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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>純電框架/油改電/小排量混動(dòng)剖析 真正擁有說(shuō)服力的技術(shù)成果才是關(guān)鍵

純電框架/油改電/小排量混動(dòng)剖析 真正擁有說(shuō)服力的技術(shù)成果才是關(guān)鍵

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2011-11-27 20:07:09

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幫幫忙啊,指導(dǎo)一下怎么怎么用知識(shí)設(shè)計(jì)制作溫度控制風(fēng)扇控制器嘛。
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蓋世汽車(chē)網(wǎng)汽車(chē)零部件系列技術(shù)研討會(huì)暨采購(gòu)配對(duì)會(huì)陸續(xù)開(kāi)幕2009汽車(chē)底盤(pán)電子化、集成化應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)暨采購(gòu)配對(duì)會(huì)時(shí)間:2009年8月27、28日主辦單位:蓋世汽車(chē)網(wǎng)活動(dòng)介紹:蓋世汽車(chē)網(wǎng)繼小排量汽油
2009-08-28 14:00:08

淺談?wù)J知無(wú)線關(guān)鍵技術(shù)及其在煤礦通信中的應(yīng)用

淺談?wù)J知無(wú)線關(guān)鍵技術(shù)及其在煤礦通信中的應(yīng)用
2013-03-16 16:06:45

煤層底板音頻透視探測(cè)成果反映的底板阻水條件

本帖最后由 luna 于 2011-3-3 14:36 編輯 應(yīng)用音頻透視技術(shù),分析了楊村煤礦2702工作面底板30m和50m深度界面的探測(cè)成果,并與井下水文鉆孔揭露的煤層底板巖層結(jié)構(gòu)及探水
2011-03-03 00:48:10

真相了 這些日系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)竟然還是10年前的

如今的小排量渦輪機(jī)。也許正是這落后的技術(shù)以及皮實(shí)耐用的特點(diǎn),歪打正著剛好符合越野愛(ài)好者的口味,較低的壓縮比使他并不挑食、老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)使其擁有龐大的配件市場(chǎng)、沒(méi)有高科技技術(shù)也讓他擁有了超低的故障率,這些
2016-09-29 11:38:54

禍不單行!聯(lián)單方面宣布暫停與晉華合作

,由晉華支付技術(shù)報(bào)酬金,開(kāi)發(fā)出的DRAM技術(shù)成果,將由雙方共同擁有,而晉華則將在晉江12英寸晶圓廠生產(chǎn)DRAM產(chǎn)品。聯(lián)10月30日時(shí)還表示,與晉華的合作計(jì)劃不受影響,將持續(xù)依合約開(kāi)發(fā)技術(shù)。然而僅過(guò)了
2018-11-01 10:01:04

第二十屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)信息技術(shù)與產(chǎn)品展

第二十屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)信息技術(shù)與產(chǎn)品展2018 年 11 月 14-18 日深圳會(huì)展中心數(shù)字生活智創(chuàng)未來(lái)中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)(簡(jiǎn)稱高交會(huì))是目前中國(guó)規(guī)模最大、最具影響的科技類(lèi)展會(huì)
2018-07-16 15:27:26

絕緣介電強(qiáng)度測(cè)試儀如何選型?

絕緣介電強(qiáng)度測(cè)試儀設(shè)計(jì)控制電路在低壓端在中國(guó)的技術(shù),與先進(jìn)的單片機(jī)控制逆變電源技術(shù),消除電壓調(diào)節(jié)器和運(yùn)動(dòng)部件,測(cè)試過(guò)程中不存在類(lèi)似的儀器容易機(jī)械磨損、松動(dòng),卡住了,接觸不良等缺點(diǎn),性能更可靠。同時(shí)
2018-12-24 10:58:09

認(rèn)知無(wú)線技術(shù)實(shí)現(xiàn)和挑戰(zhàn)

