擁抱自動(dòng)駕駛，4D成像毫米波雷達(dá)已悄然崛起！ ? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠(chéng)）在汽車領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛是汽車智能化發(fā)展的最終方向。毫米波雷達(dá)傳感器是目前汽車領(lǐng)域最成熟的技術(shù)之一，也是使用頻率較高的一種
2022-01-12 09:37:43
6686 4D成像雷達(dá)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)是與人工智能技術(shù)的融合更深了。當(dāng)毫米波雷達(dá)和深度學(xué)習(xí)得到的信息相融合時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量的算法需求，這也對(duì)處理器提出了更高要求。
2022-06-09 15:20:326390 
4D毫米波雷達(dá)的原理非常簡(jiǎn)單，就是將傳統(tǒng)的3D毫米波雷達(dá)級(jí)聯(lián)，增加通道數(shù)，也就是MIMO，多輸入多輸出系統(tǒng)（MIMO，Multiple Input Multiple Output）原本是控制系統(tǒng)中的一個(gè)概念。
2023-05-17 12:31:582739 
哥 ? 1、概述 ? ? ? 4D高分辨毫米波雷達(dá)(4D High Resolution Radar)，也叫做4D成像毫米波雷達(dá)，簡(jiǎn)稱4D成像雷達(dá)。不論是傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)(mmWave Radar)，還是4D
2023-05-21 08:43:433477 
誰(shuí)做過(guò)汽車24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)，有沒(méi)有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料，郵箱：junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝！
2018-03-12 09:48:35
的工作帶寬，從而提供更高分辨率和目標(biāo)檢測(cè)能力。比如，77G雷達(dá)在1G的帶寬時(shí)，在前方 250 m的范圍內(nèi)分辨行人和車輛，這對(duì)車輛駕駛決策 具有非常重要的意義。 4. 最新車載毫米波雷達(dá)在ADAS上對(duì)應(yīng)
2020-06-03 07:00:00
”與法線的夾角，用于目標(biāo)定位，從而獲得目標(biāo)與本車位置信息。天線一般需設(shè)置為一發(fā)兩收，采用比相法來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)角功能。毫米波雷達(dá)測(cè)角原理圖如圖六所示。其中接收天線之間相隔距離為d，造成回波信號(hào)一前一后的到達(dá)接收天線
2019-12-16 11:11:22
毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么？
2021-09-29 06:23:42
近年來(lái)，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及，科技大片中的無(wú)人駕駛離我們?cè)絹?lái)越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開(kāi)始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等，不同的雷達(dá)工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
毫米波雷達(dá)擁有諸多優(yōu)勢(shì)，包括能夠在惡劣的條件下運(yùn)行、保護(hù)隱私并提供高分辨率的距離、速度和角度信息，其關(guān)注度和使用率日漸增長(zhǎng)。在本文中，我們將提供一些毫米波雷達(dá)傳感解決方案優(yōu)化成本的見(jiàn)解，分享新產(chǎn)品創(chuàng)意
2022-11-03 07:52:39
毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少？是否可以用于探測(cè)人體生物電信號(hào)？
2021-12-18 09:56:13
毫米波雷達(dá)在3-5m的范圍，精度可以達(dá)到多少？
2016-06-05 13:04:32
毫米波雷達(dá)在人體傳感器中的應(yīng)用目前的占用及人員跟蹤傳感器一般使用被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù)，依靠測(cè)量紅外光的變化以檢測(cè)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單，功耗低，但是被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)靈敏度低，容易受到各種
