本文說的CAN即是一種總線，也是一種協(xié)議。因此，我們常聽見CAN總線，也常聽見CAN協(xié)議。
2022-09-15 12:47:16
2600 在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分別規(guī)定了兩種CAN總線結(jié)構(gòu)（在BOSCH CAN2.0規(guī)范中，并沒有關(guān)于總線拓撲結(jié)構(gòu)的說明）：高速CAN總線和低速CAN總線，區(qū)別表如下所示。
2023-04-07 09:30:181837 
這意味著變送器通過CAN收發(fā)器改變總線電平，并將其信息傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線。接收器通過監(jiān)測總線電平將總線上的信息讀取到自己的CAN收發(fā)器中。
2024-02-19 14:53:54606 
10/100M以太網(wǎng)接口有何功能？CAN總線有哪些優(yōu)點？怎樣去設(shè)計RS485總線接口的電路？
2021-10-28 06:56:55
現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不再僅僅是一種死氣沉沉的交通工具了。計算機的發(fā)明，也讓汽車有了一個職能的心。跟中嵌入式的計算機核心應(yīng)用到汽車當(dāng)中。那么如何規(guī)范這個核心的工作呢？這就需要CAN總線協(xié)議來幫忙了?，F(xiàn)在
2014-04-27 15:16:02
CAN總線是什么？CAN總線有何作用？CAN總線的優(yōu)點有哪些？
2021-11-10 06:39:41
Controller Area Network簡稱CAN總線是一個在汽車電子上用得非常廣泛的一種協(xié)議，CAN總線有眾多優(yōu)點……好，說了那么多CAN的特點之后激起了我對CAN總線工作原理的興趣。CAN
2021-08-20 06:08:03
現(xiàn)場總線VS工業(yè)以太網(wǎng)現(xiàn)場總線CAN總線（Control Area Network）一、CAN總線是什么？CAN總線的作用？CAN總線的優(yōu)點CAN總線拓撲圖各接口協(xié)議速率對比
2021-08-06 07:44:19
CAN總線步進伺服一體機閉環(huán)步進電機具有哪些特點及優(yōu)點？
2021-10-12 08:37:07
1、簡介 CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱，是一種能夠?qū)崿F(xiàn)分布式實時控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。 優(yōu)點： 傳輸速度最高到1Mbps，通信距離最遠到
2022-01-12 06:08:19
專門為嵌入式控制而定義的工業(yè)控制總線，以其獨特的堆棧式結(jié)構(gòu)、低功率等優(yōu)點，得到了廣泛的應(yīng)用。作為主流的現(xiàn)場總線，工業(yè)控制局域網(wǎng)CAN(Controller Area Network)總線抗干擾能力強
2019-09-26 07:05:50
can總線stm32交通燈，1：CAN簡介CAN是Controller Area Network,是一種串行的通信協(xié)議，有兩標準：ISO11898、ISO11519-2,其中ISO11898是針對
2021-08-05 06:41:08
CAN總線結(jié)構(gòu)
線形拓撲是在一條主干總線分出各個節(jié)點支線，其優(yōu)點在于布線施工簡單，接線方便，阻抗匹配規(guī)則固定，缺點是拓撲不夠靈活，在一定程度上影響通訊距離，如下圖所示：
星形拓撲是每個節(jié)點通過中央
2023-12-05 10:45:42
CAN總線結(jié)構(gòu)
線形拓撲是在一條主干總線分出各個節(jié)點支線，其優(yōu)點在于布線施工簡單，接線方便，阻抗匹配規(guī)則固定，缺點是拓撲不夠靈活，在一定程度上影響通訊距離，如下圖所示：
星形拓撲是每個節(jié)點通過中央
2023-12-04 14:47:44
CAN 總線（Controller Area Network）是控制器局域網(wǎng)的簡稱，是 20 世紀 80 年代初德國 BOSCH 公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種
2018-12-13 14:26:31
什么是CAN總線？CAN總線是如何發(fā)展的？CAN總線是如何工作的？CAN有哪些特性？Philips制造的CAN芯片有哪些？什么是標準格式CAN和擴展格式CAN？
2021-05-20 06:16:35
有其他領(lǐng)域的CAN總線應(yīng)用產(chǎn)品出現(xiàn)，基于CAN 總線的振動傳感器正是其中一種，組網(wǎng)后的傳感器能夠很好地實現(xiàn)大型裝置的在線監(jiān)測，為企業(yè)的安全生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
2019-10-29 07:31:28
本文利用CAN總線可靠性高、成本低、配置靈活和傳輸速度快等優(yōu)點，設(shè)計了一套基于CAN總線的GaAs光電陰極制備測控系統(tǒng)，可實現(xiàn)上述信息的實時測試和銫（氧）源電流的自動控制。
2021-05-11 06:46:07
CAN總線有哪些優(yōu)點？CAN總線的工作原理是什么？怎樣去設(shè)計一種基于STM32F4的CAN總線多節(jié)點通信系統(tǒng)？
2021-06-30 07:41:27
