。 ? NCMA 電池是指正極采用鎳、鈷、錳、鋁四種金屬原料的電池，相較于傳統(tǒng)三元電池可望將鈷含量降低 70%，并增加鎳含量。而鋁的導(dǎo)入可以在高鎳的前提下，幫助提升電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和穩(wěn)定性。 ? LG 化學(xué)的 NCMA 電池的容量可以達(dá)到 50-200KWh，可支持高達(dá)約 645 公里的續(xù)航里程，
2021-06-15 09:28:48
5254 推出100kWh電池組的車型選擇，而且負(fù)責(zé)車輛注冊(cè)事宜的荷蘭車輛認(rèn)證中心（RDW）已經(jīng)批準(zhǔn)了100kWh電池組Model S和Model X的上路申請(qǐng)。全新的100kWh電池組將使得Model
2016-08-16 18:24:13995 近期，特斯拉的100kWh車型，已經(jīng)通過(guò)了歐盟認(rèn)證機(jī)構(gòu)RDW的評(píng)估。這意味，Model S/X 100D車型即將問(wèn)世！其續(xù)航里程理論值將達(dá)到613km（基于NEDC標(biāo)準(zhǔn)）。
按照歐盟規(guī)定
2016-09-19 16:50:447619 首先，電動(dòng)汽車的動(dòng)力鋰電池規(guī)格、容量及質(zhì)量對(duì)續(xù)航有影響。電動(dòng)汽車的電池容量是以千瓦時(shí)為單位計(jì)算的，電池組的容量越大，汽車的儲(chǔ)能能力就越強(qiáng)，純電動(dòng)行駛里程也就越大。外界溫度和駕駛者的駕駛習(xí)慣也會(huì)顯著影響電動(dòng)車的續(xù)航能力。
2016-12-08 15:44:132728 賈浩楠 發(fā)自 凹非寺量子位 報(bào)道 | 公眾號(hào) QbitAI戴森出品，續(xù)航960公里，比續(xù)航最長(zhǎng)的特斯拉Model S還長(zhǎng)1/3的電動(dòng)車怎么賣？5.5億英鎊（46.75億人民幣）一輛！沒(méi)錯(cuò)...
2021-08-27 06:47:36
X車型上，高性能后輪驅(qū)動(dòng)主電機(jī)則搭載在Model S P100D和Model X P100D旗艦車型上。下圖為特斯拉各種電機(jī)在汽車上的裝配位置布局。電機(jī)的效率不僅影響汽車的續(xù)航里程數(shù)，還帶來(lái)強(qiáng)大、高效
2017-07-31 15:31:16
帶來(lái)的一個(gè)大大的疑問(wèn)：為何脫穎而出的偏偏是特斯拉？特斯拉的成功不是單方面的原因，而是各種合力因素的推動(dòng).堅(jiān)持鈷酸鋰在汽車上使用鈷酸鋰電池，特斯拉算第一個(gè)。作為電動(dòng)車的核心部件之一，特斯拉的電池曾經(jīng)被嘲笑
2013-07-11 21:20:12
作者：Nagarajan Sridhar每當(dāng)與人談及電動(dòng)汽車（EV）時(shí)，我經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的觀點(diǎn)：電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不夠長(zhǎng)，難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車廠商推出了行駛距離超過(guò)200英里
2019-07-15 06:56:27
我家的電動(dòng)車充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動(dòng)車上就顯示充滿狀態(tài)，但是電動(dòng)車沒(méi)電了。。。 這到底是怎么回事？？充電器上的公頭和電動(dòng)車的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈（未充電狀態(tài)），這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49
電動(dòng)車充電問(wèn)題？電動(dòng)車充電口安裝二極管可以防止反向放電，提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿電嗎？因?yàn)槌潆娖鳠o(wú)法檢測(cè)電瓶電壓了呀！
2020-09-07 10:57:21
本人小白，想選一款單片機(jī)為核心，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車剩余電量監(jiān)測(cè)和計(jì)算顯示剩余續(xù)航里程，不知道該怎么下手啊，程序也是頭大，求大神指教
2018-04-27 20:09:27
`去年，特斯拉電動(dòng)車發(fā)生數(shù)次燃燒事故，其燃燒均和鋰電池相關(guān)。隨后今年2月，特斯拉電動(dòng)車“又火了”：加拿大一輛特斯拉Model S電動(dòng)車在并未插電的情況下發(fā)生自燃… 隨著時(shí)代的演變，創(chuàng)新技術(shù)的更迭