認(rèn)知無(wú)線技術(shù)研究熱點(diǎn)集中在物理層和接入層。物理層主要研究熱點(diǎn)為檢測(cè)算法、新型傳輸技術(shù),而接入層關(guān)鍵技術(shù)為機(jī)會(huì)接入技術(shù)、信道分配技術(shù)等。同時(shí)考慮物理層和接入層跨層的關(guān)全文下載
2010-04-24 09:09:31

討論一下新能源汽車(chē)的發(fā)展方向:電動(dòng)、動(dòng)、燃料

`換行業(yè)從事鋰電池汽車(chē)動(dòng)力電池的BMS工作了,看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉,希望能有大神們參與。目前國(guó)內(nèi)新能源車(chē)主要都是電動(dòng)和動(dòng),燃料電池還是小眾。但從國(guó)家補(bǔ)貼政策來(lái)看,國(guó)家還想提拔這個(gè)
2017-05-06 09:21:59

請(qǐng)問(wèn)為什么我學(xué)習(xí)模技術(shù)但是仍然看不懂孑電路圖?

請(qǐng)問(wèn)為什么我學(xué)習(xí)模技術(shù)但是仍然看不懂孑電路圖?
2018-04-28 20:09:17

超寬帶認(rèn)知無(wú)線關(guān)鍵技術(shù)是什么?

本文從超寬帶認(rèn)知無(wú)線適配信號(hào)的產(chǎn)生、功率傳輸控制和分布式節(jié)點(diǎn)間的合作三個(gè)方面,對(duì)當(dāng)前該技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹和分析。
2021-05-26 06:51:23

軟件無(wú)線關(guān)鍵技術(shù)有哪些發(fā)展新趨勢(shì)?

近年來(lái)軟件無(wú)線技術(shù)發(fā)展取得了一些進(jìn)展,但仍面臨許多技術(shù)挑戰(zhàn),包括高速A/D、DSP數(shù)字處理、射頻前端、天線技術(shù)等問(wèn)題,可以說(shuō)這些技術(shù)決定著軟件無(wú)線的發(fā)展和實(shí)現(xiàn)。多年來(lái)在這方面的努力也從未停止過(guò),這些技術(shù)仍在不斷的發(fā)展,同時(shí)也出現(xiàn)了一些新的發(fā)展趨勢(shì),具體有哪些?大家知道嗎?
2019-08-01 08:27:26

軟件無(wú)線技術(shù)有哪些應(yīng)用?

軟件無(wú)線技術(shù)有哪些應(yīng)用?
2021-05-27 07:24:13

軟件無(wú)線、無(wú)線技術(shù)概述及應(yīng)用

。智能無(wú)線技術(shù)(1):軟件無(wú)線和認(rèn)知無(wú)線技術(shù)概述及應(yīng)用圖1 軟件無(wú)線體系框架 對(duì)于軟件無(wú)線,人們關(guān)注最多的是它的組成結(jié)構(gòu)、硬件實(shí)現(xiàn)、技術(shù)可行性等,一開(kāi)始很少有人關(guān)心軟件無(wú)線的理論支撐,因此
2018-08-21 15:23:16

軟件無(wú)線的主要原理及技術(shù)

本文主要介紹了軟件無(wú)線的概念、主要原理、關(guān)鍵技術(shù)及在生活中的廣泛應(yīng)用。它是以開(kāi)放性、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、通用性、可擴(kuò)展的硬件為平臺(tái),通過(guò)加載各種應(yīng)用軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)不同用戶,不同應(yīng)用環(huán)境的不同需求,是以現(xiàn)代
2023-09-22 07:54:47

軟件無(wú)線的功能結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)和難點(diǎn)以及應(yīng)用和發(fā)展前景討論

軟件無(wú)線是最近幾年提出的一種實(shí)現(xiàn)無(wú)線通信的體系結(jié)構(gòu) ,是繼模擬到數(shù)字、固定到移動(dòng)之后 ,無(wú)線通信領(lǐng)域的又一次重大突破。并從軟件無(wú)線的基本概念出發(fā) ,討論了其功能結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)和難點(diǎn)以及應(yīng)用和發(fā)展前景。
2019-07-01 06:46:26