圍繞“汽車CAN總線技術(shù)到底是怎么一回事？汽車總線的發(fā)展趨勢。汽車為什么選擇了CAN總線技術(shù)？采用汽車CAN總線技術(shù)有哪些優(yōu)點？”等問題作了一個淺短的介紹：1.汽車CAN總路線技術(shù)到底是怎么一回事
2015-06-24 13:56:39
汽車為何選擇利用CAN總線技術(shù)呢？汽車CAN總線技術(shù)的優(yōu)點在哪里呢？汽車CAN總線技術(shù)的優(yōu)點有下面三點，大家同意嗎？信息共享，減少線束，關(guān)聯(lián)控制。
2015-06-26 14:55:33
CAN 總線作為一種現(xiàn)場總線，應(yīng)用極為普及。本文給出了一種基于AT89C51 和SJA1000 的CAN 總線節(jié)點設(shè)計方法，并對軟硬件進行了相應(yīng)的說明。關(guān)鍵詞：CAN 總線，SJA1000，單片機CAN（C
2009-05-25 13:26:12
59 本文研究 CAN 總線在電梯串行通訊中的應(yīng)用。論文對比RS-485 通訊方式，分析CAN 總線應(yīng)用于電梯串行通訊中的優(yōu)點，采用SJA1000 設(shè)計了CAN 總線通訊硬件，優(yōu)化CAN總線的通信參數(shù)，提高
2009-06-25 13:28:0327 鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問題，本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場總線技術(shù)實現(xiàn)基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng)，還詳細說明了RS-232與CAN總線轉(zhuǎn)換器和基于CAN總線的云臺控制
2009-07-09 10:06:4736 步科推出CAM總線系統(tǒng)解決方案
CAM總線系統(tǒng)解決方案即是利用CAN總線的優(yōu)點及其特長為機器自動化設(shè)備提供高效、可靠、性價比高的解決方案。
2010-04-01 08:52:1022 CAN總線通信電路
2008-10-14 13:59:176323 
CAN總線在機車監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
以Philips公司的SJA1000為例，介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點，控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2．0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容，闡述了一
2009-05-04 22:36:281005 
LPC2368內(nèi)部集成了兩個兼容CAN 2.0A /2.0B的CAN控制器。因此，只需增加一個CAN總線收發(fā)器就能滿足設(shè)計要求。PCA82C250是一款飛利浦公司的CAN總線收發(fā)器，提供了對
2009-05-16 16:00:458100 
基于DSP的CAN總線接口設(shè)計
1． CAN總線簡介
控制器局部網(wǎng)絡(luò)（CAN ControllerAreaNetwork）是德國Bosch公司從20世紀80年代初為解決現(xiàn)代汽車中眾多
2009-10-04 09:41:574265 
什么是CAN總線
現(xiàn)場總線是當(dāng)今自動化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點之一，被譽為自
2010-01-12 15:38:263116 
本文介紹了CAN 總線的主要性能及特點，CAN 總線在實際工業(yè)應(yīng)用中的總體結(jié)構(gòu)，同時給出了CAN 總線協(xié)議轉(zhuǎn)換器的硬件設(shè)計方法和通信協(xié)議。主要研究了CAN 總線接口電路設(shè)計，把所設(shè)計的
2011-10-31 15:01:47463 文中分析了CAN總線的發(fā)展和汽車CAN總線技術(shù)的特征,對CAN總線在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進行了深入的探討。
2011-12-14 14:58:1084 目前PCI是處于主流的計算機總線。以往的CAN卡一般都是基于ISA總線的，由于ISA總線傳輸速率低，CAN卡必須增加中繼控制功能，才能夠適應(yīng)CAN的高速傳輸，導(dǎo)致造價高、體積大、傳輸速率
2012-06-01 10:57:432053 
控制器局域網(wǎng)總線（CAN，Controller Area Network）是一種用于實時應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線，它可以使用雙絞線來傳輸信號，是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。CAN協(xié)議由德國的Robert Bos
2012-09-10 09:22:53197509 
應(yīng)用51單片機為控制核心結(jié)合其他的器件設(shè)計了一種能連接于CAN總線上的智能節(jié)點。通過單片機控制CAN總線控制器SJA1000，并進一步通過CAN總線收發(fā)器PCA82C250，實現(xiàn)該智能節(jié)點與CAN總線的
2013-01-10 16:54:57120 本文介紹了CAN總線的發(fā)展歷史，并對其優(yōu)點及主要技術(shù)指標進行了詳述，最后就其具體應(yīng)用給出了實例。
2015-11-19 10:26:167 CAN總線通訊已經(jīng)從汽車電子行業(yè)逐漸向各行各業(yè)鋪開使用了，例如軌道交通、礦井監(jiān)控等。在設(shè)計CAN總線接口電路時需要注意，