2014-08-12 10:34:52
，除了房東大哥，在新聞上也常常有電動(dòng)車被追回的案件，它們大多數(shù)情況也都是依靠的車上的gps找回的。喜歡看新聞的人就能發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)，電動(dòng)車失竊后追回的比率已經(jīng)大幅提升，同比上升36.2%，這個(gè)的功勞大部分
2017-11-09 10:29:08
電動(dòng)車為例，完成4,000次充電后，電池容量仍可保持75%以上，電池壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)100萬(wàn)公里，完全可滿足出租車及私家車的使用需求。此外，e6純電動(dòng)車通過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的安全測(cè)試，而K9純電動(dòng)巴士也已通過(guò)歐盟整車
2013-03-27 19:48:19
電動(dòng)車無(wú)刷電機(jī)是如何進(jìn)行換向的？電動(dòng)車無(wú)刷電機(jī)換向有什么作用？
2021-08-16 06:29:28
電動(dòng)車無(wú)刷電機(jī)的工作原理是什么？電動(dòng)車無(wú)刷電機(jī)的運(yùn)行原理是什么？
2021-07-26 06:59:43
。電池電動(dòng)車、混合電動(dòng)車和燃料電池電動(dòng)車中電動(dòng)車用動(dòng)力蓄電池與一般啟動(dòng)蓄電池不同,它是以較長(zhǎng)時(shí)間的中等電流持續(xù)放電為主,間或以大電流放電(用于啟動(dòng)、加速或爬坡)。動(dòng)力型蓄電池的基本要求如下:(1)高質(zhì)量比容量
2011-03-10 17:06:57
如何制作一個(gè)電動(dòng)車用的密碼啟動(dòng)面板，輸入密碼電動(dòng)車自動(dòng)通電，手動(dòng)按斷電按鈕，電動(dòng)車自動(dòng)斷電。這樣就不需要電動(dòng)車鑰匙了。我百度了電動(dòng)車鑰匙原理，很簡(jiǎn)單的物理原理，感覺(jué)可行性可以，有沒(méi)有大師指導(dǎo)一下具體步驟
2022-05-25 13:49:29
請(qǐng)問(wèn)48V電動(dòng)車中接入直流接觸器的作用，還有就是電動(dòng)車的開(kāi)關(guān)電路中怎么接入直流接觸器（負(fù)極沒(méi)有搭鐵），最好能有具體的電路圖參考?。?！
2016-11-16 09:09:57
電動(dòng)車結(jié)構(gòu)及其工作原理文章目錄電動(dòng)車結(jié)構(gòu)及其工作原理電動(dòng)車定義電動(dòng)車結(jié)構(gòu)電源系統(tǒng)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)整車控制器輔助系統(tǒng)電動(dòng)車可能存在的結(jié)構(gòu)形式電動(dòng)車定義純電動(dòng)汽車是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池
2021-06-30 06:17:50
電動(dòng)車結(jié)構(gòu)及其工作原理電動(dòng)車定義電動(dòng)車結(jié)構(gòu)電源系統(tǒng)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)整車控制器輔助系統(tǒng)轉(zhuǎn)自：汽車維修技術(shù)網(wǎng)電動(dòng)車定義純電動(dòng)汽車是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰電子電池）提供動(dòng)力源，以
2021-06-30 06:14:17
的壽命是由充放電循環(huán)次數(shù)決定的，充放電的次數(shù)越多壽命縮減越快。所以，不應(yīng)該只要騎過(guò)電動(dòng)車就充電，應(yīng)該掌握在電池的最大行使里程的60%-70%時(shí)再充電?！ 〕潆姇r(shí)間要適當(dāng) 許多電動(dòng)車客戶認(rèn)為充電
2013-06-04 14:54:49
入電池防盜功能4. 結(jié)合傳感器可實(shí)現(xiàn)觸動(dòng)報(bào)警5. 防盜系統(tǒng)的密鑰掌握在車廠手里電動(dòng)車單向跳碼防盜方案組成：1. 遙控器采用我司RF60：帶RF功能單芯片SOC方案，支持AES-128bit加密或自定義
2011-10-27 17:18:51
