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USB 3.0,EeePC以及無(wú)人駕駛車(chē)介紹

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無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行 低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展將更規(guī)范有序

無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行。該《條例》對(duì)無(wú)人駕駛航空器從設(shè)計(jì)生產(chǎn)到運(yùn)行使用進(jìn)行全鏈條管理,旨在規(guī)范無(wú)人駕駛航空器飛行以及有關(guān)活動(dòng),促進(jìn)無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展,維護(hù)航空安全、公共安全、國(guó)家安全。西安知語(yǔ)云智能科技有限公司的低空目標(biāo)監(jiān)測(cè)預(yù)警打擊一體機(jī)符合國(guó)家所需求產(chǎn)品。
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車(chē)載控制器顯示屏在純電動(dòng)無(wú)人駕駛洗掃車(chē) 新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)上的應(yīng)用

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碩博電子車(chē)載顯示屏賦能上海仙途智能無(wú)人駕駛清掃車(chē)

仙途智能,無(wú)人駕駛清潔環(huán)衛(wèi)技術(shù)服務(wù)商,自2007年以來(lái)一直致力于改善城市生活,將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于城市環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景。公司在上海組建了Robotaxi車(chē)隊(duì),并在2019年獲得了無(wú)人駕駛清掃車(chē)道路測(cè)試牌照
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碩博電子顯示屏賦能上海仙途智能無(wú)人駕駛清掃車(chē)

仙途智能,一家自2017年以來(lái)引領(lǐng)行業(yè)潮流的無(wú)人駕駛清潔環(huán)衛(wèi)技術(shù)服務(wù)商,致力于改善城市生活,將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于城市環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景。
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國(guó)能準(zhǔn)能集團(tuán)為無(wú)人駕駛運(yùn)行構(gòu)筑多重安全防線

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2023-12-07 12:15:01305

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園區(qū)物流成移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)與無(wú)人駕駛廠商“必爭(zhēng)之地”?

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基于無(wú)人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)(UAS)設(shè)計(jì)的衛(wèi)星通信解決方案

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完成4.5億元股權(quán)融資!易控智駕跑出礦山無(wú)人駕駛規(guī)?;涞亍凹铀俣取?/a>

無(wú)人駕駛車(chē)輛的反饋控制介紹

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2023-11-15 16:00:15243

5G工業(yè)網(wǎng)關(guān) 小體積雙千兆雙卡

  小體積與高速率的完美融合  計(jì)訊物聯(lián)TG453系列產(chǎn)品是一款小體積5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)。滿足5G高速率網(wǎng)絡(luò)需求,具有小體積,易安裝,強(qiáng)兼容的特點(diǎn)。適用于對(duì)網(wǎng)速具有高要求的應(yīng)用場(chǎng)景如無(wú)人駕駛、無(wú)人機(jī)、移動(dòng)
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國(guó)能集團(tuán)研討會(huì)推動(dòng)露天礦無(wú)人駕駛縱深發(fā)展 踏歌智行應(yīng)邀出席共啟行業(yè)新里程

11月4日,國(guó)家能源集團(tuán)進(jìn)一步提升露天卡車(chē)無(wú)人駕駛應(yīng)用水平研討會(huì)順利召開(kāi),踏歌智行高級(jí)副總裁胡團(tuán)結(jié)、解決方案總監(jiān)臧彥超一行受邀出席,分享了解決無(wú)人駕駛應(yīng)用難題的技術(shù)方案。 本次研討會(huì)提出 通過(guò)
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USB3.0如何辨別

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易控智駕露天礦無(wú)人駕駛運(yùn)輸解決方案榮獲多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)認(rèn)可

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聚焦 | 未來(lái)產(chǎn)業(yè)|人民網(wǎng)報(bào)道西井科技Q-Truck無(wú)人駕駛商用車(chē)隊(duì)成“出海新勢(shì)力”

10月31日,人民網(wǎng)報(bào)道 《未來(lái)產(chǎn)業(yè) 贏領(lǐng)明天丨探索全球集裝箱物流數(shù)智化,西井科技無(wú)人駕駛商用車(chē)隊(duì)成“出海新勢(shì)力”》 詳細(xì)介紹了西井科技正向自研的全球首款全時(shí)無(wú)人駕駛新能源商用車(chē)Q-Truck助力
2023-11-01 18:30:02254

沉重一擊!通用汽車(chē)暫停無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)

Cruise表示將花費(fèi)時(shí)間檢查流程、系統(tǒng)和工具,并思考如何優(yōu)化運(yùn)營(yíng)方式以重建公眾對(duì)其的信任。不過(guò),Cruise將繼續(xù)運(yùn)行配備安全駕駛員的無(wú)人駕駛汽車(chē),并在其他城市進(jìn)行開(kāi)發(fā)工作。
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什么是USB3.0usb3.0usb2.0有什么區(qū)別?

