臺(tái)積電7nm產(chǎn)能利用率下滑
業(yè)界傳出消息說(shuō)臺(tái)積電7 納米的產(chǎn)能利用率已跌至50% 以下,2023 年首季跌勢(shì)加劇,高雄7 納米擴(kuò)產(chǎn)亦已暫緩。對(duì)此消息臺(tái)積電表示不予置評(píng)。
行業(yè)人士認(rèn)為臺(tái)積電高雄7nm廠擴(kuò)產(chǎn)的延后,是基于訂單或是需求上的調(diào)整;而且整體經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境下,擴(kuò)張就更顯謹(jǐn)慎。
產(chǎn)能利用率水平預(yù)計(jì)2023 年上半才會(huì)恢復(fù)到以往的水平。
雖然臺(tái)積電7nm 客戶眾多,但其中影響最大的還是聯(lián)發(fā)科、AMD、高通,還有訂單轉(zhuǎn)至5/4nm 的蘋果、新訂單遠(yuǎn)不如預(yù)期的英特爾,以及受限的紫光展銳、比特大陸及阿里巴巴平頭哥等。
由于市況疲弱,英特爾PC、伺服器等各產(chǎn)品出貨不如預(yù)期,也使得英特爾也不得不縮減臺(tái)積電訂單,包括Intel Arc A 系列GPU 的6nm 訂單,還有Xe-HPC 架構(gòu)Ponte Vecchio 的7nm 訂單。
此外消費(fèi)電子也是下滑中,高通、聯(lián)發(fā)科先前已示警智能手機(jī)滯銷,終端手機(jī)廠商都有砍單現(xiàn)象,芯片庫(kù)存嚴(yán)重。聯(lián)發(fā)科或是此波大砍單中規(guī)模最大的公司之一。
但是電動(dòng)汽車相關(guān)芯片依然強(qiáng)勁,市場(chǎng)需求火爆。
對(duì)于未來(lái)先進(jìn)制程的規(guī)劃,根據(jù)臺(tái)積電發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,臺(tái)積電3納米(N3)芯片將于今年下半年投產(chǎn),明年上半年貢獻(xiàn)營(yíng)收;2納米芯片(N2)臺(tái)積電將在2025年量產(chǎn)。
綜合自 DIGITIMES
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