TPMS系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)輪胎壓力直接起作用,或通過(guò)使用車輛的防抱死系統(tǒng)間接地檢測(cè)與縮小的輪胎的半徑減小相關(guān)的轉(zhuǎn)速變化。直接方法(本文的主題)依靠低頻RF設(shè)備將輪胎壓力測(cè)量值傳輸?shù)杰囕v安全管理系統(tǒng)。
2019-02-14 08:09:005228 TRANSPONDER COIL FOR LF ANTENNA
2023-10-26 20:10:03
摘要:詳細(xì)介紹了壓力傳感器的原理和應(yīng)用分類,列舉了汽車壓力傳感器在輪胎氣壓監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用及具體的電路設(shè)計(jì),把輪胎氣壓轉(zhuǎn)換為電壓,通過(guò)電壓值的大小間接地測(cè)量氣壓值的大小。汽車壓力傳感器在汽車
2018-12-04 15:45:30
全球汽車半導(dǎo)體面臨極大的市場(chǎng)機(jī)會(huì),但設(shè)計(jì)工程師同樣面臨在成本、功耗、安全性等多方面的技術(shù)挑戰(zhàn)。本文以可接收和發(fā)送數(shù)據(jù)的最新智能應(yīng)答器為例,向中國(guó)汽車設(shè)計(jì)工程師介紹了在汽車無(wú)線接入系統(tǒng)設(shè)計(jì)中
2012-12-05 16:27:27
`永奧圖公司獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)的汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)產(chǎn)品,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎壓力溫度變化,預(yù)防爆胎,減少輪胎磨損,降低油耗,涵蓋了小型乘用車、大客車、貨車、大型礦山工程車輛、龍門(mén)吊、集裝箱車
2017-06-13 16:50:44
1 系統(tǒng)描述 在每個(gè)車輪內(nèi)部安裝一個(gè)汽車胎壓監(jiān)測(cè)傳感器,它能夠準(zhǔn)確測(cè)量輪胎內(nèi)部的壓力和溫度,傳感器通過(guò)無(wú)線形式按照一定的規(guī)律向車身控制器(Body Control Model,BCM)發(fā)送輪胎
2018-11-05 16:17:55
TPMS系統(tǒng)由那幾部分組成?汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)傳感器是什么?
2021-05-14 06:18:40
汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思考TPMS 是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng) “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫(xiě),主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎
2009-10-06 14:54:56
環(huán)境中,能行駛正常并及時(shí)發(fā)現(xiàn)車胎漏氣,是汽車防止爆胎和能否安全行駛的關(guān)鍵。所以,行進(jìn)中的胎壓檢測(cè)就顯得尤為重要。如今已有不少國(guó)家高速公路安全協(xié)會(huì)立法強(qiáng)制實(shí)施,輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS(Trie
2020-03-16 06:21:28
汽車輪胎內(nèi)的壓力的無(wú)線檢測(cè)傳感器是什么型號(hào),用什么方式傳輸,傳輸距離能夠達(dá)到多少米?
2013-06-17 22:43:27
的討論與研究,最終提出了汽車輪胎降溫系統(tǒng)這個(gè)方案。具體方案如下:我們團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)用安芯一號(hào)單片機(jī)作為汽車輪胎降溫系統(tǒng)的主控裝置,安裝在模擬汽車輪胎上方的紅外傳感器實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控胎溫的變化情況,然后通過(guò)安芯一號(hào)
2013-11-11 11:51:24
懸架系統(tǒng),為駕駛員提供舒適穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)需要安裝壓力傳感器,用于監(jiān)測(cè)空氣彈簧的壓縮壓力,并根據(jù)路況不斷進(jìn)行調(diào)節(jié),保證汽車的平穩(wěn)駕駛?! D1 汽車懸架控制系統(tǒng) 顯然,壓力傳感器是汽車
2020-07-07 17:04:08
汽車輪胎漏氣,導(dǎo)致直接結(jié)果就是輪胎的周長(zhǎng)縮小??s小了那這個(gè)輪胎相對(duì)就會(huì)轉(zhuǎn)速快,這時(shí)電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)提示異常。但是輪胎的胎壓由于高速行駛,或者溫度高導(dǎo)致胎壓變高,那么電腦監(jiān)測(cè)就不會(huì)很精準(zhǔn)。直接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)
