年，電動(dòng)汽車將占全球乘用車總銷量的近一半。蓋世研究院對(duì)媒體表示，因芯片等核心零部件的短缺，中國(guó)汽車銷量存在30萬(wàn)左右的缺口，這就給車企一個(gè)明確的方向：核心零部件必須掌控在自己手上。
2021-03-24 11:15:40
5701 汽車雜志在8月第一次報(bào)道了寶馬正在進(jìn)行一個(gè)名為Project iNext的項(xiàng)目：這家德國(guó)汽車制造商承諾在2021年發(fā)布一款具有自動(dòng)駕駛能力的全電動(dòng)汽車。上周一Autocar第一次報(bào)道Project iNext汽車時(shí)稱它將會(huì)是一輛電動(dòng)SUV。
2016-11-08 17:34:33567 在題為2018全球電動(dòng)汽車展望的報(bào)告中，IEA表示 ，全球電動(dòng)汽車保有量在2017年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平，至310萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)到57%。IEA還預(yù)計(jì)，在2020年前，全球電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到400
2018-06-01 10:09:129512 IEA全球電動(dòng)汽車（EV）展望2018全面展望了全球電動(dòng)汽車的現(xiàn)狀，充電基礎(chǔ)設(shè)施和政策，2017年電動(dòng)汽車銷量超過(guò)100萬(wàn)輛 - 創(chuàng)下新紀(jì)錄 - 全球銷量超過(guò)中國(guó)的一半。全球道路電動(dòng)車總數(shù)超過(guò)300萬(wàn)輛，比2016年增長(zhǎng)超過(guò)50％。
2018-06-19 11:04:0714073 
2020 年，全球電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)了 41%，總銷量接近 300 萬(wàn)輛，而這一年的整體汽車銷量下降了 6%。所有地區(qū)都促成了這一變化：歐盟在 2020 年超過(guò)中國(guó)成為最大的電動(dòng)汽車進(jìn)口國(guó)，美國(guó)的目標(biāo)
2022-06-13 12:00:541790 
彭博新能源財(cái)經(jīng)(BloombergNEF)發(fā)布的最新報(bào)告顯示，隨著美國(guó)和歐洲政府推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展，中國(guó)將成為未來(lái)20年電動(dòng)汽車制造商的主要戰(zhàn)場(chǎng)。報(bào)告中指出，在2018年全球電動(dòng)汽車銷量首次突破
2019-05-25 06:19:002428 BloombergNEF最新發(fā)布的一份報(bào)告顯示，隨著美國(guó)和歐洲政府推動(dòng)綠色汽車的發(fā)展，中國(guó)將成為未來(lái)20年電動(dòng)汽車制造商的主要戰(zhàn)場(chǎng)。 BloombergNEF發(fā)布的報(bào)告顯示，全球電動(dòng)汽車銷量
2019-05-31 09:33:301579 了自己的電動(dòng)汽車目標(biāo)規(guī)劃(表1)。 上述表格中的每個(gè)國(guó)家都表達(dá)了自己的雄心壯志，但2012年的市場(chǎng)表現(xiàn)或許離預(yù)期還有一段距離。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2012年度上半年的全球電動(dòng)汽車銷量僅有12000輛，距離年度
2013-01-30 09:26:16
消費(fèi)者的調(diào)研分析，我們發(fā)現(xiàn)：1 . 純電動(dòng)汽車的消費(fèi)主要集中在25~40歲，這一年齡區(qū)間所占比例達(dá)到66%；插電式混合動(dòng)力汽車的消費(fèi)者與純電動(dòng)汽車基本相當(dāng)，但年齡向上跨越的幅度更大。2.購(gòu)買純電動(dòng)汽車
2016-05-19 14:50:49
摘要： 作為全球云端數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的領(lǐng)導(dǎo)者，阿里云MaxCompute為滿足更多客戶的業(yè)務(wù)需求，不斷加快全球化部署的節(jié)奏。本月10日，美東（弗吉尼亞）節(jié)點(diǎn)會(huì)正式上線。屆時(shí)，將會(huì)以最新版本產(chǎn)品向用戶提供大數(shù)
2018-04-13 13:52:02
電動(dòng)汽車Electric Car：電動(dòng)汽車是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無(wú)廢氣排放的汽車。電動(dòng)車鋰電池、電動(dòng)汽車是1835年由美國(guó)人湯姆斯發(fā)明的，它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)，電動(dòng)汽車行業(yè)前景來(lái)這幾個(gè)方面來(lái)分析研究電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展?fàn)顩r。通過(guò)了解以下內(nèi)容目的是發(fā)現(xiàn)我國(guó)電動(dòng)汽車車用電機(jī)存在的問(wèn)題，提升我國(guó)電動(dòng)汽車的車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)，從而更好的與世界接軌。關(guān)鍵詞：混合電動(dòng)汽車，電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)技術(shù)
