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標(biāo)簽 > 噴射系統(tǒng)
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電控燃油噴射系統(tǒng)(Electronic Fuel Injection System,簡稱EFI)是一種現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)的燃料供應(yīng)系統(tǒng),它通過電子控制單元(...
2024-08-06 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)電控噴射系統(tǒng) 1094 0
電控共軌噴射系統(tǒng)(Common Rail Direct Injection,簡稱CRDI)是一種先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī)燃油噴射技術(shù),它通過電子控制單元(ECU...
2024-08-06 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動機(jī)控制單元 608 0
共軌電控噴射系統(tǒng)(Common Rail Direct Injection,簡稱CRDI)是一種先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī)燃油噴射技術(shù),具有許多顯著的特點和優(yōu)勢。...
2024-08-06 標(biāo)簽:控制單元電控噴射系統(tǒng) 423 0
化學(xué)注入泵(也稱為定量泵或計量泵)用于將化學(xué)藥品插入或泵入管道,液流,儲罐或農(nóng)業(yè),石油/天然氣,水/廢水處理等行業(yè)中。它們具有許多功能,包括防凍,抑制腐...
2021-02-14 標(biāo)簽:直流電機(jī)化學(xué)噴射系統(tǒng) 2080 0
關(guān)于液化石油氣缸內(nèi)直噴在渦輪增壓汽油機(jī)上作用分析
由于燃?xì)饩哂懈叩膿]發(fā)性,特別是在熱機(jī)重新起動時會存在某些挑戰(zhàn)??赡軙稹皻庾琛爆F(xiàn)象,以致于液態(tài)燃料無法供應(yīng)給高壓燃料側(cè)。其中1種未使用的解決方案是采用...
2019-08-20 標(biāo)簽:燃料噴射系統(tǒng)液化石油氣 2774 0
電控汽油噴射系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)市場特點TOP4
電控汽油噴射系統(tǒng)(EFI)是以電控單元(ECU)為控制中心,并利用安裝在發(fā)動機(jī)上的各種傳感器測出發(fā)動機(jī)的各種運行參數(shù)。
2016-02-18 標(biāo)簽:汽車電子電控單元噴射系統(tǒng) 1837 0
類別:工控技術(shù) 2018-03-19 標(biāo)簽:噴射系統(tǒng) 730 0
汽油噴射系統(tǒng)的組成與汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的介紹立即下載
類別:汽車電子 2017-11-26 標(biāo)簽:噴射系統(tǒng)燃油噴射系統(tǒng) 1482 0
雙燃料發(fā)動機(jī)電控多點順序噴射系統(tǒng)開發(fā)研究立即下載
類別:傳感器技術(shù)論文 2009-07-11 標(biāo)簽:噴射系統(tǒng) 739 0
博世:應(yīng)用于氫氣內(nèi)燃機(jī)的新噴射技術(shù)
博世希望能憑借其氫氣內(nèi)燃機(jī)的系統(tǒng)解決方案,為農(nóng)業(yè)的特定應(yīng)用提供合適的動力源,以進(jìn)一步建立和推動氫經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
2023-12-04 標(biāo)簽:燃料電池發(fā)動機(jī)內(nèi)燃機(jī) 1309 0
聯(lián)合電子開發(fā)中壓缸內(nèi)直噴噴氫器 滿足高功率氫燃料內(nèi)燃機(jī)的開發(fā)需求
概述? ?? 碳排放并非來自內(nèi)燃機(jī)本身,而是燃料。氫燃料內(nèi)燃機(jī)保留了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和系統(tǒng),可以利用工業(yè)副產(chǎn)氫氣,通過燃燒方式轉(zhuǎn)化能量達(dá)到與燃料電池...
2023-06-19 標(biāo)簽:內(nèi)燃機(jī)噴射系統(tǒng)聯(lián)合電子 1457 0
探究汽油直接噴射系統(tǒng)原理和相應(yīng)的信號處理方法
在汽油直接噴射領(lǐng)域,電磁式噴油器以其低廉的成本而被廣泛采用。Vitesco技術(shù)公司針對這種噴油器開發(fā)出了基于共軌壓力信號的診斷方案,并通過該方案改善了噴...
2021-09-09 標(biāo)簽:傅里葉噴射系統(tǒng)汽車噴油器 2715 0
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