2020-07-07 15:37:26
輪胎壓力監(jiān)測(cè)(TPM)系統(tǒng)有望獲得大規(guī)模應(yīng)用。
2021-05-12 06:02:56
在每個(gè)車輪內(nèi)部安裝一個(gè)汽車胎壓監(jiān)測(cè)傳感器,它能夠準(zhǔn)確測(cè)量輪胎內(nèi)部的壓力和溫度,傳感器通過(guò)無(wú)線形式按照一定的規(guī)律向車身控制器(Body CONTROL MODEL,BCM)發(fā)送輪胎的壓力值和溫度值,BCM通過(guò)CAN總線將信息幀發(fā)送給儀表盤(pán),駕駛員通過(guò)儀表盤(pán)顯示屏獲得每一個(gè)輪胎的壓力值、溫度值。
2019-11-07 08:00:24
爆胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各個(gè)輪胎的壓力和溫度等數(shù)據(jù),對(duì)輪胎漏氣、氣壓過(guò)高、過(guò)低或溫度過(guò)高進(jìn)行報(bào)警。其工作可有效減少汽車爆胎事故的發(fā)生,是汽車安全行駛的有效保證。
2019-06-21 06:02:27
鳴或語(yǔ)音等形式提醒駕駛者進(jìn)行預(yù)警的汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)。從而確保輪胎的壓力和溫度維持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),起到減少爆胎、毀胎的概率,降低油耗和車輛部件的損壞。1.胎壓傳感器發(fā)射機(jī)測(cè)試站表征在多個(gè)頻率點(diǎn)上的發(fā)射機(jī)
2022-07-12 11:13:45
“TPMS”,它可以在汽車行駛過(guò)程中,通過(guò)記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),以確保行車安全。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是通過(guò)輪胎的轉(zhuǎn)速差來(lái)判斷輪胎
2022-04-26 14:42:25
據(jù)調(diào)查,高速公路發(fā)生的嚴(yán)重交通事故,有很大比例是由汽車輪胎欠壓引起的。為防止此類事故發(fā)生,美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)TREAD法案,強(qiáng)制要求汽車安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Tire Pressure
2020-04-22 07:31:04
無(wú)需人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽,操作快捷方便,也是一種簡(jiǎn)單的無(wú)線系統(tǒng),且只有兩個(gè)基本器件,該系統(tǒng)用于控制、檢測(cè)和跟蹤物體。系統(tǒng)由一個(gè)詢問(wèn)器和多個(gè)應(yīng)答器組成。
2019-08-22 07:13:11
已校準(zhǔn)封裝的產(chǎn)品,以及高性能壓力傳感器裸片(Die)可用于汽車多種系統(tǒng)中,例如 ·輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS) ·制動(dòng)真空助力器 ·油壓感測(cè)(OPS) ·發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(MAP/BAP
2020-07-07 15:59:15
TI RF430CL330H動(dòng)態(tài)NFC應(yīng)答器TI的動(dòng)態(tài)NFC應(yīng)答器接口RF430CL330H是一個(gè)NFC標(biāo)簽類型4設(shè)備結(jié)合了NFC無(wú)線接口和有線SPI或I2C接口將設(shè)備連接到主機(jī)。在NDEF在
2016-03-24 17:43:20
德州儀器 (TI) 宣布推出 12 毫米多用途楔形應(yīng)答器及 24 毫米低頻圓形電子標(biāo)簽,進(jìn)一步擴(kuò)大了其低頻產(chǎn)品系列陣營(yíng)。12 毫米多用途楔形應(yīng)答器對(duì)芯片電路進(jìn)行了改進(jìn),可直接安裝于金屬上;而 24
2019-06-28 07:57:05
TPMS是汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)“TirePressureMonitoringSystem”的英文縮寫(xiě),主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以保障行車安全,是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)。
2019-10-10 09:13:05
