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DSRC一般指專(zhuān)用短程通信技術(shù)，專(zhuān)用短程通信技術(shù)是一種新型的技術(shù)，專(zhuān)門(mén)用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛在高速公路等收費(fèi)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)不停車(chē)自動(dòng)收費(fèi)ETC技術(shù)。

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移遠(yuǎn)通信定增10.63億擴(kuò)產(chǎn) 老股東創(chuàng)想未來(lái)資本再注資

2020年，移遠(yuǎn)通信在連續(xù)3個(gè)季度持續(xù)增長(zhǎng)和二級(jí)市場(chǎng)外資加持作用下，其股價(jià)從年初的最低的121元一路上漲至年底最高的237元，區(qū)間最高漲幅達(dá)到95%。

2021-04-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)DSRC 無(wú)人駕駛 894 0

美國(guó)終究放棄DSRC轉(zhuǎn)向中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)外媒報(bào)道，近日，美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）正式投票決定將5.9 GHz頻段（5.850-5.925GHz）劃撥給Wi-Fi和C-V2X使用。

2020-12-07 標(biāo)簽：美國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)DSRC 1398 0

DSRC與C-V2X之爭(zhēng)無(wú)疑牽動(dòng)著整個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的神經(jīng)

當(dāng)年有著英特爾、摩托羅拉、IBM等支持的WiMAX也一時(shí)風(fēng)光無(wú)兩。WiMAX基于IEEE 802.16標(biāo)準(zhǔn)集的一系列無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)。最初，IEEE 802...

2019-04-01 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)DSRC 產(chǎn)業(yè)鏈 4581 0

Qualcomm現(xiàn)場(chǎng)演示了DSRC技術(shù) 保護(hù)您遠(yuǎn)離車(chē)禍風(fēng)險(xiǎn)

最近，汽車(chē)愛(ài)好者與技術(shù)控們居然走到一起，他們相聚于在底特律舉辦的全球智能運(yùn)輸系統(tǒng)大會(huì) （ITSWC）。他們聚集于此的原因是，全球技術(shù)提供者將在這里展示他...

2019-03-18 標(biāo)簽：DSRC Qualcomm 1728 0

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展路線圖

中國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展已上升至國(guó)家戰(zhàn)略層面，發(fā)展定位從原來(lái)以車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念體現(xiàn)并作為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分，向智能制造、智能網(wǎng)聯(lián)等智能化集成轉(zhuǎn)移。

2018-08-28 標(biāo)簽：DSRC 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 2.9萬(wàn) 0

國(guó)內(nèi)外V2X信息安全主要技術(shù)進(jìn)展

目前V2X技術(shù)可分為 2 大類(lèi)：DSRC 和 LTE-V2X。中國(guó)力推 LTE-V2X，歐美日主要采用 DSRC 技術(shù)。

2018-06-12 標(biāo)簽：DSRC V2X 1.5萬(wàn) 0

傳感器行業(yè)火爆,各行業(yè)需求高

4月24日消息，近日，英國(guó)巴斯大學(xué)的Adelina Ilie教授課題組設(shè)計(jì)并構(gòu)筑了一種新型體內(nèi)葡萄糖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這種非侵入式的血糖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，只需貼在手腕上...

2018-05-01 標(biāo)簽：傳感器石墨烯 dsrc 1924 0

豐田為美市場(chǎng)汽車(chē)內(nèi)置短距離通信芯片

豐田汽車(chē)公司近日披露稱(chēng)，該公司計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)，為其在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的汽車(chē)添加短距離通信芯片，從而讓汽車(chē)能夠與其它車(chē)輛“交流”，由此進(jìn)一步提升汽車(chē)的安全性...

2018-04-18 標(biāo)簽：Dsrc 豐田汽車(chē)V2V 1806 0

DSRC (專(zhuān)用短程通信) 技術(shù)在車(chē)輛通信方面的部分潛力

DSRC 的支持者認(rèn)為，DSRC 技術(shù)的現(xiàn)有通信范圍已經(jīng)可以達(dá)到半徑 300 米（984 英尺），而 5G 通信還尚未走到試點(diǎn)階段。不過(guò)，應(yīng)用DSRC ...

2018-03-22 標(biāo)簽：DSRC 5G 5G網(wǎng)絡(luò) 7186 0

5G與DSRC一樣安全嗎？DSRC對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的重要性

基于DSRC的V2X從一開(kāi)始就在通信安全和隱私方面做了精心的設(shè)計(jì)。雖然我預(yù)計(jì)可以將防止偽造的V2X無(wú)線消息的安全性直接移植到基于蜂窩的V2X（C-V2X...

