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標(biāo)簽 > 渦輪增壓器
渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。
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汽車發(fā)動機(jī)廢氣渦輪增壓器是一種很精密的裝置,廣泛應(yīng)用在工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等動力設(shè)備中。本文主要介紹了渦輪增壓器壞了的表現(xiàn)與渦輪增壓器常見的故障與處理方法...
2018-01-18 標(biāo)簽:渦輪增壓器 14.5萬 0
一文讀懂發(fā)動機(jī)的節(jié)能減排技術(shù)
隨著石油資源緊缺及環(huán)境污染的日益加重,各國開始不斷收緊汽車燃油消耗及排放標(biāo)準(zhǔn),于是,更為節(jié)能環(huán)保的車輛開始受到人們的青睞。對于已有百年多歷史的內(nèi)燃機(jī)而言...
2018-01-02 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)空氣凈化器VVT 1.5萬 0
渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾...
渦輪增壓器的工作原理_渦輪增壓器壽命_渦輪增壓器的優(yōu)缺點(diǎn)
本文首先介紹了渦輪增壓系統(tǒng)、渦輪增壓器的工作原理和渦輪增壓器壽命,其次介紹了渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),最后介紹了渦輪增壓器使用注意事項(xiàng)。
2018-01-18 標(biāo)簽:渦輪增壓器渦輪增壓系統(tǒng) 1.4萬 0
雙VVT、缸體缸蓋獨(dú)立冷卻、可變排量機(jī)油泵、集成式排氣歧管、電控廢氣旁通閥、缸內(nèi)直噴等技術(shù)對于這個(gè)時(shí)代的發(fā)動機(jī),尤其是對于小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說已經(jīng)是...
2019-08-19 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)渦輪增壓器 1.2萬 0
關(guān)于昂科威1.5T SIDI發(fā)動機(jī)性能分析和組成
別克1.5T SIDI發(fā)動機(jī)能夠達(dá)到大眾1.8T的動力輸出水平,基本媲美現(xiàn)代的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),而且最大扭矩能夠在1700rpm即可輸出,比福特E...
2019-08-21 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)渦輪增壓器 1.1萬 0
本文主要介紹了渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)及工作原理、渦輪增壓器的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn),其次介紹了渦輪增壓器的作用,最后介紹了渦輪增壓器的保養(yǎng)誤區(qū)。
2018-01-18 標(biāo)簽:渦輪增壓器 1.0萬 0
首先,增壓器的渦輪葉片采用新的合金材料,可以承受高達(dá)980℃的排氣溫度;其次,在渦輪處安裝了氧傳感器,這也是氧傳感器首次布置在渦輪增壓器上面,好處是可以...
2019-08-21 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動機(jī)摩擦 9486 0
關(guān)于日產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓MR20 DDT發(fā)動機(jī)性能介紹
對于日產(chǎn)來說,VC-T技術(shù)的研發(fā)已經(jīng)醞釀了20年。它不僅代表了工程師們嘔心瀝血的技術(shù)成果,也見證了其他汽車制造商曾為之瘋狂但最終還是開發(fā)失敗的歷史——即...
2019-08-16 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器 8829 0
關(guān)于渦輪增壓器,了解汽車的都知道,這是屬于汽車當(dāng)中特別重要的一個(gè)裝置。渦輪增壓器是通過利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作轉(zhuǎn)廢氣驅(qū)動空氣的技術(shù),能夠促進(jìn)汽車發(fā)動機(jī)的排放等,所...
渦輪增壓器漏機(jī)油是什么原因_增壓器漏機(jī)油如何解決
本文首先闡述了渦輪增壓器漏機(jī)油的原因,其次闡述了渦輪增壓器漏機(jī)油的假象,最后闡述了渦輪增壓器漏機(jī)油的解決辦法。
渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾...
2019-03-22 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)渦輪增壓器 5573 0
渦輪增壓器壞了是不能修的,如果壞了那就只能更換了。渦輪增壓器是渦輪增壓發(fā)動機(jī)才有的,渦輪增壓器是可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的。渦輪增壓器是由兩...
2020-03-30 標(biāo)簽:渦輪增壓器 4556 0
電池動力總成技術(shù)和內(nèi)燃機(jī)(ICE)動力總成技術(shù)需要一系列截然不同的流程和測試方法。當(dāng)這兩種技術(shù)融合到混合動力汽車(無縫集成)時(shí),測試時(shí)間和成本有可能會大...
關(guān)于3缸1.0L增壓燃油分層噴射汽油機(jī)性能分析
1.0L-TSI汽油機(jī)的開發(fā)目標(biāo)是在低轉(zhuǎn)速和寬廣的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供大扭矩(圖9)。燃燒空氣通過汽車上的進(jìn)氣口進(jìn)入安裝在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管和氣缸蓋上方的空氣濾清器。
“新能源汽車電子渦輪增壓器無刷直流電機(jī)”獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)
深圳市恒驅(qū)電機(jī)股份有限公司作為優(yōu)秀企業(yè)應(yīng)邀參會,并憑借“新能源汽車電子渦輪增壓器無刷直流電機(jī)”榮獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)。
渦輪增壓器它由幾部分組成?它的原理是什么呢?它是怎么提升發(fā)動機(jī)功率的?下面我們逐條分解。
2020-05-25 標(biāo)簽:渦輪增壓器 3586 0
本文首先介紹了渦輪增壓器的組成部分,其次介紹了渦輪增壓器多久清洗一次,最后闡述了渦輪增壓器維護(hù)要點(diǎn)。
BMTS在塞爾維亞諾維薩德的工廠正式投產(chǎn),提供汽車的優(yōu)質(zhì)零部件
近日,BMTS位于塞爾維亞諾維薩德的工廠正式投產(chǎn)。第一批產(chǎn)品已于2020年11月25日下線。該工廠將提供搭載在乘用車和商用車的高效渦輪增壓器以及汽車行業(yè)...
發(fā)動機(jī)技術(shù)—環(huán)境壓力/離合器位置/制動踏板位置傳感器
通過車載電位控制單元接通制動信號燈。此外通過發(fā)動機(jī)控制單元還能避免同時(shí)踩下制動和油門踏板時(shí)車輛加速。為此系統(tǒng)降低噴射量或改變點(diǎn)火時(shí)刻和節(jié)氣門位置。
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