意法半導(dǎo)體（ST）理解的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)可以用四個(gè)形容詞來(lái)概括——高速增長(zhǎng)、高度分散、研發(fā)周期短、極具創(chuàng)新力。來(lái)自ST的高層精英分別從成本創(chuàng)新、需求分析上充分體現(xiàn)了ST對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的深刻理解。中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)潛力無(wú)限，您怎么看呢？
2013-12-03 10:31:43
1869 區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試，為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車(chē)正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車(chē)將推動(dòng)一場(chǎng)革命，提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)繁榮的帶動(dòng)下，2007年中國(guó)汽車(chē)電子需求旺盛，增長(zhǎng)迅速，遠(yuǎn)超過(guò)其他領(lǐng)域的半導(dǎo)體增長(zhǎng)。其中，車(chē)載信息系統(tǒng)成了汽車(chē)電子市場(chǎng)增長(zhǎng)的引擎，也是今后的熱點(diǎn)。此外，隨著消費(fèi)者對(duì)安全性的關(guān)注日益提高
2019-07-25 06:00:38
中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)在過(guò)去幾年一直快速的增長(zhǎng)，在2010 整個(gè)中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體的銷(xiāo)售達(dá)到 3 billion USD，相對(duì)于2009有58% 的增長(zhǎng)。但所有行業(yè)產(chǎn)品都有著成長(zhǎng)的規(guī)律，隨著汽車(chē)總量的逐漸
2012-03-04 21:36:05
汽車(chē)電子化被認(rèn)為是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，汽車(chē)電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車(chē)水平的重要標(biāo)志，是用來(lái)開(kāi)發(fā)新車(chē)型，改進(jìn)汽車(chē)性能最重要的技術(shù)措施。汽車(chē)制造商認(rèn)為增加汽車(chē)電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車(chē)電子化是奪取未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的重要的有效手段。
2019-10-31 09:10:03
對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè)：到2030年，道路上四分之一的汽車(chē)將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車(chē)。行業(yè)專(zhuān)家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車(chē)從駕駛
2019-08-07 07:13:15
k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
的車(chē)載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠(chǎng)商在汽車(chē)電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國(guó)自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn) 首先中國(guó)不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異，包括路標(biāo)、車(chē)道線(xiàn)、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國(guó)
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)能力?！ ±碚撋?，基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)可以讓
汽車(chē)實(shí)現(xiàn)
自動(dòng)駕駛，但在實(shí)際技術(shù)
發(fā)展方面，仍有很多問(wèn)題無(wú)法解決。例如現(xiàn)在特斯拉的輔助
駕駛只能在高速公路上使用，因?yàn)樵诜?/div>
2016-07-21 09:00:38
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車(chē)行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車(chē)領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展
2017-09-13 13:59:54
Actel FPGA為汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)有哪些？
2021-05-19 06:36:33
為文章正文： 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史 谷歌2009年啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱(chēng)作無(wú)人駕駛汽車(chē)奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時(shí)，特倫
2016-10-25 11:08:31
，整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)的增長(zhǎng)率已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)率的10倍。預(yù)計(jì)到2040年，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將擁有35％的新車(chē)銷(xiāo)量份額，對(duì)于一個(gè)開(kāi)始批量生產(chǎn)不到10年的市場(chǎng)而言，這樣的新車(chē)銷(xiāo)售份額