，各地政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)和消防人員一直在積極宣傳安全知識(shí)，甚至輪番出臺(tái)政策規(guī)定，強(qiáng)調(diào)電動(dòng)車進(jìn)電梯的危害，但是電動(dòng)車進(jìn)電梯的現(xiàn)象依然屢禁不止，比如，很多車主為了便利，習(xí)慣性將電動(dòng)車停在住宅樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)
2023-04-04 15:49:28
感覺(jué)?！眰鲃?dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源是 Brammo Power? BPM1590 電池組，這款 10kWh 的高容量鋰離子電池可在城市與公路綜合路況下實(shí)現(xiàn) 77 英里的續(xù)航里程。它的鎳錳鈷氧化物電池可保證至少
2018-09-17 15:51:09
隨著以特斯拉為代表的電動(dòng)車開(kāi)始奔馳于全球各地的道路上，電動(dòng)車已經(jīng)毫不疑問(wèn)地成為了傳統(tǒng)汽車的革命者，不管未來(lái)是多久，傳統(tǒng)燃油車將勢(shì)必退出歷史舞臺(tái)。不過(guò)，在現(xiàn)階段，由于產(chǎn)品本身以及配套設(shè)施的不完善（比如
2016-08-19 14:12:55
。這意味著在相同的電池容量下，使用SL3036芯片的電動(dòng)車能夠行駛更遠(yuǎn)的距離，從而減少了用戶頻繁充電的次數(shù)和時(shí)間。
除了提高續(xù)航里程之外，SL3036國(guó)產(chǎn)新品還具有其他一系列優(yōu)點(diǎn)。首先，它具有強(qiáng)大
2024-01-16 17:23:43
FREE純電版將首發(fā)搭載，并將于今年第三季度上市交付。本次車展，一直對(duì)標(biāo)BBA的蔚來(lái)在售車型悉數(shù)亮相。去年11月，蔚來(lái)汽車正式上線100kWh電池包，蔚來(lái)全新ES8、ES6、EC6續(xù)航里程將分別提升
2021-04-22 11:35:04
蓄電池新產(chǎn)品，其性能為：3h率容量55Ah;3h率下比能量為33Wh/kg和84Wh/L;75%放電深度的循環(huán)壽命達(dá)到400次以上。相信電動(dòng)自行車用的閥控鉛蓄電池成功的經(jīng)驗(yàn)可推廣到純電動(dòng)車用閥控鉛蓄電池
2018-10-08 21:20:25
縣市。目前，三星研發(fā)的最新款電動(dòng)車電池還處于初始階段，該公司預(yù)計(jì)2020年可投入量產(chǎn)。此外，三星SDI還表示將繼續(xù)對(duì)該電池進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，進(jìn)一步提升電池性能。三星或許還未考慮好是否要量產(chǎn)電動(dòng)車電池，畢竟
2016-01-15 16:34:30
本網(wǎng)早前曾有文章分析特斯拉電池包技術(shù)，今天小編分享出奧迪Q5 Quattro混合動(dòng)力電池包解析，讀者可以將二者的技術(shù)進(jìn)行對(duì)比，看各自有何優(yōu)勢(shì)?！ ≡诩?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車領(lǐng)域，特斯拉一直是行業(yè)的明星，吸引
2018-10-15 07:54:15
電動(dòng)車還是上汽的榮威E50。除了這兩個(gè)“優(yōu)點(diǎn)”(都有待驗(yàn)證)外，純電動(dòng)車還有諸多需要“釋疑”的地方：比如電池安全性，比如充電方便性，比如續(xù)航持久性。目前已有數(shù)據(jù)的是哈飛賽豹最高時(shí)速達(dá)130公里、續(xù)航里程
2012-12-30 14:19:51
汽車，五菱面包車，等等回收新能源汽車回收電動(dòng)汽車回收新能源汽車電池回收電動(dòng)汽車電池回收電動(dòng)車電動(dòng)車回收回收電動(dòng)車電池電動(dòng)車電池回收
2021-10-07 21:56:11
運(yùn)營(yíng)的。在共享單車流行之初，其多在校園、大學(xué)城等區(qū)域進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，既方便監(jiān)管車輛，又方便進(jìn)行運(yùn)維人員更換電池，而在這個(gè)區(qū)域內(nèi)，用戶可以按照使用共享單車一樣，隨意使用，隨處停放。三、系統(tǒng)介紹：行運(yùn)兔電動(dòng)車分時(shí)
2017-06-14 13:22:14
，其中對(duì)印度電動(dòng)車發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了規(guī)劃，力爭(zhēng)在2020年之前大幅提升印度市場(chǎng)的電動(dòng)車份額占比。在這些目標(biāo)中，印度***希望，在2020年，該國(guó)電動(dòng)車的新車銷量能夠達(dá)到600-700萬(wàn)輛。***表示，將通過(guò)
2018-10-30 14:25:47