2022-01-25 06:00:08
毫米波雷達(dá)與光學(xué)雷達(dá)、紅外線相比不受目標(biāo)物體形狀顏色的干擾，與超聲波相比不受大氣紊流的影響，因而具有穩(wěn)定的探測(cè)性能，環(huán)境適應(yīng)性好。受天氣和外界環(huán)境的變化的影響小，雨雪，灰塵，陽(yáng)光都對(duì)其沒(méi)有干擾
2021-09-22 16:17:32
辨、多維度、高智能的方向發(fā)展，多通道集成技術(shù)、三維成像技術(shù)、雷達(dá)級(jí)聯(lián)成像技術(shù)、基于毫米波雷達(dá)的障礙物識(shí)別與分類技術(shù)等是當(dāng)前的研究熱點(diǎn)。毫米波雷達(dá)新技術(shù)將融入更多車路協(xié)同場(chǎng)景中，發(fā)揮重要的感知作用，提升交通
2020-07-01 14:16:38
來(lái)說(shuō)，77GHz毫米波雷達(dá)無(wú)疑更具有一定優(yōu)勢(shì)。4）24GHz毫米波雷達(dá)的射頻芯片對(duì)相對(duì)77GHz雷達(dá)射頻芯片更易獲取。各大廠商經(jīng)過(guò)多年對(duì)24GHz毫米波雷達(dá)的研發(fā)，市場(chǎng)上24GHz毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品體系
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無(wú)線電波中的一段，我們把波長(zhǎng)為1～10毫米的電磁波稱毫米波，它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長(zhǎng)范圍，因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
，車輛通過(guò)后欄桿下落。由于各種原因，道閘砸車或者砸人的情況時(shí)有發(fā)生，使得車輛受損，人員受傷，出現(xiàn)責(zé)任糾纏不清的問(wèn)題，這使得人們對(duì)道閘的安全越來(lái)越重視。智能道閘毫米波雷達(dá)模組防砸應(yīng)用，智能通道閘機(jī)是智能
2021-10-08 15:22:17
、上廁所等，我們經(jīng)常保持一個(gè)姿勢(shì)不動(dòng)。毫米波雷達(dá)感應(yīng)模組采用了移動(dòng)、微動(dòng)、呼吸等混合檢測(cè)技術(shù)，提升了檢測(cè)準(zhǔn)確度。即使在呼吸狀態(tài)下，人體腹部和胸部由于呼吸節(jié)律所引起的起伏變化，也可以被覺(jué)察到，真正實(shí)現(xiàn)了
2021-10-29 15:44:55
毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)；毫米波雷達(dá)測(cè)距原理，測(cè)速原理，角速度測(cè)量原理；毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá)：ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間， 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
最近在看毫米波雷達(dá)的東西，發(fā)現(xiàn)所有的介紹都是計(jì)算相對(duì)速度與距離，對(duì)于目標(biāo)的方位角計(jì)算找了很久都沒(méi)有找到，有知道的普及一下，謝謝~~~~~
2016-11-23 20:25:29
毫米波雷達(dá)處于高速發(fā)展中，一般支持ADAS功能的汽車會(huì)使用2或3個(gè)毫米波雷達(dá)，全新奧迪A4使用5個(gè)毫米波雷達(dá)，奔馳的S級(jí)汽車采用7個(gè)毫米波雷達(dá)，預(yù)計(jì)未來(lái)單車采用毫米波雷達(dá)的平均數(shù)量將繼續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)于汽車雷達(dá)
2019-12-16 11:09:32
：▲ 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC▲ 盲點(diǎn)檢測(cè)BSD▲ 變道輔助LCA▲ 后方橫向交通告警RCTA……此處省略N種技術(shù)……毫米波雷達(dá)因其波束窄、分辨高的能力，相比激光雷達(dá)其傳播特性受氣候影響小、具有全天候特性，最終
2018-08-04 12:56:17
?毫米波雷達(dá)傳感器，通常毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米波雷達(dá)相比，毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21
