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成為超算強(qiáng)國,中國還有多遠(yuǎn)的路要走?

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黃群慧表示,理解中國制造2025的規(guī)劃需要從三個方面的核心內(nèi)涵看,一個是目標(biāo),我國把國外制造強(qiáng)國分成了三個方陣,最上面是美國,接下來是中等層面,接下來是剛步入制造強(qiáng)國的一系列國家,“我們制定的是2025步入制造強(qiáng)國方陣,2035達(dá)到中等水平,2050能夠趕上美國”。
2019-02-20 10:23:193063

8K電視距離真正的普及還有一大段路要走

種種跡象都在表明,彩電廠商們已經(jīng)掀起了8K時代的集體狂歡,但是你知道嗎?相比彩電廠商們的躍躍欲試,消費(fèi)者的態(tài)度則要冷淡得多,而8K電視距離真正的普及還有一大段路要走
2019-05-14 15:37:20439

換臉、換腦子、賣腎,器官打印離我們還有多遠(yuǎn)?

器官打印到底離我們有多遠(yuǎn)
2019-06-10 09:40:512810

成為超算強(qiáng)國,中國面臨的三大挑戰(zhàn)

超算強(qiáng)國前路漫漫 怎能朝夕之間到達(dá)終點(diǎn)
2019-06-18 15:01:223741

長方集團(tuán)扭虧為盈,意料之外還是情理之中?Micro LED還有多遠(yuǎn)?

長方集團(tuán)上半年扭虧為盈,意料之外還是情理之中?萊帝亞與海沃塔教育戰(zhàn)略合作,教育照明是風(fēng)口?三星、索尼產(chǎn)品首次亮相中國,Micro LED還有多遠(yuǎn)?全球首條大功率紫外LED芯片生產(chǎn)線正式投產(chǎn),為長治LED產(chǎn)業(yè)正名?
2019-07-22 10:51:115055

智能照明離真正落地還有多遠(yuǎn)?

智能照明離真正落地還有多遠(yuǎn)?“目前,有些迷茫?!辈簧僬彰鲝S商在談到當(dāng)前照明產(chǎn)業(yè)形勢時說到。隨著終端需求的疲軟,照明廠商頭上普遍籠罩著一層陰云。
2019-08-02 10:06:054131

印度將成為半導(dǎo)體制造業(yè)強(qiáng)國

目前,印度在半導(dǎo)體制造方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國和其他亞洲國家。據(jù)分析師稱,印度目前缺乏成為晶圓廠或代工廠強(qiáng)國的資本,基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)驗 - 至少在短期內(nèi)如此。
2019-09-01 08:28:002677

中國模擬芯片產(chǎn)業(yè)還有很長的路要走

隨著科技水平的進(jìn)步,各種各樣的電子產(chǎn)品闖進(jìn)了我們的生活,而芯片就像是電子產(chǎn)品的“大腦”,是信息產(chǎn)業(yè)的核心,因此“芯片”一詞也進(jìn)而成為了近年來人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
2019-08-23 17:32:141200

自動駕駛汽車離真正上路究竟還有多遠(yuǎn)

過去幾年間,自動駕駛是被無數(shù)創(chuàng)業(yè)者和投資機(jī)構(gòu)追逐的熱門賽道,可稱之為人工智能行業(yè)“皇冠上的明珠”。但普通人關(guān)注的問題是自動駕駛具體真正上路還有多遠(yuǎn)
2019-09-01 09:09:141198

中國制造強(qiáng)國建設(shè)需要走三步棋

魏建國認(rèn)為,中國現(xiàn)在是成為制造強(qiáng)國的最好時機(jī),主要有三個理由:第一個理由,從全球制造的產(chǎn)業(yè)格局演變來看,未來十年是中國制造業(yè)成為強(qiáng)國的關(guān)鍵時期。
2019-10-08 08:35:32525