軟件無(wú)線的原理及結(jié)構(gòu)

`軟件無(wú)線利用現(xiàn)代化軟件來(lái)操縱、控制傳統(tǒng)的“硬件電路”的無(wú)線通信技術(shù)。軟件無(wú)線技術(shù)的重要價(jià)值在于:傳統(tǒng)的硬件無(wú)線通信設(shè)備只是作為無(wú)線通信的基本平臺(tái),而許多的通信功能則是由軟件來(lái)實(shí)現(xiàn),打破
2018-10-09 10:32:27

通用模技術(shù)(教程)

本帖最后由 gk320830 于 2015-3-5 03:31 編輯 為學(xué)習(xí)模技術(shù)的工程師寫(xiě)的一本好書(shū),全面、通俗、易懂。通用模(教程)[hide][/hide]
2011-10-25 14:33:10

采用射頻天線實(shí)現(xiàn)軟件無(wú)線技術(shù)

預(yù)料,軟件無(wú)線出現(xiàn),與個(gè)人pc所經(jīng)歷的變革一樣,必將使無(wú)線通信領(lǐng)域產(chǎn)生一場(chǎng)質(zhì)的飛躍。 從軟件無(wú)線技術(shù)實(shí)現(xiàn)角度來(lái)看,關(guān)鍵技術(shù)是采用多頻段和寬帶天線以及智能天線(smart antenna),將a
2019-07-11 08:20:17

存儲(chǔ)器

flash存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換成鐵存儲(chǔ),應(yīng)該怎么代碼?需要注意哪些?
2023-01-29 10:56:32

青島磁電氣有限公司——您最好的選擇、

青島磁電氣有限公司坐落于美麗的濱海城市青島,是一家機(jī)床附件批發(fā)制造商。公司以精湛的技術(shù)和良好的口碑扎根制造業(yè),深受業(yè)內(nèi)好評(píng)。公司主要致力于各種磁性起重設(shè)備、磁裝夾工具等永磁產(chǎn)品的研究與生產(chǎn)
2011-04-04 20:12:30

黑硅太陽(yáng)能電池,超越傳統(tǒng)

黑硅(Black Silicon),即為納米尺寸的硅結(jié)構(gòu)體,有望超越傳統(tǒng)的太陽(yáng)能。當(dāng)然,該預(yù)測(cè)并不是空穴來(lái)風(fēng),最近的一些新研究成果業(yè)也增強(qiáng)了說(shuō)服力。阿爾托大學(xué)研究者已研發(fā)出新型黑硅太陽(yáng)能電池,將
2015-07-02 09:46:02

訪談:大眾回應(yīng)對(duì)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)疑

訪談:大眾回應(yīng)對(duì)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)疑 大眾TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)已成為小排量、大功率、低速大扭矩以及低油耗發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)桿,且擁有多項(xiàng)全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),引
2009-11-21 10:42:591059

充電模式和換電池模式:哪個(gè)更具說(shuō)服力?

充電模式和換電池模式:哪個(gè)更具說(shuō)服力? 國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)石化[11.31 -1.57%]、中海油、中國(guó)普天等已在充電站及電動(dòng)車(chē)能源供給網(wǎng)絡(luò)上
2010-03-13 08:32:13674

中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)_高交會(huì)電子展簡(jiǎn)介

“中國(guó)科技第一展”--中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)(簡(jiǎn)稱高交會(huì)),高交會(huì)設(shè)有 “高新技術(shù)成果交易、高新技術(shù)專業(yè)產(chǎn)品展、論壇、super-SUPER專題活動(dòng)、高新技術(shù)人才與智力交流會(huì)、不落幕
2011-11-29 15:34:21688

如何分辨誰(shuí)才是真正的工程師?