的。毫米波雷達(dá)基本工作原理示意圖4：毫米波雷達(dá)的工作體制1)工作體制 ：根據(jù)輻射電磁波方式不同，毫米波雷達(dá)主要有脈沖體制以及連續(xù)波體制兩種工作體制。其中連續(xù)波又可以分為FSK(頻移鍵控)、PSK(相移鍵控
2023-04-18 11:42:23
感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器和毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。其中毫米波雷達(dá)是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
2019-09-16 10:36:36
年有望實(shí)現(xiàn)第二波的快速增長(zhǎng) [2]。
圖：5G毫米波手機(jī)年出貨量
除手機(jī)外，其他領(lǐng)域的毫米波應(yīng)用數(shù)量也在快速提升。下圖分別為車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)數(shù)據(jù)，以及全球衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量 [3][4]。可以看到二者在
2023-05-05 11:22:19
不受雨、霧、灰塵和雪等環(huán)境條件的影響，雷達(dá)在日常生活中的應(yīng)用已遍地開(kāi)花。自智能家居、智能酒店、養(yǎng)老居家的安居設(shè)備快速增長(zhǎng)后，市場(chǎng)對(duì)于家居隱私和聯(lián)動(dòng)準(zhǔn)確性有了強(qiáng)烈需求，毫米波雷達(dá)產(chǎn)品在降低了成本之后，可以
2021-09-24 16:45:24
這里寫自定義目錄標(biāo)題從信號(hào)處理的角度研究毫米波聯(lián)合雷達(dá)通信新的改變功能快捷鍵合理的創(chuàng)建標(biāo)題，有助于目錄的生成如何改變文本的樣式插入鏈接與圖片如何插入一段漂亮的代碼片生成一個(gè)適合你的列表創(chuàng)建一個(gè)表格
2021-07-27 06:26:41
在 4 毫米范圍內(nèi)）的毫米波雷達(dá)將能夠檢測(cè)短至幾分之一毫米的運(yùn)動(dòng)。圖 6 顯示了一個(gè)毫米波雷達(dá)向患者胸部區(qū)域發(fā)射啁啾聲。由于胸部的運(yùn)動(dòng)，反射信號(hào)被相位調(diào)制。調(diào)制具有運(yùn)動(dòng)的所有成分，包括由于心跳和呼吸
2021-09-02 18:19:56
當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)人體生命體征時(shí)遇到電磁波發(fā)射源正在工作，雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾？是不是普通的電磁波都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾？有大佬知道的嗎？可以解答一下不？
2022-04-23 18:43:10
汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么？汽車毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些？泰克汽車毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39
，連續(xù)地記錄復(fù)雜的散射場(chǎng)分布，利用數(shù)字聚焦技術(shù)對(duì)圖像進(jìn)行處理。相比較而言，主動(dòng)式毫米波系統(tǒng)分辨率更高，成像效果更好，環(huán)境適應(yīng)性也更強(qiáng)不受溫度、陽(yáng)光、周圍輻射源的影響。而被動(dòng)式毫米波成像系統(tǒng)具備的動(dòng)態(tài)檢查
2019-05-28 07:18:09
等等。比如，目前小編在參與一款毫米波雷達(dá)的研究，為了節(jié)約BOM成本，更大程度的降低EMC干擾。公司決定將STM32芯片的晶振和毫米波雷達(dá)芯片的晶振，合并成一個(gè)晶振。由于毫米波雷達(dá)的晶振必須為24M，因此STM32芯片的晶振也要使用24M。代碼中需要做如下修改：1、標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)的修改方法只需下述兩步即可！(1)
2021-08-10 06:54:09
Dear ALL，我們正在為上汽集團(tuán)招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員，主要做汽車防撞雷達(dá)，雷達(dá)工作頻率在24GHz-77GHz,有做過(guò)雷達(dá)、天線、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā)，有傳感器底層信號(hào)處理工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先。我們需要