什么是USB3.0usb3.0usb2.0有什么區(qū)別 USB3.0是指“超級(jí)速度USB”,它是一種高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),是USB2.0的升級(jí)版本。與USB2.0相比,USB3.0具有更快的傳輸速度
2023-10-27 14:31:032917

關(guān)于USB3.0協(xié)議對(duì)于Type-c接口的規(guī)范

USB 3.0是一種USB規(guī)范,是由英特爾、惠普、NEC、NXP半導(dǎo)體以及德州儀器(Texas Instruments)等公司共同開(kāi)發(fā)的。
2023-10-26 16:58:486893

無(wú)人駕駛技術(shù)有哪些關(guān)鍵技術(shù)?

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2023-10-16 11:26:38816

無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全挑戰(zhàn)及其影響

無(wú)人駕駛汽車(chē)在實(shí)現(xiàn)自主駕駛的過(guò)程中面臨。著許多安全挑戰(zhàn),如環(huán)境感知不準(zhǔn)確、障礙物識(shí)別錯(cuò)誤、路徑規(guī)劃不合理、系統(tǒng)故障等。這些安全問(wèn)題可能導(dǎo)致無(wú)人駕駛汽車(chē)出現(xiàn)車(chē)輛故障甚至失控等情況,引起交通事故,會(huì)對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅,同時(shí)也會(huì)影響無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)的普及和應(yīng)用。
2023-10-16 11:21:28215

武漢開(kāi)通首條“無(wú)人駕駛車(chē)”旅游專(zhuān)線

東風(fēng)悅享相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,無(wú)人駕駛巴士搭載14級(jí)自動(dòng)駕駛和5g,這兩套平行的方案融合化和共享化的智慧交通創(chuàng)新的理念在感知系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)后臺(tái),動(dòng)力域和車(chē)身域控制器構(gòu)成,自動(dòng)駕駛控制器為主軸,并融合v2x功能,提供安全的智慧旅游服務(wù)的。
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綠聯(lián)三口 USB3.0 HUB接口拆解

可以看到USB HUB用的GL5320,是一個(gè)常見(jiàn)的4口方案,USB3.0轉(zhuǎn)以太網(wǎng)用掉一個(gè),所以只有3個(gè)USB口給用戶(hù)。 USB 3.0轉(zhuǎn)10/100/1000M千兆以太網(wǎng)控制芯片用的AX88179。
2023-10-09 09:23:45492

面向USB3.0的新型ESD防護(hù)設(shè)計(jì)

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2023-10-08 14:31:081

USB3.0一致性測(cè)試那點(diǎn)事

USB3.0又稱(chēng)為SuperSpeed USB,比特率高達(dá)5Gbps,相比目前USB2.0的480Mbps的速率,提高了10倍以上。
2023-10-02 16:06:00787

基于FPGA的USB3.0回環(huán)傳輸測(cè)試方案

本文開(kāi)源一個(gè)FPGA項(xiàng)目: USB3.0 LoopBack 。基于FPGA的USB3.0通信方案有很多,其中非常好用的一款USB3.0芯片是 FT600/601Q 。
2023-10-01 09:49:001428

易控智駕國(guó)內(nèi)外礦山無(wú)人駕駛解決方案滿足澳洲市場(chǎng)需求

,重點(diǎn)展示了智能、高效、環(huán)保的礦山無(wú)人駕駛解決方案,受到了各大國(guó)際礦企領(lǐng)導(dǎo),包括BHP、FMG、力拓等礦業(yè)巨頭的關(guān)注。 展會(huì)期間,易控智駕合伙人、戰(zhàn)略副總裁林巧,海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人晉一寧博士等向參觀來(lái)賓詳細(xì)介紹了易控智駕國(guó)內(nèi)外礦山無(wú)人駕駛解決方案,展示了礦區(qū)真
2023-09-27 10:14:27437

無(wú)人駕駛的未來(lái):SR800-D 5G工業(yè)路由器引領(lǐng)通信革命

大家好!歡迎來(lái)到今天星創(chuàng)易聯(lián)的課堂,我是你們的通信老師,今天我們將討論無(wú)人駕駛解決方案,其中包括SR800-D 5G工業(yè)路由器的運(yùn)用。 首先,讓我們聚焦于無(wú)人駕駛技術(shù)的重要性。無(wú)人駕駛汽車(chē)正在迅速
2023-09-25 10:48:50262