有時(shí)候你會(huì)想弄清楚某位工程師的基本技術(shù)能力與背景,到底誰(shuí)才是擁有“真才實(shí)料”的真正工程師,誰(shuí)又只會(huì)在那里自我吹噓。
2012-02-07 10:27:091428

解析48V鋰離子電池系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用現(xiàn)狀

近日,日立公司針對(duì)中混動(dòng)力汽車(chē)開(kāi)發(fā)出了適合小排量車(chē)型的高動(dòng)力輸出的48V鋰離子電池組,由于其系統(tǒng)兼?zhèn)淞己玫慕档陀秃男Ч洼^高的性價(jià)比,有望在中國(guó)和歐洲普及。
2016-05-18 11:19:033619

新款東風(fēng)廣本思域搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),“小巧玲瓏”也有大動(dòng)力

作為發(fā)動(dòng)機(jī)黑科技為代表的本田技研工業(yè)株式會(huì)社,剛剛為國(guó)產(chǎn)的全新思域搭載的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)是小排量渦輪機(jī)型之奇葩的代表作了。
2017-02-16 16:33:142643

一加5什么時(shí)候上市?一加5最新消息:外媒公布一加5渲染圖,任然具有強(qiáng)大說(shuō)服力!

最近一加5鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),自虎哥五一不放假造手后,有出現(xiàn)了一加5能超越iphone8和三星s8的傳言,可見(jiàn)虎哥造的旗艦確實(shí)很有說(shuō)服力,其質(zhì)量和性能是值得期待的。
2017-05-12 08:45:581039

深度解析上汽通用1.0T/1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)

雖然渦輪增壓在今天看來(lái)已然不是什么新技術(shù),但是近幾年其風(fēng)頭可謂正勁。這股增壓旋風(fēng)正在不斷朝著更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn),隨著其他品牌紛紛將小排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)引入國(guó)內(nèi),上汽通用自然也不會(huì)“坐視不管”,一口氣
2018-07-18 11:50:0014151

深度解析標(biāo)致雪鐵龍1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)

在這個(gè)石油資源枯竭,油價(jià)持續(xù)上漲,藍(lán)天漸行漸遠(yuǎn)的年代,人們對(duì)家用車(chē)的要求也越加苛刻,不但性能要強(qiáng)勁(起碼足夠),更要經(jīng)濟(jì)環(huán)保,這對(duì)于廠商來(lái)說(shuō),無(wú)疑是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。而小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是目前最為適合
2018-07-06 10:55:0013606

五分鐘看懂大眾1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)

小排量高馬力,可以說(shuō)是當(dāng)下發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì),其中的杰出代表就是大眾EA111系列的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)融合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù),具有小排量、高功率、低油耗等性能優(yōu)勢(shì)。本期文章將為大家解析一下大眾1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-06-28 09:55:0060441

深度解析ECOTEC LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)

在過(guò)去,通用在國(guó)內(nèi)采用的最小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是我們熟悉的那臺(tái)ECOTEC 1.6T LLU發(fā)動(dòng)機(jī)。但隨著別克昂科拉(Encore)的上市,通用為我們帶了一款全新的ECOTEC 1.4T LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)。今天我們一起來(lái)了解一下這款小排量渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的一些特性。
2018-07-04 09:55:0014192

最具代表的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)大盤(pán)點(diǎn) 國(guó)內(nèi)各大車(chē)企自主研發(fā)已步入正軌

前不久才公布了沃德十佳榜單,在其中很明顯能發(fā)現(xiàn)美國(guó)人仍偏好大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),僅給了2.0T兩個(gè)席位,至于更小排量就自然無(wú)法入榜。但出于國(guó)內(nèi)形勢(shì)或政策的緣由,自主品牌近年來(lái)將研發(fā)重心一直都放在小排量渦輪領(lǐng)域,這也讓如今自主研發(fā)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在一定技術(shù)指標(biāo)上已然達(dá)到國(guó)際水平。
2019-01-03 17:28:45996