2016-09-08 19:23:28
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車
2019-08-23 06:05:21
貯存在蓄電池或其他儲(chǔ)能器中。這樣在停車 時(shí)就不必讓電機(jī)空轉(zhuǎn)?？梢源蟠筇岣吣茉吹氖褂眯湿p 少空氣污染。 4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用維修方便經(jīng)久耐用 這是電動(dòng)汽車運(yùn)行成本方面的最大亮點(diǎn)。與傳統(tǒng)燃油汽 車相比
2013-03-13 18:29:38
產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，電動(dòng)車的成本會(huì)逐漸降低，價(jià)格一定不會(huì)成為電動(dòng)車發(fā)展的阻礙。廉價(jià)的石油總會(huì)有枯竭的一天，當(dāng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用成本過(guò)高的時(shí)候，汽車廠商和消費(fèi)者都會(huì)把目光轉(zhuǎn)向其他動(dòng)力，而電動(dòng)汽車是其中
2019-05-13 06:20:51
電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
隨著動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)（ICE）向電動(dòng)機(jī)發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之一。雖然現(xiàn)代電動(dòng)汽車（EV）續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著，但對(duì)于采用的最大障礙之一是消費(fèi)者擔(dān)心受困于電池沒(méi)電，即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
電動(dòng)汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密
2020-12-17 07:27:24
A 題 電動(dòng)汽車無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究電動(dòng)汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢(shì)深受消費(fèi)者青睞。但現(xiàn)有電動(dòng)汽車的有線充電方式操作復(fù)雜，且存在安全隱患，因此采用無(wú)線充電方式對(duì)電動(dòng)汽車
2021-09-14 07:14:14
電動(dòng)汽車無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
的建設(shè)已經(jīng)開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。隨著電動(dòng)汽車銷量的逐步增加，電動(dòng)汽車的充電問(wèn)題受到各國(guó)***和電力公司的重視。我國(guó)從“九五”開始明確支持電動(dòng)汽車的發(fā)展和示范運(yùn)行，北京、上海、深圳等示城市紛紛開展了電動(dòng)汽車充電
2018-09-25 11:18:38
電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力，電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
摘要：隨著社會(huì)和科技的高速發(fā)展，人們不斷的向環(huán)境索取一切，造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問(wèn)題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無(wú)污染的綠色汽車已成為全球的熱點(diǎn)，這也使得電動(dòng)汽車技術(shù)正在
2016-06-14 14:45:09
求一個(gè)芯片，電動(dòng)汽車里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
燃料從地球上消失，在所有會(huì)直接或間接影響消費(fèi)者的行業(yè)中，最明顯的就是汽車行業(yè)。為了給這些困境提供一個(gè)可行的解決方案，汽車工業(yè)領(lǐng)域的許多創(chuàng)新不時(shí)發(fā)生。其中之一就是“電動(dòng)汽車”，這是一個(gè)更清潔、更健康的未來(lái)
2022-04-28 16:27:19
存在的。與此同時(shí)，還有另一個(gè)影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動(dòng)汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見(jiàn)，電動(dòng)汽車才能在市場(chǎng)中普及開來(lái)。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車數(shù)量在未來(lái)五年內(nèi)將持續(xù)增加，在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