我國航空業(yè)離美國的差距還有多遠(yuǎn)

在民航強(qiáng)國建設(shè)全面推進(jìn)的關(guān)鍵時期,作為民航人,我們有必要看一看我們距離全球民航第一強(qiáng)國美國的差距還有多遠(yuǎn)
2019-11-04 11:25:293140

人工智能距離“現(xiàn)代化”還有很長的路要走

在近日于蘇州舉行的第九屆吳文俊人工智能科學(xué)技術(shù)獎頒獎典禮暨2019中國人工智能產(chǎn)業(yè)年會上,楊強(qiáng)獲得了吳文俊人工智能杰出貢獻(xiàn)獎。在發(fā)表獲獎感言時,浸漬人工智能領(lǐng)域30多年的他坦言,人工智能研究距離理想目標(biāo)還有很長的路要走。
2019-12-14 09:29:323304

想要真正成為無人機(jī)競速強(qiáng)國 職業(yè)化是必經(jīng)之路

首次登上世錦賽領(lǐng)獎臺,是對過去幾年在國內(nèi)快速發(fā)展的無人機(jī)競速項目最好的褒獎。但在中國無人機(jī)國家隊主教練李丹看來,盡管中國無人機(jī)國家隊在集體項目實(shí)現(xiàn)了歷史性突破,可隊員整體實(shí)力和水平較之韓國、澳大利亞等世界頂尖飛手還有不小差距,想要真正成為無人機(jī)競速強(qiáng)國,職業(yè)化是必由之路。
2019-12-19 14:25:11631

中國移動成為交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位

今天,交通運(yùn)輸部召開全國交通運(yùn)輸工作會,中國移動董事兼黨組副書記王宇航出席并接受交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位授牌。
2019-12-27 14:39:552654

64位計算普及多年,128位還有多遠(yuǎn)

步入普及,大量的用戶為了能充分用上4G以上的內(nèi)存而更換64位系統(tǒng),當(dāng)時我就在想,128位時代會離我們還會有多遠(yuǎn)?
2020-02-24 21:30:324155

我們距離5G汽車的普及究竟還有多遠(yuǎn)

5G可能還有很長的路要走,但其在聯(lián)網(wǎng)汽車應(yīng)用中的潛力已經(jīng)毫無疑問。什么是5G汽車?為了解決聯(lián)網(wǎng)汽車中的第五代無線問題,“ 5G汽車”被提了出來。
2020-03-12 14:11:362138

高體積高能量密度的鋰硫電池離商業(yè)應(yīng)用還有多遠(yuǎn)

高體積高能量密度鋰硫電池離商業(yè)應(yīng)用還有多遠(yuǎn)鋰硫電池具有較高的理論能量密度,2654Wh/kg和2800Wh/L,是傳統(tǒng)鋰離子電池理論能量密度的五倍以上。
2020-03-19 14:09:574033

實(shí)現(xiàn)家居智能物聯(lián)到底離我們還有多遠(yuǎn)

在網(wǎng)絡(luò)都已經(jīng)到5G的今天,我還聽到有些人說家居物聯(lián)很難很復(fù)雜,所以今天筆者就來和大家一起討論下,家居物聯(lián)距離我們到底有多遠(yuǎn)。
2020-04-26 17:20:063130

3D打印技術(shù)離注塑還有多遠(yuǎn)的路要走

3D Systems的Figure4全系列產(chǎn)品,包括Figure 4 Standalone,F(xiàn)igure 4 Modular,F(xiàn)igure 4 Production的三款設(shè)備。
2020-05-09 16:35:482346

國內(nèi)EDA產(chǎn)業(yè)發(fā)展還有多遠(yuǎn)的路要走

在半導(dǎo)體領(lǐng)域,EDA軟件作為IC設(shè)計和電路板設(shè)計最上游、最高端的產(chǎn)業(yè),在行業(yè)內(nèi)被稱為“電子工業(yè)之母”。
2020-06-08 15:08:201365

智能網(wǎng)聯(lián)汽車離我們還有多遠(yuǎn)?

