布局共享單車市場,永安行與Hellobike合并增強市場競爭力

　　最近共享單車的市場即將面臨一場大洗牌。據(jù)報道共享單車合并第一案已經(jīng)出現(xiàn)，此次的合并主角是永安行Hellobike合并，整體上來說，Hellobike在出行領(lǐng)域也占據(jù)重要市場，然而共享單車市場也是格外的激烈，本次交易將進一步推動共享單車的發(fā)展。

　　共享單車第一股永安行在官網(wǎng)發(fā)布新聞稱，與Hellobike（哈羅單車）正式合并，合并后的具體事宜未公布。

　　昨日晚間，永安行發(fā)布的新聞顯示，參股公司江蘇永安行低碳科技有限公司（以下簡稱“低碳科技”），與上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡稱“鈞正科技”）簽署了業(yè)務(wù)合并協(xié)議，低碳科技買下鈞正科技100%股權(quán)后，雙方業(yè)務(wù)將進行合并。哈羅單車母公司為上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。

　　永安行表示，本次交易完成后，將進一步增強低碳科技在共享單車業(yè)務(wù)的市場競爭力。

　　共享單車市場的玩家眾多，一線城市中各玩家廝殺激烈，摩拜與ofo也近乎完成布局。Hellobike從二線城市切入，選擇了一條不一樣的道路。

　　從融資歷程來看，Hellobike于2016年11月完成A輪融資。未及兩月，又于今年1月份宣布了A+輪融資，由GGV紀源資本領(lǐng)投，磐谷創(chuàng)投跟投，投資金額暫未披露。4月份，又宣布完成數(shù)億元B輪融資，由成為資本領(lǐng)投，老股東跟投。7月份，Hellobike又宣布獲得威馬汽車數(shù)億元B+輪戰(zhàn)略融資。

　　整體上來說，Hellobike在出行領(lǐng)域也占據(jù)重要市場。用戶過千萬，覆蓋城市接近100座以上，投資方有愉悅資本、紀源資本、貝斯塔曼亞洲投資基金等參與。

　　而永安行成為共享單車領(lǐng)域，超越摩拜ofo率先上市的第一股共享單車企業(yè)。今年9月份，螞蟻金服全資子公司上海云鑫以4億元入股永安行低碳。永安行低碳本為永安行全資子公司，該公司主要從事公共自行車租賃的技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用及管理等業(yè)務(wù)。它通過上海云鑫、深創(chuàng)投、上海齡稷8名新投資方融資8.1億元后，永安行的持股比例降低至38.17%，螞蟻金服躍升為第二大股東，通過上海云鑫占股30.53%，第三大股東為深創(chuàng)投，持股比例7.63%。

　　就在前幾日，有消息傳出，永安行將收購小藍單車。據(jù)知情人士透露，小藍單車、小鳴單車都和永安行溝通過并購一事，但永安行最終選擇了Hellobike。

　　繼悟空單車、3Vbike、町町單車、小鹿單車等相繼退出市場后，Hellobike也與永安行合并，共享單車領(lǐng)域或許已進入新一輪大洗牌。

　　以下為永安行官網(wǎng)發(fā)布的新聞：