安時(shí)鋰離子電池了。”實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱純電動(dòng)大巴，充滿一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車續(xù)航里程的最好成績(jī)276公里，標(biāo)志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311，回收電動(dòng)車電池，回收電動(dòng)車庫(kù)存電池，回收拆機(jī)電動(dòng)車電池，回收進(jìn)口電動(dòng)車電池回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物
2021-11-06 09:23:55
隨著特斯拉電動(dòng)車在國(guó)內(nèi)的發(fā)布，國(guó)內(nèi)掀起了一股電動(dòng)車的旋風(fēng)。其中超酷超炫的特斯拉中控屏更是吸引了足夠眼球，其擬物化的人機(jī)界面，所見(jiàn)即所得的操作交互，徹底顛覆了傳統(tǒng)汽車中控屏或娛樂(lè)屏的形象，讓人耳
2014-09-01 07:49:00
的匹配要求就不會(huì)很高，比如插電版普銳斯混合動(dòng)力僅配備了 5.2kWh 的鋰離子電池。從電氣化程度的角度分析，增程式電動(dòng)車的電氣化程度無(wú)疑更高，具體的表現(xiàn)就是電功率占總輸出功率的百分 比 是 100
2012-10-14 22:23:47
一種基于ATmega8的電動(dòng)車蓄電池智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-14 06:01:23
電動(dòng)車輔助逆變電源的硬件設(shè)計(jì)電動(dòng)車輔助逆變電源的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:44:47
如何解決電動(dòng)車的充電管理問(wèn)題？電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溆赡膸撞糠纸M成？采用LoRa通訊的好處是什么？為什么選用ZM470SX LoRa通訊模塊？
2021-06-15 06:06:43
` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2014-10-1 12:26 編輯
建議研發(fā)實(shí)用的電動(dòng)車。市場(chǎng)上全是鉛酸電瓶的電動(dòng)車，續(xù)航里程短，還有環(huán)境問(wèn)題。建議淘汰鉛酸電瓶，續(xù)航里程達(dá)到150km。`
2013-07-24 10:51:45
` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2016-8-2 13:08 編輯
市場(chǎng)上全是鉛酸電瓶的電動(dòng)車，續(xù)航里程短，還有環(huán)境問(wèn)題。淘汰鉛酸電瓶，續(xù)航里程達(dá)到150km。這不是成本的問(wèn)題，我
2014-09-26 21:20:15
自2009年起鋰電池行業(yè)步入了瘋狂擴(kuò)張期. 在此期間，眾多公司都開(kāi)始進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，在特斯拉概念車推出來(lái)之后，有了一個(gè)新的定位開(kāi)始，純電動(dòng)車就真實(shí)的進(jìn)入到我們的實(shí)際生活當(dāng)中了。特斯拉電動(dòng)車廣受消費(fèi)者
2013-07-05 18:08:51
有什么方法可以冷卻電動(dòng)車鋰電池液體？
2021-05-12 07:12:35
電動(dòng)車頭條網(wǎng)聯(lián)合廣東省電動(dòng)車商會(huì)共同主辦的2019電動(dòng)車鋰電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇在廣州盛大召開(kāi)。本次高峰論壇作為國(guó)標(biāo)落地后的首個(gè)鋰電專業(yè)論壇，受到了整個(gè)電動(dòng)車、鋰電池行業(yè)的高度關(guān)注，眾多行業(yè)大咖、一線品牌代表
2019-06-14 12:32:34
電動(dòng)車市場(chǎng)很大，但是電池不給力，現(xiàn)在很多電動(dòng)車都采用雙電源，提升里程。兩組不完全一樣的電池組，直接并聯(lián)害怕電池給電池充電，同時(shí)輸出的時(shí)候也不能保證均流。想弄一個(gè)電路，利用二極管保證每組電池只輸出
2012-10-04 22:43:07
公司想為電動(dòng)車做一款產(chǎn)品，可以遠(yuǎn)程控制電動(dòng)車開(kāi)關(guān)，用GSM通訊，可以上報(bào)電池電量，位置等信息，一看自己做，成本又高，耗時(shí)又長(zhǎng)，大家有沒(méi)有什么好的解決辦法?
