作為領克旗下首款純電動汽車,領克ZERO自去年北京車展發(fā)布后就被備受關(guān)注。
1月12日,領克官方發(fā)布了領克ZERO的內(nèi)飾官圖,同時官方表示新車基于SEA浩瀚架構(gòu)搭載,定位中大型車,NEDC續(xù)航突破700km,預計2021年下半年量產(chǎn)。
據(jù)介紹,新車在全新“光電映射美學”設計基礎上加入全新理念,打造了獨具特色的“運動光能座艙”。
從圖中可以看到,新車配有三幅多功能方向盤、8.8英寸全液晶儀表盤以及15.4英寸中控屏,搭配全新電子檔把,營造了不錯的科技感。
座椅則采用了一體式運動風格造型,并使用了的打孔工藝進行處理,看起來填充物會比較柔軟。
從此前公布的消息來看,該車的風阻系數(shù)僅為0.23Cd,這一成績超越了比亞迪漢(0.233Cd),為國產(chǎn)車最低。這樣帶來的最大好處就是續(xù)航更加優(yōu)異。
得益于ESA浩瀚架構(gòu),領克ZERO擁有50:50的車身比例,車長為4950mm,軸距達到了2999mm,短前后懸,帶來了空間最大化。
動力方面,新車將會提供單、雙電機兩種驅(qū)動方式。其中雙電機四驅(qū)車型0-100km/h的加速時間會小于4秒,配以110kWh的電池組,綜合續(xù)航里程將超過700km。
除此之外,該車還配備了無框式車門以及空氣懸架,同時還擁有彰顯豪華的智能電動車門,隱藏式門把手也未缺席。
據(jù)悉,新車的起售價會在23萬左右,與國產(chǎn)Model 3不相上下,并且領克的品牌價值也不錯,配置、續(xù)航等方面比較出眾。如果該消息屬實的話,其有望成為Model 3的直接對手。
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責任編輯:pj
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