(wù)解決方案提供商ETAS與領(lǐng)先的車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將依托自身的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，深入合作，為客戶提供符合功能安全的完整AUTOSAR解決方案。
2022-07-29 09:16:19
454 復(fù)雜驅(qū)動(dòng)（Complex Driver，CDD）是一種不受 AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)化約束的軟件實(shí)體，它可以通過 AUTOSAR 接口和/或基礎(chǔ)軟件模塊 API 進(jìn)行訪問 AUTOSAR 組件或者被 AUTOSAR 組件訪問。
2023-11-22 10:57:58399 
AUTOSAR是什么？AUTOSAR分層模型及標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用接口有哪些？
2021-12-24 06:50:15
基礎(chǔ)軟件層主要是用于提供基礎(chǔ)軟件服務(wù)，包括標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)功能以及功能接口，并且由一系列的基礎(chǔ)服務(wù)軟件組成，包括系統(tǒng)服務(wù)、內(nèi)存服務(wù)、通信服務(wù)等。一、基礎(chǔ)軟件層模塊按照類型可以分為驅(qū)動(dòng)模塊、接口模塊、處理模塊以及管理器。驅(qū)動(dòng)模塊：包含控制和使用內(nèi)部或者外部器件的功能，分為內(nèi)部驅(qū)動(dòng)和外部驅(qū)動(dòng)。接口模塊、包
2022-02-17 08:00:18
一、AUTOSAR是什么AUTOSAR組織自己的介紹是AUTOSAR (AUTomotive Open System ARchitecture) is a worldwide development
2021-11-10 07:47:51
AUTOSAR的工作原理是什么？為什么需要AUTOSAR？
2021-05-17 06:44:27
AUTOSAR是由全球汽車制造商、部件供應(yīng)商及其他電子、半導(dǎo)體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立，各成員保持開發(fā)合作伙伴關(guān)系。自2003年起，各伙伴公司攜手合作，致力于為汽車工業(yè)開發(fā)一個(gè)開放的、標(biāo)準(zhǔn)化的軟件架構(gòu)
2018-12-26 10:34:19
AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)更新許多版本中，和ECU控制相關(guān)的模式管理模塊EcuM主要包括兩種類型，分別是Fixed和Flex，其中在CP AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)4.x之前的版本EcuM只有Fixed模式，而4.x之后出現(xiàn)了Flex模式，這兩個(gè)模式都是在一些Common模式基礎(chǔ)上增加了一些自己獨(dú)有的功能。
2022-02-11 07:05:41
業(yè)務(wù)和傳統(tǒng)TDM(時(shí)分多路復(fù)用)業(yè)務(wù)。因此,采用EPON技術(shù),運(yùn)營商不僅可以在同一傳輸平臺(tái)上根據(jù)用戶的需要隨時(shí)開通多種業(yè)務(wù),而且易于向全I(xiàn)P業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)過渡。文章介紹了EPON的標(biāo)準(zhǔn)化組織,分析了EPON
2010-04-24 09:08:53
ITU-T FG IPTV標(biāo)準(zhǔn)化最新進(jìn)展如何？
2021-05-27 06:06:34
高。絕大多數(shù)MES系統(tǒng)軟件廠商都是摸著石頭過河，跟隨客戶需求進(jìn)行客制化開發(fā)，于是，在MES系統(tǒng)軟件研發(fā)到實(shí)施過程中，MES系統(tǒng)軟件廠商們都發(fā)現(xiàn)以下難點(diǎn)：MES系統(tǒng)軟件產(chǎn)品難以標(biāo)準(zhǔn)化，項(xiàng)目費(fèi)用成本高，開發(fā)
2018-10-11 19:47:54
PROFIBUS 技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化1.PROFIBUS技術(shù)的由來2.現(xiàn)場(chǎng)總線歐洲標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)3.現(xiàn)場(chǎng)總線國際標(biāo)準(zhǔn) IEC 61158 的形成4.中國現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)化工作的現(xiàn)狀 
2009-11-17 10:28:16