易控智駕創(chuàng)造我國(guó)礦山無(wú)人駕駛領(lǐng)域交付最快速度

? 9月,易控智駕新疆天池能源將軍戈壁二號(hào)露天煤礦(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“將二礦”)無(wú)人駕駛項(xiàng)目從車(chē)輛入場(chǎng)到實(shí)現(xiàn)安全員常態(tài)化下車(chē),僅用時(shí)17天,創(chuàng)造了我國(guó)礦山無(wú)人駕駛領(lǐng)域交付最快速度。 ? 自2020年11
2023-09-21 11:01:49593

無(wú)人直升機(jī)的設(shè)計(jì)和組裝資料

在過(guò)去幾年里學(xué)術(shù)界無(wú)人飛行器( UAV )引起了極大的興趣。它可以服務(wù)于許多應(yīng)用平臺(tái)和純學(xué)術(shù)研究。作為一個(gè)有機(jī)動(dòng)性和多功能性的學(xué)科,無(wú)人駕駛飛行器具有潛在軍事以及在民用領(lǐng)域的科學(xué)意義 ,參見(jiàn)文獻(xiàn)
2023-09-20 06:25:18

北京啟動(dòng)車(chē)內(nèi)無(wú)人駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn),開(kāi)啟Robotaxi付費(fèi)服務(wù)

據(jù)報(bào)道,蘿卜快跑在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)劃定范圍內(nèi),車(chē)內(nèi)無(wú)人駕駛商業(yè)化示范實(shí)施無(wú)人自動(dòng)駕駛付費(fèi)給居民提供出行服務(wù),使用者蘿卜快跑app /小程序,百度地圖,百度app等平臺(tái),通過(guò)“車(chē)內(nèi)無(wú)人蘿卜快跑可以呼叫車(chē)輛。
2023-09-19 14:25:26339

用戶(hù)之聲 | 勝利能源無(wú)人駕駛項(xiàng)目取得新突破

? 9月份,勝利能源無(wú)人駕駛卡車(chē)無(wú)安全員24小時(shí)生產(chǎn)運(yùn)行效率再創(chuàng)新高,單車(chē)本年度累計(jì)裝車(chē)量突破38000車(chē)。踏歌智行助力 勝利能源 通 過(guò)逐步推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用和推廣,減少司機(jī)崗位人員配置
2023-09-19 11:10:07252

工業(yè)路由器助力無(wú)人駕駛方案解析

隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)和組織開(kāi)始部署無(wú)人駕駛車(chē)輛來(lái)提高運(yùn)輸效率和安全性。在這些方案中,工業(yè)路由器被廣泛應(yīng)用于建立穩(wěn)定、安全和高效的通信網(wǎng)絡(luò)。在本篇文章中,我們將分享一個(gè)真實(shí)的無(wú)人駕駛
2023-09-15 10:46:07229

東風(fēng)無(wú)人駕駛新突破 運(yùn)營(yíng)超70萬(wàn)公里 接駁人數(shù)超15萬(wàn)人次

? 以前提到“無(wú)人駕駛” 我們總會(huì)聯(lián)想到電影里的未來(lái)世界 而現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn) 無(wú)人駕駛其實(shí)就在我們身邊 ? ? 東風(fēng)無(wú)人巴士、無(wú)人售賣(mài)車(chē) 無(wú)人集卡等產(chǎn)品 目前已在全國(guó)多個(gè)城市落地 在景區(qū)、園區(qū)、公共交通
2023-09-12 14:13:10248

請(qǐng)教下,USB3.0的HUB接下行接4個(gè)USB2.0設(shè)備,上行是使用USB3.0通訊還是2.0?

如題,USB3.0的HUB接下行接4個(gè)USB2.0設(shè)備,上行是使用USB3.0通訊還是2.0? 是這樣,USB3.0的HUB,下行接了4個(gè)USB2.0的攝像頭,每個(gè)攝像頭的數(shù)據(jù)量假設(shè)40M/s,而
2023-09-12 13:21:30

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)高精度定位定向模組M20助力無(wú)人駕駛車(chē)輛隧道精準(zhǔn)導(dǎo)航

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是一種利用慣性測(cè)量單元(如加速度計(jì)和陀螺儀)來(lái)測(cè)量和跟蹤物體位置、方向和速度的技術(shù)。在無(wú)人駕駛領(lǐng)域,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)通常與衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(如北斗、GPS)結(jié)合使用,以提供更高精度和更可靠的定位
2023-09-11 17:56:101271

上山下礦!無(wú)人駕駛!這群年輕人做的事,你也行!

