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標(biāo)簽 > 鋰電材料
鋰電材料就是制作鋰電池需要的一些材料,鋰電池材料構(gòu)成主要有正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等。
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鋰電材料價(jià)格觸底反彈40%,新能源行業(yè)接近回暖?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)今年以來(lái),似乎各家車(chē)企都感受到了行業(yè)寒冬的來(lái)臨,在特斯拉打響降價(jià)第一炮后,合資燃油車(chē)隨即跟進(jìn),國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企也開(kāi)始加入到降...
2023-05-18 標(biāo)簽:鋰電材料 1861 0
科達(dá)利擬36億元加碼動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件
對(duì)于本次定增募資擴(kuò)產(chǎn),科達(dá)利表示,因新增產(chǎn)能存在建設(shè)周期,提前建設(shè)儲(chǔ)備符合公司未來(lái)業(yè)務(wù)需要。擴(kuò)建產(chǎn)能規(guī)模,可進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額、提高產(chǎn)品覆蓋率,增強(qiáng)規(guī)模...
2023-02-27 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰電材料科達(dá)利 543 0
高工鋰電注意到,下游銷量增長(zhǎng)失速,車(chē)企對(duì)于動(dòng)力電池的訂單偏向謹(jǐn)慎,目前采購(gòu)量及價(jià)格談判正在進(jìn)行中。同時(shí),上游材料價(jià)格全線下降正在進(jìn)一步降低動(dòng)力電池成本,...
2023-02-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)鋰電材料 2430 0
加壓和卸壓模式下粉末電導(dǎo)率與壓實(shí)密度的差異
如圖3所示,LFP粉末在加壓和卸壓過(guò)程中,隨著壓強(qiáng)的變化,粉末壓實(shí)密度和電導(dǎo)率曲線也會(huì)相應(yīng)出現(xiàn)起伏變化,接近200MPa時(shí),加壓和卸壓之間的壓實(shí)密度變化...
尤其以LFP材料領(lǐng)域最為明顯,除了傳統(tǒng)LFP正極材料企業(yè)之外,包括三元正極材料企業(yè),磷化工、鈦白粉化工企業(yè)及跨界玩家也紛紛加入LFP材料擴(kuò)產(chǎn)大軍。
2022-08-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰電材料 896 0
寧德時(shí)代市值突破一萬(wàn)億成為創(chuàng)業(yè)板一批黑馬
前段時(shí)間,寧德時(shí)代(CATL)市值首次突破一萬(wàn)億,成為創(chuàng)業(yè)板首家萬(wàn)億市值的公司。這一消息迅速引爆評(píng)論區(qū),不少股民后悔沒(méi)有早點(diǎn)發(fā)現(xiàn)這匹黑馬。 時(shí)間再往前推...
2021-06-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)碳中和 2034 0
億緯鋰能、華友鈷業(yè)紛紛入局134億印尼鎳資源項(xiàng)目
摘要 億緯鋰能、華友鈷業(yè)等各方同意在印尼建設(shè)紅土鎳礦濕法冶煉項(xiàng)目,年產(chǎn)約12萬(wàn)噸鎳金屬量和約1.5萬(wàn)噸鈷金屬量的產(chǎn)品,總投資約20.8億美元(約合人民幣...
2021-05-25 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰電材料電池 3953 0
浦項(xiàng)化學(xué)與通用汽車(chē)與LG能源的合資電池公司Ultium Cells簽署了供貨合同
為滿足下游市場(chǎng)需求,浦項(xiàng)化學(xué)目前正在積極擴(kuò)充其正負(fù)極材料產(chǎn)能,目標(biāo)是到2030年將其正極材料年產(chǎn)能擴(kuò)充至40萬(wàn)噸,負(fù)極材料產(chǎn)能提升至26萬(wàn)噸,進(jìn)一步提升...
2021-04-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池負(fù)極材料鋰電材料 2166 0
高工鋰電注意到,近期包括蜂巢能源、SKI、LG化學(xué)、江蘇國(guó)泰等多家企業(yè)開(kāi)始實(shí)現(xiàn)鋰電材料的投產(chǎn)下線,杉杉股份、嘉元科技等項(xiàng)目也將于二季度左右進(jìn)入試生產(chǎn)階段...
石大勝華發(fā)布的2020年報(bào)顯示,去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收44.75億元
其中,5萬(wàn)噸/年鋰電材料擴(kuò)建項(xiàng)目投資1.16億元,建設(shè)內(nèi)容為5萬(wàn)噸/年碳酸甲乙酯裝置,建設(shè)期為一年;碳酸二甲酯提質(zhì)增效項(xiàng)目投資7897萬(wàn)元,建設(shè)內(nèi)容為2...