STM32的核心Cortex-M3處理器是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的微控制器結(jié)構(gòu)，希望思考一下，何為標(biāo)準(zhǔn)化？簡言之，Cortex-M3處理器擁有32位CPU，并行總線結(jié)構(gòu)，嵌套中斷向量控制單元，調(diào)試系統(tǒng)以及標(biāo)準(zhǔn)
2021-12-06 07:53:43
進(jìn)行瀏覽 搜索 查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化信息。系統(tǒng)欄目模塊包括：標(biāo)準(zhǔn)化信息動(dòng)態(tài)/標(biāo)準(zhǔn)化組織機(jī)構(gòu)/標(biāo)準(zhǔn)化法律法規(guī)/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系表/標(biāo)準(zhǔn)查閱下載等，系統(tǒng)采用開放式結(jié)構(gòu)，用戶可以根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求增加或修改相應(yīng)欄目內(nèi)容
2010-08-10 22:51:46
誰會(huì)做基于labview的圖像采集，灰度處理，二值化處理，還有識(shí)別的界面。求指教
2014-04-17 16:46:23
python 數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ) day17－對(duì)模型自變量進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化
2019-10-21 14:40:29
\\樣本\\標(biāo)準(zhǔn)\\includes -DS32K142 -IE:/NXP/AUTOSAR /AS32K_AUTOSAR4098/ sample/standard/sc1/src -IE:/NXP
2023-04-06 07:42:14
文章目錄一、總概述1 為什么使用AUTOSAR？1.1 AUTOSAR出現(xiàn)之前的行業(yè)現(xiàn)狀1.2 AUTOSAR出現(xiàn)之后可以實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo)2、AUTOSAR總概述二、各層分別概述1、BSW基礎(chǔ)軟件層
2021-12-09 07:50:25
1、AUTOSAR的四種功能安全機(jī)制雖然AUTOSAR不是一個(gè)完整的安全解決方案，但它提供了一些安全機(jī)制用于支持安全關(guān)鍵系統(tǒng)的開發(fā)。本文用于介紹AUTOSAR支持的四種功能安全機(jī)制：內(nèi)存分區(qū)
2022-06-10 17:33:39
我將 STM32cubeide 與 STM32L 一起使用我有幾個(gè)基于相同代碼庫的應(yīng)用程序。使用 stm32cubeide 處理這個(gè)公共代碼的好的解決方案是什么？我可以考慮幾種解決方案，一個(gè)應(yīng)用程序
2022-12-14 06:40:04
BMS解決方案進(jìn)行介紹。雖然鋰電池相比鉛酸電池具有更高的能量密度和性價(jià)比，并且在新國標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下將成為電動(dòng)兩輪車的主流，但不可忽視的是鋰電池相比鉛酸電池而言，危險(xiǎn)性更高，若不謹(jǐn)慎對(duì)待，很容易發(fā)生失火
2022-11-04 06:46:40
分享一款不錯(cuò)的標(biāo)準(zhǔn)以外的高功率PoE解決方案
2021-05-28 06:59:03
進(jìn)行經(jīng)營決策和問題診斷。
奧威BI財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析方案是一套以豐富經(jīng)驗(yàn)打磨而成的標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析解決方案，風(fēng)險(xiǎn)低、效率高、和企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析需求適配度高，且支持多維動(dòng)態(tài)自助分析、支持按需個(gè)性化修改，是一套適用于數(shù)字化運(yùn)營決策的數(shù)據(jù)可視化分析方案。
2023-09-05 10:06:44
描述該設(shè)計(jì)采用單芯片解決方案，可對(duì) 3 線 PT100 RTD 進(jìn)行線性化處理并將其傳輸至行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 2 線 4-20mA 電流環(huán)。該設(shè)計(jì)配置的溫度范圍為 -200°C 至 800°C，但正如該
2018-08-29 09:15:06
工具這一套標(biāo)準(zhǔn)化的智能財(cái)務(wù)分析方案可以做到以下幾點(diǎn)效果：1、自動(dòng)識(shí)別、無縫對(duì)接金蝶、用友各版本的ERP，打通各系統(tǒng)數(shù)據(jù)，推動(dòng)數(shù)據(jù)共享分析。這對(duì)進(jìn)行綜合性的財(cái)務(wù)分析來說十分重要，是一個(gè)決定企業(yè)能不能立足