隨著人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題的日益重視，新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會(huì)能源方面發(fā)展的大趨勢(shì)。而隨著電池成本下降，充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善，全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)在國(guó)家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
本帖最后由 evchina2015 于 2016-2-2 15:06 編輯
「EV SHOW 2016時(shí)尚電動(dòng)汽車展」展會(huì)名稱：第十屆中國(guó)國(guó)際時(shí)尚電動(dòng)汽車展覽會(huì)展會(huì)時(shí)間：2016年6月9-11
2016-01-11 16:00:26
管理的全球專利申請(qǐng)量發(fā)展趨勢(shì)由圖1可以看出，在1995年之前，純電動(dòng)汽車的電池散熱管理領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和專利申請(qǐng)?zhí)幱谄鸩诫A段，1995—1999年逐漸增長(zhǎng)，自2000年開始進(jìn)入快速增長(zhǎng)時(shí)期，2009年之后
2017-03-29 10:37:23
秘密：從程序員到領(lǐng)導(dǎo)者的微妙之處
2020-07-18 12:33:01
優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車（EV）市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)汽車的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車，幾乎不會(huì)產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
; 隨著充電機(jī)電動(dòng)汽車研究的深入，對(duì)于電動(dòng)汽車用電池充電器有了一定的需求，因?yàn)檫@是一個(gè)比較新的應(yīng)用領(lǐng)域，開發(fā)者主要集中在一些科研單位或大學(xué)中。國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)單位主要是面向電瓶車、電動(dòng)游覽車、蓄電池維護(hù)等應(yīng)用場(chǎng)
2010-06-04 01:22:12
全國(guó)上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動(dòng)汽車電池，電動(dòng)汽車電池回收，回收電動(dòng)汽車
2021-11-15 11:47:30
電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù)：1：電動(dòng)報(bào)廢車回收：各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車回收。回收各種新能源汽車，電動(dòng)汽車底盤電池回收2：電動(dòng)事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
在更嚴(yán)格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識(shí)的消費(fèi)者的推動(dòng)下，轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的速度繼續(xù)加快，預(yù)計(jì)到2025年，汽車總銷量的有10%將由電池供電，目前只有不到1%。1但電池成本很高，仍然占到汽車總成本的近一半。
2019-07-31 06:24:22
的報(bào)告，電動(dòng)車的發(fā)展將繼續(xù)呈緩慢態(tài)勢(shì)，但數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，到2025年將占到全球汽車銷量的5％。混合動(dòng)力電動(dòng)和汽油內(nèi)燃機(jī)在2025年將達(dá)到約2200萬(wàn)輛汽車，將約占全球汽車銷量的20％。是什么正在驅(qū)動(dòng)EV革命？…
2022-11-15 08:11:23
全球道路上的電動(dòng)汽車不斷增長(zhǎng)，雖然電動(dòng)汽車消除了很多典型的內(nèi)燃機(jī)故障，但并不是沒(méi)有缺陷。這次，我們就來(lái)看看雷諾Kangoo的充電問(wèn)題以及診斷此類故障會(huì)遇到哪些障礙。在開始之前，我們必須聲明有關(guān)
2021-12-31 07:07:05
安森美半導(dǎo)體入選湯森路透評(píng)選的2018年“全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者100強(qiáng)”。這一首次發(fā)布的榜單旨在評(píng)選出技術(shù)業(yè)內(nèi)運(yùn)營(yíng)最為良好、財(cái)務(wù)最為成功的企業(yè)。我們很高興能被認(rèn)可為技術(shù)行業(yè)的一家領(lǐng)先企業(yè)，并將在未來(lái)持續(xù)
2018-10-11 14:31:24