關(guān)于全新哈弗H6動(dòng)力總成放方案解析

雙VVT、缸體缸蓋獨(dú)立冷卻、可變排量機(jī)油泵、集成式排氣歧管、電控廢氣旁通閥、缸內(nèi)直噴等技術(shù)對(duì)于這個(gè)時(shí)代的發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是對(duì)于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是較為普遍的技術(shù),目前主流發(fā)動(dòng)機(jī)都已采用相關(guān)技術(shù)。相對(duì)而言,雙噴射系統(tǒng)、氣門(mén)升程可變等則是更高級(jí)別的技術(shù)。
2019-08-16 15:47:492939

關(guān)于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)王者福特EcoBoost應(yīng)用的三大關(guān)鍵技術(shù)分析

簡(jiǎn)單理解EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),就是在傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)運(yùn)用到汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上。只不過(guò),福特早在1970年就開(kāi)始開(kāi)發(fā)測(cè)試?yán)闷屯瓿筛變?nèi)直噴,并進(jìn)一步升級(jí)了渦輪增壓和可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)這些關(guān)鍵技術(shù),從而進(jìn)一步提高燃油效率,實(shí)現(xiàn)高燃油效率的空燃比。
2019-08-19 09:26:192743

簡(jiǎn)要分析長(zhǎng)城1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能

雙VVT、缸體缸蓋獨(dú)立冷卻、可變排量機(jī)油泵、集成式排氣歧管、電控廢氣旁通閥、缸內(nèi)直噴等技術(shù)對(duì)于這個(gè)時(shí)代的發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是對(duì)于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是較為普遍的技術(shù),目前主流發(fā)動(dòng)機(jī)都已采用相關(guān)技術(shù)
2019-08-19 10:12:4011259

關(guān)于小排量清潔柴油機(jī)SKYACTIV-D 1.5的開(kāi)發(fā)介紹

為了確保高精度的噴油量控制特性,在1.5 L柴油機(jī)中,通過(guò)多次噴油進(jìn)行燃燒控制。在2.2 L柴油機(jī)中,采用已經(jīng)完成的燃燒控制方案為基礎(chǔ),減少各次噴油的噴油量,減小加速的幅度、增加次數(shù)以適應(yīng)小排氣量。
2019-08-19 15:16:174179

日本推出沒(méi)有臉的機(jī)器人寶寶 認(rèn)為有臉會(huì)降低說(shuō)服力和情感滿足感

這款面向老年人的治療機(jī)器人可以從沒(méi)有面孔的情況下獲得更多的情感聯(lián)系,Vstone表示,給Hiro-chan一張臉會(huì)降低機(jī)器人的說(shuō)服力和情感滿足感。
2020-01-10 11:54:38383

現(xiàn)代-起亞公司小排量SmartStream發(fā)動(dòng)機(jī)

技術(shù)亮點(diǎn),如雙氣門(mén)口噴射、冷卻廢氣再循環(huán),以及中間位置具有鎖定裝置的可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器。 0 前言 _ 2008年現(xiàn)代汽車(chē)首次推出1.2 L排量的直列4缸Kappa自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并加大發(fā)動(dòng)機(jī)排量
2021-05-17 09:45:162616

原圈科技“原圈智慧營(yíng)銷(xiāo)云”榮獲“上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目”

為提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化,根據(jù)《上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目認(rèn)定辦法》要求,上海市科委經(jīng)受理審核、專家評(píng)審和社會(huì)公示等程序,現(xiàn)認(rèn)定上海原圈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司項(xiàng)目:“原圈智慧營(yíng)銷(xiāo)
2021-09-27 10:48:142291

紫光國(guó)微旗下國(guó)芯晶源最新技術(shù)成果亮相CITE2023

4月7日,第十一屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)(CITE 2023)在深圳正式開(kāi)幕。紫光國(guó)微旗下核心產(chǎn)業(yè)國(guó)芯晶源攜最新技術(shù)成果耀眼亮相,吸引眾多嘉賓觀眾駐足交流。
2023-04-07 11:14:26950

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