關(guān)于浮充均衡的見解，它的定義以及原理的分析
浮充、均充的說法實(shí)際上是針對(duì)電池的后背工作方式來定義的，單純從電氣參數(shù)上衡量，實(shí)際上均充與浮充都是進(jìn)....
淺談電瓶修復(fù)，一些啟動(dòng)電池故障的小結(jié)
電池修復(fù)的意義在于不浪費(fèi)每一只可以利用的資源，讓電池物用其盡，減少浪費(fèi)與環(huán)境保護(hù)。 電池修復(fù)是讓消費(fèi)....
對(duì)于普通客戶而言，該如何修復(fù)不均衡的電池
普通客戶該怎么修復(fù)不均衡的電池？死馬當(dāng)活馬醫(yī)，最后的治療！首先說明這是最后的釋放，不建議大家平時(shí)如此....
詮釋一下動(dòng)力充電器，三段動(dòng)力充電器的工作原理
好多由于充電方法不當(dāng)，造成蓄電池使用壽命極大縮短。 三段動(dòng)力充電器工作原理：根據(jù)20世紀(jì)60年代中期....
對(duì)于電池技術(shù)的發(fā)展，有哪些問題是需要解決的
大家對(duì)蓄電池均衡充電問題研究已經(jīng)很久了，蓄電池的均衡放電問題是不可能解決，因?yàn)槿萘科〉碾姵乜偸窍确?...
淺談電瓶修復(fù)技術(shù)，別再用“死充”來修復(fù)電池
當(dāng)好多人用所謂的儀器修理擋修理電瓶時(shí)，主要目的是還原過氧化鉛。在還原過氧化鉛時(shí)，電瓶會(huì)產(chǎn)生大量氧氣和....
太陽能用的鉛電池，普通百姓也能做到的省錢用電池
昨天有網(wǎng)友提問：李工您好，我自己有個(gè)閑置的48V電動(dòng)叉車，沒有電池。后來從收購站收了4只太陽能專用電....
通過理論與實(shí)踐的結(jié)合，才能讓電池修復(fù)更好
最近很多人讓我評(píng)價(jià)下某些人員技術(shù)或他們的產(chǎn)品，想了很久關(guān)于一只電瓶，一個(gè)產(chǎn)品是否是好的，是否成功等有....
淺談電瓶修復(fù)技術(shù)，對(duì)于汽車電瓶我們了解多少
汽車電池只有在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，電池才處于充電狀態(tài)，老汽車往往會(huì)有帶正負(fù)的電流表可以看到電池是否....
淺談電瓶修復(fù)技術(shù)，所謂絕癥斷格短路可以修復(fù)嗎
問題：李老師你好，我干修復(fù)電瓶這個(gè)行業(yè)半年多了，但是還有有很多問題不太懂，失水、餓死很多時(shí)候都能修好....
淺談電瓶修復(fù)技術(shù)，電池ABC是什么它有什么作用
就鉛酸而言，目前多半是沒有平衡功能，要做一個(gè)高質(zhì)耐用電池有很多問題。簡單的說，每個(gè)電池都有內(nèi)阻，每一....
從蓄電池的修復(fù)技術(shù)角度來看蓄電池是如何損壞的
看了好多大家有關(guān)討論蓄電池修復(fù)的問題，鉛酸蓄電池絕對(duì)均衡這個(gè)問題世界上一直沒有什么突破性解決，在中國....
對(duì)于電池容量的過充和過放，它們的定義是怎樣的
問題：您好，我在網(wǎng)上自學(xué)電瓶修復(fù)，經(jīng)常看到電池容量的過充和過放。那么他們的的確切定義是什么呢？ 回答....
在不同的放電率下，電池的容量是不一樣的
（書接上文）還有一點(diǎn)，同樣一塊電池，其5A放電一小時(shí)，和50A放電6分鐘的放電深度是不一樣的。因?yàn)椴?...
貧液電池與富液電池的內(nèi)阻是否相同，它們的內(nèi)阻范圍是多少
近日大家詢問：貧液電池與富液電池的內(nèi)阻是否相同？若不相同相差多少？貧液電池與富液電池的內(nèi)阻都在多大的....
