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電子發(fā)燒友網>汽車電子>汽車安全系統(tǒng)設計>寶馬將明年無人駕駛路測,合作英特爾/Mobileye,自動駕駛照進現(xiàn)實!

寶馬將明年無人駕駛路測,合作英特爾/Mobileye,自動駕駛照進現(xiàn)實!

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英特爾2018年推7nm FinFET工藝的EyeQ4無人駕駛芯片

英特爾采用7nm FinFET工藝制成的EyeQ4無人駕駛芯片將會在明年上市,EyeQx芯片來自Mobileye,單顆芯片的TDP是5W。NVIDIA Xaiver會是她最強勁的對手。
2017-12-15 12:43:212862

英特爾自動駕駛所做的準備工作

。2017年,德爾福、大陸集團和菲亞特克萊斯勒陸續(xù)加入由英特爾寶馬Mobileye創(chuàng)立的自動駕駛全明星聯(lián)盟。自此,聯(lián)盟在原來的基礎上,整合了系統(tǒng)集成能力、軟硬件集成能力和海量工程技術資源,使聯(lián)盟構成更加完善。通過聯(lián)盟擴軍和生態(tài)系統(tǒng)整合,英特爾以技術創(chuàng)新引領自動駕駛發(fā)展的步伐更為強勁有力。
2018-01-03 10:40:292339

英特爾將繼續(xù)致力于自動駕駛領域的技術創(chuàng)新,推動自動駕駛走進真實世界

不論是和華納兄弟的合作,還是對Mobileye的收購,都體現(xiàn)了英特爾自動駕駛行業(yè)的野心和堅定。未來,英特爾將繼續(xù)致力于自動駕駛領域的技術創(chuàng)新,推動自動駕駛走進真實世界。
2018-01-03 17:27:462946

Mobileye解讀自動駕駛三大支柱與ADAS后裝市場

2018年3月16日,上?!?英特爾 子公司Mobileye出席第30屆Semicon China——智能電子汽車AI Inside分論壇,并分享自動駕駛的三大關鍵支柱以及Mobileye幫助車廠
2018-04-04 01:36:005158

比人類駕駛安全1000倍 英特爾對100輛自動駕駛汽車進行測試

近日,英特爾及其子公司Mobileye已經在耶路撒冷開始對100輛自動駕駛汽車進行自動駕駛測試。之所以選擇耶路撒冷作為實驗城市,英特爾Mobileye是希望證明公司所擁有的技術在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作?!毕旅婢碗S小編一起來了解一下相關內容吧。
2018-05-23 10:40:00759

Mobileye將加入全自動駕駛汽車制造競賽

5月21日據報道,Mobileye英特爾旗下的駕駛輔助系統(tǒng)制造商)上周宣布會加入全自動駕駛汽車制造競賽,在耶路撒冷路測試一批沒有激光或是雷達的原型車行駛, 無人駕駛 車輛最依賴的技術才是激光和雷達
2018-05-25 09:29:163918

英特爾收購后 Mobileye已經嘗到甜頭

據外媒報道,Mobileye自動駕駛汽車項目是英特爾為在自動駕駛技術領域獲得一席之地以及收購Mobileye股份而做出的嘗試,英特爾于2017年以150億美元的價格收購了Mobileye。
2018-10-28 10:56:242987

自動駕駛無人駕駛到底是不是一個概念?

簡單來講,無人駕駛就是自動駕駛發(fā)展到4級也就是最高級的階段,但自動駕駛不僅僅包括無人駕駛。當“自動駕駛汽車”、“無人駕駛汽車”兩個詞頻頻被大眾所提及,有關自動駕駛等方面的消息便一直成為一種神奇的力量,引導著大家對未來交通抱有無盡的幻想和各種猜測。
2019-05-18 11:55:426790

對于Mobileye自動駕駛中的作用分析

使用Mobileye的產品,13家汽車廠商和Mobileye自動駕駛上已經建立了合作,搭載Mobileye 自動駕駛安全解決方案的車輛已經超過了2700萬輛。
2019-09-04 14:41:042303

英特爾自動駕駛的不同的解讀

英特爾Mobileye已經提出了“高度負責的安全性系統(tǒng)”(Mobileye Responsibility-Sensitive Safety System)正式數(shù)學模型,首先從規(guī)劃和決策的角度確保
2019-09-06 17:13:281913

英特爾無人駕駛的詳細解讀和發(fā)展分析

無人駕駛車帶來的安全性是不得不提的,其相關技術有望幫助我們挽救數(shù)十萬生命,并讓所有人安全出行。與此同時,解放雙手的司機,還能夠在行駛的車輛中從事各項感興趣的事情,緩解道路上的無聊以及壓力。英特爾攜手目前的合作伙伴可以從現(xiàn)在的L3無人駕駛汽車過渡到未來把人從駕駛員座位解放出來的L5自動駕駛。
2019-09-10 09:35:151767

關于英特爾無人駕駛的發(fā)展之路分析

英特爾的行動大于野心。無人駕駛的基礎組件由強大的車載計算系統(tǒng)、5G網絡連接、數(shù)據中心和可信的人機交互界面構成。基于在物聯(lián)網領域的領先地位和豐富經驗,英特爾無人駕駛所有方面都有穩(wěn)固的根基。據英Kathy Winter預測,2021 年到 2025 年,無人駕駛技術會全部就位。
2019-09-11 15:15:181657

英特爾無人駕駛打造交流網

英特爾寶馬集團和Mobileye展開合作,共同研發(fā)無人駕駛必要的解決方案以及創(chuàng)新系統(tǒng)。這三家分別來自汽車、科技與計算機視覺與機器學習行業(yè)的領軍企業(yè)共同合作,目標是到2021年實現(xiàn)高度自動駕駛車輛和全自動駕駛車輛量產。為此,三家合作伙伴將建立一個行業(yè)標準,為無人駕駛建立開放平臺。
2019-09-11 17:44:421504

關于英特爾自動駕駛汽車的性能分析和介紹

我們相信,重塑駕駛體驗蘊藏著巨大的機遇。把這個愿景變成現(xiàn)實需要一個全球生態(tài)系統(tǒng)。今天,我們邁出了第一步,宣布與寶馬集團和Mobileye合作,技術支持寶馬的下一代高度自動駕駛和全自動駕駛產品,我們共同的目標是為自動駕駛的開放平臺確立一個行業(yè)標準。
2019-09-12 15:45:161810

蔚來為什么選擇Mobileye合作L4級別自動駕駛

此外,蔚來還與英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye達成協(xié)議,雙方將基于蔚來第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動駕駛車型。
2019-11-07 16:43:091082

自動駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar與自動駕駛芯片公司Mobileye合作

11月23日消息,據國外媒體報道,自動駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動駕駛芯片公司Mobileye達成協(xié)議,將為后者的自動駕駛汽車提供激光雷達,幫助后者進行下一階段
2020-11-24 14:12:361731

自動駕駛、自主駕駛、無人駕駛有什么區(qū)別

自動駕駛、自主駕駛、無人駕駛有什么區(qū)別?應該如何理解?汽車行業(yè)嵌入式網絡技術解決方案開發(fā)商ELIPT(EB)已達成與全球最大的汽車半導體供應商 ENZHI(NXP)的合作,雙方將推出一個強大的新型
2023-06-02 16:38:170

大眾汽車和Mobileye加強自動駕駛合作

美國智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團近日宣布,在自動駕駛領域深化合作,共同推動全新自動駕駛功能在大眾旗下量產車型的應用。Mobileye依托其領先的Mobileye
2024-03-22 11:46:02318

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