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標(biāo)簽 > CAN通信
can 是controller area network 的縮寫(以下稱為can),是iso國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。can通信系統(tǒng)就是用can完成傳輸信息傳輸?shù)南到y(tǒng)。
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遇見(jiàn)一個(gè)編譯優(yōu)化導(dǎo)致的bug
最近在調(diào)試 can 通信,因?yàn)?c8t6 flash 很小,而魚鷹培訓(xùn)工程完成的驅(qū)動(dòng)越來(lái)越多,導(dǎo)致 flash 不足,因此把 bsp 的優(yōu)化級(jí)別設(shè)置成 ...
【GD32F303紅楓派開(kāi)發(fā)板使用手冊(cè)】第三十講 CAN -CAN通信實(shí)驗(yàn)
CAN 是 Controller Area Network 的縮寫,是由德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,已成為ISO 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。其主要應(yīng)用場(chǎng)合...
CAN(Controller Area Network)是一種用于汽車和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的通信協(xié)議。它具有高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性,廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)控...
2024-06-16 標(biāo)簽:CAN通信通信電路工業(yè)自動(dòng)化 1339 0
CAN通信為什么需要過(guò)濾器?如何選擇過(guò)濾器呢?
CAN通信是一種廣泛應(yīng)用于汽車和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的局域網(wǎng)技術(shù)。它支持多主節(jié)點(diǎn)的分布式控制,具有高可靠性和實(shí)時(shí)性。
光儲(chǔ)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)越來(lái)越流行,大家對(duì)儲(chǔ)能逆變器常見(jiàn)參數(shù)都不陌生,但仍有一些參數(shù)值得深度了解,今天小固選取了在選擇儲(chǔ)能逆變器時(shí)容易被忽視,
淺析MCU通信、存儲(chǔ)常用的簡(jiǎn)單校驗(yàn)算法
UART有一個(gè)奇偶校驗(yàn),CAN通信有CRC校驗(yàn)。Modbus、MAVlink、USB等通信協(xié)議也有校驗(yàn)信息。
如何選擇合適的CAN中繼器?選擇合適的CAN中繼器要考慮幾個(gè)方面?
傳輸距離:考慮CAN中繼器需要覆蓋的傳輸距離。不同的CAN中繼器具有不同的傳輸距離,需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)選擇。
優(yōu)秀的Verilog/FPGA開(kāi)源項(xiàng)目開(kāi)發(fā)-CAN通信篇
CAN總線有兩個(gè)ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn):ISO11898 和 ISO11519。
CAN通信協(xié)議中有哪幾種幀類型?CAN通信中幀格式的作用
CAN通信協(xié)議中有四種幀類型,分別是數(shù)據(jù)幀、遠(yuǎn)程幀、錯(cuò)誤幀和過(guò)載幀。
電動(dòng)自行車鋰離子蓄電池?fù)Q電柜技術(shù)要求第3部分:通信協(xié)議立即下載
類別:規(guī)則標(biāo)準(zhǔn) 2022-11-25 標(biāo)簽:CAN通信電動(dòng)自行車鋰離子蓄電池 511 0
利用CAN通信實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制器上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)立即下載
類別:嵌入式開(kāi)發(fā) 2022-04-02 標(biāo)簽:CAN通信監(jiān)控系統(tǒng)上位機(jī) 985 0
基于單片機(jī)的智能小區(qū)安防系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì)立即下載
類別:單片機(jī) 2021-11-05 標(biāo)簽:單片機(jī)CAN通信監(jiān)控系統(tǒng) 535 0
3VCC供電下實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的HS-CAN通信立即下載
類別:通信網(wǎng)絡(luò) 2017-12-08 標(biāo)簽:can通信 1655 0
電動(dòng)汽車車載智能顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)解析立即下載
類別:汽車電子 2017-11-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車can通信語(yǔ)言 1095 0
電動(dòng)汽車車載智能顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)立即下載
類別:汽車電子 2017-11-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車can通信c語(yǔ)言 960 0
極海聯(lián)合匯昕微推出主控MCU采用G32A1445的貫穿式汽車尾燈解決方案
由剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等組成的汽車尾燈,既能在光線低暗時(shí)發(fā)出照明信息,也可向周圍環(huán)境傳遞車輛的行駛狀態(tài)與意圖信號(hào),對(duì)于行車安全起著至關(guān)重要的作用。
相信大家都已經(jīng)很熟悉CAN總線,CAN作為一種為解決現(xiàn)代汽車中眾多電控單元之間的數(shù)據(jù)交換而開(kāi)發(fā)的多主機(jī)局部網(wǎng)絡(luò)串行通信協(xié)議。由于其高性能、高可靠性以及獨(dú)...
艾瑞澤5汽車電子控制單元CAN通信數(shù)據(jù)讀寫車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)交互接口
艾瑞澤5的網(wǎng)關(guān)接口數(shù)據(jù)交換通常涉及車輛內(nèi)部電子設(shè)備之間的信息傳輸,包括車身系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制、車輛狀態(tài)監(jiān)控、CAN數(shù)據(jù)采集分析、整車DBC控制策略等信息。
中微半導(dǎo)自主研發(fā)的車規(guī)級(jí)高品質(zhì)32位MCU,已通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證
隨著汽車智能化的飛速發(fā)展,高性能、高功能安全和高數(shù)據(jù)安全的車規(guī)芯片是廠商需求的重中之重,BAT32A239/BAT32A279是中微半導(dǎo)體(深圳)股份有...
2024-04-17 標(biāo)簽:CAN通信霍爾傳感器中微半導(dǎo)體 1431 0
CAN通信波特率不對(duì)會(huì)怎樣?? CAN通信是一種流行的通信協(xié)議,它廣泛應(yīng)用于許多現(xiàn)代車輛的系統(tǒng)中。CAN通信協(xié)議通過(guò)處理器之間的數(shù)據(jù)交換,實(shí)現(xiàn)車輛的控制...
PCI接口在CAN通信中有何作用? PCI(Peripheral Component Interconnect)接口是一種常見(jiàn)的計(jì)算機(jī)擴(kuò)展接口,它為主板...
了解HMS產(chǎn)品在移動(dòng)機(jī)器人的應(yīng)用
如今,無(wú)論是在工廠的倉(cāng)庫(kù),酒店的走廊,或是家中的客廳,我們都能看到移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)的身影。它們因更便宜、更安全且比真實(shí)工人更高效而受大受歡迎。
2023-08-25 標(biāo)簽:CAN通信AMR移動(dòng)機(jī)器人 701 0
Anybus無(wú)線堡CAN:通過(guò)Wi-Fi或藍(lán)牙進(jìn)行CAN通信
可用于CAN通信的全新Anybus無(wú)線堡使基于CAN的重型機(jī)械和應(yīng)用能夠通過(guò)強(qiáng)大的無(wú)線鏈路傳輸CAN數(shù)據(jù)。
CAN總線的工作原理是什么,它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)又是什么
CAN全稱為ControllerAreaNetwork,簡(jiǎn)稱CAN,是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)中,出于對(duì)安全性、舒適性、方便性、...
如何使用Kvaser 虛擬通道,kvaser CANking怎么使用
虛擬總線 每個(gè)虛擬設(shè)備的所有虛擬通道都被預(yù)設(shè)為連接到一個(gè)私用虛擬總線上 (通常為虛擬總線 #0)。當(dāng)生成兩個(gè)有 5 個(gè)通道的設(shè)備 , 每個(gè)設(shè)備的所有 5...
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