隨著新能源汽車(chē)列入國(guó)家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車(chē)發(fā)展的大方向。汽車(chē)總線是實(shí)現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)，本文將和大家聊聊當(dāng)今汽車(chē)三大總線，CAN、LIN、Flexray。
2016-02-17 11:02:39
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隨著新能源汽車(chē)列入國(guó)家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車(chē)發(fā)展的大方向。汽車(chē)總線是實(shí)現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)，本文將和大家聊聊當(dāng)今汽車(chē)三大總線，CAN、LIN
2017-12-19 07:45:0013962 LIN總線是針對(duì)汽車(chē)分布式電子系統(tǒng)而定義的一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，是對(duì)控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）等其它汽車(chē)多路網(wǎng)絡(luò)的一種補(bǔ)充，適用于對(duì)網(wǎng)絡(luò)的帶寬、性能或容錯(cuò)功能沒(méi)有過(guò)高要求的應(yīng)用。LIN總線是基于SCI（UART）數(shù)據(jù)格式，采用單主控制器/多從設(shè)備的模式，是UART中的一種特殊情況。
2018-01-25 22:07:2132708 
LIN總線是針對(duì)低成本應(yīng)用而開(kāi)發(fā)的汽車(chē)串行協(xié)議。它對(duì)現(xiàn)有CAN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了補(bǔ)充，支持車(chē)內(nèi)的分層式網(wǎng)絡(luò)。本文討了幾種LIN網(wǎng)絡(luò)方案，并比較了各個(gè)解決方案的優(yōu)劣勢(shì)。
2018-12-18 09:59:006997 
LIN總線是目前常見(jiàn)的一種A類網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。LIN的全稱為L(zhǎng)ocal Interconnect Network。LIN主要功能是為CAN總線網(wǎng)絡(luò)提供輔助功能，應(yīng)用場(chǎng)合有智能傳感節(jié)點(diǎn)、自動(dòng)車(chē)窗節(jié)點(diǎn)等。目前
2020-10-22 12:21:4820083 
LIN網(wǎng)絡(luò)作為串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)中的分布式電子系統(tǒng)控制，它是現(xiàn)有汽車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò)功能的補(bǔ)充。LIN總線有效降低了汽車(chē)制造成本，提升了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活性，并且無(wú)論從硬件還是軟件的角度而言，都為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)提供了相互操作性。
2022-09-21 15:30:49900 本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN協(xié)議是基于Volvo衍生公司Volcano通信技術(shù)公司(VCT)開(kāi)發(fā)的Volcano-Lite技術(shù)。因?yàn)槠渌?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)企業(yè)也對(duì)CAN的低成本替代協(xié)議感興趣，所以建立了LIN辛迪加聯(lián)合組織。
2023-06-05 11:04:161082 
LIN的全稱為L(zhǎng)ocal Interconnect Network。LIN主要功能是為CAN總線網(wǎng)絡(luò)提供輔助功能，應(yīng)用場(chǎng)合有智能傳感節(jié)點(diǎn)、自動(dòng)車(chē)窗節(jié)點(diǎn)等。
2023-11-08 15:19:351014 
LIN（Local Interconnect Network）是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN 的目標(biāo)是為現(xiàn)有汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)（例如CAN 總線）提供輔助功能，因此LIN 總線是一種輔助的
2011-10-03 11:19:297122 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）汽車(chē)智能化、電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)下，現(xiàn)在的車(chē)輛包含了許多總線網(wǎng)絡(luò)。LIN總線是汽車(chē)分布式電子系統(tǒng)中一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，作為CAN、CAN FD等其他網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充出現(xiàn)
2022-11-01 01:28:001721 LIN總線有什么特點(diǎn)？LIN總線在汽車(chē)分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)中有哪些應(yīng)用？