電動(dòng)汽車作為新綠色能源的發(fā)展代表已經(jīng)開始席卷全球范圍電機(jī)控制市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大2015年大概為203億元，預(yù)計(jì)到2019年將高達(dá)415億元。全球電動(dòng)汽車電機(jī)控制器市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)來(lái)源：智研數(shù)據(jù)中心整理電動(dòng)汽車電機(jī)控制器約占整車生產(chǎn)成本比重資料來(lái)源： Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44
推出電動(dòng)汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛
2022-11-11 07:46:05
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動(dòng)汽車對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動(dòng)汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點(diǎn)是什么？CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-17 07:07:31
電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:14:51
怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久，但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
在一定范圍內(nèi)浮動(dòng)的電壓，需要將這個(gè)范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個(gè)穩(wěn)定的直流母線電壓，以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換?！ ?b class="flag-6" style="color: red">4、直流負(fù)載供電系統(tǒng)：直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動(dòng)汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定
2016-01-18 10:23:45
：電動(dòng)汽車充電器分級(jí)表第 4 種不實(shí)傳言：電動(dòng)汽車充電站由電網(wǎng)或電力公司運(yùn)營(yíng)事實(shí)并非如此。雖然電網(wǎng)和電力公司運(yùn)營(yíng)充電站可以運(yùn)營(yíng)充電站，但部分汽車制造商會(huì)運(yùn)行自己的充電站網(wǎng)絡(luò)，而且其他品牌的電動(dòng)汽車也可以
2022-11-03 07:45:06
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動(dòng)汽車有哪些類型？混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
全球電源轉(zhuǎn)換解決方案領(lǐng)導(dǎo)者！優(yōu)勢(shì)：設(shè)計(jì)緊湊、高性能、具成本效益的電源方案！
2017-03-05 20:56:31
本文基于某純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過(guò)整車測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯，對(duì)純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00
求純
電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖！?。?/div>
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
的道路。我們無(wú)法從內(nèi)燃機(jī)直接跳躍至零排放階段。在兩者之間需要過(guò)渡。其實(shí)這是我們最初就已有的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)在日產(chǎn)汽車改變了優(yōu)先級(jí)?！瘪鲲L(fēng)在美銷量不及去年此前日產(chǎn)汽車更著重于純電動(dòng)車的研發(fā)和推廣，希望通過(guò)純電動(dòng)
2012-12-31 09:47:02
據(jù)美國(guó)媒體7月4日消息，中國(guó)目前在電動(dòng)汽車銷量上居于領(lǐng)先地位。另一方面，挪威電動(dòng)汽車占注冊(cè)新車的比率在全球最高。6月份，挪威電動(dòng)汽車銷量占汽車總銷量的42%，遠(yuǎn)高于2%的全球平均比例，創(chuàng)下電動(dòng)汽車銷量最高紀(jì)錄，1月份數(shù)據(jù)為37%。
2017-07-06 09:27:05676 根據(jù)Markets and Markets的報(bào)告，全球電動(dòng)汽車銷量預(yù)計(jì)從2018年的150萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2025年的1079萬(wàn)輛，期間年復(fù)合增長(zhǎng)率為32．57％。
