目前世界上大多數(shù)的手機都運行的是Android系統(tǒng),現(xiàn)在谷歌正打算將這個手機操作系統(tǒng)安裝進汽車內(nèi)部。隨著更多技術(shù)的加入,谷歌將鞏固其服務在汽車行業(yè)的地位。
一年一度的Google I/O大會開幕在即,日前谷歌向我們展示了它在汽車軟件方面的最新舉動:支持觸屏操作車載的Android控制和娛樂系統(tǒng)。這版Android系統(tǒng)將支持包括谷歌地圖和Spotify在內(nèi)的眾多流行應用。除了安裝軟件之外,用戶也可以用它控制汽車的一些功能,例如座椅調(diào)節(jié)和調(diào)整車內(nèi)溫度。此外,新系統(tǒng)中還首次在車內(nèi)整合了谷歌語音助理Google Assistant,用戶可以用它來搜索信息,導航路徑和撥打電話。
在Google I/O大會上,谷歌將向我們演示這個系統(tǒng)在奧迪Q8和沃爾沃V90上如何運行。Android系統(tǒng)工程副總裁帕特里克·布雷迪(Patrick Brady)表示,車載Android系統(tǒng)將逐步覆蓋奧迪和沃爾沃的所有車型,并拓展至其他汽車制造商。今年初,谷歌與克萊斯勒就已經(jīng)共同提出了車載Android系統(tǒng)的概念。今天,谷歌母公司Alphabet的股價上漲接近1%,至每股958.5美元。
這并不是谷歌在汽車軟件方面的首次嘗試。2014年,這家科技巨頭就已推出了Android Auto系統(tǒng),該系統(tǒng)可以將將智能手機上的內(nèi)容傳送至汽車屏幕。布雷迪稱,目前支持Android Auto的汽車有300多款。
車載Android在Android Auto的基礎上進一步深入,用戶不需要Android手機就能使用這個系統(tǒng)。同時,它還增加了3D地圖和衛(wèi)星圖像等此前Android Auto所沒有的功能。布雷迪表示,將應用與控制相融合是有很必要的。
“無論汽車開到哪里,所有的信息都可以顯示在一個屏幕中,”他說,“未來這將是一個無縫的集成系統(tǒng)?!?/p>
此前其他科技公司已經(jīng)發(fā)布過類似的系統(tǒng)。目前全球有5千萬輛汽車使用的是黑莓旗下QNX部門研發(fā)的系統(tǒng),這些汽車來自福特和奔馳等品牌。相比而言,三星沒有推出自己的車載系統(tǒng),而是斥資80億美元收購了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的車載娛樂系統(tǒng)供應商Harman。此外,包括豐田在內(nèi)的汽車廠商也開始研發(fā)自己的車載系統(tǒng),這凸顯了傳統(tǒng)汽車制造商對科技公司進入這一領(lǐng)域的擔憂。
蘋果此前曾推出過類似Android Auto的產(chǎn)品——CarPlay,目前它正在研發(fā)無人駕駛汽車軟件。布雷迪表示,CarPlay同樣可以在車載Android系統(tǒng)上使用。
目前蘋果和亞馬遜的語音助理都已經(jīng)整合進了一些廠商的部分車型,因此谷歌也將為自己的語音助理打開市場。布雷迪表示,在新系統(tǒng)中谷歌不會監(jiān)測任何敏感的車輛信息。
沃爾沃V90上的車載Android系統(tǒng)主要有三個界面:一個用來播放音樂、撥打電話和導航的主界面,一個展示汽車核心功能的界面,一個已安裝的Android應用界面。用戶可以通過方向盤上的按鍵或語音指令激活Google Assistant語音助理。
谷歌沒有透露車載Android何時正式登陸市場。從測試中我們發(fā)現(xiàn),這個系統(tǒng)尚處在半成品階段。例如,在測試中系統(tǒng)快速訪問設置中的下拉菜單就無法使用。
谷歌表示,汽車廠商可以對車載Android系統(tǒng)的控件、接口和應用程序進行定制。此前谷歌發(fā)布的Android手機中都沒有預裝任何應用程序,布雷迪稱這個做法會延續(xù)到車載Android上。未來車載Android系統(tǒng)可能會將儀表盤和后座屏幕都納入自己的范疇。
從安全角度出發(fā),車載Android系統(tǒng)將遠離那些可能對行車安全構(gòu)成威脅的工具。例如,它將無法安裝YouTube,因為這可能會分散駕駛員的注意力。
這個系統(tǒng)也契合了谷歌長期以來的愿望,那就是將人工智能服務普及至消費者生活的各個角落。布雷迪表示,如果用戶家中有兼容的智能家居硬件,那么用戶在到家之前就可以通過Google Assistant提前打開房屋里的燈。
與此同時,谷歌也在努力將Google Assistant整合到Android Auto中。目前蘋果的CarPlay已經(jīng)能夠兼容Siri,用戶可以使用后者來發(fā)送文本信息或進行導航。但與車載Android不同的是,Siri無法對空調(diào)這樣汽車自帶的功能進行控制。
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