天賜材料開(kāi)拓了國(guó)際知名客戶并實(shí)現(xiàn)電解液產(chǎn)品批量供應(yīng)
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,其電解液國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額由2019年初的約20%快速提升至2020年末的32%,預(yù)計(jì)其全球份額將從目前的約20%提至2025年的30-35%。
10家海外鋰電材料企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)追蹤
產(chǎn)能規(guī)劃上,到2023年,LG化學(xué)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能擴(kuò)大到260GWh、三星SDI計(jì)劃產(chǎn)能增加到130GWh、SKI計(jì)劃產(chǎn)能提升至85GWh。另外,松下美國(guó)...
歐盟將能夠生產(chǎn)足夠的電池來(lái)滿足歐洲汽車(chē)工業(yè)的需求
歐盟加大電池產(chǎn)業(yè)鏈投資背后,是歐洲電氣化進(jìn)程加速,歐盟要求盡快實(shí)現(xiàn)本土動(dòng)力電池自給自足,構(gòu)建一條完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈,擺脫對(duì)亞洲鋰電池的依賴。
2021-02-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈鋰電材料 1406 0
中國(guó)鋰電供應(yīng)鏈企業(yè)跟隨出海成為必然趨勢(shì)
據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計(jì),截至目前中國(guó)鋰電企業(yè)出海建廠案例已達(dá)15起,其中動(dòng)力電池領(lǐng)域4起、材料領(lǐng)域10起,設(shè)備領(lǐng)域1起,涉及金額超370億元。歐洲成為了中...
2021-01-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池供應(yīng)鏈鋰電材料 1926 0
鋰電材料領(lǐng)域誕生了一批具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀企業(yè)
容百科技董事長(zhǎng)白厚善表示,目前高鎳電池等系統(tǒng)安全性已經(jīng)得到極大提升,自2019年開(kāi)始,海外車(chē)企裝載方形高鎳電池車(chē)型已經(jīng)銷售超過(guò)2.7萬(wàn)輛,到目前沒(méi)有發(fā)生...
2021-01-05 標(biāo)簽:新能源產(chǎn)業(yè)鏈鋰電材料 1598 0
長(zhǎng)盈精密將目標(biāo)精準(zhǔn)指向了寧德時(shí)代
其中宜賓長(zhǎng)盈通過(guò)全資子公司上海臨港長(zhǎng)盈投建。上海臨港長(zhǎng)盈主要專注于新能源電動(dòng)汽車(chē)高低壓電連接件、動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件和氫燃料汽車(chē)電池雙極板項(xiàng)目,就近服務(wù)于特斯...
2021-01-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)鋰電材料 1829 0
如何應(yīng)對(duì)TWh時(shí)代的供應(yīng)鏈建設(shè)
一方面,對(duì)鋰電池材料企業(yè)而言,TWh的動(dòng)力電池產(chǎn)量和出貨量需求,要求現(xiàn)有鋰電材料產(chǎn)能至少擴(kuò)充5-10倍,進(jìn)而對(duì)鋰電材料企業(yè)在資金、生產(chǎn)管理、供應(yīng)鏈等方面...
2020-12-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈鋰電材料 2105 0
泰豐先行“年產(chǎn)16萬(wàn)噸高能密度鋰電材料智能制造基地項(xiàng)目”落戶西寧
泰豐先行公司董事長(zhǎng)高力表示,此次項(xiàng)目的簽約,恰逢歷史機(jī)遇。美國(guó)麥肯錫等研究機(jī)構(gòu)研究認(rèn)為,2025年全球動(dòng)力鋰電池的出貨量達(dá)1160億瓦時(shí),而儲(chǔ)能電池則需...
張小飛預(yù)計(jì),2020-2030年,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)超8倍,從125萬(wàn)輛增長(zhǎng)至超1000萬(wàn)輛,年平均復(fù)合增長(zhǎng)25%。動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)增長(zhǎng)超7...
2020-12-27 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)鋰電材料 2991 0
中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)了10年的艱苦奮斗
2010年-2020年,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)了174倍,動(dòng)力電池出貨量增長(zhǎng)了190倍,經(jīng)歷了2010-2013年政策孵化的孕育期、2014-2018年...
2020-12-27 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈鋰電材料 2448 0
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