2018-06-25 16:03:003060 金秋9月，北汽新能源迎來(lái)豐收時(shí)刻。乘聯(lián)會(huì)最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年1－8月，北汽新能源市場(chǎng)銷量為70，118輛，同比增長(zhǎng)67％，蟬聯(lián)同期純電動(dòng)汽車銷量冠軍，繼續(xù)領(lǐng)航國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
2018-09-26 14:19:501971 1月5日，北汽藍(lán)谷（600733．SH）發(fā)布2018年12月份產(chǎn)銷快報(bào)。北汽藍(lán)谷子公司北汽新能源汽車全年銷量15．8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53．11％。從11月數(shù)據(jù)來(lái)看，到2018年終，北汽新能源這一數(shù)據(jù)應(yīng)該無(wú)人能及。北汽新能源將繼續(xù)保持自2013年以來(lái)就拿到的純電動(dòng)汽車銷量冠軍。
2019-01-07 10:27:271488 
據(jù)發(fā)布的最新報(bào)告顯示，隨著美國(guó)和歐洲政府推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展，中國(guó)將成為未來(lái)20年電動(dòng)汽車制造商的主要戰(zhàn)場(chǎng)。報(bào)告中指出，在2018年全球電動(dòng)汽車銷量首次突破100萬(wàn)輛之后，明年亞洲國(guó)家的電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到200萬(wàn)輛。
2019-05-21 16:14:58970 近日，美國(guó)EV Sales網(wǎng)站公布了全球一季度電動(dòng)汽車（乘用車）的銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年3月全球電動(dòng)汽車新車銷量同比增長(zhǎng)53％，超過(guò)22.4萬(wàn)輛；今年一季度，全球電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)58％，成功突破50萬(wàn)輛。
2019-05-22 08:47:131076 在Micro LED專利布局上，誰(shuí)是領(lǐng)導(dǎo)者，誰(shuí)是挑戰(zhàn)者，誰(shuí)是遠(yuǎn)見(jiàn)者，誰(shuí)又是追隨者？
2019-05-28 14:05:236714 國(guó)際能源署周三在一份報(bào)告中表示，2017年全球電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)54%，全球庫(kù)存量達(dá)到300萬(wàn)個(gè)門檻。在中國(guó)這個(gè)全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)中，銷售額也增長(zhǎng)了一半左右，但市場(chǎng)份額仍然很小，只有2.2%。
2019-06-17 14:45:131298 ％，達(dá)到26.5萬(wàn)輛，成為有史以來(lái)單月銷量第二高的月份。今年上半年，全球電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)54％，超過(guò)117.1萬(wàn)輛，占整體車市2.4％的份額。 值得注意的是，在全球范圍內(nèi)，純電動(dòng)汽車的增幅遠(yuǎn)超插電式混合動(dòng)力汽車。從各大市場(chǎng)來(lái)看，歐洲、美國(guó)以及中
2020-08-08 09:51:00581 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，今年7月，隨著中國(guó)縮減電動(dòng)車購(gòu)車補(bǔ)貼后，全球電動(dòng)汽車銷量出現(xiàn)現(xiàn)代史上的首次下滑，凸顯出政府補(bǔ)貼在中國(guó)這個(gè)蓬勃發(fā)展的電動(dòng)車市場(chǎng)上所扮演的重要角色。
2019-09-04 09:14:564282 盡管目前各大車企都在極力推進(jìn)各自電氣化戰(zhàn)略，但全球電動(dòng)汽車的銷量現(xiàn)狀仍不太理想。針對(duì)上述問(wèn)題，汽車市場(chǎng)調(diào)查研究公司JATO做了一份調(diào)查，其結(jié)果顯示電動(dòng)汽車銷量不如預(yù)期的主要原因是價(jià)格太高。通過(guò)調(diào)查
2019-11-13 16:21:513087 據(jù)外媒報(bào)道，按累計(jì)銷量計(jì)算，特斯拉已超過(guò)比亞迪成為全球最大的電動(dòng)汽車制造商。即便將比亞迪的插電式混合動(dòng)力汽車銷量計(jì)算在內(nèi)，特斯拉的電動(dòng)汽車銷量也依然超過(guò)前者。數(shù)據(jù)專家凱文·魯克（Kevin
2019-12-09 16:27:54821 根據(jù)發(fā)展大勢(shì)來(lái)看，電動(dòng)汽車發(fā)展增速是必然的。預(yù)計(jì)2020年將有望成為全球“電動(dòng)汽車大爆炸”元年，電動(dòng)汽車銷量必定遠(yuǎn)200萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)極限增長(zhǎng)。