2016-11-16 16:04:32
隨著特斯拉電動(dòng)車在國(guó)內(nèi)的發(fā)布，國(guó)內(nèi)掀起了一股電動(dòng)車的旋風(fēng)。其中超酷超炫的特斯拉中控屏更是吸引了足夠眼球，其擬物化的人機(jī)界面，所見(jiàn)即所得的操作交互，徹底顛覆了傳統(tǒng)汽車中控屏或娛樂(lè)屏的形象，讓人耳
2014-09-04 07:55:45
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
較大提升汽車續(xù)航里程。現(xiàn)在很多汽車廠商都開(kāi)始推純電動(dòng)SUV，由于空間增加，電池容量增加，續(xù)航里程基本都在350公里以上了。像特斯拉續(xù)航就更高了。對(duì)于充電速度，現(xiàn)在普遍配備直流快充了，理論上1C充電的話
2017-05-06 09:21:59
請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)一種電動(dòng)車蓄電池智能管理系統(tǒng)？
2021-05-12 06:29:06
%的充電器為3842的，所以電池就這樣誤判為死刑。用戶冤枉換了電池，廠家損失巨大。實(shí)際上，這些電池很多是可以激活的，使用效果是很好的。但是，同樣是春節(jié)，有些電動(dòng)車1個(gè)月不充電，打開(kāi)電門鎖就可以行駛，一點(diǎn)也沒(méi)事
2020-01-18 09:41:33
我的電動(dòng)車鉛蓄電池容量不足，如何恢復(fù)容量
2012-02-10 22:01:54
一、鋰電池電動(dòng)自行車的優(yōu)缺陷有哪些 1、鋰電池電動(dòng)自行車的長(zhǎng)處 鋰電池壽命長(zhǎng)分量輕體積小 鋰電池電動(dòng)車現(xiàn)在品牌多樣化，捷安特，凱騎，捷奧比，途爾鋰電車等...鋰電池電動(dòng)自行車的動(dòng)力功能和鉛酸電池
2019-05-11 09:51:33
60v哈雷電動(dòng)車鋰電池組,60v哈雷電動(dòng)車鋰電池組生產(chǎn)廠家-深圳世能和電子,哈雷車鋰電池組生產(chǎn)廠家,專注哈雷電動(dòng)車鋰電池組生產(chǎn)多年,可根據(jù)需求來(lái)打樣定制. 深圳世能和電子，提供哈雷電動(dòng)車用
2022-05-30 11:22:19
近期，特斯拉的100kWh車型，已經(jīng)通過(guò)了歐盟認(rèn)證機(jī)構(gòu)RDW的評(píng)估。這意味，Model S/X 100D車型即將問(wèn)世！其續(xù)航里程理論值將達(dá)到613km（基于NEDC標(biāo)準(zhǔn)）。
2016-11-07 14:21:351553 雖然已經(jīng)拿到近40萬(wàn)訂單，但我們對(duì)特斯拉Model 3的詳細(xì)參數(shù)并不了解。這也引來(lái)了部分特斯拉粉絲長(zhǎng)期在Twitter詢問(wèn)特斯拉CEO Elon Musk關(guān)于Model 3的消息。昨天，Musk終于受不了壓力，忍不住對(duì)外公布，Model 3系不會(huì)有電池容量達(dá)到100kWh的版本。
2017-02-08 14:52:47858 。 6、查看電機(jī)生產(chǎn)日期及電機(jī)類型。 下面就逐一介紹一下這幾種情況對(duì)電動(dòng)車續(xù)航里程的影響問(wèn)題。 ●電動(dòng)車胎壓對(duì)續(xù)行里程的影響 胎壓就是輪胎內(nèi)部的氣壓。一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪胎上都標(biāo)有最合適的胎壓范圍。 那胎壓對(duì)電動(dòng)車的續(xù)航里程到底有
2017-09-29 16:34:30
1 近日，三星將在德國(guó)2018年歐洲能源儲(chǔ)存展會(huì)上展出高容量的電池產(chǎn)品，如果用于電動(dòng)車使用，將帶來(lái)超過(guò)“快充20分鐘，最大續(xù)航里程600公里”的續(xù)航能力。
2018-05-31 16:29:00866 7月12日，吉利全球鷹EX3純電動(dòng)車發(fā)售，該車型配備了比克18650 2.75Ah高能芯鋰電池，電池容量為41.5kWh，最大續(xù)航里程可達(dá)380KM。