2018-07-19 16:30:38
自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用，新能源汽車(chē)的性能和便利性將不斷提高，進(jìn)一步滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。
市場(chǎng)需求也是新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的重要因素。隨著消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和節(jié)能的認(rèn)識(shí)不斷提高，以及新能源汽車(chē)續(xù)航里程和性能的不斷
2024-03-04 07:28:12
問(wèn)題日益突出，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)非常重要。中國(guó)擁有世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)以及強(qiáng)大的通信和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)優(yōu)勢(shì)，具備良好的發(fā)展基礎(chǔ)條件。2015年5月，國(guó)務(wù)院發(fā)布的“中國(guó)制造2025”，把智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)作為一個(gè)
2016-10-27 15:53:48
銷(xiāo)售。其他正在積極研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的公司，對(duì)待這項(xiàng)新技術(shù)的態(tài)度則介于這兩者之間。他們正嘗試回答這個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展亟需解決的基礎(chǔ)問(wèn)題：是否可以使用人類(lèi)駕駛員作為試驗(yàn)對(duì)象？當(dāng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效了，人類(lèi)駕駛
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
。國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)年勇日前表示，智能汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。作為世界規(guī)模最大的汽車(chē)市場(chǎng)，我國(guó)已擁有相關(guān)汽車(chē)核心技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和寬帶網(wǎng)絡(luò)、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施，已具備發(fā)展智能汽車(chē)
2019-05-13 00:26:37
全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展整體向好，汽車(chē)中的半導(dǎo)體含量將持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是動(dòng)力系統(tǒng)、照明、主動(dòng)安全和車(chē)身應(yīng)用領(lǐng)域。新能源汽車(chē)推動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中半導(dǎo)體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂(lè)系統(tǒng)，以及占全球汽車(chē)銷(xiāo)售比例50%以上的新興市場(chǎng)，推動(dòng)全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)同比增長(zhǎng)7%。
2020-05-04 06:30:06
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，汽車(chē)電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
，新能源汽車(chē)出口31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，未來(lái)萬(wàn)億電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)無(wú)懸念。 作為連接新能源汽車(chē)、電池、能源與人的基礎(chǔ)信息技術(shù)設(shè)施，充電樁將發(fā)揮市場(chǎng)杠桿力量。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上，將充電樁以通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)
2022-06-27 17:33:17
程度相對(duì)減小。鑒于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的區(qū)域性差異及新能源汽車(chē)的特殊屬性，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的區(qū)域性特征會(huì)長(zhǎng)期存在。和發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)市場(chǎng)不同，我們尚處于汽車(chē)大量普及的階段，在大部分區(qū)域性?xún)r(jià)比、功能性需求尚為主
2017-02-08 11:34:20
隨著國(guó)家政策的扶持，車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車(chē)逐步推廣。并且全球主要國(guó)家禁售燃油車(chē)進(jìn)程加快，新能源汽車(chē)替代燃油車(chē)已成大勢(shì)所趨。2017年9月8日至10日，在天津?yàn)I海新區(qū)舉行的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際
2020-12-09 14:15:07
占比31%，美國(guó)占15%。其中，中國(guó)廠(chǎng)商比亞迪銷(xiāo)量排名躋身全球第二，而在今年的巴黎車(chē)展上，中國(guó)汽車(chē)品牌比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)WEY等廠(chǎng)商更是奪目亮相，與歐洲品牌上演“對(duì)臺(tái)戲”。本文討論新能源汽車(chē)市場(chǎng)熱情高漲