2020-01-04 11:32:29824 2015年，中國(guó)首次超越美國(guó)成為全球電動(dòng)汽車的最大市場(chǎng)，銷量33萬(wàn)輛（包含純電與插混，不含普通混動(dòng)HEV，以下“電動(dòng)車”字樣皆同）。同時(shí)，中國(guó)也是世界上使用電動(dòng)兩輪車和電動(dòng)公交車的最強(qiáng)主力軍，超過(guò)17萬(wàn)輛公交車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。
2020-06-04 17:04:101986 ，歐洲減排的決心比以往任何時(shí)候都更加堅(jiān)定。 與此同時(shí)，中國(guó)的需求仍然很高。韋德布什預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年，特斯拉在中國(guó)的電動(dòng)汽車銷量將翻一番，并表示這將使特斯拉受益匪淺。報(bào)告稱：我們認(rèn)為，2022 年中國(guó)電動(dòng)汽車銷量將占特斯拉全球總銷量 40%，其上
2020-11-30 13:41:072010 來(lái)最高的月度同比增速。其中，純電動(dòng)汽車銷量近23萬(wàn)輛，同比大增125%；插電式混合動(dòng)力汽車銷量達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的11.1萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)131%，為2015年12月以來(lái)的月度最高增速。
2020-12-02 10:08:581968 為了實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的減排目標(biāo)，歐洲各國(guó)正在努力實(shí)現(xiàn)電氣化，其中挪威可謂是一騎絕塵。根據(jù)挪威公路聯(lián)合會(huì)（OFV）近日發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020年該國(guó)共銷售了141412輛新車，其中76789輛為純電動(dòng)汽車，市場(chǎng)占比達(dá)到了54.3%，成為全球首個(gè)全年電動(dòng)汽車銷量占比超過(guò)一半的國(guó)家。
2021-01-06 10:11:321408 盡管新冠疫情導(dǎo)致汽車總銷量在2020年下滑了五分之一，但全球電動(dòng)汽車的銷量卻在2020年顯逆風(fēng)增長(zhǎng)43%，達(dá)到300萬(wàn)輛以上。與此同時(shí)，燃油汽車銷量出現(xiàn)下滑。2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力
2021-01-22 11:48:361841 2020年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，產(chǎn)銷較2019年有所回升。分車型來(lái)看，純電動(dòng)汽車占據(jù)主要比重，2020年銷量達(dá)111.5萬(wàn)輛，其次為插電式混合動(dòng)力汽車，2020年銷量達(dá)25.1萬(wàn)輛，燃料電池汽車銷量僅為0.1萬(wàn)輛。
2021-02-18 15:13:2014881 
Canalys 的最新研究顯示，2020 年全球電動(dòng)汽車（EV）銷量同比猛增 39% 至 310 萬(wàn)輛。相比之下，2020 年整體乘用車市場(chǎng)銷量卻驟降 14%。 IT之家獲悉，Canalys 預(yù)測(cè)
2021-02-19 10:26:102716 
今日，Canalys公布了最新研究數(shù)據(jù)稱，2020年中國(guó)市場(chǎng)共出售130萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)8%，占全球電動(dòng)汽車銷量的41%。
2021-02-23 11:46:591961 的最新研究數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國(guó)市場(chǎng)共出售130萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)8%，占全球電動(dòng)汽車銷量的41%，僅次于占全球電動(dòng)汽車銷量42%的歐洲。 Canalys汽車行業(yè)首席分析師克里斯?瓊斯（Chris
2021-02-23 15:54:502261 
據(jù)TESLARATI報(bào)道，特斯拉Model 3和Model Y在1月份的全球電動(dòng)汽車銷量數(shù)據(jù)中分別排名第二和第三，成為全球市場(chǎng)上最成功的幾款電動(dòng)汽車中的佼佼者。
2021-03-02 14:13:252257 本周早些時(shí)候，大眾汽車宣布將再次加快電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型速度，計(jì)劃到2030年，在歐洲市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車銷量占新車銷量的70%以上，在中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車銷量占比超過(guò)50%。
2021-03-18 11:53:172145 ；其中，電動(dòng)汽車的銷量已經(jīng)達(dá)到了全球汽車銷量的近10%，是2019年的4倍，而且IEA預(yù)測(cè)，到2030年電動(dòng)汽車將占全球汽車銷量的30%以上，達(dá)到2億輛。
2022-09-14 09:26:57540 據(jù)消息報(bào)道，根據(jù)國(guó)際能源署（IEA）最近發(fā)布的一份研究報(bào)告，今年電動(dòng)汽車的全球銷量預(yù)計(jì)將創(chuàng)下歷史新高，占全球輕型汽車總銷量的13%。但要在2050年前實(shí)現(xiàn)全球凈零排放，還需要在其他領(lǐng)域做更多工作。