說(shuō)起? 無(wú)人駕駛 ?與? 采礦 ?,你會(huì)想到什么? 一個(gè)代表著人類(lèi)不斷探索的 前沿科技, 另一個(gè)是跨越千年的 傳統(tǒng)工業(yè) , 兩個(gè)千差萬(wàn)別的領(lǐng)域,會(huì)擦出怎樣的火花? 新與舊的碰撞, 會(huì)帶來(lái)哪些改變
2023-09-04 12:20:03182

踏歌智行獲4億元C2輪融資 礦區(qū)無(wú)人駕駛加速跑馬圈地

有限公司、合肥鑫城等跟投, 是本年度礦區(qū)無(wú)人駕駛賽道最大金額的融資,更突破了該賽道一年之內(nèi)融資金額5億元的最高紀(jì)錄 。 在資本回歸理性與冷靜的趨勢(shì)下,踏歌智行逆勢(shì)完成C2輪融資,意味著 資本對(duì)礦山無(wú)人駕駛賽道的青睞,以及對(duì)踏歌智行在產(chǎn)
2023-09-01 09:10:02273

無(wú)人駕駛:半導(dǎo)體行業(yè)的新力量,2023年將如何改寫(xiě)規(guī)則!

半導(dǎo)體無(wú)人駕駛
北京中科同志科技股份有限公司發(fā)布于 2023-08-31 09:56:52

易控智駕亮相國(guó)能集團(tuán)露天卡車(chē)無(wú)人駕駛現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)

8月24日,國(guó)家能源集團(tuán)在神延煤炭西灣露天煤礦召開(kāi)露天卡車(chē)無(wú)人駕駛現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)。國(guó)家能源集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門(mén)、子分公司,高校院所及易控智駕等無(wú)人駕駛合作單位共110名代表參加會(huì)議。其中, 易控智駕受邀
2023-08-27 01:10:08925

露天礦無(wú)人駕駛卡車(chē)加速落地 踏歌智行亮相國(guó)能集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)

8月24日,踏歌智行應(yīng)邀出席國(guó)家能源集團(tuán)露天卡車(chē)無(wú)人駕駛現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“推進(jìn)會(huì)”),露天礦無(wú)人運(yùn)輸全棧式解決方案“曠谷”接受?chē)?guó)能集團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)“檢閱”, 踏歌智行創(chuàng)始人、首席科學(xué)家余貴珍教授圍繞
2023-08-25 18:45:05827

ADAS自動(dòng)駕駛四大模塊選用晶振有何要求

近幾年無(wú)人駕駛汽車(chē)(ADAS)熱度非常高,不少汽企巨頭紛紛入局,那么無(wú)人駕駛汽車(chē)需具備什么硬件設(shè)備呢?
2023-08-23 09:45:25422

無(wú)人駕駛的GNSS系統(tǒng)中高精度定位定向模組M22如何實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航

GNSS是一種由多顆衛(wèi)星組成的導(dǎo)航系統(tǒng)組成,GNSS在無(wú)人駕駛中扮演著至關(guān)重要的角色。GNSS接收機(jī)中高精度定位模組M22,通過(guò)接收衛(wèi)星信號(hào)發(fā)送精確的定位和時(shí)間信號(hào),使得地面接收設(shè)備可以準(zhǔn)確地確定
2023-08-22 18:20:241570

探維王雨晴:激光雷達(dá)助力低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展

隨著低速無(wú)人駕駛技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越豐富,市場(chǎng)需求也在不斷擴(kuò)大。據(jù)新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)測(cè),到2025年,中國(guó)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破300億元。
2023-08-18 15:13:07577

USB2.0與USB3.0接口的PCB布局布線要求

相關(guān)領(lǐng)域。 USB2.0接口具有高達(dá)480Mbps的傳輸速率,USB3.0的最大傳輸帶寬高達(dá)5Gbps,USB3.0引入全雙工數(shù)據(jù)傳輸。USB的布局和布線有其對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)要求。 USB2.0及USB3.0
2023-08-17 07:35:011907