2014-05-22 12:02:58
的的雷達(dá)天線理論和實(shí)踐證明，當(dāng)天線的長(zhǎng)度為無(wú)線電信號(hào)波長(zhǎng)的1/4時(shí)，天線的發(fā)射和接收轉(zhuǎn)換效率最高。因此，天線的長(zhǎng)度將根據(jù)所發(fā)射和接收信號(hào)的頻率或波長(zhǎng)來(lái)決定。幸運(yùn)的是，毫米波的波長(zhǎng)只有幾個(gè)毫米，所以毫米波
2018-08-03 21:40:13
，最好是將單芯片雷達(dá)視為另一種類型的傳感器。因此，當(dāng)尋找一款能夠接近檢測(cè)物體、運(yùn)動(dòng)傳感，或進(jìn)行物理測(cè)量的器件時(shí)，毫米波雷達(dá)意外當(dāng)選。圖1 調(diào)頻連續(xù)波的線性調(diào)頻信號(hào)通常用于76~81GHz頻段 雷達(dá)主要
2018-06-12 09:50:08
智能化安防的需要。通過(guò)毫米波雷達(dá)感應(yīng)模塊探測(cè)與視頻分析相結(jié)合的技術(shù)，對(duì)非法進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域的目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析和跟蹤，實(shí)現(xiàn)周界區(qū)域內(nèi)的事件預(yù)警和精確防控。安防初始的概念是建立圍欄，這個(gè)概念逐漸演變成
2021-09-15 17:20:31
和泄露電纜。視頻易受環(huán)境干擾，容易誤報(bào)，且無(wú)法全天候工作。相對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備來(lái)說(shuō)，毫米波雷達(dá)擁有體積小巧、重量輕、全天候工作、易于部署安裝、抗干擾能力強(qiáng)、可精確定位和跟蹤以及方便多個(gè)雷達(dá)組網(wǎng)等優(yōu)點(diǎn)。雷達(dá)在安防
2021-08-24 16:47:09
毫米波雷達(dá)是什么？毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢？
2021-11-10 07:15:23
基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路？
2021-07-30 07:19:43
無(wú)人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá)，請(qǐng)問(wèn)選擇哪個(gè)廠家，性能類型如何？?jī)r(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18
---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn)，使其在成為汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)（ADAS）中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個(gè)因素的影響，而PCB電路
2019-07-29 07:43:07
隨著汽車的普及率越來(lái)越高，以及 AI 的蓬勃發(fā)展，汽車的智能化程度在不斷提高，對(duì)于駕駛的安全性和舒適性也不斷提高；毫米波雷達(dá)因其探測(cè)精度高，硬件體積小，不受天氣環(huán)境的影響等優(yōu)點(diǎn)被廣泛采用。越來(lái)越多
2019-09-19 09:05:02
那樣敢叫板“老子天下第一”。除了傳統(tǒng)ADAS毫米波雷達(dá)之外，面向高級(jí)別自動(dòng)駕駛的高精度感知需求，具有高分辨點(diǎn)云成像能力的4D毫米波雷達(dá)成為近兩年的行業(yè)熱點(diǎn)，國(guó)內(nèi)外一些巨頭和初創(chuàng)公司都在聚焦這一新概念產(chǎn)品
2022-03-09 10:24:55
毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
作為智能汽車和智慧交通的重要組成，車用毫米波雷達(dá)的相關(guān)頻率劃分受到國(guó)家無(wú)線電管理部門的密切關(guān)注和高度重視。2016年，國(guó)內(nèi)正式啟動(dòng)國(guó)際電聯(lián)智能交通全球頻率統(tǒng)一(WRC-19 1.12)議題工作。工業(yè)
2019-05-10 06:20:23
產(chǎn)品概述： 毫米波雷達(dá)是一種用于測(cè)量距離、速度和位置的高頻無(wú)源
2023-06-09 15:52:34
毫米波雷達(dá)的發(fā)展趨勢(shì)是智能+高分辨 做好一款毫米波雷達(dá)本身是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，所以我不可能會(huì)像標(biāo)題那樣面面俱到講毫米波雷達(dá)的方方面面。這篇文章主要和大家聊聊如何從算法及功能層面做好4D 高分