淺析牽引型和啟動(dòng)型鉛蓄電池，它們之間有何區(qū)別
在充電方面：牽引電池采用專用充電器充電，通常在工作結(jié)束后充。一般電池放電20%--100%都要進(jìn)行充....
淺談電池修復(fù)技術(shù)，揭開早期電瓶檢測(cè)的神秘面紗
早期電源工作者檢測(cè)單格鉛酸電池時(shí)，常常使用叫鎘電極的工具，鎘電極在硫酸溶液里很穩(wěn)定（電極電勢(shì)）。 在....
鉛酸電池進(jìn)入過放電狀態(tài)有哪些表征參數(shù)，有什么負(fù)面影響
請(qǐng)問：鉛酸電池進(jìn)入了過放電狀態(tài)有哪些表征參數(shù)？這種狀態(tài)對(duì)于電池有哪些負(fù)面的影響？如果對(duì)過放電的鉛酸電....
如何正確使用電池修復(fù)技術(shù)，已避免事故的發(fā)生
結(jié)合自己粗淺的經(jīng)驗(yàn)，就我目前的認(rèn)知來說說吧！希望能對(duì)各位理解這個(gè)問題有幫助。 如果要追述歷史的話，從....
電池的失效它分“正常失效”和“非正常因素失效”
再說維護(hù)問題吧，電池的失效分正常失效(電池壽命終結(jié))和非正常因素失效。正常失效就購買新電池更換！ 電....
隨著市場的成熟和發(fā)展，電池修復(fù)技術(shù)迎來黃金期
修復(fù)這個(gè)工作是為電池生產(chǎn)廠家和電動(dòng)車廠家擦屁股的，由于電動(dòng)車行業(yè)競爭加劇和技術(shù)限制，這已就變成了修復(fù)....
簡單介紹有關(guān)于基站電池落后的修復(fù)方法
就最近一位工作于聯(lián)通電池維護(hù)第一線的網(wǎng)友告訴我，發(fā)現(xiàn)有電池落后的(單體電池低于2.18)，采用活化儀....
蓄電池的壽命和性能與放電制度和使用條件是息息相關(guān)的
蓄電池是一個(gè)復(fù)雜的電化學(xué)體系，蓄電池使用的過程伴隨的是蓄電池壽命、容量不斷衰竭的過程。同時(shí)，蓄電池的....
用內(nèi)阻法來測(cè)試蓄電池的容量，此方法是否可靠
修復(fù)電瓶的時(shí)候，會(huì)遇到一些問題。最近很多人會(huì)提問一些問題，一直以來都是用內(nèi)阻法測(cè)蓄電池容量，但是很多....
鉛酸電池的充放電方法是什么，它的參數(shù)又是什么
密封鉛酸電池在使用前不需進(jìn)行初充電，但應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。補(bǔ)充充電應(yīng)采取恒壓限流充電方式，充電電壓應(yīng)按說....
在使用中蓄電池溫度是被動(dòng)地受到環(huán)境溫度的影響
問題：李工你好，我自己在家沒事兒就研究了一下電瓶修復(fù)這一塊，看到網(wǎng)上有很多說法，目前有兩種理論：一種....
關(guān)于電池安全，充電時(shí)電池溫升多少為安全范圍
請(qǐng)教充電時(shí)電池溫升多少為安全的，是以電池的內(nèi)部還是外表溫度為準(zhǔn)？ 就先說說鋰離子電池在充電過程中溫升....
充電時(shí)電池溫升多少為安全，它以哪里的溫度為標(biāo)準(zhǔn)
（書接上文）還有就是充電使用場合和放電場合的情況，一般大些的訂單，應(yīng)該做一些測(cè)試，即使客戶不要求也要....
新能源電池技術(shù)之極板軟化的相關(guān)知識(shí)簡介
電池極板軟化是電池脫粉是由于過充電現(xiàn)象造成的，在充電過程中電壓升到一定值。 正極開始析氧，負(fù)極析氫，....
淺談電池修復(fù)技術(shù)，你所不知道的歷史容量檢測(cè)
目前國內(nèi)的電池容量測(cè)試有3種： 1、恒流放電計(jì)時(shí)電壓終止。 這個(gè)方法是IEC規(guī)定的方法，中國對(duì)電池容....
工商網(wǎng)監(jiān)