2022-11-23 14:40:42
設(shè)計(jì)和進(jìn)入市場(chǎng)（甚至是積極的）。OEM和第1層可以動(dòng)態(tài)調(diào)整Xilinx器件，以滿(mǎn)足不斷變化的需求。我們?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)定增長(zhǎng)感到自豪，這是我們靈活的可編程FPGA和SoC技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的結(jié)果。但差異化因素并不
2019-01-03 13:26:10
及市場(chǎng)的雙重支持下，經(jīng)過(guò)十余年的飛速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。如今，智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車(chē)及共享出行發(fā)展迅速，新能源汽車(chē)的需求量也越來(lái)越大，而為新能源汽車(chē)出行前保駕護(hù)航的新能源汽車(chē)
2018-11-09 11:09:20
汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，碳化硅器件、IGBT等核心元器件迎來(lái)了更多的需求，功率電子隨之成為汽車(chē)電子業(yè)務(wù)中的重要板塊，加之燃油車(chē)汽車(chē)電子需求的進(jìn)一步提升，公司汽車(chē)電子業(yè)務(wù)得到了進(jìn)一步擴(kuò)大。不過(guò)，盡管賀利氏電子
2019-04-30 01:14:01
（R17）標(biāo)準(zhǔn)。 與此同時(shí)，中國(guó)***一直以推進(jìn)基于C-V2X技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展為主線(xiàn)，可彌補(bǔ)單車(chē)自動(dòng)駕駛自主感知方面的局限，讓自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)不僅僅依托智能的車(chē)，同時(shí)與強(qiáng)大的網(wǎng)、智慧的路協(xié)同發(fā)展
2021-01-12 15:42:00
，高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)峙的重災(zāi)區(qū)。這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車(chē)市場(chǎng)一個(gè)巨大的利空消息。自2018年7月1日起，我國(guó)將大幅度下調(diào)汽車(chē)整車(chē)和零配件
2019-05-13 22:53:38
技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的最大阻礙?！ ∨e例來(lái)說(shuō)，當(dāng)無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)處于行駛狀態(tài)，從自動(dòng)駕駛模式切換回手動(dòng)駕駛模式會(huì)有轉(zhuǎn)換期，轉(zhuǎn)換期會(huì)讓行駛延續(xù)性有所沖突，雖能透過(guò)程序設(shè)計(jì)來(lái)避免這個(gè)問(wèn)題發(fā)生，但機(jī)器
2020-08-26 06:45:07
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
isuppli汽車(chē)電子分析師王仁震 汽車(chē)電子相關(guān)應(yīng)用將成為電子行業(yè)增長(zhǎng)下一個(gè)重要的拉動(dòng)力。在中國(guó)的汽車(chē)電子市場(chǎng)，外資企業(yè)數(shù)量雖少，但是卻占據(jù)了中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)的半壁江山。在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁帶動(dòng)下
2019-07-19 06:55:10
就是另外一回事了。此外，發(fā)生碰撞時(shí)的責(zé)任問(wèn)題還將需要仔細(xì)核實(shí)，因?yàn)榭赡懿辉贍砍兜饺说膯?wèn)題（我們通常是犯錯(cuò)誤或違法的群體）。理想情況下，路上的所有汽車(chē)都將具備自動(dòng)駕駛功能?？上н@可能需要幾代汽車(chē)發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54
刺激政策帶動(dòng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)繁榮
據(jù)iSuppli公司，在中國(guó)政府補(bǔ)貼政策的刺激下，2009年中國(guó)跨界車(chē)銷(xiāo)量大增，推動(dòng)中國(guó)當(dāng)年的汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)了48%。
2009年中國(guó)
2010-02-25 10:03:32440 
隨著新能源汽車(chē)的高速增長(zhǎng)，全球車(chē)企“押寶”中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，外媒認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)未市場(chǎng)來(lái)將屬于中國(guó)，2018年已經(jīng)來(lái)臨，小編歸納了全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的24個(gè)預(yù)測(cè)，值得一看。
2018-01-03 14:37:451324 在短短的幾年的發(fā)展時(shí)間里，第一批自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)在世界各地的街道上行駛。面對(duì)這場(chǎng)汽車(chē)行業(yè)的大革命，蘋(píng)果，谷歌，亞馬遜等許多高科技企業(yè)紛紛入侵汽車(chē)市場(chǎng)。
然而，傳統(tǒng)汽車(chē)制造商們也并沒(méi)有坐視不管，在落后一步的情況下，他們正在奮起直追。
2018-01-16 17:12:593188 在一家筆者原老東家公司品牌店中，竟然偶遇一位下海經(jīng)商的老同事（原來(lái)也是做商用車(chē)市場(chǎng)研究分析的），近20年未見(jiàn)了，所以對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)談得格外熱烈，另加上也沒(méi)有客戶(hù)光顧，這位被筆者按時(shí)下最流行時(shí)髦語(yǔ)而稱(chēng)之為