2021-04-05 10:15:007265 
自動(dòng)駕駛戰(zhàn)場(chǎng)，也是雷達(dá)等傳感器的戰(zhàn)場(chǎng)。一般使用在汽車上的雷達(dá)有分為幾種，除了激光雷達(dá)，毫米波與超聲波雷達(dá)也已經(jīng)普遍應(yīng)用。近日，據(jù)媒體報(bào)道，華域汽車電子分公司最新研發(fā)的4D成像毫米波雷達(dá)預(yù)計(jì)在今年
2021-05-29 15:20:392159 多傳感器融合，是實(shí)現(xiàn)更高階自動(dòng)駕駛的主流方案。但在這一系統(tǒng)中，傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)性能表現(xiàn)堪憂，不足以滿足人們對(duì)自動(dòng)駕駛的安全需求。而4D毫米波雷達(dá)全方位提升了毫米波雷達(dá)性能，有望使毫米波雷達(dá)成為ADAS系統(tǒng)中的核心傳感器之一，是毫米波雷達(dá)未來(lái)發(fā)展的重要方向。
2022-03-07 10:28:342997 全球領(lǐng)先的4D成像雷達(dá)公司傲酷今天宣布推出世界上最高角分辨率的商用4D成像雷達(dá)- FALCON和EAGLE兩款雷達(dá)產(chǎn)品，利用其AI算法驅(qū)動(dòng)的虛擬孔徑成像軟件和市場(chǎng)通用的車規(guī)級(jí)雷達(dá)硬件，傲酷重新定義了毫米波雷達(dá)角分辨率和靈敏度。和普通毫米波雷達(dá)相比，性能遠(yuǎn)超但價(jià)格接近。
2022-03-14 14:01:513830 4D毫米波雷達(dá)，新置縱向天線，具備測(cè)高能力，在原有的距離、速度、方向的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，加上了對(duì)目標(biāo)的高度分析，將第4個(gè)維度整合到傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)中，其實(shí)是“3D+1D”的含義，實(shí)現(xiàn)了對(duì)縱向空間的感知，讓測(cè)到的交通數(shù)據(jù)更為精準(zhǔn)。有了高度數(shù)據(jù)，毫米波雷達(dá)的識(shí)別能力完全不一樣了，終于可以“睜眼看世界”。
2022-07-14 15:14:2811493 毫米波雷達(dá)? ? ? 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，車載毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇，市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。我們認(rèn)為性能全面提升的4D成像雷達(dá)將成為下階段產(chǎn)業(yè)重要發(fā)展方向，會(huì)有越來(lái)越多企業(yè)加強(qiáng)4D成像
2022-11-09 13:07:12768 安霸傲酷自適應(yīng) AI 毫米波雷達(dá)軟件和高能效的 5 納米制程的 CV3 AI 域控制器主芯片首次實(shí)現(xiàn) 4D 成像毫米波雷達(dá)原始數(shù)據(jù)的集中式處理和前融合。
2022-12-07 10:32:301037 4D成像毫米波雷達(dá)主要是依靠增加芯片、天線等硬件來(lái)實(shí)現(xiàn)立體成像、提高角分辨率等功能，但同時(shí)也會(huì)因?yàn)樘炀€太多的問(wèn)題，導(dǎo)致之間互相干擾，噪聲很大。
2022-12-30 13:55:371075 傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)只能接收到有限的返回信息點(diǎn)，僅能判斷出前方是否有障礙物；在毫米波雷達(dá)原有距離、方位、速度的基礎(chǔ)上，4D毫米波雷達(dá)增加了對(duì)目標(biāo)的高度維數(shù)據(jù)解析，能夠?qū)崿F(xiàn)“3D+高度”四個(gè)維度的信息感知；
2023-01-04 10:33:011000 特斯拉增配4D毫米波雷達(dá)，能夠增加獲取障礙物距離信息，以彌補(bǔ)攝像頭缺陷。值得注意的是，4D毫米波雷達(dá)的點(diǎn)云數(shù)量大幅增加，其算法比傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)更為復(fù)雜，目前大部分車企并不具備這種算法能力。有毫米波
2023-02-23 10:42:123387 在2023年的CES上，4D成像毫米波雷達(dá)（簡(jiǎn)稱4D毫米波雷達(dá)、4D成像雷達(dá)或4D雷達(dá)）備受矚目。