對于提高CAN總線節(jié)點的可靠性而言，離不開隔離、總線阻抗匹配、總線保護等，在設(shè)計CAN節(jié)點時要注意這些點以提高總線電路可靠性和安全性。
2016-06-08 11:41:272862 CAN總線快速入門
2016-12-13 17:15:1922 CAN總線是什么？CAN總線定義是什么？ CAN（Controller Area Network）是ISO國際標準化的串行通信協(xié)議。廣泛應(yīng)用于汽車、船舶等。 CAN控制器通過組成總線
2017-12-27 13:40:0730720 
CAN（Controller Area Network，控制器局域網(wǎng)絡(luò)）總線和ARINC429總線是兩種在航空通信等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的總線，CAN總線的優(yōu)點在于其可靠、靈活，而ARINC429總線
2018-04-09 10:12:473 本文首先介紹了CAN總線技術(shù)的優(yōu)點，其次介紹了CAN總線技術(shù)在汽車中的實際應(yīng)用優(yōu)勢，最后介紹了CAN總線國內(nèi)外發(fā)展和應(yīng)用狀況以及CAN總線技術(shù)及發(fā)展趨勢。
2018-04-25 09:35:4416653 
隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的不斷發(fā)展， CAN總線逐漸成為現(xiàn)代汽車上不可缺少的技術(shù)，并大大推動了汽車技術(shù)的高速發(fā)展。本文將對汽車CAN 總線技術(shù)的工作原理、特點及優(yōu)點，CAN總線在汽車制造中的應(yīng)用及發(fā)展趨勢做了簡單介紹，具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-05-07 10:20:0797876 
CAN已經(jīng)形成國際標準，并已被公認為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。由于其良好的性能及獨特的設(shè)計，CAN總線越來越受到人們的重視，它在汽車領(lǐng)域上的應(yīng)用是最廣泛的。接下來及跟隨小編一起來了解一下CAN總線的工作原理、特點及優(yōu)缺點、應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用案例吧。
2018-05-07 10:36:3933701 
前言 CAN總線的應(yīng)用在現(xiàn)在看來越來越廣泛，我廠設(shè)備從最初的ARM9與ARM7平臺、期間升級過度到CortexA8與Cortex M3平臺，再到現(xiàn)在的Cortex M4平臺，圍繞CAN進行了一系列
2018-06-13 11:16:18332802 本文說的CAN即是一種總線，也是一種協(xié)議。因此，我們常聽見CAN總線，也常聽見CAN協(xié)議。CAN協(xié)議和CANOpen協(xié)議是兩套不同的協(xié)議。從軟硬件層次來劃分，CAN協(xié)議屬于硬件協(xié)議，而CANOpen
2018-10-03 19:53:0073332 
CAN總線用戶接口簡單，編程方便。網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)采用總線式結(jié)構(gòu)。這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡單、成本低，并且采用無源抽頭連接，系統(tǒng)可靠性高。通過CAN總線連接各個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，形成多主機控制器局域網(wǎng)（CAN）。信息的傳輸采用CAN通信協(xié)議，通過CAN控制器來完成。
2018-11-28 17:16:0317439 
本文檔額度主要內(nèi)容詳細介紹的是CAN總線教程之CAN總線快速入門資料免費下載主要內(nèi)容包括了：CAN總線概述，數(shù)據(jù)鏈路層，物理層
2018-12-07 17:20:39201 CAN總線的物理層是將ECU(Electronic Control Unit-電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等)連接至總線的驅(qū)動電路。ECU的總數(shù)將受限于總線上的電氣負荷。物理層定義
2020-08-14 11:29:137853 CAN全稱為ControllerAreaNetwork，簡稱CAN，是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)中，出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，各種各樣的電子控制系統(tǒng)
2020-11-24 11:55:0233768 花點時間看了一些關(guān)于LIN總線基礎(chǔ)的內(nèi)容，把其中的關(guān)鍵點提取了出來，在這里分享給大家。在這里你可能要問“不都有CAN總線了嗎？這個LIN總線又是從哪里來的？”其實理由很簡單，就是CAN總線太貴啦！處處都用CAN總線的話，那整車的總線架構(gòu)成本將會變得很高！
2021-03-17 17:51:1825256 
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供CAN總線是什么，CAN總線的特點資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-17 08:48:4832 結(jié)合汽車技術(shù)發(fā)展對傳統(tǒng)布線方法中存在的問題和CAN總線系統(tǒng)的使用進行了介紹，總結(jié)了CAN總線系統(tǒng)的優(yōu)點。