2018-07-20 14:28:266512 購(gòu)買純電動(dòng)車的心理障礙之一，就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動(dòng)車，很容易引起使用者的里程焦慮問(wèn)題。但絕大多數(shù)電動(dòng)車的續(xù)航里程也沒(méi)有像特斯拉那樣超過(guò)500公里。
2018-09-22 11:27:001970 
，通過(guò)大容量電池組和高功率增程發(fā)電系統(tǒng)的高效配合，提供超過(guò)700公里的NEDC綜合續(xù)航里程，市區(qū)工況續(xù)航里程超過(guò)1000公里。
2018-10-19 14:56:103538 據(jù)外媒報(bào)道，SK Innovation（SKI）宣布，公司將研發(fā)全球首款高性能電動(dòng)車車載電池，旨在將電動(dòng)車的最大續(xù)航里程數(shù)提升至500公里，預(yù)計(jì)該款產(chǎn)品最早在2021年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。該公司計(jì)劃在2025年將其電池產(chǎn)量提升20多倍，期望通過(guò)大力投資及技術(shù)研發(fā)，使自身成為全球電池市場(chǎng)中的第三位。
2019-06-01 10:44:361427 電動(dòng)車的本質(zhì)與燃油車完全不同。燃油車只要有燃油支持，就可以實(shí)現(xiàn)無(wú)限的續(xù)航，而且加油時(shí)間短，快捷。電動(dòng)車呢？核心零部件就是電池。續(xù)航里程完依托于電池容量大小。
2019-07-29 09:21:351220 日前，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上確認(rèn)，特斯拉明年即將推出的Plaid版本Model S/X將會(huì)配備容量更大的電池組。但目前尚不清楚配備新電池組后，新車的續(xù)航里程會(huì)增加多少。
2019-11-07 16:49:031133 續(xù)航里程焦慮是電動(dòng)車與生俱來(lái)的痛點(diǎn)。尋求技術(shù)突破解決續(xù)航里程焦慮，成為當(dāng)前電池巨頭、車企以及充電網(wǎng)絡(luò)三方關(guān)注的焦點(diǎn)。
2019-11-13 16:10:532624 沃爾沃XC40純電版車型的電池組容量將從 70 kWh 提升至 78 kWh，電動(dòng)XC40有望成為第二款沃爾沃的純電動(dòng)車型。電池組容量增加8kWh的原因竟然是迫于特斯拉Model 3 的壓力。
2019-12-10 17:12:006010 這套全新的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，將擁有120kwh的電池容量和一個(gè)可提供493kW的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。 對(duì)比來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)在售的特斯拉MODEL S長(zhǎng)續(xù)航版的電池容量為100kwh，綜合最大功率為487kW；可以預(yù)見(jiàn)寶馬未來(lái)推出的i6在動(dòng)力系統(tǒng)方面和特斯拉Model S相當(dāng)。
2020-01-07 16:40:242908 續(xù)航里程作為車輛的性能指標(biāo)參考，能夠跑多遠(yuǎn)，都是在買車的時(shí)候比較關(guān)注的問(wèn)題 ，作為純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，車輛的續(xù)航問(wèn)題也是一直困擾車主的因素之一。
2020-04-16 08:47:16945 對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程至關(guān)重要。并不是說(shuō)，只要續(xù)航里程長(zhǎng)的電動(dòng)車就是王者，還要在性能表現(xiàn)和舒適程度上有所表現(xiàn)。目前，特斯拉在續(xù)航里程表現(xiàn)方面有口皆碑，不過(guò)，有一位強(qiáng)悍對(duì)手已經(jīng)躍躍欲試，他就是梅賽德斯-奔馳的旗艦電動(dòng)車型EQS。
2020-08-03 09:27:49927 10月30日，李斌在EP CLUB現(xiàn)場(chǎng)表示，蔚來(lái)目前正在研發(fā)150度電池包，NEDC續(xù)航里程將超過(guò)900公里。據(jù)悉蔚來(lái)目前共有70kWh、84kWh以及100kWh三個(gè)電池包可供消費(fèi)者選擇，而100kWh的電池包將于2020年第四季度開(kāi)始提供。
2020-10-31 10:32:162762 從目錄中可獲悉，該車搭載容量為100kWh的電池包，動(dòng)力蓄電池總質(zhì)量為555kg，整車整備質(zhì)量為2460kg，NEDC續(xù)航為500km。我們從相關(guān)渠道獲悉，該車型為2018款蔚來(lái)ES8車型，該車型換裝100kWh動(dòng)力電池組后，純電續(xù)航突破500km大關(guān)。
2020-11-04 14:21:573060 100kWh 電池包后，ES8 的續(xù)航里程為 580km，ES6 為 610km，EC6 為 615km。價(jià)格方面，現(xiàn)有 70 度的用戶靈活升級(jí)到 100 度每個(gè)月僅需付費(fèi) 880 元，如果按照年來(lái)升級(jí)的話
2020-11-06 14:33:202928 11月6日，蔚來(lái)100kWh電池系統(tǒng)及電池升級(jí)全系方案正式發(fā)布，100kWh電池將于11月7日上午10時(shí)上線接受預(yù)定。
2020-11-06 14:54:352146 電動(dòng)車之間的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)階段更本質(zhì)上還是電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)。誰(shuí)能最先突破電池的技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)容量與體積的雙突破，誰(shuí)就能保持更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 11月6日，備受關(guān)注的蔚來(lái)100kWh電池包如約發(fā)布
2020-11-06 15:56:161711 11月6日，蔚來(lái)100kWh電池系統(tǒng)及電池升級(jí)全系方案正式發(fā)布。
2020-11-09 14:41:351532 引 言 近日蔚來(lái)
100kWh電池系統(tǒng)及
電池升級(jí)全系方案正式發(fā)布，這是一個(gè)很有意思的事情，主要有這么幾點(diǎn)： 1）
100kWh的5系
電池出來(lái)，是蔚來(lái)在70
kwh這個(gè)很早期的
電池包一個(gè)重要更新，因?yàn)橹?/div>
2020-11-10 17:29:261595 11月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉發(fā)給歐洲客戶的書(shū)面文件顯示，2021款Model 3長(zhǎng)續(xù)航版配備了82kWh的電池組。 相比之下，2019款和2020款Model 3配備的是79kWh
2020-11-11 14:12:514108 了當(dāng)天的汽車圈頭條，吸引了不少車迷朋友關(guān)注。 相較于此前蔚來(lái)容量最大的84kWh電池包，該100kWh電池包在電池體積不變的情況下，將能量密度提升了37%，車輛的續(xù)航里程也同步大增。 100kWh電池包裝車后，蔚來(lái)ES8的續(xù)航里程增加至580km，ES6為610km，EC6則更高達(dá)到了
2020-11-11 17:15:381469 前段時(shí)間，蔚來(lái)發(fā)布了備受關(guān)注的100kWh大容量電池包，該電池包還是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，乘用電動(dòng)車中容量最高的電池包。 據(jù)官方介紹，裝載了100kWh電池包后，蔚來(lái)ES6的續(xù)航里程可達(dá)610km。當(dāng)然
2020-11-23 13:56:267896 外媒The Verge報(bào)道，在2011年為其三輪電動(dòng)車尋求資金失敗而關(guān)閉后，Aptera現(xiàn)已通過(guò)一款全新的太陽(yáng)能電動(dòng)車回歸，并聲稱大多數(shù)司機(jī)永遠(yuǎn)不需要充電。該公司稱，其頂級(jí)規(guī)格的太陽(yáng)能電動(dòng)車車型將配備100kWh電池組，可獲得高達(dá)1000英里的續(xù)航里程。
2020-12-07 12:07:152593 使新款Model 3的計(jì)算可用里程更加精確。特斯拉表示“你的汽車現(xiàn)在將顯示一個(gè)略高的范圍，以更準(zhǔn)確地反映電池的容量”。