2023-03-13 09:58:2511612 毫米波雷達(dá)，且該車型可能率先在中國(guó)工廠生產(chǎn)。 近日，本土Tier1福瑞泰克宣布，其自主研發(fā)的成像毫米波雷達(dá)產(chǎn)品FVR40已獲得國(guó)內(nèi)多個(gè)車企定點(diǎn)，相關(guān)產(chǎn)品已進(jìn)入量產(chǎn)交付階段，預(yù)計(jì)2023第一季度完成上車搭載。 據(jù)了解，福瑞泰克FVR40成像雷達(dá)采用雙芯片
2023-03-14 19:14:47645 越來(lái)越多廠商已經(jīng)進(jìn)入4D毫米波雷達(dá)領(lǐng)域，比如大陸、采埃孚、博世、安波福等傳統(tǒng)Tier 1;Waymo、Mobileye、華為等自動(dòng)駕駛方案公司。
2023-03-15 12:17:47929 4D成像毫米波雷達(dá)有何魅力？能讓特斯拉在半年內(nèi)轉(zhuǎn)變風(fēng)向，摒棄純視覺(jué)方案，重拾雷達(dá)傳感器？
2023-03-20 11:31:292614 4D成像雷達(dá)全稱為“4D毫米波成像雷達(dá)”，“4D”是相對(duì)于傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)（也即3D雷達(dá)）僅有距離（Range）、速度（Velocity）、方位角（Azimuth）三個(gè)維度的信息而言，增加了俯仰角度（Elevation）的信息感知能力
2023-04-07 14:39:27472 方向上有所布局，包括老牌的Tier 1、跨界巨頭、創(chuàng)業(yè)公司等等。不過(guò)，相當(dāng)一部分公司目前只是儲(chǔ)備了4D毫米波雷達(dá)的技術(shù)，產(chǎn)品還處于研發(fā)或者調(diào)試過(guò)程中。 森思泰克： 森思泰克在2018年就已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)毫米波雷達(dá)4D成像技術(shù)。2021年，4D成像雷達(dá)發(fā)展
2023-05-06 09:40:38470 ） 序號(hào) 類別 內(nèi)容 文件路徑 1 NO NO NO 【正文】 編輯|小助理? 審核|調(diào)皮哥 ? 上文 雙級(jí)聯(lián)方案的4D成像毫米波雷達(dá) 沒(méi)有列舉完，本期繼續(xù)。 ? 1、傲酷雙芯片4D成像雷達(dá) EAGLE
2023-05-08 10:44:22617 
森思泰克的4D毫米波雷達(dá)產(chǎn)品包括4級(jí)聯(lián)的STA77-8和2級(jí)聯(lián)的STA77-6，兩款產(chǎn)品目前均已量產(chǎn)，森思泰克也是國(guó)內(nèi)少有的實(shí)現(xiàn)4D毫米波雷達(dá)量產(chǎn)的企業(yè)。
2023-05-09 11:21:01485 哥 ? 早在今年( 2023年 )的上海國(guó)際汽車展會(huì)上，采埃孚（ZF）官方宣布將重磅推出4D成像雷達(dá)開(kāi)發(fā)環(huán)境和帶標(biāo)注的數(shù)據(jù)集，這是采埃孚首次將4D成像毫米波雷達(dá)開(kāi)發(fā)環(huán)境和數(shù)據(jù)集向客戶開(kāi)放，也是目前大家最具期待的4D成像毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)集之一。 ? 隨著 采埃孚 數(shù)
2023-05-15 09:32:101021 
隨著智能駕駛技術(shù)的不斷迭代，4D成像毫米波雷達(dá)作為一款性能優(yōu)秀的傳感器，已逐漸被行業(yè)所了解和接受，并期待其上車后對(duì)智能駕駛系統(tǒng)產(chǎn)生質(zhì)的提升。
2023-05-17 11:31:06392 傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)也叫3D毫米波雷達(dá)，具有3個(gè)維度的信息，分別是距離、速度、方位角。而4D毫米波雷達(dá)在此基礎(chǔ)上增加了高度信息，形成了4維信息輸入，避免了以往對(duì)于路牌、地面井蓋等目標(biāo)的誤識(shí)別。
2023-05-25 11:46:361508 
從下圖可以看出4D毫米波雷達(dá)共由四部分組成，分別為數(shù)字接口板及結(jié)構(gòu)件、屏蔽罩、發(fā)射單元及PCB以及雷達(dá)天線罩。
2023-06-09 12:44:381007 
為滿足智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略中實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下的市場(chǎng)化應(yīng)用的戰(zhàn)略愿景，經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借自身在智能駕駛汽車領(lǐng)域多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，承擔(dān)北京市和國(guó)家級(jí)重點(diǎn)課題任務(wù)，自主研發(fā)4D毫米波成像雷達(dá)