2022-12-13 10:17:46
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)組織也啟動(dòng)了量子通信標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)研?！ 埛逶谥罗o中指出，量子通信技術(shù)是利用微觀粒子的量子態(tài)或量子糾纏效應(yīng)等進(jìn)行密鑰或信息傳遞的新型通信方式。美、歐、日、韓等發(fā)達(dá)國家先后建立了量子通信
2017-06-19 10:34:39
基于標(biāo)準(zhǔn)的汽車以太網(wǎng)解決方案的優(yōu)勢(shì)有哪些？
2021-05-24 06:46:03
Architecture，即汽車開放軟件架構(gòu)，這正如TCP/IP對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行統(tǒng)一，autosar是對(duì)汽車軟件技術(shù)的統(tǒng)一，TCP/IP制定的初衷是為統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)從而誕生了今天的互聯(lián)網(wǎng)，而AUTOSAR的制定是為實(shí)現(xiàn)汽車
2022-07-27 14:30:46
基于Blackfin的解決方案 針對(duì)ADSP-BF706 BLACKFIN+處理器的EVWSS軟件架構(gòu)基于SigmaDSP的解決方案
2021-01-21 06:25:57
描述TI 提供用于在 Sitara 處理器上進(jìn)行集成式多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)通信的系統(tǒng)解決方案。各種工業(yè)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)都定義了設(shè)備通電后的快速啟動(dòng)。該 TI 設(shè)計(jì)描述了系統(tǒng)級(jí)的方法來支持使用 TI
2018-08-28 10:34:18
如何用單顆芯片實(shí)現(xiàn)出色的處理性能、能效和安全性？如何優(yōu)化AR解決方案？
2021-06-02 06:56:16
利用印刷電路板工藝制作的非標(biāo)準(zhǔn)化溫度傳感器非標(biāo)準(zhǔn)化銅電阻溫度傳感器的信號(hào)調(diào)理非標(biāo)準(zhǔn)化傳感器與標(biāo)準(zhǔn)化傳感器信號(hào)調(diào)理電路的匹配方法
2021-04-25 08:04:44
實(shí)驗(yàn)室整體解決方案就是建立在科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、專業(yè)化的基礎(chǔ)上，結(jié)合用戶實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)狀和未來發(fā)展所需,而開展的“量體裁衣”的綜合性活動(dòng)。簡單分類有：實(shí)驗(yàn)室籌建方案、實(shí)驗(yàn)室施工建設(shè)、實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)
2014-08-11 10:34:02
對(duì)基帶信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理時(shí)為什么需使用輸入濾波器？
2023-12-21 06:55:35
來至網(wǎng)友的提問：對(duì)基帶信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理時(shí)為什么需使用輸入濾波器？
2018-12-12 09:07:39
封裝標(biāo)準(zhǔn)化封裝標(biāo)準(zhǔn)化封裝標(biāo)準(zhǔn)化
2016-11-07 15:45:29
，且要避免與現(xiàn)行系統(tǒng)的相互干擾，因此要求不同的芯片廠商、方案提供商、產(chǎn)品提供商及關(guān)聯(lián)設(shè)備提供商達(dá)成一定的默契，齊心協(xié)力實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。這就是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)化工作的背景。實(shí)際上，由于標(biāo)準(zhǔn)化工作關(guān)系到多方
2018-11-08 15:51:55
和社會(huì)成本,加速產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間,促進(jìn)技術(shù)的交流和進(jìn)步。綜述了國內(nèi)外無鉛工藝實(shí)施有關(guān)的原材料、元器件、PCB、工藝以及可靠性方面的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展情況。并對(duì)無鉛化的標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行分析,對(duì)無鉛化標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展情況