最近一段時間,多地持續(xù)開放自動駕駛道路測試范圍。已開放載人測試許可的有北京、上海、廣州、長沙、武漢、滄州6個城市。智能網(wǎng)聯(lián)汽車離我們還有多遠(yuǎn)?城市建設(shè)自動駕駛環(huán)境還面臨哪些問題?產(chǎn)業(yè)生態(tài)如何構(gòu)建……記者就此采訪了有關(guān)專家和業(yè)內(nèi)人士。
2020-09-14 09:19:061614

智慧城市離我們還有多遠(yuǎn)?

公共資源。智能技術(shù)應(yīng)用還可以減少因為井蓋年久失修而造成的人員傷害和財產(chǎn)損失。智慧城市離我們還有多遠(yuǎn)?伴隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速迭代升級,NB-IoT解決方案進(jìn)一步豐富不同的終端產(chǎn)品,智慧城市正逐步實(shí)現(xiàn)中。 NB-IoT 的角色扮演 NB-IoT技術(shù)的特點(diǎn)
2020-09-17 10:21:261552

“硬核”AI進(jìn)家門 究竟還有多遠(yuǎn)

來源:中國新聞網(wǎng) 記者:孫奇茹 硬核AI進(jìn)家門,究竟還有多遠(yuǎn)? 肚子餓了,廚房機(jī)器人為你烹制一塊媲美米其林餐廳標(biāo)準(zhǔn)的牛排。不想開車,叫一輛無人車讓AI老司機(jī)來載一程。想與20年前的自己對話
2020-09-17 14:36:501063

鴻蒙系統(tǒng)想取而代之,還有一段很長的路要走

受到影響。實(shí)際上中國科技企業(yè)所面臨的困難遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是芯片。 《科技日報》曾列出了35項“卡脖子”的關(guān)鍵技術(shù),光刻機(jī)、芯片、操作系統(tǒng)名列前三。就目前來說,實(shí)現(xiàn)芯片自主化已經(jīng)成為全國上下的共識,并已展開行動。相較而言,中
2021-01-05 09:47:331319

v-slam導(dǎo)航技術(shù)離成為主流還有多遠(yuǎn)

v-slam導(dǎo)航技術(shù)離成為主流還有多遠(yuǎn)? 大數(shù)據(jù)時代正在催化更多柔性化與智能化兼具的升級物流設(shè)備,在工業(yè)應(yīng)用移動機(jī)器人(AGV/AMR)行業(yè),以工業(yè)相機(jī)作為感測器的視覺導(dǎo)航技術(shù)由于更適合智慧物流
2020-10-30 09:41:411904

中芯國際離臺積電等世界一流企業(yè)還有多遠(yuǎn)?

11月12日,中芯國際第三季度財報電話會議上,中芯國際聯(lián)合CEO梁孟松表示,目前14nm量產(chǎn)良率已達(dá)業(yè)界量產(chǎn)水準(zhǔn),但距離世界一流企業(yè),還有一定的技術(shù)差距,還有很長的路要走。
2020-11-13 10:11:491437

中國移動董昕:打造領(lǐng)先5G,建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國

了題為《打造領(lǐng)先5G,建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國》的主旨發(fā)言。 董昕總經(jīng)理表示,習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)要推動中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。黨的十九屆五中全會明確提出要堅定不移建設(shè)制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國。中國移動堅決貫徹落實(shí)中央決策
2020-12-24 16:32:291580

中國制造強(qiáng)國發(fā)展指數(shù)2020

? 制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國之本、強(qiáng)國之基。 12月25日,中國工程院戰(zhàn)略咨詢中心、國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心、南京航空航天大學(xué)等單位聯(lián)合發(fā)布《2020中國制造強(qiáng)國發(fā)展指數(shù)報告》(以下簡稱
2021-01-12 15:33:123057

