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加特蘭微電子

加特蘭微電子

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加特蘭微電子科技創(chuàng)立于2014年,是CMOS工藝毫米波雷達(dá)芯片開發(fā)與設(shè)計(jì)的領(lǐng)導(dǎo)者。公司匯聚了射頻毫米波電路設(shè)計(jì)、雷達(dá)系統(tǒng)算法研發(fā)、大規(guī)模數(shù)字電路實(shí)現(xiàn)、高頻天線設(shè)計(jì)以及汽車級(jí)芯片量產(chǎn)運(yùn)營等領(lǐng)域的頂尖人才,并于2017年成功量產(chǎn)了全球首個(gè)汽車級(jí)CMOS工藝77/79GHz毫米波雷達(dá)射頻前端芯片,率先實(shí)現(xiàn)了在汽車前裝市場(chǎng)的突破。

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加特蘭微電子資訊

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近日,加特蘭正式通過德國萊茵TüV ISO/IEC 27001:2013信息安全管理體系認(rèn)證,標(biāo)志著加特蘭建立了全面的信息安全管理體系框架,信息安全管理...

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2023年10月25–28日,第十九屆中國國際社會(huì)公共安全博覽會(huì)(CPSE,以下簡稱“安博會(huì)”)在深圳福田會(huì)展中心舉行,加特蘭在安博會(huì)安防論壇上分享了最...

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加特蘭發(fā)布基于Rhine SoC單芯片的室內(nèi)人體點(diǎn)云SDK

近期,加特蘭發(fā)布了基于Rhine SoC單芯片的室內(nèi)人體點(diǎn)云SDK,通過集成加特蘭最新研發(fā)的室內(nèi)人體感知應(yīng)用組件,輸出豐富、高質(zhì)量、高凝聚度、高感知力的...

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加特蘭Alps系列毫米波雷達(dá)SoC芯片獲 “最具影響力汽車芯片獎(jiǎng)”

7月26日—27日,中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟全體成員大會(huì)暨2023年中國汽車芯片創(chuàng)新生態(tài)峰會(huì)在江蘇常州召開,加特蘭Alps系列毫米波雷達(dá)SoC芯片榮...

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加特蘭微電子通過ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證

近日,加特蘭微電子正式通過德國萊茵TüV?ISO/SAE 21434《道路車輛–網(wǎng)絡(luò)安全工程》(以下簡稱 “ISO/SAE 21434”)汽車網(wǎng)絡(luò)安全管...

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加特蘭采用臺(tái)積公司的CMOS工藝實(shí)現(xiàn)高集成度毫米波數(shù)?;旌蟂oC芯片

6月,臺(tái)積公司2023年中國技術(shù)論壇在上海國際會(huì)議中心盛大舉行,加特蘭攜毫米波雷達(dá)SoC芯片室內(nèi)系統(tǒng)解決方案亮相技術(shù)論壇的Innovation Zone...

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加特蘭車規(guī)級(jí)SoC芯片已定點(diǎn)超過150款乘用車車型

截至目前,加特蘭車規(guī)級(jí)SoC芯片已定點(diǎn)超過150款乘用車車型,持續(xù)助力乘用車實(shí)現(xiàn)更安全智能的駕駛。加特蘭基于全新Alps-Pro毫米波雷達(dá)SoC芯片的角...

2023-06-20 標(biāo)簽:雷達(dá)SoC芯片加特蘭微電子 1929 0

加特蘭高性能毫米波雷達(dá)芯片助力汽車感知

隨著國內(nèi)乘用車毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,毫米波雷達(dá)前瞻技術(shù)受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注與討論。6月,2023(第五屆)汽車毫米波雷達(dá)前瞻技術(shù)展示交流會(huì)在蘇州國際博...

2023-06-12 標(biāo)簽:射頻芯片毫米波雷達(dá)加特蘭微電子 1607 0

長電科技子公司星科金朋新加坡榮獲加特蘭微電子"優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)"

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2023年2月24日,中國上海——近日,全球領(lǐng)先的集成電路制造和技術(shù)服務(wù)提供商長電科技子公司星科金朋新加坡有限公司榮獲了加特蘭微電子(Calterah)...

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加特蘭微電子科技榮膺鈴軒獎(jiǎng)前瞻類集成電路優(yōu)秀獎(jiǎng)

12月24日,2022中國汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)暨第七屆中國汽車鈴軒獎(jiǎng)盛典在武漢經(jīng)開區(qū)拉開帷幕。加特蘭憑借Andes系列毫米波雷達(dá)SoC芯片,榮獲鈴軒獎(jiǎng)前瞻類集...

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Calterah Day 2022 ? 12月20日上午10點(diǎn),加特蘭舉辦“Next Wave” Calterah Day活動(dòng),發(fā)布了毫米波雷達(dá)SoC芯...

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加特蘭分享AiP技術(shù)與新興應(yīng)用 Alfamation為 Inova APIX提供測(cè)試支持

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更快更強(qiáng)!芯華章HuaPro-P1助力加特蘭新一代芯片產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證

芯華章科技正式宣布,CMOS毫米波雷達(dá)芯片開發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)者加特蘭微電子與芯華章達(dá)成合作,采用芯華章的高性能FPGA原型驗(yàn)證系統(tǒng)產(chǎn)品-樺捷(HuaPro-P1...

2022-02-10 標(biāo)簽:fpgaasic毫米波雷達(dá) 1708 1

加特蘭發(fā)布毫米波雷達(dá)芯片新產(chǎn)品——Alps-Mini/Rhine-Mini

加特蘭發(fā)布毫米波雷達(dá)芯片新產(chǎn)品——Alps-Mini/Rhine-Mini

 今日,加特蘭微電子發(fā)布毫米波雷達(dá)芯片新產(chǎn)品——Alps-Mini和Rhine-Mini。

2021-10-21 標(biāo)簽:毫米波雷達(dá)加特蘭微電子 1595 0

是德科技助力加特蘭加快推出新一代汽車?yán)走_(dá)芯片組

ALPS是一個(gè)片上系統(tǒng)(SoC),其芯片架構(gòu)和性能參數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于前幾代。

2019-05-16 標(biāo)簽:汽車?yán)走_(dá)加特蘭微電子 2890 0

加特蘭微電子多款毫米波雷達(dá)芯片SoC- ALPS亮相新品發(fā)布會(huì)

“面對(duì)智能駕駛系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)撩撞ɡ走_(dá)帶來的一系列挑戰(zhàn),加特蘭在過去的兩年時(shí)間里,潛心鉆研,為大家?guī)硇乱淮麱ast、更Flexible、更Friend...

2019-03-26 標(biāo)簽:毫米波雷達(dá)ALPS77GHZ 3892 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 蔚來汽車
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
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  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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