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      標簽　>　AR-HUD

      AR-HUD

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      ar-hud技術(shù)

      車載HUD系統(tǒng)的三種類型

      C-HUD 更多應(yīng)用在后裝市場，其會在汽車儀表上方、儀表板頂部加裝一個半透明樹脂板，再將該樹脂板作為投影介質(zhì)反射出虛像。

      2024-03-13 標簽：車載HUDAR-HUD 1329 0

      AR-HUD帶來挑戰(zhàn)有哪些？

      AR-HUD帶來挑戰(zhàn)有哪些？

      AR-HUD 則是利用增強現(xiàn)實技術(shù)，與智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)深度融合，實現(xiàn)虛擬圖像與現(xiàn)實的疊加顯示。 而未來HOLO HUD結(jié)合3D技術(shù)和AR顯示，可實現(xiàn)內(nèi)...

      2023-09-06 標簽：光學器件自動駕駛AR-HUD 1656 0

      AR-HUD有助于提高駕駛員和乘客的安全性

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      推動增強現(xiàn)實抬頭顯示 (AR-HUD) 的未來發(fā)展

      2023-08-24 標簽：ti數(shù)據(jù)智能駕駛 1166 0

      推動增強現(xiàn)實抬頭顯示 (AR-HUD) 的未來發(fā)展

      推動增強現(xiàn)實抬頭顯示 (AR-HUD) 的未來發(fā)展

      隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別是，增強現(xiàn)實AR-HUD首次成為智能駕駛艙設(shè)計的核心要素，有助于通過駕...

      2023-07-08 標簽：智能駕駛增強現(xiàn)實AR-HUD 955 0

      如何消除AR-HUD系統(tǒng)中的雜散光？

      在AR-HUD中，雜散光是指來自外界及AR-HUD本身，通過非成像路徑在AR-HUD顯示區(qū)域成像的光線，是系統(tǒng)中非預(yù)期的光線，也是光學“噪聲”。

      2023-03-27 標簽：lcdAR-HUD智能座艙 971 0

      AR-HUD增強抬頭顯示技術(shù)詳解

      為了實現(xiàn)人車新對話形式，國際汽車零部件供應(yīng)商大陸集團開發(fā)出增強現(xiàn)實抬頭顯示器（AR- HUD）。該增強現(xiàn)實抬頭顯示器通過內(nèi)部特殊設(shè)計的光學系統(tǒng)將圖像信息...

      2015-08-30 標簽：人機界面AR-HUD 1.3萬 0

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      ar-hud資訊

      增強現(xiàn)實抬頭顯示和數(shù)字抬頭區(qū)別

      　增強現(xiàn)實抬頭顯示（AR-HUD）與傳統(tǒng)數(shù)字抬頭顯示（HUD）之間存在顯著的區(qū)別，主要體現(xiàn)在技術(shù)實現(xiàn)、顯示內(nèi)容、交互體驗和應(yīng)用場景等方面。

      2024-09-15 標簽：增強現(xiàn)實HUDAR-HUD 538 0

      AR-HUD的主要優(yōu)勢有哪些？

      AR 與HUD 的結(jié)合，產(chǎn)生了一種全新的車載信息顯示系統(tǒng)，該系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的C-HUD 和W-HUD。

      2024-03-07 標簽：抬頭顯示器AR-HUD 1401 0

      AR-HUD人機界面設(shè)計原則要點

      對于車載信息顯示系統(tǒng)的一種，AR-HUD 的人機界面設(shè)計首先應(yīng)該考慮的必須是以安全為導(dǎo)向。

      2024-03-06 標簽：車載HMIAR-HUD智能座艙 750 0

      問界M9的AR-HUD有何優(yōu)勢？

      問界M9的AR-HUD有何優(yōu)勢？

      AutOptiX智能車載光技術(shù)華為AR-HUD采用了華為自家的AutOptiX智能車載光技術(shù)，使汽車的駕駛艙不再需要傳統(tǒng)的儀表板，而是通過增強現(xiàn)實技術(shù)在...

      2023-12-27 標簽：led華為增強現(xiàn)實 1306 0

      光峰科技榮膺“卓越技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新企業(yè)”

      光峰科技榮膺“卓越技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新企業(yè)”

      日前，由《經(jīng)濟觀察報》、經(jīng)觀傳媒共同舉辦的“創(chuàng)新聚能·共鏈未來”2023創(chuàng)新峰會在北京成功舉行。峰會圍繞企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、司庫建設(shè)、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、低碳轉(zhuǎn)型、E...

      2023-12-11 標簽：激光顯示AR-HUD光峰科技 653 0

      亮相七大創(chuàng)新技術(shù)成果，天馬微加大火力爭奪車載顯示市場

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      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/劉靜）2023年第三季度，全球顯示面板行業(yè)的大多數(shù)企業(yè)業(yè)績迎來好轉(zhuǎn)。天馬微電子三季度業(yè)績報告顯示，公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入為86....

      2023-12-04 標簽：面板AMOLEDAR-HUD 2055 0

      從智能表面到AR-HUD，艾邁斯歐司朗給業(yè)界帶來哪些卓越的光學解決方案？

      從智能表面到AR-HUD，艾邁斯歐司朗給業(yè)界帶來哪些卓越的光學解決方案？

      在當前智能座艙的大趨勢下，越來越多的車廠傾向于在車內(nèi)布置各種各樣的交互式感應(yīng)和控制的智能器件，以及氛圍和指示用的燈光。在中國，智能座艙和汽車HUD的裝配...

      2023-10-18 標簽：AR-HUD艾邁斯歐司朗 1649 0

      汽車AR-HUD引入光波導(dǎo)、3D新技術(shù)，HUD供應(yīng)商推動市場加速發(fā)展

      汽車AR-HUD引入光波導(dǎo)、3D新技術(shù)，HUD供應(yīng)商推動市場加速發(fā)展

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）隨著人工智能技術(shù)和汽車駕駛的深度融合，智能駕駛系統(tǒng)的迅速升級，以及智能座艙技術(shù)的迅猛發(fā)展，汽車的HUD系統(tǒng)逐漸獲得了更廣泛...

      2023-08-06 標簽：ArAR-HUD 3588 0

      華陽成為國內(nèi)首家出貨量突破百萬套的HUD供應(yīng)商

      過去，中國乘用車HUD市場主要由日本精機、大陸集團、電裝等外資巨頭壟斷。但近幾年，在汽車智能電動化浪潮的助推下，中國HUD市場持續(xù)走熱，一批較早布局HU...

      2023-07-11 標簽：智能駕駛智能制造AR-HUD 808 0

      疆程新一代全定制超大尺寸TFT方案助推行業(yè)發(fā)展

      6月，2023（第四屆）汽車抬頭顯示（HUD）前瞻技術(shù)展示交流會在蘇州國際博覽中心舉行，疆程應(yīng)邀出席發(fā)表演講并發(fā)布新一代全定制超大尺寸AR-HUD TF...

      2023-06-16 標簽：光耦TFTAR-HUD 607 0

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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
      • imx8
        imx8
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      • HUD
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        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車雷達
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        汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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      • 禾賽科技
        禾賽科技
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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        輔助駕駛系統(tǒng)
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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        慧榮科技
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      變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計 溫度傳感器 壓力傳感器
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