2010-04-24 10:08:34
時(shí)間同步Autosar就是讓ECUs的軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化:1.讓軟件和硬件分的清清楚楚2.讓不同功能的軟件模塊分的清清楚楚3. 非常方便模塊再利用4. 減少開發(fā)成本，提高質(zhì)量和效率就像是統(tǒng)一了手機(jī)充電
2021-09-03 07:25:03
時(shí)間同步Autosar就是讓ECUs的軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化:1.讓軟件和硬件分的清清楚楚2.讓不同功能的軟件模塊分的清清楚楚3.非常方便模塊再利用4.減少開發(fā)成本，提高質(zhì)量和效率就像是統(tǒng)一了手機(jī)充電接口
2021-09-03 06:33:04
本文介紹了物聯(lián)網(wǎng)感知層IPv6協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化的動(dòng)態(tài)，概括了相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容以及應(yīng)用發(fā)展?fàn)顩r。
2021-06-07 07:19:19
開發(fā)平臺(tái)門檻，在物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)上為客戶提供整套標(biāo)準(zhǔn)化解決方案，幫助客戶合理規(guī)劃產(chǎn)品功能、按需選擇產(chǎn)品服務(wù)、有效發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)、加快產(chǎn)品研發(fā)上市時(shí)間、精準(zhǔn)把握市場(chǎng)先機(jī)，目前已推出面向消費(fèi)電子、安防資產(chǎn)、商用
2020-05-14 15:27:19
誰可以給個(gè)圖像二值化處理的程序，通過閾值分割來實(shí)現(xiàn)二值化的？？？
2013-01-15 09:22:05
文中分析了ARM體系結(jié)構(gòu)下異常處理特點(diǎn)，提出一種基于ARM處理器的高效異常處理解決方案，以LPC3250硬件平臺(tái)為基礎(chǔ)，對(duì)該方案進(jìn)行了設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。測(cè)試結(jié)果表明，該方案的異常處理更為高效。
2021-02-23 06:15:33
實(shí)現(xiàn)電源管理芯片標(biāo)準(zhǔn)化：要使電源IC穩(wěn)定性得到保障，應(yīng)該使產(chǎn)品規(guī)格越少，只有電源IC標(biāo)準(zhǔn)化了，才能使成本以及應(yīng)用端能名解決的問題解決了。鉦銘科電子電源IC今年在高端產(chǎn)品上有大的突破。另外，在功能性上
2015-12-01 14:39:15
1、概述本設(shè)計(jì)方案充分考慮充電設(shè)施運(yùn)營現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，通過規(guī)范直流充電設(shè)備電氣原理、專用部件設(shè)計(jì)、通用器件選型、結(jié)構(gòu)外形、結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備安裝等，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備統(tǒng)一化設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化管理，全面提高充電設(shè)備
2021-09-14 06:44:19
目前對(duì)電磁兼容進(jìn)行研究的國際標(biāo)準(zhǔn)化組織主要包括：1. IEC（國際電工委員會(huì)）IEC主要是各民間制造商（團(tuán)體）組成的關(guān)于電氣標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的國際組織，現(xiàn)在組成了TC（技術(shù)委員會(huì)），下設(shè)78個(gè)委員會(huì)，還有
2019-06-28 08:00:20
ti公司提供的SV調(diào)制的子程序文件中，計(jì)算矢量作用時(shí)間的時(shí)候，沒有按照公式除以Udc，請(qǐng)問是不是哪邊進(jìn)行了標(biāo)幺化處理
2018-12-21 11:19:06
` 本帖最后由 tdd1038416196 于 2020-9-7 13:54 編輯
自己寫的標(biāo)準(zhǔn)化程序，不需要自己單獨(dú)開發(fā)子VI，通過該程序可生成多個(gè)參數(shù)文件，調(diào)用不同的參數(shù)文件即可實(shí)現(xiàn)不同的圖像處理功能，減少了項(xiàng)目開發(fā)的周期。`
2020-09-07 13:53:26
概述INTEWORK-EAS（ECU AUTOSAR Software，以下簡稱EAS）是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)，符合 AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)的軟件產(chǎn)品。解決方案涵蓋了嵌入式標(biāo)準(zhǔn)軟件、AUTOSAR 工具鏈
2022-05-13 10:56:22
概述隨著汽車電子軟件規(guī)模的不斷擴(kuò)大，Classic AUTOSAR（以下簡稱CP）的軟件架構(gòu)和方法論已被越來越多的 OEM 和供應(yīng)商認(rèn)可。與此同時(shí)，CP 也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，無法滿足汽車對(duì)高級(jí)
2022-05-25 12:30:54
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(International Organization for Standardization)簡
2009-11-16 09:10:022443 一、 AUTOSAR背景介紹
AUTOSAR是英文AUTomotive Open Systems ARchitecture的縮寫，中文意思是汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)，它定義了一套支持分布式的、功能驅(qū)動(dòng)的汽車電子軟件開發(fā)
2010-02-13 10:11:151620 
什么是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)和ISO9001標(biāo)準(zhǔn)
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(International Organization for Standardization)簡
2010-04-14 11:03:582962 針對(duì)常規(guī) GPS 軌道標(biāo)準(zhǔn)化方法隨插值階數(shù)的增加會(huì)出現(xiàn)精度衰減的情況，提出移動(dòng)區(qū)間的概念并應(yīng)用于GPS軌道標(biāo)準(zhǔn)化過程。利用美國國家大地測(cè)量局提供的GPS精密衛(wèi)星星歷進(jìn)行計(jì)算，結(jié)
2011-05-31 10:38:37
43 美高森美公司(Microsemi Corporation)日前發(fā)布全球首款單芯片、標(biāo)準(zhǔn)化同步以太網(wǎng)(SyncE)解決方案。
2012-02-02 09:27:41666 Altium Designer中利用adms統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)話集成管理解決方案
2017-03-22 17:44:370 電子軟件開發(fā)方法和電子控制單元上的軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化方案，以便應(yīng)用于不同的汽車平臺(tái)，提高軟件復(fù)用，降低開發(fā)成本。AUTOSAR是由汽車OEM和其一線供應(yīng)商建立的汽車軟件開發(fā)全球合作聯(lián)盟，于2003年夏天
2017-12-02 10:01:49982 
全球車聯(lián)聯(lián)盟（The Car Connectivity Consortium，簡稱 CCC）今天正式發(fā)布 Digital Key 1．0 規(guī)范，這是可以讓駕車人在其智能手機(jī)上下載數(shù)字車匙的一套標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案。
2018-06-25 12:20:008283 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是如何使用STM32F103進(jìn)行二值化及灰度化處理程序免費(fèi)下載?；赟TM32 + 攝像頭7670 + LCD顯示 的簡單圖像處理。
2018-09-25 08:00:00123 集的均值與標(biāo)準(zhǔn)差對(duì)當(dāng)前樣本進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理；最后，在新的數(shù)據(jù)集中應(yīng)用DPCA方法確定T2和SPE控制限進(jìn)行故障檢測(cè)。LNS方法能夠消除過程的多模態(tài)特征，使得標(biāo)準(zhǔn)化后數(shù)據(jù)近似服從多元高斯分布，且保持過程離群點(diǎn)偏離正常樣本軌跡；而結(jié)合DPCA方法則能夠提高對(duì)具
2018-12-28 16:41:4921 中國鐵塔日前委托新華招標(biāo)有限公司對(duì)5G共享室內(nèi)微站標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)進(jìn)行國內(nèi)公開比選。本項(xiàng)目劃分為兩個(gè)標(biāo)包：包一為5G共享室內(nèi)微站（4G+5G雙模）標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)；包二為5G共享室內(nèi)微站標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。