2020-12-21 11:51:152329 電動(dòng)車的續(xù)航里程越來(lái)越長(zhǎng)似乎已經(jīng)成了行業(yè)主旋律，年初一場(chǎng)關(guān)于1000公里續(xù)航的爭(zhēng)論就一度話題破圈。然而近日，奧迪首席執(zhí)行官馬庫(kù)斯·杜斯曼（Markus Duesmann）卻公開(kāi)發(fā)表了不同意見(jiàn)。他表示，隨著未來(lái)電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，電動(dòng)車的續(xù)航里程將不增反降。
2021-02-18 15:48:042357 電動(dòng)車之間的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)階段更本質(zhì)上還是電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)。誰(shuí)能最先突破電池的技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)容量與體積的雙突破，誰(shuí)就能保持更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 去年11月6日，備受關(guān)注的蔚來(lái)100kWh電池包發(fā)布
2021-02-23 10:15:521217 電動(dòng)車內(nèi)電池容量的巨大差異，促使人們對(duì)OBC設(shè)計(jì)的可擴(kuò)展性和靈活性的需求。例如，輕型乘用車的電池容量通常在30千瓦時(shí)（kWh）至100kWh以上，而在大型車輛（如SUV）中，這數(shù)字可能上升到150kWh。
2022-05-06 09:59:242475 
在購(gòu)買電動(dòng)車的電池的時(shí)候，都想要那種續(xù)航久的，以電池容量大小評(píng)判電動(dòng)車續(xù)航能力的高低。不可否認(rèn)，電池容量大，對(duì)電動(dòng)車的續(xù)航提升會(huì)有一定的幫助，但并不起決定性作用。 我們討論一下電池。電池電量的增大
2022-08-11 11:38:176136 
了新電池，續(xù)航依舊不行，動(dòng)力也有所下降，這是什么原因呢?今天給大家詳細(xì)分解影響電動(dòng)車續(xù)航里程的5個(gè)關(guān)鍵因素。 1、電池是決定電動(dòng)車續(xù)航里程的主要因素 一輛電動(dòng)車跑得遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，關(guān)鍵是看電池，可以說(shuō)電池的規(guī)格和性能決定
2022-10-11 09:33:344510 
舍弗勒的創(chuàng)新技術(shù)可提升電動(dòng)汽車續(xù)航里程，或在不犧牲續(xù)航里程的前提下提升駕乘舒適性 高效輪轂軸承和變速箱軸承可減少摩擦，從而大幅降低系統(tǒng)能耗 高度集成的智能化熱管理組件和系統(tǒng)可將電動(dòng)汽車續(xù)航里程延長(zhǎng)
2023-11-05 16:16:00654 
電動(dòng)車在冬季續(xù)航能力下降是由于電池活性降低，導(dǎo)致電池容量縮小和充電效率降低。選擇合適的充電場(chǎng)所、平穩(wěn)騎行、選擇耐低溫連接器可以延長(zhǎng)電動(dòng)車的騎行里程和電池的使用壽命。
2023-12-22 16:30:00216 
電動(dòng)車的電池容量取決于多個(gè)因素，例如車輛類型、預(yù)算、使用需求和技術(shù)進(jìn)步等。一般而言，電動(dòng)車的電池容量會(huì)在100Wh到2000Wh之間，接下來(lái)我們將詳細(xì)介紹。請(qǐng)注意，本文將涵蓋多個(gè)類型的電動(dòng)車電池
2024-01-16 14:07:001277 小米SU7配備的電池容量有兩種版本，分別為73.6kWh和101kWh。不同電池容量的版本對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程也有所不同，73.6kWh電池包版本續(xù)航里程為628km（CLTC工況）或668km（NEDC
2024-03-04 15:52:42361 已全部加載完成
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