2018-05-30 01:42:00436 我們這一代人是幸福的，我們見(jiàn)證了中國(guó)自主品牌汽車(chē)從無(wú)到有、從小到大的成長(zhǎng)歷史，見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)成長(zhǎng)為全球第一大單一市場(chǎng)的歷史，如今我們非常有機(jī)會(huì)見(jiàn)證中國(guó)汽車(chē)在另一個(gè)領(lǐng)域領(lǐng)先全球的歷史——自動(dòng)駕駛商業(yè)化。
2018-06-07 03:27:00501 中國(guó)是全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，2017年銷(xiāo)售了77．7萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，這個(gè)龐大的市場(chǎng)主要為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)所占有，眼見(jiàn)這日漸增大的蛋糕，日系汽車(chē)企業(yè)垂涎已久，9月份日產(chǎn)已宣布其最暢銷(xiāo)的產(chǎn)品軒逸引入
2018-11-05 14:45:27705 1.5 技術(shù)研討會(huì)(五) — DLP技術(shù)在汽車(chē)市場(chǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用與解決方案
2018-08-22 01:55:003345 據(jù)消息報(bào)道，日經(jīng)商業(yè)新聞采訪(fǎng)透露，鈴木和中國(guó)重慶長(zhǎng)安汽車(chē)就解除合資協(xié)議達(dá)成了一致意見(jiàn)。鈴木放棄世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)這一舉措，折射出了鈴木既受限于經(jīng)營(yíng)資源，又無(wú)法承受汽車(chē)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的困窘。
2018-08-28 08:53:184716 豐田汽車(chē)正準(zhǔn)備向中國(guó)汽車(chē)制造商共享普銳斯（Prius）油電混合動(dòng)力汽車(chē)的技術(shù)細(xì)節(jié)，以期在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)上趕超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2018-10-09 16:11:001588 根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司IHS Markit在今年年初的預(yù)測(cè)，到2040年，全球的自動(dòng)駕駛汽車(chē)銷(xiāo)售總量將達(dá)到約3300萬(wàn)輛，其中中國(guó)將售出約1450萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，有望成為全球最大的自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)
2018-11-06 14:06:08761 對(duì)于全球汽車(chē)市場(chǎng)而言，平臺(tái)化、輕量化、節(jié)能化、電子化、智能化以及安全化等已成為汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展的主要方向。為了爭(zhēng)搶未來(lái)產(chǎn)業(yè)高地，傳統(tǒng)汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)商紛紛布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，與此同時(shí)，全球科技巨頭如谷歌、英偉達(dá)、Mobileye、百度等在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域表現(xiàn)也尤為積極。
2019-01-02 08:45:571399 
中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)自2010年超越美國(guó)，成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)至今，在銷(xiāo)量上一直是穩(wěn)步上升的趨勢(shì)，2017年更是達(dá)到了2887．89萬(wàn)輛，按照這樣的增速2018年定會(huì)突破3千萬(wàn)大關(guān)?？烧l(shuí)都沒(méi)想到，整個(gè)
2019-01-17 10:40:041122 
對(duì)于中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)來(lái)講，2018年是艱難的一年。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了28年的高速增長(zhǎng)后，在2018年首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。不僅如此，據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2019年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將與2018年持平，即零增長(zhǎng)。
2019-03-27 18:09:34970 瑞薩電子與上汽大眾成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，加速面向中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
2019-07-02 13:43:082737 自2014年12月以來(lái)，純電動(dòng)汽車(chē)首次超越插電式混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)，因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)從PHEV轉(zhuǎn)向并且增加了純電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量。