,配合相關(guān)顯示屏,實(shí)現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的輪胎壓力動(dòng)態(tài)顯示,同時(shí)整套系統(tǒng)還具有實(shí)時(shí)報(bào)警的功能。設(shè)計(jì)原理:輪胎的胎骰上安裝一個(gè)內(nèi)置傳感器,傳感器中包括感應(yīng)氣壓的電橋式電子氣壓感應(yīng)裝置,它將氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)
2016-01-26 13:59:29
申請(qǐng)理由:最近有項(xiàng)目用到無(wú)線藍(lán)牙通信,且要求低功耗,本人也對(duì)藍(lán)牙技術(shù)感興趣,借此機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)項(xiàng)目描述:本項(xiàng)目是關(guān)于水下應(yīng)答器與上位機(jī)無(wú)線通信。因?yàn)樗略O(shè)備應(yīng)答器用于水下定位。水下設(shè)備拿上來(lái)比較麻煩,所以
2015-07-24 13:49:17
組網(wǎng),實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)測(cè)量項(xiàng)目描述:本項(xiàng)目是關(guān)于水下應(yīng)答器與上位機(jī)無(wú)線通信。因?yàn)樗略O(shè)備應(yīng)答器用于水下定位。水下設(shè)備拿上來(lái)比較麻煩,所以需要無(wú)線傳輸,而且要求低功耗,這樣可以減少電池功耗,長(zhǎng)時(shí)間使用。本項(xiàng)目計(jì)劃
2015-08-12 08:50:25
組網(wǎng),實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)測(cè)量。而且云智易開(kāi)發(fā)板自帶溫度、濕度等傳感器,可以用于測(cè)水的溫濕度。項(xiàng)目描述:本項(xiàng)目是關(guān)于水下應(yīng)答器與上位機(jī)無(wú)線通信。因?yàn)樗略O(shè)備應(yīng)答器用于水下定位。水下設(shè)備拿上來(lái)比較麻煩,所以需要無(wú)線
2015-08-12 09:05:56
描述 MIFARE DESFire EV1 是一種 ISO14443A RFID 應(yīng)答器,也是用于眾多 NFC 和 RFID 安防應(yīng)用的 NFC 4A 類標(biāo)簽平臺(tái),因?yàn)樗軌驘o(wú)障礙運(yùn)行或作為
2018-12-17 15:31:56
分享一種不錯(cuò)的直接式TPMS輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:00:20
氣壓過(guò)高占20%,輪胎氣壓不足占57%,其他為23%。車速在160公里以上時(shí)發(fā)生爆胎,死亡率近至100%。因此,爆胎已成為目前汽車交通事故的重大殺手之一。汽車胎壓監(jiān)測(cè)傳感器能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地測(cè)量當(dāng)前輪胎壓力和溫度
2020-08-26 07:18:23
射頻技術(shù)在汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用是什么
2021-05-14 06:52:40
哪位大神做過(guò)基于51的樓宇門(mén)禁呼叫應(yīng)答器么,急求原理圖及程序
2015-05-19 23:17:23
TPMS主要有哪幾種實(shí)現(xiàn)方式?如何選用新型送器(遙控鑰匙)與接收器中幾種芯片?一種基于LIN總線分布式實(shí)時(shí)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-13 06:03:12
求解一份輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的源程序級(jí)電路原理圖。感謝各位大神!??!
2015-06-05 00:14:45
、直接式TPMS:其工作原理是,當(dāng)汽車開(kāi)動(dòng)時(shí),最先由加速度傳感器將信號(hào)發(fā)送給接收器,隨后將監(jiān)測(cè)到的輪胎壓力與溫度信號(hào)一起傳送給接收器,當(dāng)接收器接收到信號(hào)后就會(huì)立馬顯示出來(lái)。2、間接式TPMS:其
2017-10-10 17:27:50
)頻段用于近距離、低速度,數(shù)據(jù)量要求較少的汽車引擎防盜系統(tǒng)的識(shí)別;434 MHz 等超高頻(UHF)頻段則用于遠(yuǎn)距離的射頻通信系統(tǒng)(汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng))的識(shí)別。 輪胎模塊電路 輪胎
2019-06-21 09:28:22
輪胎智能壓力監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理是什么?如何去設(shè)計(jì)輪胎智能壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的硬件部分?如何去設(shè)計(jì)輪胎智能壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的軟件部分?
