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觀致汽車

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觀致汽車資訊

已投千億,寶能汽車正用行動(dòng)來(lái)證明自己對(duì)造車的認(rèn)真

有人說,房地產(chǎn)起家的企業(yè)轉(zhuǎn)行制造業(yè),沒有成功的先例。三年,或還不足以理解房地產(chǎn)和汽車的差異。經(jīng)過足夠的試錯(cuò)和堅(jiān)持,期望姚振華能走出自己的汽車路。 備受質(zhì)...

2020-11-12 標(biāo)簽:新能源新能源汽車觀致汽車 1592 0

被低價(jià)收購(gòu)的觀致,終于要替寶能賺大錢了

主編意見:誰(shuí)還記得觀致汽車?如果不是寶能集團(tuán)花大錢在電視臺(tái)還在播著廣告,估計(jì)已經(jīng)沒有太多人關(guān)注這個(gè)品牌了。但隨著寶能在西安的基地投產(chǎn),并亮相了新能源產(chǎn)品...

2020-11-09 標(biāo)簽:新能源純電動(dòng)汽車插電混動(dòng)汽車 2565 0

寶能自主研發(fā)的新能源xEV平臺(tái)迎來(lái)首車下線

說起當(dāng)前國(guó)內(nèi)的造車狂魔,還有一家車企,那就是寶能汽車。在前幾年,寶能汽車收購(gòu)了觀致汽車。而今年,寶能又把長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍收入囊中,先后拿下兩家車企,也為寶...

2020-11-09 標(biāo)簽:新能源汽車觀致汽車雪鐵龍 1798 0

作為新時(shí)代中國(guó)高端品牌代表的觀致汽車攜全系車型驚艷亮相

不可否認(rèn),寶能集團(tuán)賦能觀致汽車后,觀致汽車煥然一新,呈現(xiàn)出了積極的發(fā)展勢(shì)頭。數(shù)據(jù)顯示,今年1—10月份,觀致汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)53897輛,同比增長(zhǎng)452%...

2018-11-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車觀致汽車 1873 0

寶能集團(tuán)入主后的觀致汽車有了哪些改變?

2018年9月下旬,成立11個(gè)年頭的觀致汽車,再次開啟了它的遷址之旅,不同于三年前以節(jié)省成本為主“搬家”,這一次,寶能集團(tuán)入主后的觀致汽車,再次回到了繁...

2018-10-16 標(biāo)簽:SUV觀致汽車 4619 0

作為SUV的觀致5怎么樣?顏值無(wú)可挑剔,極具時(shí)尚動(dòng)感風(fēng)格!配置參數(shù)及報(bào)價(jià)

觀致5 SUV固然作為去年年初推出的一款SUV車型,但是顏值真的無(wú)可挑剔,整車前臉采用圓潤(rùn)的外型設(shè)計(jì)理念,中網(wǎng)上方的鍍鉻裝飾條與LED日間行車燈融為一體...

2017-07-31 標(biāo)簽:suv觀致汽車觀致5 2161 0

觀致5,SUV黑馬來(lái)襲,前臉殺氣十足,碾壓哈弗H6,完勝途觀,僅售15萬(wàn)!

一款旗下比較典型的suv車型觀致5,成為suv市場(chǎng)的一匹黑馬。 外觀方面,前臉使用了大面積鍍鉻材料來(lái)提升精致感,殺氣十足,上部燈帶和中部燈環(huán)兩部分組成。...

2017-07-20 標(biāo)簽:suv觀致汽車觀致5 1395 0

觀致5suv最新消息:觀致5“最安全國(guó)產(chǎn)SUV”車型,中國(guó)的品牌外國(guó)的設(shè)計(jì)師

眾多的自主品牌中,大家對(duì)觀致品牌了解的有多少?個(gè)人認(rèn)為這個(gè)品牌還是具有非常大的潛力的,目前在市場(chǎng)上雖然處于不溫不火的地位,但很多車友都一致的認(rèn)為、倘若對(duì)...

2017-07-10 標(biāo)簽:suv觀致汽車觀致5 3419 0

觀致聯(lián)合柯尼塞格打造三門轎跑?大量使用了碳纖維!

據(jù)獲悉,觀致將在4月開幕的上海車展中展出一款三門純電動(dòng)轎跑概念車。這款概念車由觀致和瑞典超跑制造商科尼塞格聯(lián)手打造。

2017-03-27 標(biāo)簽:純電動(dòng)汽車柯尼塞格觀致汽車 1451 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無(wú)刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺 無(wú)人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
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st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
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