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自由加速排氣可見(jiàn)污染物試驗(yàn)和自由加速煙度試驗(yàn)均是怠速狀態(tài)下測(cè)量在用。柴油車的排氣污染物、的方法,對(duì)于車輛有負(fù)載時(shí)的排放情況難于反映出來(lái)。加載減速工況法獷們是一種在模擬車輛負(fù)載運(yùn)行時(shí)測(cè)量柴油車排氣可見(jiàn)污染物的方法, 該方法在個(gè)加載工況點(diǎn)測(cè)試煙度, 能較真實(shí)客觀地評(píng)價(jià)在用柴油車的污染物排放水平。介紹了工況法檢測(cè)系統(tǒng)的主要州林設(shè)備、檢測(cè)流程和檢測(cè)結(jié)果的判定。詳細(xì)說(shuō)明了底盤測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu), 功率掃描過(guò)程和吸收功率的修正方法。
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