2021-05-17 06:47:13
TPMS 是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng) “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫(xiě),主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以保障行車安全,是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)。
2020-04-21 08:13:00
支持?jǐn)?shù)字傳感器或能將該應(yīng)答器連接到主機(jī)系統(tǒng)。該器件包括嵌入式只讀存儲(chǔ)器(ROM)代碼中適用于射頻(RF)通信的完整代碼、適用于傳感器讀數(shù)的應(yīng)用代碼,并可為采樣率、測(cè)量閾值和報(bào)警條件的配置提供最大
2018-09-10 15:16:57
基于調(diào)頻載波通信的汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)-The Tire Pressure Monitoring and Alarm System Based on Carrier Communication of Frequency Modulatin
摘要為了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力以避免由輪胎故障引
2009-02-09 10:32:5331 對(duì)雷達(dá)應(yīng)答器的工作原理進(jìn)行了分析,為了使應(yīng)答器收發(fā)協(xié)調(diào)工作、產(chǎn)生應(yīng)答器標(biāo)識(shí)信號(hào)以及觸發(fā)應(yīng)答器延時(shí)模塊,根據(jù)應(yīng)答器工作原理和CPLD (Complex Programmable Logic Device)器件的基本
2009-07-07 14:20:5828 本文介紹了一種基于英飛凌SP30 傳感器的無(wú)源輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Battery-lessTPMS)的設(shè)計(jì),并給出了相關(guān)的程序流圖、通信協(xié)議等。該系統(tǒng)可測(cè)定輪胎內(nèi)部的溫度和氣壓,確定故障輪胎
2009-08-12 09:21:1821 研究了汽車輪胎的智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并介紹了一種實(shí)現(xiàn)輪胎溫度壓力直接監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的方法。對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的硬件組成及軟件設(shè)計(jì)做了細(xì)致的闡述。提出了一種基于Microchip公司的PIC單
2009-08-13 09:28:2135 汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思考:TPMS 是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng) “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫(xiě),主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣和低氣
2009-11-13 20:52:5417 汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)1. TPMS系統(tǒng)概述TPMS - Tire Pressure Monitoring System,汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng),主要用于汽車行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓,并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警
2010-01-17 09:39:0844 汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)射模塊的設(shè)計(jì)
該文介紹了輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)射模塊的硬件組成及軟件設(shè)計(jì)方法。采用了基于MEMS 技術(shù)的硅壓阻式壓力傳感器SP12 作為
2010-02-22 14:43:1024 本文介紹了一種基于英飛凌SP30傳感器的無(wú)源輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Battery-less TPMS)的設(shè)計(jì),并給出了相關(guān)的程序流圖、通信協(xié)議等。該系統(tǒng)可測(cè)定輪胎內(nèi)部的溫度和氣壓,確定故障輪胎并
2010-07-14 15:26:5132 摘要:基于單片機(jī)技術(shù)的輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)通過(guò)嵌入到汽車輪胎內(nèi)部的壓力及溫度傳感器進(jìn)行信號(hào)采集,經(jīng)微型單片機(jī)處理后通過(guò)信號(hào)發(fā)射模塊將信號(hào)發(fā)送到單片機(jī)處理監(jiān)測(cè)系統(tǒng),
2010-09-14 20:36:1871
摩托羅拉輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)時(shí)而動(dòng)MC68HC908RF2 作者:佚名
大量數(shù)據(jù)表明,對(duì)輪胎正確充氣會(huì)大大降低爆胎的可能性。為了解決這個(gè)問(wèn)題,輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)的
2006-05-25 22:48:10567
光耦合電話應(yīng)答器電路圖
2008-11-06 11:35:22927
電話機(jī)變音應(yīng)答器
2009-03-02 20:36:291005 當(dāng)前,針對(duì)汽車安全的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS(Tire Pressure Monitoring System)正逐步走向市場(chǎng),成為汽車里面的標(biāo)準(zhǔn)配置,為保護(hù)駕車人以及行人的生命安全發(fā)揮著不可替代的作用。