2019-03-20 10:09:072970 歐盟的智能電網(wǎng)任務(wù)M/490，是一個(gè)正在開展的國際性智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，見圖1。這個(gè)進(jìn)程采用基于應(yīng)用場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)的方法來協(xié)調(diào)各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化組織的技術(shù)委員會(huì)的工作。這個(gè)過程的輸入是各種應(yīng)用案例以及從市場(chǎng)
2020-06-11 16:25:02627 
；AUTOSAR從軟件架構(gòu)、開發(fā)方法、開發(fā)工具三方面進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。目前，德國Vector、ETAS、dSpace，美國Mentor Graphics和芬蘭EB等企業(yè)都擁有符合上述標(biāo)準(zhǔn)的操作系統(tǒng)產(chǎn)品及成熟解決方案，并在汽車中得到了大量應(yīng)用。
2020-07-24 17:09:402848 基礎(chǔ)軟件層主要是用于提供基礎(chǔ)軟件服務(wù)，包括標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)功能以及功能接口，并且由一系列的基礎(chǔ)服務(wù)軟件組成，包括系統(tǒng)服務(wù)、內(nèi)存服務(wù)、通信服務(wù)等。一、基礎(chǔ)軟件層模塊按照類型可以分為驅(qū)動(dòng)模塊、接口模塊、處理模塊以及管理器。驅(qū)動(dòng)模塊：包含控制和使用內(nèi)部或者外部器件的功能，分為內(nèi)部驅(qū)動(dòng)和外部驅(qū)動(dòng)。接口模塊、包
2021-12-22 19:03:3526 AUTOSAR_SWS_CAN網(wǎng)絡(luò)管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)4.3.1
2022-03-28 17:02:4512 INTEWORK-EAS(ECU AUTOSAR Software，以下簡稱EAS)是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)，符合 AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)的軟件產(chǎn)品。解決方案涵蓋了嵌入式標(biāo)準(zhǔn)軟件、AUTOSAR 工具
2022-05-12 17:50:381699 本文以基于Classic AutoSAR 平臺(tái)進(jìn)行SOA和以太網(wǎng)的設(shè)計(jì)為例，介紹整個(gè)開發(fā)流程。
2022-08-10 09:32:531759 架構(gòu)等熱門話題進(jìn)行了多方研討。此外針對(duì)AUTOSAR中國區(qū)生態(tài)發(fā)展，與會(huì)嘉賓圍繞基于AUTOSAR構(gòu)建面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎(chǔ)軟件系統(tǒng)、組織與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展、汽車網(wǎng)絡(luò)安全解決方案、芯片層軟件配置標(biāo)準(zhǔn)、AUTOSAR新版本功能等多項(xiàng)熱點(diǎn)話題做了研討。AutoChips杰發(fā)科技作為國內(nèi)汽車芯片代表
2022-08-12 14:56:36896 
AUTOSAR與OSEK二者都是汽車電子軟件的標(biāo)準(zhǔn)。OSEK/VDX是基于ECU開發(fā)的操作系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，AUTOSAR基于整體汽車電子開發(fā)的功能標(biāo)準(zhǔn)。
2022-09-16 09:42:261399 為推動(dòng)國產(chǎn)處理器硬件標(biāo)準(zhǔn)化和固件標(biāo)準(zhǔn)化工作，近日，《飛騰平臺(tái)Embedded Controller接口規(guī)范》及《飛騰平臺(tái)固件規(guī)范》兩項(xiàng)固件類規(guī)范正式對(duì)外發(fā)布，有力推動(dòng)國產(chǎn)生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
2022-09-16 10:53:52567 對(duì)于使用AUTOSAR制造車輛的公司來說，已經(jīng)出現(xiàn)了兩個(gè)不同的平臺(tái) - AUTOSAR Classic和AUTOSAR Adaptive 這兩個(gè)AUTOSAR平臺(tái)之間互操作性的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。使 AUTOSAR 自適應(yīng)應(yīng)用程序能夠與現(xiàn)有和未來的 DDS系統(tǒng)進(jìn)行互操作。
