激勵(lì)

功率放大器在振動(dòng)模態(tài)分析中的應(yīng)用

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:采用剪切型(d15)壓電長(zhǎng)條來(lái)模擬線剪切力，基于模態(tài)對(duì)稱性特點(diǎn)，通過(guò)合理設(shè)計(jì)多個(gè)d15壓電長(zhǎng)條的分布位置、極化方向與電場(chǎng)方向，即可選擇性的激勵(lì)...

2022-06-06 標(biāo)簽：功率放大器激勵(lì)模態(tài)分析 1508 0

如何利用軟件作為激勵(lì)來(lái)加速SoC系統(tǒng)級(jí)驗(yàn)證？

本文介紹了一種使用軟件作為激勵(lì)以加速系統(tǒng)級(jí)驗(yàn)證的方法。使用的激勵(lì)是切合實(shí)際的，并易于快速創(chuàng)建。對(duì)設(shè)計(jì)執(zhí)行此激勵(lì)可及早揭露問(wèn)題，否則，這些問(wèn)題可能要等到創(chuàng)...

2013-01-04 標(biāo)簽：SoC軟件調(diào)試 1478 0

調(diào)音臺(tái)之信號(hào)處理設(shè)備之均衡器和激勵(lì)器詳解

調(diào)音臺(tái)之信號(hào)處理設(shè)備之均衡器和激勵(lì)器詳解 均衡器和

2010-04-19 標(biāo)簽：均衡器調(diào)音臺(tái)激勵(lì) 4913 0

行預(yù)激勵(lì)電路

行預(yù)激勵(lì)電路   行激勵(lì)管一般也是按開關(guān)方式工作的。它對(duì)行輸出管的激勵(lì)方式可有兩種: 一種是使行輸出管導(dǎo)通時(shí), 行激勵(lì)管

2010-10-01 標(biāo)簽：激勵(lì) 1923 0

60% 美國(guó)車主支持電動(dòng)車激勵(lì)措施，以降低購(gòu)買價(jià)格

據(jù)報(bào)道，2020 年 7 月和 8 月間，著名出版物《消費(fèi)者報(bào)告》在全美范圍內(nèi)對(duì) 3392 名持有有效駕照的美國(guó)成年人進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果顯示，公眾對(duì)于電動(dòng)...

2020-12-29 標(biāo)簽：電動(dòng)車激勵(lì)純電動(dòng)汽車 1498 0

振弦傳感器采集讀數(shù)模塊的激勵(lì)方法

什么是振弦傳感器采集讀數(shù)模塊：指針對(duì)振弦傳感器的特性而設(shè)計(jì)的傳感器激勵(lì)、讀數(shù)模塊。具有集成度高、功能模塊化、數(shù)字接口的一系列特性，能完成振弦 傳感器的激...

2022-05-26 標(biāo)簽：傳感器模塊激勵(lì) 1432 0

MEMS振蕩器激勵(lì)新方法

MEMS 振蕩器激勵(lì)新方法 研究MEMS/NEMS振蕩器諧振頻率的激勵(lì)和探測(cè)，其目的是完成超小力的探測(cè)、微機(jī)械混頻器和濾波器的制作等。使微

2009-06-08 標(biāo)簽：激勵(lì) 900 0