2019-07-11 08:43:041373 隨著車(chē)載應(yīng)用開(kāi)始越來(lái)越多地支持移動(dòng)設(shè)備和通信，汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)無(wú)線(xiàn)連接的需求也已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的有線(xiàn)技術(shù)。與此同時(shí)，藍(lán)牙（Bluetooth ）技術(shù)在汽車(chē)市場(chǎng)也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。汽車(chē)市場(chǎng)是藍(lán)牙技術(shù)的絕佳舞臺(tái)，也是藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟幾年內(nèi)會(huì)更加關(guān)注的市場(chǎng)。
2019-08-04 09:18:003587 當(dāng)我們還在津津樂(lè)道于“雖然全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了銷(xiāo)量下滑，但是新能源汽車(chē)市場(chǎng)卻出現(xiàn)了逆勢(shì)高增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)日益成為拉動(dòng)車(chē)市奔跑的引擎”時(shí)，乘聯(lián)會(huì)的一組數(shù)據(jù)卻潑來(lái)了一桶冷水，補(bǔ)貼退坡的影響正逐漸顯現(xiàn)。
2019-08-12 15:31:25593 據(jù)韓媒報(bào)道，LG Innotek周三宣布，該公司已開(kāi)發(fā)出可彎曲的3D照明以用于高檔汽車(chē)，并計(jì)劃積極進(jìn)入高端汽車(chē)市場(chǎng)。
2019-08-29 15:06:551189 2019 年 1 月到 6 月，全球所有主要汽車(chē)市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量都在下降，除了巴西逆勢(shì)增長(zhǎng)了 11%，日本市場(chǎng)基本持平。美國(guó)和俄羅斯市場(chǎng)銷(xiāo)量下降了越 2%，雖然中國(guó)下降額達(dá)到最高的 14%，但仍然是全球最大的新車(chē)市場(chǎng)。
2019-11-20 16:33:21830 2019年12月，McKinsey（麥肯錫）發(fā)布了報(bào)告《贏(yíng)得競(jìng)爭(zhēng)：中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在改變方向》，在宏觀(guān)層面對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)做了分析及未來(lái)預(yù)測(cè)。
2019-12-31 11:00:30515 
隨著疫情在國(guó)內(nèi)得到有效控制，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐漸恢復(fù)。與此同時(shí)，國(guó)家有關(guān)政策的逐步落實(shí)，及各地政府接連出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策，使得中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)加快了恢復(fù)的步伐。今年3月，中國(guó)車(chē)市呈現(xiàn)出一定回暖趨勢(shì)。
2020-04-11 14:45:002015 
在汽車(chē)市場(chǎng)的變革下，全球政府都在推動(dòng)新能源汽車(chē)的推廣和使用，到2035年全球新能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率將達(dá)到50%左右。
2020-06-04 11:47:524240 本文針對(duì)低速自動(dòng)駕駛現(xiàn)階段主要應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行簡(jiǎn)要概述，詳細(xì)分析內(nèi)容見(jiàn)一覽眾咨詢(xún)撰寫(xiě)的《2020-2025 年低速自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)前景及投資潛力報(bào)告》
2020-06-12 14:48:203517 ams和Ibeo于2018年開(kāi)始聯(lián)合開(kāi)發(fā)ibeoNEXT固態(tài)LiDAR，目標(biāo)是為汽車(chē)市場(chǎng)提供適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的固態(tài)LiDAR，推動(dòng)自動(dòng)駕駛的普及。
2020-09-03 15:43:40611 繼愛(ài)馳汽車(chē)后，另一家造車(chē)新勢(shì)力——小鵬汽車(chē)也在積極布局歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
2020-09-27 10:47:512565 
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)具有起步早、開(kāi)局好、后勁足的優(yōu)勢(shì)，但不得不注意的是，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)十來(lái)年的發(fā)展，國(guó)內(nèi)政策環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)、用戶(hù)消費(fèi)習(xí)慣等都產(chǎn)生了變化，未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入
2020-10-27 17:08:162419 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)一直飽受詬病。2009年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)以將近1400萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)量，首次超過(guò)美國(guó)日本，登頂世界第一。斗轉(zhuǎn)星移，十年過(guò)去了，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)到了三千萬(wàn)這個(gè)量級(jí)，但實(shí)際情況依然讓大家尷尬。
2020-10-29 15:01:392913 