2022-06-21 09:15:09652 
物體時(shí)，無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)得物體的高度數(shù)據(jù)。如果將這樣的數(shù)據(jù)交給汽車，汽車就會(huì)出現(xiàn)頻繁剎車的問(wèn)題。4D成像毫米波雷達(dá)的出現(xiàn)，將彌補(bǔ)這一缺陷。4D成像毫米波雷達(dá)在原有的距離
2023-05-17 10:06:48583 博世和大陸汽車在3D毫米波雷達(dá)時(shí)代壟斷了中國(guó)前向毫米波雷達(dá)市場(chǎng)，但在4D時(shí)代風(fēng)光不在，國(guó)產(chǎn)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，其中最強(qiáng)的莫過(guò)于蕪湖森思泰克。
2023-07-07 10:35:211812 
近日，湖南省科學(xué)技術(shù)廳公布了《2023年度湖南省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃擬立項(xiàng)項(xiàng)目》擬認(rèn)定名單的公示，莫之比智能“軟件定義的毫米波4D成像雷達(dá)研制”項(xiàng)目成功入選。4D成像毫米波雷達(dá)是什么？注：圖片下載于網(wǎng)絡(luò)
2023-07-31 23:19:36657 
4D毫米波雷達(dá)（也被稱為4D成像雷達(dá)）可以實(shí)現(xiàn)類似于激光雷達(dá)的成像功能，而在成本方面只有激光雷達(dá)的10%-20%。那么，4D毫米波雷達(dá)在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域是最理想的傳感器嗎？
2023-11-21 16:32:28823 
北京行易道科技有限公司（簡(jiǎn)稱其為行易道科技）在北京的總部舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的新聞發(fā)布會(huì)。在這次發(fā)布會(huì)上，行易道科技驕傲地推出了一款創(chuàng)新性產(chǎn)品 - 4D毫米波成像多雷達(dá)實(shí)時(shí)環(huán)視SLAM系統(tǒng)，這款系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)堪稱首款4D雷達(dá)實(shí)現(xiàn)環(huán)視路徑規(guī)劃的革命性技術(shù)。
2024-01-07 16:19:11647 Ambarella成立于2004年，是一家專注于視頻芯片技術(shù)的公司，2021年收購(gòu)了4D毫米波雷達(dá)算法公司傲酷（Oculii）。首次引入4D成像雷達(dá)、虛擬孔徑成像雷達(dá)、中央域控4D成像雷達(dá)，以及
2024-01-17 16:42:46405 
毫米波雷達(dá)在智能駕駛起到什么作用，這個(gè)在純視覺(jué)的方案的替代下，引發(fā)了我們的思考。4D毫米波成像雷達(dá)，可以說(shuō)在原有的毫米波雷達(dá)技術(shù)，有了更好的可能性，更好地實(shí)現(xiàn)智能駕駛功能，本文還是圍繞一些測(cè)試的要求來(lái)跟大家分享一下。
2024-01-18 15:54:54181 
在剛剛結(jié)束的CES2024上，經(jīng)緯恒潤(rùn)聯(lián)合以色列ArbeRobotics公司展出了基于Arbe芯片組方案的4D成像毫米波雷達(dá)LRR610。經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的4D成像毫米波雷達(dá)LRR610，具備48
2024-01-19 08:00:39225 超聲波進(jìn)行物體探測(cè)和距離測(cè)量的技術(shù)。本文將詳細(xì)介紹毫米波雷達(dá)的作用以及與超聲波雷達(dá)的區(qū)別。 一、毫米波雷達(dá)的作用 毫米波雷達(dá)被廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域： 高清晰度成像：毫米波雷達(dá)具有高分辨率的特點(diǎn)，可以用于監(jiān)測(cè)和成像。例如，通過(guò)毫米
2024-01-19 11:14:211119 了4D毫米波雷達(dá)。 ? 4D毫米波雷達(dá)，也叫4D成像毫米波雷達(dá)。所謂的4D，是指在原有“距離、方位、速度”的基礎(chǔ)上增加了對(duì)目標(biāo)“高度”數(shù)據(jù)的解析，能夠?qū)崿F(xiàn)“3D+高度”四個(gè)維度的信息感知。相較于普通毫米波雷達(dá)，精度更高，相對(duì)于激光雷達(dá)，成本更低。 ?
2023-02-23 01:18:003116
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