5G車載終端的特性和應(yīng)用等資料說明

　　5G 即第五代移動通信系統(tǒng)，是 4G 系統(tǒng)的延伸。5G 不僅僅是一種比當(dāng)前 4G 移動通信技術(shù)更快的技術(shù)。如果說 4G 通信技術(shù)創(chuàng)造了智能設(shè)備的連接，5G 則是連接包括汽車在內(nèi)的萬物互聯(lián)的核心技術(shù)。 5G 網(wǎng)絡(luò)主要有三大特點(diǎn)：高速率，5G 通信技術(shù)的傳輸速率峰值可達(dá)到 10Gbps 以上，可以使高清視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、全息投影等技術(shù)完美應(yīng)用于生活中。低延時，5G 的網(wǎng)絡(luò)延時將會低于 1ms，可以滿足車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等場景對時延的嚴(yán)格要求。大容量，5G 網(wǎng)絡(luò)將實(shí)現(xiàn)每一平方公里，可以支撐 100 萬個移動終端，將形成更廣闊和開放的物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)，真正實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)。

?

　　5G 車載終端的特性 5G 移動通信融合了基于 OFDM 優(yōu)化的波形和多址接入、毫米波、全雙工技術(shù)、波束賦形技術(shù)、多天線技術(shù)、頻譜共享、超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)切片、D2D、邊緣計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)，將全面提升當(dāng)前通信系統(tǒng)的整體性能。基于 5G 技術(shù)的車載終端，將會具備如下特點(diǎn)： 1、超低時延和高可靠性： 5G 技術(shù)中的網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)可以讓運(yùn)營商基于一個硬件基礎(chǔ)設(shè)施切分出多個虛擬的端到端網(wǎng)絡(luò)，每個網(wǎng)絡(luò)切片從終端設(shè)備到接入網(wǎng)到傳輸網(wǎng)再到核心網(wǎng)在邏輯上隔離，適配各種類型服務(wù)的不同特征需求，保證從核心網(wǎng)到接入網(wǎng)，包括終端等環(huán)節(jié)，能動態(tài)、實(shí)時、有效地分配網(wǎng)絡(luò)資源，從而保證質(zhì)量、時延、速度、帶寬等方面的性能。移動邊緣計(jì)算的主要技術(shù)特征之一為低時延，這就使得移動邊緣計(jì)算可以支持對時延要求最為苛刻的業(yè)務(wù)類型，這也意味著移動邊緣計(jì)算是超低時延切片中的關(guān)鍵技術(shù)。隨著移動邊緣計(jì)算的應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)的內(nèi)涵將由單純地切分出多個虛擬的端到端網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)充到不同高要求時延下的切分出虛擬的端到端網(wǎng)絡(luò)，這有助于 5G 網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)的發(fā)展。要滿足低時延和高可靠性，一方面需要大幅度降低空口傳輸時延，另一方面要盡可能減少轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn)，縮短源到目的節(jié)點(diǎn)之間的“距離”。 2、提高頻譜利用率：無線傳輸增加傳輸速率通常有兩種方式，增加頻譜利用率和增加帶寬，在頻譜資源有限的情況下，通過增加頻譜利用率的方式是最有效的。以下有三種技術(shù)在 5G 中可以實(shí)現(xiàn)增加頻譜利用率：D2D 通信、全雙工通信、認(rèn)知無線電。 3、毫米波提供更加優(yōu)異的通信質(zhì)量： 5G 技術(shù)下車與車的通信距離最大可達(dá) 1000m，可以保障車與車之間連續(xù)不間斷的通信需求；可提供高速的上下行傳輸速率，最大傳輸速率可達(dá) 1Gbit/s，使得車載終端可以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的音視頻通信；可支持速度更快的車輛通信，車輛最大的行駛速度約為 350km/h。