2021-04-19 17:31:3033 所有控制儀表的相關(guān) CAN 總線，例如：舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線，都圍繞在中心點。 插頭連接 CAN 總線中心點。
2021-04-20 09:36:5322 CAN總線協(xié)議及CAN在工業(yè)控制中的應(yīng)用說明。
2021-04-20 11:14:0127 以MSCAN08和MSCAN12為示例，講述CAN現(xiàn)場總線，初步掌握CAN總線技術(shù)的應(yīng)用。
2021-04-20 16:12:35287 CAN總線是什么意思 CAN的全稱是Controller Area Network，中文名稱是控制器局域網(wǎng)絡(luò)，是由德國BOSCH公司開發(fā)的，并且最后成為國際標準，這是目前應(yīng)用最多的現(xiàn)場總線之一?，F(xiàn)場
2021-08-07 16:37:1317489 【科普】CAN總線介紹及FPGA實現(xiàn)方案簡介 這里我們先逆推一下CAN總線的一些特點。 第一，CAN總線分層結(jié)構(gòu) 我們根據(jù)can總線具有的一些特性可知：CAN總線肯定具有分層結(jié)構(gòu)，而且參考OSI模型
2021-11-18 16:35:555376 
很多的司機朋友以及工控圈的朋友都有聽到過“CAN總線”一詞，今天我們就來一起看一下CAN總線為什么這么火？ CAN總線，也叫做控制器局域網(wǎng)總線（Controller Area Network
2022-01-15 17:04:485782 《CAN總線入門書》pdf
2022-01-24 17:03:48377 canbus光纖轉(zhuǎn)換器是一種CAN總線網(wǎng)關(guān)，也就是實現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)與其他數(shù)據(jù)之間相互轉(zhuǎn)換的工具。為什么工程師們要開發(fā)這個東西呢?因為CAN總線在某些方面不太夠用，因此CAN轉(zhuǎn)光纖轉(zhuǎn)換器應(yīng)運而生。注意，這個設(shè)備的核心的CAN轉(zhuǎn)換，而不是光纖，一切的一切都是為CAN總線服務(wù)的。
2022-03-01 13:22:204046 在本系列文章中，我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識，包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN節(jié)點錯誤狀態(tài)，并通過實際的應(yīng)用測試生成并記錄CAN錯誤。
2022-06-13 16:08:347206 can總線測試基礎(chǔ)
2022-08-02 10:00:587 高速CAN總線上為顯性電平（邏輯0）時，CAN_H為3.5V、CAN_L為1.5V，此時電壓差是2V，顯性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
高速CAN總線上為隱性電平（邏輯1）時，CAN_H和CAN_L都為2.5V，此時電壓差就是0V，隱性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
2022-09-13 16:57:223633 CAN總線是一種常用的總線，對于剛開始接觸CAN總線的，面對著各式各樣的資料，可能不知道從何看起，今天科普一下CAN總線的基礎(chǔ)知識。CAN2.0協(xié)議分為A版本和B版本，A版本協(xié)議為11位標識符（標準幀），B版本在兼容11位ID標識符的同時，向上擴展到29位ID標識符。
2023-02-09 15:43:152666 即從CAN控制芯片輸出邏輯電平到CAN收發(fā)器，然后經(jīng)過CAN收發(fā)器內(nèi)部轉(zhuǎn)換將邏輯電平轉(zhuǎn)換為差分信號輸出到CAN總線上，CAN總線上的節(jié)點都可以決定自己是否需要總線上的數(shù)據(jù)。
2023-03-29 10:06:167598 AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中，我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識，包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-09 09:46:531176 
AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中，我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識，包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-05-27 10:39:213329 AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中，我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識，包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-02 09:41:24813 點擊關(guān)注，電磁兼容不迷路。什么是CAN總線CAN總線是一種廣泛用于汽車、工業(yè)自動化和其他領(lǐng)域的串行通信協(xié)議。它允許多個設(shè)備共享通信線路，傳輸數(shù)據(jù)以及控制信號。CAN總線有兩個不同的版本