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比兩位數(shù)的增長(zhǎng);各家上市車(chē)企近期公布的三季報(bào)也顯示，近6成車(chē)企都取得了超市場(chǎng)預(yù)期的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。行業(yè)普遍認(rèn)為，汽車(chē)市場(chǎng)的疫后復(fù)蘇正在加速到來(lái)。
2020-11-05 15:10:342916 
一、中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析 1.多重刺激政策措施保障汽車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)定發(fā)展 受新冠肺炎疫情、經(jīng)濟(jì)下行周期以及汽車(chē)市場(chǎng)需求不振等不利因素影響，2020年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)壓力巨大。作為疫情背景下經(jīng)濟(jì)恢復(fù)
2020-11-17 14:27:003857 12月3日，IDC發(fā)布2020-2025年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)，未來(lái)五年，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。 12月3日消息，IDC預(yù)計(jì)，2020年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約為116萬(wàn)輛
2020-12-04 11:38:553404 2020年已經(jīng)接近尾聲，當(dāng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暫時(shí)面臨增長(zhǎng)瓶頸，在連續(xù)多年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量居全球第一位后，下行壓力開(kāi)始籠罩中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長(zhǎng)將成為汽車(chē)市場(chǎng)的常態(tài)，由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)升級(jí)是發(fā)展方向。新能源汽車(chē)依然是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)值得重點(diǎn)關(guān)注的市場(chǎng)。
2020-12-07 09:55:522668 
2020年即將成為歷史，回顧過(guò)去，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷過(guò)全面的停工停產(chǎn)，也經(jīng)歷過(guò)直播帶貨狂潮，不少新造車(chē)企業(yè)接連爆雷，新能源概念股股價(jià)一路飆升，自主車(chē)企在集體沖高，在如此不平凡的一年年尾展望汽車(chē)市場(chǎng)
2021-01-04 11:13:212578 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)，中汽協(xié)）在1月13日表示，中國(guó)自2020年4開(kāi)始的汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇勢(shì)頭預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)下去，2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長(zhǎng)。中國(guó)2020年汽車(chē)總銷(xiāo)量為2531萬(wàn)輛，同比
2021-01-20 14:20:312159 
Sankar認(rèn)為，該公司已經(jīng)做好了這樣做的準(zhǔn)備。蘋(píng)果在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品和知識(shí)產(chǎn)權(quán)組合。其中包括軟件，人工智能，導(dǎo)航，能源存儲(chǔ)和云服務(wù)。
2021-01-22 16:36:011858 春節(jié)將至，回顧過(guò)去一年，從降至冰點(diǎn)到突飛猛進(jìn)，誰(shuí)也預(yù)想不到中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有如此的堅(jiān)韌與潛能。 1月20日，由中央廣播電視總臺(tái)主辦，總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心特別策劃，汽車(chē)行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)通力合作的《2020中國(guó)汽車(chē)
2021-01-27 17:18:231785 據(jù)彭博社報(bào)道，字節(jié)跳動(dòng)將投資中國(guó)自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司輕舟智航。輕舟智航將至少籌集2500萬(wàn)美元，這筆交易最早可能在下周宣布。這意味著這家互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭開(kāi)始涉足汽車(chē)領(lǐng)域。
2021-03-05 09:11:591708 2021年3月，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)246.21萬(wàn)輛和252.57萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)64%，同比增長(zhǎng)72%，銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)74%，同比增長(zhǎng)75%。其中，商用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)57.93萬(wàn)輛和65.14萬(wàn)輛，生產(chǎn)
2021-04-20 16:18:083251 
得益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，電機(jī)控制器市場(chǎng)逐步擴(kuò)大 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器市場(chǎng)供需依賴(lài)于新能源汽車(chē)的發(fā)展。 目前，全球各國(guó)以及各大車(chē)企均對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展提出了規(guī)劃和要求，未來(lái)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量勢(shì)必會(huì)大幅增長(zhǎng)
