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燃油系統(tǒng)

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燃油系統(tǒng)技術(shù)

汽車燃油系統(tǒng)的基本工作原理

工作開(kāi)始于燃油箱，燃油泵負(fù)責(zé)將燃油從燃油箱抽送到燃油系統(tǒng)中。燃油泵通常受電子控制單元（ECU）的管理，以根據(jù)駕駛條件調(diào)整燃油供應(yīng)的壓力。

2023-10-07 標(biāo)簽：ecu 電子控制燃油系統(tǒng) 2872 0

車輛燃油系統(tǒng)如何進(jìn)行壓力檢測(cè)？

對(duì)車輛進(jìn)行燃油系統(tǒng)壓力檢測(cè)通常需要一些專用工具和基本的機(jī)械知識(shí)。以下是一般的步驟來(lái)進(jìn)行燃油系統(tǒng)壓力檢測(cè)：注意：在進(jìn)行燃油系統(tǒng)壓力檢測(cè)之前，請(qǐng)確保...

2023-10-07 標(biāo)簽：適配器容器燃油系統(tǒng) 1588 0

油機(jī)發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)保養(yǎng)技巧

B級(jí)維護(hù)保養(yǎng)大部分工作應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。機(jī)組的B級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，在機(jī)組累計(jì)運(yùn)行250小時(shí)或投入使用后半年時(shí)進(jìn)行，B級(jí)維護(hù)保養(yǎng)包括日維護(hù)保養(yǎng)、周維護(hù)保養(yǎng)的全...

2023-04-20 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池發(fā)電機(jī) 1446 0

燃油系統(tǒng)壓力異常會(huì)導(dǎo)致什么故障現(xiàn)象

燃油系統(tǒng)壓力異?？赡軐?dǎo)致多種問(wèn)題和故障，因?yàn)檎５娜加蛪毫?duì)引擎性能至關(guān)重要。

2023-12-12 標(biāo)簽：ecu 電子控制單元燃油系統(tǒng) 742 0

柴油發(fā)電機(jī)組異常運(yùn)行情況分析

（1）啟動(dòng)電源消失或蓄電池虧電;（2）檢修后可能管路堵塞; （3）燃油系統(tǒng)中有空氣造成氣塞或燃油系統(tǒng)不暢通; （4）燃油油質(zhì)不合格或油箱無(wú)油...

2024-04-02 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng) 360 0

混合氣過(guò)濃故障的診斷方法與步驟

混合氣過(guò)濃故障是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，進(jìn)入氣缸的混合氣中燃油與空氣的比例超過(guò)了理想比例，導(dǎo)致燃燒不完全，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性?；旌蠚膺^(guò)濃故障的診斷...

2024-10-14 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)壓力表濾清器 337 0

1994款凱迪拉克fleetwood車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)

虹科Pico商城上線，點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)來(lái)逛逛！1994款凱迪拉克fleetwood車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)作者：奧星越秀汽車職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校任賀新故障現(xiàn)象故障診斷故障...

2024-02-19 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng) 332 0

直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳如何處理

直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（Direct Injection Engine）是一種將燃油直接噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，與傳統(tǒng)的進(jìn)氣道噴射發(fā)動(dòng)機(jī)相比，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)能...

2024-09-23 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng) 96 0

燃油系統(tǒng)帖子

燃油系統(tǒng)資料下載

動(dòng)力系統(tǒng)之燃油系統(tǒng)的作用和組成及潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)的介紹立即下載

類別：工控技術(shù) 2017-11-20 標(biāo)簽：動(dòng)力系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 2044 0

汽車原理及構(gòu)造（實(shí)用版）立即下載

類別：汽車電子技術(shù)論文 2013-03-17 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng) 1194 0

燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)立即下載

類別：工控技術(shù) 2012-10-02 標(biāo)簽：柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 928 0

燃油系統(tǒng)資訊

蘇奧傳感：汽車油位傳感器位居行業(yè)前列，還布局內(nèi)飾與燃油系統(tǒng)附件

蘇奧傳感的汽車油位傳感器位居行業(yè)前列，傳感器及配件的市場(chǎng)占有率近年來(lái)保持在30%左右，是國(guó)內(nèi)最大的汽車油位傳感器生產(chǎn)廠家之一。

2018-01-25 標(biāo)簽：傳感器車聯(lián)網(wǎng)燃油系統(tǒng) 9065 0

國(guó)六關(guān)于燃油系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的法規(guī)解讀及解決方案

日前，國(guó)六法規(guī)已正式發(fā)布，在燃油系統(tǒng)監(jiān)測(cè)方面，其相對(duì)國(guó)五而言，可謂是發(fā)生了顯著的變化，要求更為具體和嚴(yán)格。

2019-08-10 標(biāo)簽：燃油燃油系統(tǒng) 5914 0

混動(dòng)專用的高壓油箱為什么這么重要？

傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛：為了控制蒸發(fā)排放，需要使用油氣吸附系統(tǒng)（碳罐系統(tǒng)），其中燃油會(huì)在溫度變化下從液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)，并通過(guò)碳罐系統(tǒng)中的活性炭吸附燃油蒸汽。當(dāng)發(fā)動(dòng)...

2023-06-02 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力燃油系統(tǒng) 1117 0

Technodinamika公司已為俄羅斯卡-226T直升機(jī)研制出了抗墜毀燃油系統(tǒng)

該機(jī)由印度斯坦航空有限公司和俄羅斯直升機(jī)合資公司在印度制造，將是首架安裝抗墜毀燃油系統(tǒng)的俄羅斯直升機(jī)?？?226T輕型直升機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)用戶需...

2020-04-02 標(biāo)簽：直升機(jī)燃油系統(tǒng) 1019 0

燃油系統(tǒng)數(shù)據(jù)手冊(cè)

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。

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