2023-04-21 09:42:31639 
隨著總線技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域越來越廣泛和深入的應(yīng)用，特別是自動駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車電子對總線寬度和數(shù)據(jù)傳輸速率的要求也越來也高，傳統(tǒng)CAN（1MBit/s，8Bytes?Payload）已難以滿足
2023-07-18 10:40:101404 認識CAN 總線錯誤的第一步就是了解認識CAN 總線協(xié)議和它的具體功能，這樣才能更容易地理解CAN 總線是如何去發(fā)現(xiàn)并解決錯誤的。
2023-08-14 15:18:463228 
您是否遇到需要使用CAN總線，但MCU沒有集成CAN總線控制器的情況？您又是否遇到MCU的CAN口資源不夠的情況？一顆CSM330A芯片能解決您的問題，本文將帶您了解CSM330A的優(yōu)勢
2023-09-04 16:41:46644 
can總線負載率多少合理? CAN總線是一種控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，它是用于在不同設(shè)備之間進行通信的技術(shù)。CAN總線的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，例如汽車、航空航天、醫(yī)學(xué)儀器等。在CAN總線中，數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，并且在
2023-09-07 15:05:412173 can總線為什么要用雙絞線？can總線不用雙絞線可以嗎？ CAN總線是一種數(shù)據(jù)通信協(xié)議，廣泛用于汽車、航空、船舶、工業(yè)自動化、機器人等領(lǐng)域。CAN總線采用串行通信方式，主要用于實現(xiàn)多個模塊之間的通信
2023-09-14 16:48:053607 怎么用示波器看can總線信號？? CAN總線是一種高速、可靠的控制器局域網(wǎng)絡(luò)，常被用于汽車、航空等領(lǐng)域。在調(diào)試和故障排查時，我們可以使用示波器來監(jiān)測CAN總線的信號。以下是如何使用示波器來看CAN
2023-10-11 17:19:303260 CAN總線
2022-12-30 09:19:574 CAN總線技術(shù)
2022-12-30 09:19:573 CAN總線 CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)的簡稱，是一種能夠?qū)崿F(xiàn)分布式實時控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。CAN總線的功能復(fù)雜且智能。 CAN總線網(wǎng)絡(luò)主要掛在CAN_H和CAN_L，各個節(jié)點通過這兩條線實現(xiàn)信號的串行
2023-11-09 18:11:50659 
can總線傳輸距離? CAN總線是一種串行通信協(xié)議，常用于汽車行業(yè)中的數(shù)據(jù)通信。它被廣泛應(yīng)用于車載電子系統(tǒng)，如發(fā)動機控制單元、制動系統(tǒng)、儀表盤和空調(diào)控制系統(tǒng)等。CAN總線的主要優(yōu)勢在于其高可靠性
2023-12-07 18:09:401217 CAN總線通訊協(xié)議由德國博世于上世紀80年代發(fā)明，第一個使用CAN總線通訊協(xié)議的量產(chǎn)車型是1991年的奔馳S級轎車，至今CAN總線依舊是車內(nèi)主要的通訊總線。隨著汽車電子智能化加速，CAN總線也開始
2023-12-21 14:03:45663 
的比較。 首先，我們來了解一下CAN總線的基本概念。CAN總線是一種常用的數(shù)字串行通信協(xié)議，廣泛應(yīng)用于汽車和工業(yè)控制系統(tǒng)中。它具有高可靠性、抗干擾能力強、傳輸速率高等優(yōu)點，因此被廣泛應(yīng)用于車載通信、工業(yè)自動化、機器人控制等領(lǐng)域。 在
2024-01-04 16:59:25806 CAN總線共模電感是應(yīng)用于CAN總線通信中的一種電子元件，用于解決CAN總線通信中的共模干擾問題。本文將詳細介紹CAN總線共模電感的定義、作用、選型要點以及常見注意事項，并且結(jié)合實際案例進行分析
2024-01-05 13:42:34748 高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見的CAN總線類型。它們在數(shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長度、適用場景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實、細致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01497 can總線與485總線五大區(qū)別? CAN總線和485總線是現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域中常見的兩種通信總線，它們都具有一定的優(yōu)勢和特點。 一、傳輸距離 CAN總線和485總線在傳輸距離上有著明顯的差異。CAN
2024-02-03 09:22:391584
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