完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 高爾夫
文章:14個(gè) 瀏覽:2603次 帖子:0個(gè)
據(jù)外媒報(bào)道,近日,大眾汽車對(duì)外宣布,普通版高爾夫車型將不再在美國(guó)供應(yīng),但依舊會(huì)提供GTI和R版本。 同時(shí),大眾墨西哥工廠已經(jīng)停止了美國(guó)規(guī)格高爾夫的生產(chǎn),...
一開(kāi)始我大眾是并不太愿意做混動(dòng)系統(tǒng)的,憑著渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱就能做到相當(dāng)高的燃油經(jīng)濟(jì)性,還用得著開(kāi)發(fā)什么混動(dòng)技術(shù)?但是市場(chǎng)潮流果然是任何人都不...
近年來(lái)兩廂車型憑借著不錯(cuò)的空間利用率,開(kāi)始深得消費(fèi)者喜愛(ài),在購(gòu)車這件事上,有注重空間也有喜愛(ài)鋼炮運(yùn)動(dòng)風(fēng),今天我們將最近炙手可熱的高爾夫·嘉旅和科魯茲兩廂...
高爾夫憑借著出色的操控性能和較高的性價(jià)比俘獲了不少年輕人的心,順勢(shì)摘取了神車稱號(hào)。一汽-大眾為了紀(jì)念它入華以來(lái)突破百萬(wàn)輛的銷售成績(jī)繼而推出了百萬(wàn)輛紀(jì)念版...
在面向年輕人這個(gè)市場(chǎng)推出的產(chǎn)品越來(lái)越多,主推個(gè)性運(yùn)動(dòng)化的車型競(jìng)爭(zhēng)就越來(lái)越激烈,為了使自家的產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力,各家都紛紛使出了洪荒之力,在底盤方面是我們平時(shí)...
從Sportsvan到高爾夫?嘉旅,演的正是各大廠商早已爛熟于心的先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)套路。但對(duì)于嘉旅來(lái)說(shuō),意義有點(diǎn)不同,其擠身于競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)...
第七代高爾夫GTI上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)
某程度上講,“小鋼炮”這一概念正正就是由高爾夫GTI在近40年前帶頭創(chuàng)立的。因此,在拿到這臺(tái)進(jìn)化到第七代的GTI家族最新成員時(shí),我不禁回到原點(diǎn)去思考這么...
2018-07-17 標(biāo)簽:高爾夫 1.3萬(wàn) 0
一汽-大眾華南基地初體驗(yàn),揭秘高爾夫制造全過(guò)程
國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,車企要保持銷量就必須持續(xù)的給市場(chǎng)提供新產(chǎn)品。而作為國(guó)內(nèi)合資汽車界的龍頭,大眾同樣也面臨著市場(chǎng)的壓力。一汽-大眾在國(guó)內(nèi)很重要的...
成家立業(yè)男士的最終考慮,大眾高爾夫7與福特福克斯哪個(gè)更好?
今天的主題,嗯……依然是兩位宿敵,一個(gè)是目前如日中天的第七代高爾夫,另一位則是家喻戶曉的福克斯。他們絕對(duì)算的上是該級(jí)別的靈魂人物,所以本次對(duì)比將會(huì)是面面...
最近MPV市場(chǎng)非?;鸨B帶著家用型MPV也逐漸升溫。早起的高爾夫SportVan才用進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷售,現(xiàn)在一汽-大眾將其引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)并命名為高爾夫...
隨著二胎政策進(jìn)一步落實(shí),小伙伴買車的時(shí)候都會(huì)考慮到空間大一些車??臻g大就一定要SUV嗎?,顯然部分人對(duì)空間大與操控性要并存,可惜國(guó)內(nèi)并沒(méi)有太多旅行車可以...
昂克賽拉最美兩廂轎跑,操控完勝高爾夫,高爾夫居家,它才是駕駛玩具
說(shuō)起大眾旗下以操控聞名的車,那就不得不提高爾夫,一直被人們稱作小鋼炮,這一名稱很形象的描述了這款車的特點(diǎn),小、皮實(shí)、能跑。雖然這款車上市多年,但目前為止...
曾與高爾夫匹敵的小鋼炮,現(xiàn)降價(jià)銷量不敵??怂?,原因在配置?
在家用車的領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng),可能是每個(gè)大車企都一直會(huì)照顧到的一個(gè)層面,因?yàn)樵谶@個(gè)級(jí)別中的車型里,有相當(dāng)一部分的消費(fèi)群體,對(duì)于家用車的需求是相當(dāng)?shù)拇?。就像是大?..
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |