北匯信息POLELINK文章

• SOVD協(xié)議及測試解決方案2024-09-20 08:08

  

  當(dāng)前車輛診斷主要使用UDS診斷協(xié)議，通過診斷功能可實現(xiàn)獲取車輛ECU的狀態(tài)信息及進(jìn)行數(shù)據(jù)刷寫。但隨著汽車架構(gòu)的日益復(fù)雜，數(shù)據(jù)爆炸及遠(yuǎn)程診斷等狀況逐漸出現(xiàn)，傳統(tǒng)的診斷方法已不足以應(yīng)對這些復(fù)雜性和快速變化，因此，SOVD（Service-OrientedVehicleDiagnostics）診斷協(xié)議于2019年在ASAM啟動，通過標(biāo)準(zhǔn)化的診斷服務(wù)和接口，旨在提高

  ecu 汽車 測試 869瀏覽量

• 知識分享 | 建模規(guī)范：建立優(yōu)質(zhì)模型的關(guān)鍵2024-09-17 17:18

  

  Simulink已經(jīng)有許多成熟且有用的指導(dǎo)規(guī)范，可通過MES Model Examiner® (MXAM)進(jìn)行自動檢查。MXAM的自動修復(fù)功能還能幫助您安全高效地修復(fù)發(fā)現(xiàn)的問題。

  建模 模型 軟件開發(fā) 325瀏覽量

• 知識分享 | 輕松實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)建模2024-09-12 08:08

  

  知識分享在知識分享欄目中，我們會定期與讀者分享來自MES模賽思的基于模型的軟件開發(fā)相關(guān)Know-How干貨，關(guān)注公眾號，隨時掌握基于模型的軟件設(shè)計的技術(shù)知識。輕松實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)建模前言在基于模型的開發(fā)（MBD）領(lǐng)域，模型的質(zhì)量對于最終產(chǎn)品的成功至關(guān)重要。通過閱讀本文，您可了解如何提升模型質(zhì)量，并在整個開發(fā)過程中確保模型的一致性和質(zhì)量。什么是更好的建模？更好的建模，

  MBD MES 信號 308瀏覽量

• TSN時間敏感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)入門級解決方案TSN BasicSolution2024-09-12 08:08

  

  翻譯|Br1anQ小編|不吃豬頭肉簡介作為全球?qū)I(yè)的TSN網(wǎng)絡(luò)分析及測量解決方案提供商，TSNSystems公司的主打產(chǎn)品TSNCoreSolution是專為時間關(guān)鍵型網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的全面解決方案，提供了一個完整的生態(tài)系統(tǒng)，旨在滿足區(qū)域架構(gòu)開發(fā)和驗證的需求與挑戰(zhàn)。它結(jié)合了硬件（如TSNBox）和軟件（如TSNTools）組件，為全球OEM廠商和一級供應(yīng)商提供了應(yīng)對

  TSN 交換機(jī) 測量 1668瀏覽量

• 邀請函 | Vector中國汽車網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)日2024-09-05 08:05

  

  在電動化之后，智能化和網(wǎng)聯(lián)化逐漸成為汽車新四化發(fā)展主流，隨著自動駕駛、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)的應(yīng)用，汽車變得愈發(fā)開放與互聯(lián)，但與此同時遭受安全攻擊的風(fēng)險也在呈指數(shù)級增長。為此，包括汽車整車信息安全技術(shù)要求（GB44495-2024）在內(nèi)，全球各主要汽車市場國家和地區(qū)均已經(jīng)或即將頒布相關(guān)強(qiáng)制法規(guī)，以督促行業(yè)盡快建立網(wǎng)絡(luò)安全防范機(jī)制。網(wǎng)絡(luò)安全涵蓋汽車開發(fā)、生產(chǎn)、售后

  Vector 汽車 網(wǎng)絡(luò)安全 341瀏覽量

• IPv6協(xié)議—互聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議第六版2024-09-05 08:05

  

  IPv6是互聯(lián)網(wǎng)升級演進(jìn)的必然趨勢、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新的重要方向、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè)的基礎(chǔ)支撐。近些年，隨著我國大力推動IPv6規(guī)模部署和應(yīng)用，目前中國的IPv6滲透率已超過70%。對于車載以太網(wǎng)來說，目前IPv4是車載IP通信的主流協(xié)議，但隨著車輛的智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度不斷提高，IPv6協(xié)議應(yīng)用在車載以太網(wǎng)是一種未來趨勢。那IPv6是什么呢，它包含哪些內(nèi)容呢，帶著這些疑

  IPv6 互聯(lián)網(wǎng) 通信協(xié)議 481瀏覽量

• 深入了解基于CANoe的VIO系統(tǒng)應(yīng)用2024-09-01 16:21

  

  VIO System是Vector推出的一款適用于前期單板級測試使用的硬件系統(tǒng)，不僅可以進(jìn)行總線通訊測試，也可以同時進(jìn)行I/O信號測試，可以讓工程師在ECU或者傳感器開發(fā)前期就發(fā)現(xiàn)問題，能夠盡早排查解決，極大降低了人力物力開發(fā)成本。

  CANoe VIO 硬件系統(tǒng) 2880瀏覽量

• 自動駕駛實車功能測試必備：高精度光學(xué)測量工具M(jìn)XoptiCal，分分鐘搞定實車測試數(shù)據(jù)對標(biāo)2024-08-30 12:49

  

  概述在實車ADAS/AD功能測試時，工程師需要在車上安裝更高精度的傳感器來對車輛的參照物距離進(jìn)行準(zhǔn)確測量，從而判斷ADAS/AD功能實現(xiàn)的準(zhǔn)確性，因此也需要車上準(zhǔn)確的對照點位置。MXoptiCal是由德國MdynamiX公司開發(fā)的一款高精度光學(xué)測量工具，旨在實現(xiàn)簡便且重復(fù)性高的測量，并且精準(zhǔn)可靠。該工具通過自動化和高效的測試過程，為汽車ADAS/AD功能測試

  數(shù)據(jù) 測試 自動駕駛 1059瀏覽量

• 電動汽車電池?zé)崾Э匮芯?/a>2024-08-30 12:49

  

  電動汽車動力電池的熱力學(xué)研究一直是電池系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵部分。隨著動力電池設(shè)計需要滿足更高的功率和容量要求，對高壓電池內(nèi)部熱傳導(dǎo)的測量變得尤為重要。新型HVDTemp數(shù)字溫度測量系統(tǒng)可利用數(shù)百個精確定位的數(shù)字傳感器來研究電池?zé)狳c結(jié)晶區(qū)域，這些區(qū)域代表著熱失控的潛在危險。高壓溫度測量01背景在對動力電池進(jìn)行分析和測試時，需要特別注意熱失控可能帶來的潛在危險。如果動

  熱失控 電動汽車 電池 1132瀏覽量

• 整車低壓電源模式介紹2024-08-30 12:49

  

  在日新月異的汽車行業(yè)中，有老牌車企不斷推出新品牌，也出現(xiàn)了許多新勢力車企。在這種市場環(huán)境下，各個車型的功能及其實現(xiàn)方式會存在許多的差異。本篇文章主要給大家介紹的是低壓電源模式，希望能對大家有所幫助。電源模式概述整車低壓電源模式是指整車上電（這里的上電指的是蓄電池連接）狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)未啟動（發(fā)動機(jī)車型）或者動力電池沒有上高壓（插電式混動車型、增程混動車型或者純

  低壓電源 整車 汽車線束 1328瀏覽量