2021-06-26 10:43:222709 19.2%，同比和去年銷(xiāo)量 12，536 輛相比增長(zhǎng)了 329%。 第一部分 美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng) 1）電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng) 分類(lèi)型來(lái)看，5月份純電動(dòng)汽車(chē)還是占大頭，數(shù)量為37967臺(tái)（70.6%的市場(chǎng)占比），插電式混合動(dòng)力為15812臺(tái)。截至到5月，2021年美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量累計(jì)為230687臺(tái)，
2021-06-28 09:44:252366 中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)面臨著百年不遇的深刻變革，從新能源電動(dòng)車(chē)的彎道超車(chē)，到自動(dòng)駕駛的起步追趕，都預(yù)示著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的野心，近幾年，汽車(chē)“新四化”的提出，給中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展奠定了方向，作為自動(dòng)駕駛的小白
2022-04-29 09:32:44997 2022新能源汽車(chē)市場(chǎng)究竟如何?又會(huì)給BMS、超級(jí)快充行業(yè)帶來(lái)多少增長(zhǎng)空間?
2022-07-14 14:46:121102 近日，禾多科技與全球最大智能設(shè)備及現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)互連軟件框架提供商RTI（Real-Time Innovations）正式建立合作伙伴關(guān)系。雙方將基于各自創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，攜手加速自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的量產(chǎn)普及。
2022-10-09 15:26:36364 來(lái)源：IDC IDC將智能汽車(chē)市場(chǎng)定義為∶利用互聯(lián)網(wǎng)、loT、人工智能、移動(dòng)通信、云計(jì)算等技術(shù)，與汽車(chē)及交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的公司、產(chǎn)品和服務(wù)所組成的生態(tài)系統(tǒng)。報(bào)告從需求端與供給端兩個(gè)角度分析自動(dòng)駕駛
2022-11-10 11:35:02762 來(lái)源：IDCIDC將智能汽車(chē)市場(chǎng)定義為∶利用互聯(lián)網(wǎng)、loT、人工智能、移動(dòng)通信、云計(jì)算等技術(shù)，與汽車(chē)及交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的公司、產(chǎn)品和服務(wù)所組成的生態(tài)系統(tǒng)。報(bào)告從需求端與供給端兩個(gè)角度分析自動(dòng)駕駛
2022-10-19 11:28:36566 
當(dāng)下，“新能源”是汽車(chē)行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車(chē)市場(chǎng)不斷釋放發(fā)展機(jī)遇，越來(lái)越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的全新入局者。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)以及愈加多元化的消費(fèi)需求，如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 豐田汽車(chē)的中國(guó)本部長(zhǎng)上田光一表示：“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在以史無(wú)前例的速度發(fā)展。電動(dòng)化、智能化正在成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的方向。在這樣的背景下，豐田中國(guó)和廣致豐田共同與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要合作伙伴小馬友之成立合作公司，決定在中國(guó)最先推進(jìn)Robotaxi的商業(yè)化。
2023-08-07 11:54:13676 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《斯丹麥德應(yīng)用案例|干簧傳感技術(shù)在電混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上的應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-05-25 09:07:08
0 2024年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將邁向千萬(wàn)輛級(jí)。
2024-01-03 11:19:38854 
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)，中汽協(xié)）在1月13日表示，中國(guó)自2020年4開(kāi)始的汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇勢(shì)頭預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)下去，2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長(zhǎng)。中國(guó)2020年汽車(chē)總銷(xiāo)量為2531萬(wàn)輛，同比下降1.9%，但中國(guó)仍是全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)。
2021-01-15 09:02:124395 
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