2018-03-07 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)dsrc 5G 3963 0

5G熱度延續(xù) DSRC汽車(chē)制造商前景不明

美國(guó)政府在以Wi-Fi技術(shù)為基礎(chǔ)的DSRC投資數(shù)億美元，除了讓車(chē)輛連結(jié)智能交通號(hào)志，DSRC還會(huì)針對(duì)道路前方交通事故和惡劣天氣提出警告。

2018-05-19 標(biāo)簽：DSRC 5g 849 0

DSRC符合V2x部署條件_面向V2x應(yīng)用，802.11p已做好部署準(zhǔn)備

V2x通信涉及車(chē)輛相互之間以及車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的數(shù)據(jù)交換；事實(shí)證明，這種技術(shù)有助于改善交通安全性，提高交通系統(tǒng)的效率?；贗EEE 802.11p的直...

2018-04-26 標(biāo)簽：DSRC 蜂窩技術(shù)V2x通信 2346 0

恩智浦全面支持上海市開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)DSRC技術(shù)道路測(cè)試

中國(guó)上海，2017年5月25日訊——安全互聯(lián)汽車(chē)解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“恩智浦”）今日宣布與上海國(guó)際汽車(chē)城簽訂...

2017-05-25 標(biāo)簽：恩智浦車(chē)聯(lián)網(wǎng)DSRC 835 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)新一輪軌道，NXP如何開(kāi)跑！

NXP半導(dǎo)體荷蘭有限公司董事會(huì)成員Maurice Geraets則表示，從端到端、NXP已經(jīng)可以做傳感、安全連接的組合，可以交付每一個(gè)方面的感知能力。包...

2017-04-14 標(biāo)簽：汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)DSRC 2439 3

DSRC和LTE-V相爭(zhēng)的局面如何破解

車(chē)與車(chē)之間通信的目的，就是通過(guò)車(chē)道偏移報(bào)警、車(chē)道保持輔助、防碰撞報(bào)警等ADAS方面的功能提高道路交通的安全性。

2016-11-10 標(biāo)簽：汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)DSRC 1504 0

通用汽車(chē)杜江凌：LTE-V？DSRC？哪個(gè)成熟先上哪個(gè)

杜江凌表示，V2V的通信標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有所謂的國(guó)內(nèi)通信標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際上不管是DSRC還是LTE-V，實(shí)際上都是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。所以咱們中國(guó)整個(gè)在V2X的通信標(biāo)準(zhǔn)的這樣一個(gè)...

2016-11-09 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)DSRC V2X 7383 0

一文看懂刷爆資本圈的“LTE-V”與智能網(wǎng)聯(lián)

從應(yīng)用難度上看，LTE-V可以在現(xiàn)有蜂窩通信系統(tǒng)上進(jìn)行小范圍升級(jí)補(bǔ)充，不需要再鋪設(shè)大量的基礎(chǔ)設(shè)施通信模塊，廣泛的蜂窩應(yīng)用基礎(chǔ)以及運(yùn)營(yíng)商的進(jìn)入提供保障；從...

2016-09-13 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)DSRC 智能網(wǎng)聯(lián) 3.0萬(wàn) 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過(guò)程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征。“任意”的函數(shù)通過(guò)一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類(lèi)，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
角度傳感器

角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來(lái)檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂(lè)高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過(guò)1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
TOF

TOF

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L298

L298

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DMD

DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開(kāi)始，再透過(guò)光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡(jiǎn)介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡(jiǎn)稱(chēng)S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
TDC-GP2

TDC-GP2

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干擾器

干擾器

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干擾器有多種類(lèi)型，如GPS干擾器是適用于長(zhǎng)途客車(chē)司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類(lèi)考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書(shū)館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
重力傳感器

重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來(lái)驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
線束

線束

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半導(dǎo)體工藝

半導(dǎo)體工藝

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機(jī)械臂

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MPSoC

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Genesys

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直流無(wú)刷電機(jī)

直流無(wú)刷電機(jī)

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無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無(wú)刷電機(jī)是指無(wú)電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱(chēng)無(wú)換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無(wú)刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
半導(dǎo)體制冷片

半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識(shí)別

聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱(chēng)為說(shuō)話(huà)人識(shí)別，包括說(shuō)話(huà)人辨認(rèn)和說(shuō)話(huà)人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
零序

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ATmega16單片機(jī)

ATmega16單片機(jī)

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直流電壓

直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱(chēng)為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來(lái)直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
LPC2368

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緩沖電路

緩沖電路

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Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開(kāi)單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見(jiàn)的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開(kāi)關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開(kāi)關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
識(shí)別技術(shù)

識(shí)別技術(shù)

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱(chēng)為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
制冷片

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電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
VCM

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