2009-05-16 11:54:18719 輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)(TPMS)是什么意思
汽車輪胎由橡膠、骨架材料(金屬或纖維),胎圈鋼絲等組成,負(fù)責(zé)支撐汽車的質(zhì)量并將力傳遞
2010-03-10 17:30:354737 輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng),輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)是什么意思
輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)(TPMS-Tire Pressure Monitoring System)通過(guò)連續(xù)檢測(cè)
2010-03-10 17:34:193897 TPMS技術(shù)及輪胎定位原理汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)主要用于在汽車行駛時(shí),適時(shí)地對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣造成低胎壓和高溫高胎壓爆胎進(jìn)行預(yù)警
2010-06-30 15:32:562306 汽車輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)和應(yīng)用芯片
當(dāng)今世界已有不少國(guó)家高速公路安全協(xié)會(huì)立法強(qiáng)制實(shí)施,輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS(Trie pressuremonitoring system),對(duì)
2010-10-03 15:30:041494 汽車胎壓監(jiān)視系統(tǒng)(Tyre Pressure Monitoring System,TPMS)是一種能對(duì)汽車輪胎氣壓、溫度進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),并對(duì)輪胎
2010-10-25 10:37:141514 介紹了基于GENovaSensor公司新型NPX系列芯片的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng),給出了系統(tǒng)硬件構(gòu)成、相關(guān)軟件流程和通信設(shè)計(jì)參考。該系統(tǒng)用于在汽車行駛過(guò)程中監(jiān)控輪胎狀態(tài),如果出現(xiàn)壓力和溫度
2012-07-16 16:30:552976 采用RFID(射頻識(shí)別)芯片IA4420設(shè)計(jì)了一款主動(dòng)式應(yīng)答器,主要應(yīng)用于礦井安全生產(chǎn)管理。其工作中心頻率為905 MHz,數(shù)據(jù)通信的核心部分是印刷偶極子天線,從仿真結(jié)果來(lái)看:其相對(duì)帶
2012-07-30 10:42:2546 用于無(wú)源UHF+RFID應(yīng)答器的阻抗匹配方法,有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-05-04 15:48:5619 傳感器綜合實(shí)驗(yàn)--輪胎壓力監(jiān)測(cè)儀
2016-12-11 21:39:260 輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)提供輪胎壓力異常或故障預(yù)警。單獨(dú)使用或與其他汽車電子系統(tǒng)配合,TPMS服務(wù)乘客的安全,車輛的操控性的重要作用,以及輪胎的壽命。
2017-07-07 16:46:004 記得踢輪胎看看它們是否越來(lái)越低了嗎?現(xiàn)在,你的每個(gè)輪胎的運(yùn)動(dòng)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)包含一個(gè)8位的MCU,RF發(fā)射器,和一個(gè)雙軸加速度計(jì)(XZ),你沒(méi)有借口不知道更好。
2017-08-10 15:23:4412 輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring System,TPMS),是一種采用無(wú)線傳輸技術(shù),利用固定于汽車輪胎內(nèi)的高靈敏度微型無(wú)線傳感裝置在行車或靜止的狀態(tài)下采集汽車輪胎
2017-09-07 14:10:176 應(yīng)答器設(shè)計(jì)的成本依賴于幾個(gè)因素,而不僅僅是硅的成本。事實(shí)上,芯片制造工藝的成本(就其復(fù)雜性和成熟程度與良率而言)一般可以由電路設(shè)計(jì)師來(lái)控制。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),當(dāng)裸片面積超過(guò)1mm2時(shí),用于供應(yīng)鏈
2017-12-12 19:37:33655 UHF RFID應(yīng)答器的一個(gè)主要設(shè)計(jì)約束是功率估算,它必須為數(shù)字模塊提供幾十μW的功率。如果要增加工作距離,則必須增加功率。另一個(gè)設(shè)計(jì)約束條件是芯片尺寸,通常選擇尺寸盡可能小的IC。在迄今為止涉及
2017-12-13 09:45:142623 TDK集團(tuán)B82453C*A*系列再添工作頻率為22kHz的B82453C0335A022新銳。新的應(yīng)答器線圈是對(duì)現(xiàn)有125kHz頻率設(shè)計(jì)的補(bǔ)充,適用于無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng) (PEPS) 及其它基于更低頻率的門(mén)禁系統(tǒng)。
2018-05-07 09:09:001598 TDK株式會(huì)社推出了用于輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)的小型化TPLC553030-592H汽車應(yīng)答器線圈,其工作頻率為125 kHz。該新元件的尺寸僅為5.5 mm x 3.0 mm x 3.0
2018-03-17 07:49:004499 TDK集團(tuán)針對(duì)被動(dòng)式無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)(PEPS)及其它門(mén)禁系統(tǒng),推出靈敏度超高的新型3D轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)應(yīng)答器線圈系列。其中B82453C*A*系列3D轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)應(yīng)答器線圈極其緊湊,大小僅為