阿普奇邊緣計(jì)算E-Smart IPC加持:為無(wú)人駕駛系統(tǒng)賦能

ávila大壩了 …… 看到這里 帥奇對(duì)未來(lái)駕駛多了一些隱憂 在數(shù)字化時(shí)代下 人們利用5G高帶寬、低延時(shí)的特性 隔著屏幕就能獲得對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程控制能力 今天帥奇就來(lái)給各位詳細(xì)介紹一下 邊緣計(jì)算 是如何賦能無(wú)人駕駛系統(tǒng)的 無(wú)人駕駛行業(yè)背景 據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年中國(guó)低速無(wú)人
2023-08-15 16:02:591146

用戶(hù)之聲 | 德興銅礦無(wú)人駕駛電動(dòng)輪為礦山安全綠色發(fā)展蓄力賦能

近期,江銅集團(tuán)在德興銅礦組織一場(chǎng)集團(tuán)智能化會(huì)議與參觀演示活動(dòng),由踏歌智行協(xié)助建設(shè)的無(wú)人駕駛電動(dòng)輪礦卡項(xiàng)目展示了無(wú)安全員常態(tài)化運(yùn)輸作業(yè),其安全、穩(wěn)定、可靠的生產(chǎn)狀態(tài) 獲得各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可 。同期
2023-08-10 11:35:03624

無(wú)人駕駛汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)刑事合規(guī)研討會(huì)”在法學(xué)研究所召開(kāi)

本文轉(zhuǎn)自:中國(guó)法學(xué)網(wǎng) 2023年7月23日上午,“無(wú)人駕駛汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)刑事合規(guī)研討會(huì)”在中國(guó)社會(huì)科學(xué)院法學(xué)研究所會(huì)議室順利召開(kāi)。本次會(huì)議是響應(yīng)我國(guó)《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》關(guān)于2025年建立健全
2023-07-30 14:15:03425

USB是什么 USB介紹

。 USB 是在 1994 年底由英特爾、康柏、IBM、Microsoft 等多家公司聯(lián)合提出的。 USB 發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有 USB1.0/1.1/2.0/3.0/4.0 等多個(gè)版本。目前用的最多的就是
2023-07-30 10:14:002567

【參考設(shè)計(jì)】100 W USB PD 3.0電源

100 W USB PD 3.0電源方案效率水平超過(guò)93%,在230V AC下所需的空載輸入功率低于40mW。
2023-07-20 11:18:11711

pd3.0快充是什么意思,100W USB PD 3.0電源方案

USB PD3.0相對(duì)于USB PD2.0的變化主要有三方面:增加了對(duì)設(shè)備內(nèi)置電池特性更為詳細(xì)的描述;增加了通過(guò)PD通信進(jìn)行設(shè)備軟硬件版本識(shí)別和軟件更新的功能,以及增加了數(shù)字證書(shū)及數(shù)字簽名功能。
2023-07-20 09:29:167312

無(wú)人駕駛汽車(chē)的路徑規(guī)劃與跟隨控制算法案例

  無(wú)人駕駛汽車(chē)是集多種技術(shù)于一體的復(fù)雜系統(tǒng),其中路徑規(guī)劃與跟隨控制是 無(wú)人駕駛技術(shù)的重要組成部分。路徑規(guī)劃是汽車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ),跟隨控制 是無(wú)人駕駛技術(shù)的關(guān)鍵?! ÷窂揭?guī)劃是指在模型化的環(huán)境
2023-07-19 11:22:210

易控智駕亮相新疆煤博會(huì)并批量投放超百臺(tái)百?lài)嵓?jí)新能源無(wú)人駕駛礦卡

7月18日,第18屆新疆國(guó)際煤炭工業(yè)博覽會(huì)在新疆國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕,易控智駕在展會(huì)中精彩亮相,并舉行了超百臺(tái)百?lài)嵓?jí)新能源無(wú)人駕駛礦卡的投放新疆運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式,受到現(xiàn)場(chǎng)客戶(hù)廣泛關(guān)注。 展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),國(guó)家
2023-07-19 09:22:47420

參考設(shè)計(jì) | 100 W USB PD 3.0電源

快充時(shí)代。 USB PD3.0相對(duì)于USB PD2.0的變化主要有三方面:增加了對(duì)設(shè)備內(nèi)置電池特性更為詳細(xì)的描述;增加了通過(guò)PD通信進(jìn)行設(shè)備軟硬件版本識(shí)別和軟件更新的功能,以及增加了數(shù)字證書(shū)及數(shù)字簽名
2023-07-19 07:35:07623

5G工業(yè)路由器賦能無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展,車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)線應(yīng)用方案

隨著無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)入大眾視野,5G技術(shù)已廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)中,無(wú)人駕駛也成了汽車(chē)自動(dòng)化發(fā)展的核心趨勢(shì)。無(wú)人駕駛技術(shù)需要滿足低時(shí)延、高效率、大帶寬、穩(wěn)定性等硬性要求,工業(yè)路由器IR2730采用5G網(wǎng)絡(luò)
2023-07-10 18:04:23443

IntelMining:國(guó)能北電勝利能源無(wú)人駕駛礦卡項(xiàng)目 無(wú)安全員高效運(yùn)行效率達(dá)有人水平

以下內(nèi)容轉(zhuǎn)載自IntelMining智能礦業(yè) 國(guó)能北電勝利能源無(wú)人駕駛礦卡項(xiàng)目通過(guò)終驗(yàn)?無(wú)安全員高效運(yùn)行效率達(dá)到有人 近日,IntelMining獲悉 國(guó)能北電勝利能源有限公司 (簡(jiǎn)稱(chēng)“勝利能源
2023-07-10 17:10:02589

神華能源報(bào):勝利能源無(wú)人駕駛項(xiàng)目通過(guò)終驗(yàn) 創(chuàng)造我國(guó)無(wú)人礦卡效率新紀(jì)錄

國(guó)能北電勝利能源礦用卡車(chē) 無(wú)人駕駛項(xiàng)目通過(guò)終驗(yàn),這是 國(guó)能集團(tuán)首個(gè)完成終驗(yàn)的無(wú)人重型礦卡項(xiàng)目 。項(xiàng)目終驗(yàn)階段以數(shù)據(jù)為重,通過(guò)對(duì)比平均單日三班重載拉運(yùn)車(chē)次,得出 無(wú)人運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)效率達(dá)到有人駕駛 的結(jié)論
2023-07-06 17:10:04427

USB3.0投屏芯片MS9132介紹

MS9132是一款USB3.0投屏芯片,內(nèi)部集成USB3.0 Device控制器、數(shù)據(jù)收發(fā)模塊、音視頻處理模塊。MS9132可以通過(guò)USB3.0接口將PC、智能手機(jī)、平板電腦上的信息顯示或擴(kuò)展到更大尺寸的顯示設(shè)備,支持HD視頻接口輸出。 ? ? 審核編輯?黃宇
2023-06-26 17:05:031774

用戶(hù)之聲 | 國(guó)能準(zhǔn)能集團(tuán):急停機(jī)器人為無(wú)人駕駛安全提供了雙“BUFF”

踏歌智行助力準(zhǔn)能集團(tuán)打造國(guó)內(nèi)載重最大的無(wú)人駕駛礦卡NTE330,并為“安全員下車(chē)”進(jìn)入常態(tài)化階段夯實(shí)基礎(chǔ)。 以下內(nèi)容轉(zhuǎn)載自“國(guó)能準(zhǔn)能集團(tuán)之聲” 6月13日,在準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦無(wú)人駕駛
2023-06-26 12:10:02392

錫林郭勒日?qǐng)?bào)關(guān)注勝利能源項(xiàng)目 踏歌智行助力錫盟無(wú)人駕駛規(guī)?;瘧?yīng)用

在 錫林郭勒盟(簡(jiǎn)稱(chēng)“錫盟”),踏歌智行協(xié)助 國(guó)能北電勝利能源無(wú)人駕駛項(xiàng)目 持續(xù)取得突 破性進(jìn)展。同時(shí),踏歌智行將成熟的系統(tǒng)機(jī)制、成功的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)推廣到錫盟的白音華、烏拉蓋等地區(qū)的多個(gè)露天煤礦,助力
2023-06-25 18:10:03403

小馬智行推動(dòng)無(wú)人駕駛的商業(yè)化落地全面“提速”

網(wǎng)約車(chē)商業(yè)化試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)合作,向市民提供安全、便捷、綠色、科技的出行服務(wù),共同推動(dòng)深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 此次三方合作在前海落地具備全球示范意義,將在更廣泛的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中,推動(dòng)無(wú)人駕駛的商業(yè)化落地全面“提速”。
2023-06-20 11:30:58618

USB3.0高速接口靜電(ESD)浪涌保護(hù)方案

USB 3.0端口兼容USB 2.0端口的同時(shí),還擁有以下優(yōu)勢(shì)。
2023-06-16 16:44:431501

什么是智能影像辨識(shí)系統(tǒng)?

、發(fā)揮出數(shù)字信息驚人的妙用,從基本的手寫(xiě)文字辨識(shí)、對(duì)象識(shí)別、人臉辨識(shí),到自動(dòng)化圖像描述(Image Captioning)、無(wú)人駕駛車(chē)(Self-Driving Car),還有最新的馬賽克還原技術(shù),都是深度學(xué)習(xí)和影像辨識(shí)整合后的應(yīng)用。
2023-06-15 07:51:10

友道智途獲全國(guó)首批無(wú)人駕駛路測(cè)牌照

友道智途獲全國(guó)首批無(wú)人駕駛路測(cè)牌照 上海臨港發(fā)放了全國(guó)首批無(wú)駕駛人路測(cè)牌照,友道智途獲全國(guó)首批無(wú)駕駛人路測(cè)牌照。友道智途作為首批被授予無(wú)駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照的企業(yè),表示其技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力受到了
2023-06-13 16:19:44567

無(wú)人駕駛汽車(chē)傳感器有哪些

無(wú)人駕駛汽車(chē)傳感器有哪些 無(wú)人駕駛感知傳感器包括:攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)。 1、攝像頭 攝像頭可分為數(shù)字?jǐn)z像頭和模擬攝像頭兩大類(lèi)。數(shù)字?jǐn)z像頭可以將視頻采集設(shè)備產(chǎn)生的模擬視頻信號(hào)
2023-06-08 14:01:192580

自動(dòng)駕駛汽車(chē)如何工作 有什么好處

如今,自動(dòng)駕駛汽車(chē)已成為一個(gè)熱門(mén)話題,理由很充分:無(wú)人駕駛汽車(chē)可能會(huì)帶來(lái)自工業(yè)革命以來(lái)最大的社會(huì)革命,而且似乎 每個(gè)人都在參與其中。 從有關(guān) Apple 自動(dòng)駕駛汽車(chē)的傳言到 Lyft
2023-06-06 14:18:520

自動(dòng)駕駛汽車(chē)有哪些功能 無(wú)人駕駛的前景和優(yōu)勢(shì)

無(wú)人駕駛是指車(chē)輛在沒(méi)有人類(lèi)干預(yù)的情況下自主行駛,能夠充分利用各種傳感器、控制技術(shù)和智能算法來(lái)識(shí)別和響應(yīng)交通環(huán)境。
2023-06-02 18:22:167346

自動(dòng)駕駛、自主駕駛無(wú)人駕駛有什么區(qū)別

自動(dòng)駕駛、自主駕駛無(wú)人駕駛有什么區(qū)別?應(yīng)該如何理解?汽車(chē)行業(yè)嵌入式網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決方案開(kāi)發(fā)商ELIPT(EB)已達(dá)成與全球最大的汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商 ENZHI(NXP)的合作,雙方將推出一個(gè)強(qiáng)大的新型
2023-06-02 16:38:170

河套IT WALK(總第63期):揭示未來(lái)——混合現(xiàn)實(shí)、無(wú)人駕駛和AI教育的新時(shí)代

市場(chǎng)的新對(duì)手;滴滴如何在無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)跑,并與Valeo聯(lián)手開(kāi)發(fā)更智能的安全解決方案;以及新加坡如何通過(guò)全新的AI和網(wǎng)絡(luò)安全教育項(xiàng)目,為未來(lái)做準(zhǔn)備。 Meta Quest 3開(kāi)啟混合現(xiàn)實(shí)新紀(jì)元,讓你在虛擬和現(xiàn)實(shí)之間自由切換 Meta Quest 3是Meta公司的最新一代消費(fèi)者級(jí)
2023-05-31 04:10:02336

一清創(chuàng)新無(wú)人車(chē)即將亮相2023中國(guó)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)博覽會(huì)

6月2日-4日,“智繪天路·共贏未來(lái)”,第六屆中國(guó)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)博覽會(huì)暨第七屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)將在深圳(福田)會(huì)展中心開(kāi)幕!一清創(chuàng)新攜最新智能安防巡邏無(wú)人車(chē)、無(wú)人駕駛物流車(chē)、無(wú)人駕駛載人接駁車(chē)等多款車(chē)廂亮相8展館8C98展位,現(xiàn)場(chǎng)展示自動(dòng)駕駛全場(chǎng)景解決方案。
2023-05-30 14:44:09628