2022-09-27 15:07:49746 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年全年乘用車銷量為2356.3萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)9.5%。其中，電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車等新能源汽車銷量增長(zhǎng)93.4%，達(dá)到688.7萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。新能源汽車市場(chǎng)占有率達(dá)25.6%。
2023-01-16 10:31:27730 誰(shuí)是帶領(lǐng)行業(yè)前行的領(lǐng)導(dǎo)者？
2023-01-22 13:29:073805 
去年全球電動(dòng)汽車銷量激增，主要受中國(guó)和歐洲的強(qiáng)勁增長(zhǎng)所推動(dòng)，為遭受經(jīng)濟(jì)放緩、高通脹和生產(chǎn)干擾等因素影響的汽車市場(chǎng)提供了喘息之機(jī)。在中國(guó)和歐洲，電動(dòng)汽車在整體市場(chǎng)中的份額變得相當(dāng)大，正日益成為主流，并影響全球汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)。
2023-01-31 09:36:44809 計(jì)算，如今美國(guó)道路上的電動(dòng)汽車數(shù)量已超過(guò)100萬(wàn)輛。目前新電動(dòng)汽車的銷量是一年前同期時(shí)間的兩倍，分析師估計(jì)，達(dá)到第二個(gè)百萬(wàn)輛的銷量只需要三年。到2030年，美國(guó)道路上的電動(dòng)汽車數(shù)量將超過(guò)1800萬(wàn)輛，全球道路上的電動(dòng)汽車數(shù)量將從1.25億輛到2.2億輛不等。
2023-05-08 10:24:511793 counterpoint最近的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車銷量同比增加79%，美國(guó)超過(guò)德國(guó)，成為世界第二大電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
2023-06-26 09:47:47346 
counter point research的分析師mukherjee表示：“全球電動(dòng)汽車銷售的主力是中國(guó)。今年第一季度電動(dòng)汽車銷量的56%來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)?！碧厮估?月在全球大幅降價(jià)后，比亞迪、威來(lái)佳汽車等也隨之降價(jià)，中國(guó)國(guó)內(nèi)爆發(fā)了價(jià)格戰(zhàn)，電動(dòng)汽車銷售得到改善。中國(guó)第一季度電動(dòng)汽車銷售量增加了29%。
2023-06-27 09:44:01355 )，令電動(dòng)汽車日益普及。高盛近期的一項(xiàng)研究顯示，到 2023 年，電動(dòng)汽車銷量將占全球汽車銷量的 10%；到 2030 年，預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至 30%；到 2035 年，電動(dòng)汽車銷量將有可能占全球汽車銷量的一半。然而，“里程焦慮”，也就是擔(dān)心充一次電后行駛里程不夠長(zhǎng)，則是影響電動(dòng)
2023-10-19 11:05:01241 日益普及。高盛近期的一項(xiàng)研究顯示，到2023年，電動(dòng)汽車銷量將占全球汽車銷量的10%；到2030年，預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至30%；到2035年，電動(dòng)汽車銷量將有可能占全球汽車
2023-10-21 08:30:55389 
隨著全球汽車電動(dòng)化浪潮日益洶涌，沃爾沃汽車電動(dòng)汽車銷量也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。其中，純電動(dòng)車銷量達(dá)11.3萬(wàn)輛，漲幅達(dá)70%，占據(jù)總體銷量的16%；插電式混合動(dòng)力車銷量則超過(guò)15.2萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率為10%。
2024-01-08 09:57:00221 在第四季度，奔馳旗下Smart電動(dòng)汽車銷量高達(dá)6.62萬(wàn)輛，同比猛增24%，占據(jù)總銷售額的比例達(dá)12.9%。無(wú)論是銷量還是占有率，均取得歷史最好成績(jī)。
2024-01-17 10:08:101010 （BEV）和插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）的產(chǎn)銷量呈持續(xù)上漲趨勢(shì)。
雖然目前汽車市場(chǎng)上電動(dòng)汽車銷量占比較低，但過(guò)去四年間的增長(zhǎng)率一直維持高位。而中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)
2022-01-04 17:05:36
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