2022-11-02 10:05:011988 大多數(shù)早期技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作的目標(biāo)是限制整個(gè)組織內(nèi)測(cè)試解決方案中使用的設(shè)備種類。RCA實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵目標(biāo)是設(shè)計(jì)和部署模塊化硬件集。模塊化硬件可實(shí)現(xiàn)更高的設(shè)備重用率、更集成的測(cè)試解決方案、更少的過時(shí)組件以及更簡單的技術(shù)更換過程。
2022-11-02 11:25:11387 針對(duì)以上問題，圖漾現(xiàn)推出標(biāo)準(zhǔn)化 3D 視覺軟包拆垛解決方案，結(jié)合3D機(jī)器視覺、深度學(xué)習(xí)技術(shù)及自研配套軟件RVS-SE，系統(tǒng)性解決軟包柔性、形狀不規(guī)則、緊密貼合、復(fù)雜圖案等識(shí)別難題，實(shí)時(shí)三維定位軟包垛型，引導(dǎo)工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行高精度、高處理節(jié)拍、高穩(wěn)定的自動(dòng)化軟包拆垛。
2023-03-09 09:42:45621 ，雙方將聯(lián)合打造軟硬一體化解決方案，助力主機(jī)廠和一級(jí)供應(yīng)商更高效、快速、經(jīng)濟(jì)地開發(fā)符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的汽車電子控制單元(ECU)高級(jí)應(yīng)用。
2023-03-15 15:15:141445 使用“標(biāo)準(zhǔn)化”指令，可將輸入VALUE中變量的值映射到線性標(biāo)尺對(duì)其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。使用參數(shù)MIN和MAX定義輸入VALUE值范圍的限值。標(biāo)準(zhǔn)化指令(NORM_X)和參數(shù)見圖1。
2023-05-24 11:31:082234 
使用“標(biāo)準(zhǔn)化”指令，可將輸入VALUE中變量的值映射到線性標(biāo)尺對(duì)其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。
2023-05-24 11:30:04596 
AUTOSAR基礎(chǔ)軟件層主要用于提供基礎(chǔ)軟件服務(wù)，包括標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)功能以及功能接口，并且由一系列的基礎(chǔ)服務(wù)軟件組件構(gòu)成，包括系統(tǒng)服務(wù)、內(nèi)存服務(wù)、通信服務(wù)等。
2023-05-26 11:15:551141 
的 Classic Platform (CP)AUTOSAR 解決方案。 作為 AUTOSAR 開發(fā)者會(huì)員，國芯科技結(jié)合 CCFC2012BC 系列車規(guī)級(jí) MCU 產(chǎn)品，推出了自主可控的 CCFC2012BC
2023-06-15 14:10:01522 概述INTEWORK-EAS（ECUAUTOSARSoftware，以下簡稱EAS）是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)，符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的軟件產(chǎn)品。解決方案涵蓋了嵌入式標(biāo)準(zhǔn)軟件、AUTOSAR工具鏈、集成
2022-05-21 09:26:27855 
概述隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子領(lǐng)域的嵌入式軟件規(guī)模越來越龐大，AUTOSAR的軟件架構(gòu)和方法論已被越來越多的OEM和供應(yīng)商認(rèn)可。在國外市場(chǎng)，越來越多的AUTOSAR車型上市，各大OEM也已對(duì)
2021-09-07 19:00:511013 
AUTOSAR中有三種類型的接口，分別是：AUTOSAR接口，標(biāo)準(zhǔn)化AUTOSAR接口和標(biāo)準(zhǔn)化接口。
2023-07-08 16:48:352603 
規(guī)范。這可以確保不同軟件和系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交互和處理的可靠性。同時(shí)，標(biāo)注規(guī)范可以確保不同數(shù)據(jù)集之間的可比較性和可復(fù)用性，為研究人員和開發(fā)者提供更便利的數(shù)據(jù)處理方式。 數(shù)據(jù)堂自有數(shù)據(jù)集的“智能駕駛數(shù)據(jù)解決方案”