2018-04-07 21:50:009072 本文檔介紹了專用于汽車領(lǐng)域的輪胎壓力監(jiān)視 (Tire Pressure Monitoring,TPM)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在設(shè)計(jì)基于各種 Microchip 產(chǎn)品的實(shí)際系統(tǒng)時(shí)用作參考。 TPM 系統(tǒng)主要用于監(jiān)視汽車輪胎的內(nèi)部溫度和壓力。盡管此系統(tǒng)是一個(gè)比較綜合的自動(dòng)定位系統(tǒng),但仍有多種方法可實(shí)現(xiàn)此類系統(tǒng)。
2018-06-20 11:26:0013 TIRIS應(yīng)答器是低頻RFID系統(tǒng)中的關(guān)鍵產(chǎn)品,可用于各種應(yīng)用。
2018-08-01 17:21:126 3D 轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)應(yīng)答器線圈兼容 RoHS 指令,采用堅(jiān)固耐用的一體成型外殼,并且繞組端子采用激 光焊接方式。因此,它們具有卓越的機(jī)械穩(wěn)定性,且該特性已得到 PEPS 應(yīng)用所必需的嚴(yán)苛跌 落試驗(yàn)證實(shí)。此外,新的轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)應(yīng)答器線圈還符合通過(guò)了 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn)可靠性測(cè)試。
2018-08-26 09:00:001585 實(shí)用的電話應(yīng)答器,telephone responder
關(guān)鍵字:實(shí)用的電話應(yīng)答器
實(shí)用的電話應(yīng)答器
當(dāng)你家中無(wú)人,你的朋友打來(lái)
2018-09-20 18:56:22663 記得踢輪胎看看它們是否變低了?現(xiàn)在,每個(gè)輪胎都配備一個(gè)包含8位MCU,RF發(fā)射器和雙軸(XZ)加速度計(jì)的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS),你就會(huì)找不到更好的理由。
2019-02-15 07:52:004407 本文檔介紹了專用于汽車領(lǐng)域的輪胎壓力監(jiān)視 (TirePressure Monitoring,TPM)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在設(shè)計(jì)基于各種 Microchip 產(chǎn)品的實(shí)際系統(tǒng)時(shí)用作參考。 TPM 系統(tǒng)主要用于監(jiān)視汽車輪胎的內(nèi)部溫度和壓力。盡管此系統(tǒng)是一個(gè)比較綜合的自動(dòng)定位系統(tǒng),但仍有多種方法可實(shí)現(xiàn)此類系統(tǒng)。
2021-05-10 10:25:0113 Keysight N9320B射頻頻譜分析儀解決輪胎壓力監(jiān)測(cè)方案,輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring System,TPMS),是一種采用無(wú)線傳輸技術(shù),利用固定
2022-07-06 16:55:00941 和顯示等切換操作。全新高效Tx和Rx線圈系統(tǒng)尤其適用于智能手機(jī)及其他設(shè)備的無(wú)線充電功能。此外,該產(chǎn)品組合還包括應(yīng)用于RKE系統(tǒng)的應(yīng)答器線圈。TDK應(yīng)用廣泛的電感器和共模扼流圈為車輛通信和信息電子設(shè)備的無(wú)故障運(yùn)行提供了有力保障。
2022-07-12 15:01:31869 RFID應(yīng)答器 IQC21-16 50pcs 數(shù)據(jù)載體 IPC03-MH44A 讀/寫(xiě)頭 IPT1-FP RFID 表示"無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)",指的是使用無(wú)線電波來(lái)自動(dòng)識(shí)別物體或人的技術(shù)。通常情況下
2023-04-27 10:19:18539 TPMS是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng) “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫(xiě)形式,主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以保障行車安全。
2023-05-09 09:03:491683 輪胎紋壓力分布量測(cè)系統(tǒng)TireScan系統(tǒng)是一項(xiàng)捕捉輪胎壓力足跡圖形的獨(dú)特產(chǎn)品,以高分辨率擷取靜態(tài)或動(dòng)態(tài)的壓力分布,在屏幕上以多種顏色區(qū)分壓力值并實(shí)時(shí)顯示,可以以二維、三維形式展示壓力分布,并且可以
2022-03-01 09:57:16421 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于無(wú)線傳感器和CAN總線的直接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-13 11:37:280 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于應(yīng)用于礦井的RFID應(yīng)答器設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-23 11:27:250 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于水聲定位系統(tǒng)的應(yīng)答器電路設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-06 09:36:170 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸?shù)脑O(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-08 14:50:220 體積小、功耗低,并確保安全性。因此,微控制器通常選擇微芯公司的PIC16F639。這款芯片采用SSOP封裝,體積小巧,并內(nèi)置了Keeloq加密模塊和3通道模擬前端,適用于多種低頻檢測(cè)和雙向智能通信。 安全性 安全性是鑰匙(應(yīng)答器)模塊設(shè)計(jì)
2024-02-16 17:08:001199
評(píng)論
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