元宇宙離我們還有多遠(yuǎn)

最近元宇宙話題真是太熱門了,許多科技巨頭都已經(jīng)入局了元宇宙,許多人認(rèn)為元宇宙是虛擬世界和現(xiàn)實(shí)世界融合的載體,那么宇宙離我們還有多遠(yuǎn)呢? 元宇宙能給我們帶來物理世界和數(shù)字世界的深度融合,同時元宇宙還會
2021-11-04 10:00:002002

TI芯科技 賦能中國新基建 | 從制造大國到制造強(qiáng)國的必由之路——TI芯科技賦能中國新基建之工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

TI芯科技 賦能中國新基建 | 從制造大國到制造強(qiáng)國的必由之路——TI芯科技賦能中國新基建之工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
2022-10-28 11:59:500

以品牌強(qiáng)基 鑄汽車強(qiáng)國——中國汽車品牌強(qiáng)基工程啟動

? 強(qiáng)國先強(qiáng)基,擁有世界級汽車品牌是汽車強(qiáng)國的重要標(biāo)志之一。當(dāng)前,中國汽車品牌正處于從跟隨到引領(lǐng)的關(guān)鍵窗口期,打造“中國汽車”大品牌形象、對中國汽車品牌的強(qiáng)基研究正當(dāng)時。 以品牌強(qiáng)基,鑄汽車強(qiáng)國
2022-12-21 17:27:25564

國內(nèi)首個類ChatGPT模型MOSS還有很長的路要走

MOSS官網(wǎng)發(fā)布公告稱,MOSS還是一個非常不成熟的模型,距離ChatGPT還有很長的路需要走。
2023-02-28 10:30:40145

我們離OpenAI還有多遠(yuǎn)?

此后,業(yè)界最關(guān)注、最有爭議的話題之一,openai中國內(nèi)大型模型有多遠(yuǎn)?對企業(yè)家的2、3個月、2、3年的推測動搖了網(wǎng)絡(luò)。最近,在與不同領(lǐng)域相關(guān)從業(yè)人員的交流中,第一財經(jīng)發(fā)現(xiàn),盡管有一些樂觀的看法,但身處一線的研究者還是比較慎重的。
2023-05-31 14:22:58694

MCU國產(chǎn)替代之路還有多遠(yuǎn)?便宜好用是王道

國產(chǎn)替代之路還有多遠(yuǎn)?小小的MCU似有千鈞之重。無論是只需4、5元的國產(chǎn)平替Air32系列芯片,還是風(fēng)風(fēng)火火9.9元包郵的超值MCU開發(fā)板,合宙黑馬般奔向MCU賽道——唯有不斷創(chuàng)新演進(jìn),才能真正
2022-12-12 14:53:04751

手機(jī)拍照離光學(xué)變焦還有多遠(yuǎn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《手機(jī)拍照離光學(xué)變焦還有多遠(yuǎn).doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-02 11:28:170

工信部背書!我們的目標(biāo)--智駕強(qiáng)國!

中國工程院外籍院士、清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院講席教授兼院長張亞勤:”AI技術(shù)促進(jìn)了智能駕駛的發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)在中國推進(jìn)速度極快,中國可以成為智能駕駛強(qiáng)國?!?/div>
2023-11-12 09:58:28490

AI強(qiáng)攻EDA,無人芯片設(shè)計還有多遠(yuǎn)?

通往無人芯片設(shè)計的道路絕非一片通途,人類在探索AI提高生產(chǎn)率方面還有相當(dāng)長的路要走。但不管怎樣,機(jī)器學(xué)習(xí)已經(jīng)開始在 EDA領(lǐng)域發(fā)揮重要作用了,未來,它還有更多提供顛覆性突破來解決半導(dǎo)體難題的機(jī)會。
2020-03-24 08:30:0014324

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