2023-07-13 15:10:58343 。 而 藍(lán)牙可作為一項(xiàng)為 ESL 和智能零售市場(chǎng)帶來標(biāo)準(zhǔn)化方案的技術(shù)。 藍(lán)牙電子貨架標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn) 2023 年初，藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟宣布將為 ESL 市場(chǎng)發(fā)布新的無線標(biāo)準(zhǔn)。此舉是為了制定一套可擴(kuò)展、低功耗且安全的 ESL 標(biāo)準(zhǔn)，使 ESL 市場(chǎng)能夠充分發(fā)揮其潛力。藍(lán)牙 ESL 標(biāo)準(zhǔn)利用藍(lán)牙核心規(guī)范 5.4 中加入的
2023-07-27 15:35:02281 
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子領(lǐng)域的嵌入式軟件規(guī)模越來越龐大，AUTOSAR的軟件架構(gòu)和方法論已被越來越多的OEM和供應(yīng)商認(rèn)可。在國外市場(chǎng)，越來越多的AUTOSAR車型上市，各大OEM也已對(duì)
2021-09-07 18:22:18613 
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子領(lǐng)域的嵌入式軟件規(guī)模越來越龐大，AUTOSAR的軟件架構(gòu)和方法論已被越來越多的OEM和供應(yīng)商認(rèn)可。在國外市場(chǎng)，越來越多的AUTOSAR車型上市，各大OEM也已對(duì)
2021-09-07 10:27:29551 廢水氧化處理是利用強(qiáng)氧化劑氧化分解廢水中污染物，以凈化廢水的方法，是治理生物難降解有機(jī)有毒污染物的重要手段，在印染、化工、農(nóng)藥、造紙、電鍍和印制板、制藥、醫(yī)院、礦山、垃圾滲濾液等廢水的處理工作得到
2023-08-29 13:39:33180 ，物通博聯(lián)提供一套集監(jiān)控、管理、控制、報(bào)警、維護(hù)于一體的一站式廢水氧化處理設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)解決方案，幫助企業(yè)提質(zhì)增效，提高競爭力。 該系統(tǒng)通過物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)采集廢水氧化處理設(shè)備PLC和傳感器設(shè)備數(shù)據(jù)，并連接云平臺(tái)，實(shí)
2023-08-29 16:17:44190 經(jīng)典平臺(tái)（AUTOSAR CP） AUTOSAR經(jīng)典平臺(tái)（AUTOSAR CP）是AUTOSAR軟件架構(gòu)的一種實(shí)現(xiàn)，旨在提供一種標(biāo)準(zhǔn)化的方法來開發(fā)和管理汽車電子系統(tǒng)的軟件。AUTOSAR CP定義
2023-10-27 15:30:13848 
復(fù)雜驅(qū)動(dòng)（Complex Driver，CDD）是一種不受 AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)化約束的軟件實(shí)體，它可以通過 AUTOSAR 接口和/或基礎(chǔ)軟件模塊 API 進(jìn)行訪問 AUTOSAR 組件或者被 AUTOSAR 組件訪問。
2023-12-21 10:13:00624 
AUTOSAR（AUTomotive Open System Architecture）是一種開放和標(biāo)準(zhǔn)化的汽車軟件架構(gòu)，支持汽車電控單元（ECU）軟件框架，由汽車制造商及其供應(yīng)商和來自半導(dǎo)體和軟件行業(yè)的公司共同開發(fā)。
2024-02-21 18:26:52385 
病死畜禽無害化處理是一種對(duì)病死或意外死亡的家禽、家畜進(jìn)行無害化處理的方法，以消除其可能對(duì)人類健康和環(huán)境產(chǎn)生的危害。這種處理方式主要包括消毒、焚燒、掩埋等手段，是一項(xiàng)重要的公共衛(wèi)生措施，對(duì)于保障
2024-02-23 14:07:3395 
病死畜禽無害化處理是動(dòng)物疫病防控工作和環(huán)境保護(hù)工作的重要內(nèi)容，受到我國管理部門的持續(xù)關(guān)注，并出臺(tái)了相關(guān)法律與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如《動(dòng)物防疫法》、《畜禽養(yǎng)殖業(yè)污染防治技術(shù)規(guī)范》、《病死動(dòng)物無害化處理技術(shù)規(guī)范
2024-02-23 16:01:1398 
Ansys仿真解決方案將助力舍弗勒在整個(gè)企業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)流程的數(shù)字化和標(biāo)準(zhǔn)化
2024-02-25 14:01:23200
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論