觸訊CUSN無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛解決方案

隨著人工智能的不斷發(fā)展以及科技的不斷進(jìn)步,對(duì)于無(wú)人駕駛的出現(xiàn)我們仿佛早有預(yù)料,同時(shí)隨著各項(xiàng)技術(shù)的不斷成熟以及完善,現(xiàn)在無(wú)人駕駛車(chē)輛已經(jīng)是在多個(gè)城市進(jìn)行了測(cè)試以及路試,甚至已經(jīng)開(kāi)始營(yíng)運(yùn)。
2023-05-12 17:05:15251

深度解析華為基于車(chē)路云協(xié)同的露天礦無(wú)人駕駛解決方案

華為將人工智能、云計(jì)算、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、高精地圖等技術(shù),與現(xiàn)代煤炭開(kāi)采深度融合,實(shí)現(xiàn)了露天礦無(wú)人駕駛礦車(chē)采-運(yùn)-排全流程持續(xù)作業(yè),并實(shí)現(xiàn)了商用部署。
2023-04-26 10:32:001140

無(wú)人駕駛的定義 簡(jiǎn)述無(wú)人駕駛的工作原理 無(wú)人駕駛汽車(chē)的利與弊

、平穩(wěn)、安全和高效。同時(shí),無(wú)人駕駛技術(shù)還需要完善的通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以及法律與道路規(guī)劃的支持和保障,才能真正實(shí)現(xiàn)商用和普及。
2023-04-26 10:24:003106

鐳神智能低速無(wú)人駕駛補(bǔ)盲激光雷達(dá)——CH32R&C32W步入量產(chǎn)新階段

根據(jù)“低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”、“新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所”主編的《2022-2023年度中國(guó)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年度,中國(guó)低速無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約52億元,中國(guó)低速
2023-04-25 14:58:08463

玩轉(zhuǎn)2023國(guó)際無(wú)人機(jī)應(yīng)用及防控大會(huì) 四大吸睛亮點(diǎn)揭密

2023年4月7日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,審議通過(guò)《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例(草案)》,會(huì)議強(qiáng)調(diào),要以實(shí)施《條例》為契機(jī),規(guī)范無(wú)人駕駛航空器飛行以及有關(guān)活動(dòng),積極促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,有力維護(hù)
2023-04-20 10:33:30269

89EBP0602Q USB3.0 Eval Board 手冊(cè)

89EBP0602Q USB3.0 Eval Board 手冊(cè)
2023-04-18 18:35:260

ADAS系統(tǒng)無(wú)人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

ADAS系統(tǒng)無(wú)人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入無(wú)人駕駛探索階段,可以主動(dòng)防護(hù)汽車(chē)駕駛安全的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng):ADAS)技術(shù)也正在逐步的完善。ADAS簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是讓汽車(chē)有感知系統(tǒng),可感受
2023-04-18 11:42:23

USB2.0航空插頭和USB3.0航空插頭的區(qū)別以及如何區(qū)別

USB2.0航空插頭和USB3.0航空插頭的主要區(qū)別在于數(shù)據(jù)傳輸速度和電源輸出能力。 USB2.0航空插頭的最大傳輸速度為480Mbps,而USB3.0航空插頭的最大傳輸速度為5Gbps,也就是說(shuō)
2023-04-17 15:58:28830

歡創(chuàng)播報(bào)|滴滴發(fā)布無(wú)人駕駛概念車(chē)

1 滴滴發(fā)布無(wú)人駕駛概念車(chē) 4月13日,滴滴自動(dòng)駕駛發(fā)布Robotaxi概念車(chē):DiDi NEURON,在無(wú)人駕駛時(shí)代致力于為乘客提供更好的出行服務(wù)。DiDi NEURON獨(dú)創(chuàng)了車(chē)內(nèi)機(jī)械臂,可以實(shí)現(xiàn)
2023-04-14 10:45:581583

今日傳感財(cái)經(jīng):?無(wú)人駕駛系統(tǒng)概念報(bào)漲;工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)概念報(bào)漲;物聯(lián)網(wǎng)概念晚間復(fù)盤(pán)報(bào)漲

3月21日傳感財(cái)經(jīng)分析 無(wú)人駕駛系統(tǒng)概念報(bào)漲,久之洋 領(lǐng)漲;工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)概念報(bào)漲,劍橋科技領(lǐng)漲;物聯(lián)網(wǎng)概念晚間復(fù)盤(pán)報(bào)漲,虹軟科技領(lǐng)漲 3月21日盤(pán)后,無(wú)人駕駛系統(tǒng)概念報(bào)漲,久之
2023-03-28 15:44:48190

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