2021-05-14 07:14:23
在汽車(chē)車(chē)身網(wǎng)絡(luò)，通信速率越低抗干擾能力越強(qiáng)。因此LIN總線在BCM車(chē)身網(wǎng)絡(luò)中經(jīng)常用于控制一些開(kāi)關(guān)、車(chē)窗、車(chē)門(mén)、后視鏡等。如下圖所示LIN的最新協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)ISO17987LIN的接口有兩部分組成：SCI協(xié)議控制器、LIN驅(qū)動(dòng)器。LIN的一些特性：
2019-05-31 07:19:40
?！ ?b class="flag-6" style="color: red">LIN的通信量小、配置靈活，采用單線連接及單主機(jī)/多從機(jī)的通信結(jié)構(gòu)（無(wú)需總線仲裁），可保證低端設(shè)備及電子控制單元簡(jiǎn)便、快捷的實(shí)時(shí)通信?！ ⊥ㄟ^(guò)主機(jī)節(jié)點(diǎn)可將LIN與上層網(wǎng)絡(luò)（如CAN）相連接，實(shí)現(xiàn)LIN的子總線輔助通信功能，從而優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提高網(wǎng)絡(luò)效率和可靠性。
2015-07-17 14:05:59
汽車(chē)電子總線設(shè)計(jì)，一般都采用LIN總線和CAN總線這兩種形式?！ ?b class="flag-6" style="color: red">LIN總線的應(yīng)用 LIN總線，一般用在結(jié)構(gòu)、功能簡(jiǎn)單，實(shí)時(shí)性要求低和成本敏感的場(chǎng)合。比如，電動(dòng)門(mén)窗、天窗、雨刷、車(chē)燈、空調(diào)
2021-02-20 16:26:24
一、概述1、如下圖為一個(gè)LIN網(wǎng)絡(luò)，包含了一個(gè)Master節(jié)點(diǎn)，兩個(gè)Slave節(jié)點(diǎn)：LIN網(wǎng)絡(luò)在LIN總線通訊中，Master task決定了在LIN總線上傳送的是哪一幀，Slave task提供每
2021-12-09 07:49:55
，采用串行總線實(shí)現(xiàn)多路傳輸，組成汽車(chē)電子網(wǎng)絡(luò)，是一種既可靠又經(jīng)濟(jì)的做法。同時(shí)現(xiàn)代汽車(chē)基于安全性和可靠性的要求，正越來(lái)越多地考慮使用電控系統(tǒng)代替原有的機(jī)械和液壓系統(tǒng)。1．汽車(chē)電子網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)在汽車(chē)內(nèi)部采用
2015-07-08 13:49:34
《計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)—網(wǎng)絡(luò)篇1、2》之 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、IP分組交換技術(shù)、IP/MAC映射、NAT轉(zhuǎn)換等...
2021-12-23 06:05:38
課程內(nèi)容：網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、IP分組交換技術(shù)、IP/MAC地址映射、私網(wǎng)公網(wǎng)IP、NAT轉(zhuǎn)換、網(wǎng)卡、交換機(jī)、路由器等，以上這些內(nèi)容對(duì)于很多同學(xué)來(lái)說(shuō)是熟悉又陌生，熟悉的是經(jīng)常聽(tīng)到，陌生的是沒(méi)有多少同學(xué)真的完全弄明白了，這部分課程會(huì)為大家解決這個(gè)問(wèn)題。...
2022-01-12 07:12:09
DVB-H網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)DVB-H同樣采用單頻網(wǎng)（SFN），對(duì)頻率資源再用，每個(gè)單頻網(wǎng)的半徑大約40公里，內(nèi)部由多個(gè)發(fā)射機(jī)和功率增強(qiáng)器覆蓋，發(fā)射機(jī)之間采用IP網(wǎng)聯(lián)接，每個(gè)發(fā)射機(jī)配有一個(gè)IP/DVB打包機(jī)
2009-07-17 21:34:33
U2carbus數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，電氣隔離 提供開(kāi)發(fā)VC++ 例程源代碼U2carbus用于通過(guò)計(jì)算機(jī)USB接口擴(kuò)展汽車(chē)總線接口來(lái)調(diào)試汽車(chē)類通信總線，U2carbus擴(kuò)展2個(gè)can總線接口和2個(gè)
2014-05-06 13:38:41
Linux的裝系統(tǒng)設(shè)IP，這應(yīng)該是系統(tǒng)管理員的基本功，可是不同的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)有不同的IP設(shè)法，您知道嗎？
2019-07-05 06:52:17
分享一款不錯(cuò)的基于LIN總線的汽車(chē)HID前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)
2021-05-12 06:49:45
基于CAN／LIN總線的汽車(chē)混合網(wǎng)關(guān)該怎樣去設(shè)計(jì)？如何對(duì)汽車(chē)混合網(wǎng)關(guān)進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證？
2021-05-14 06:07:54
手繪一些網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖，很初級(jí)
2019-10-25 14:06:33
我國(guó)的市級(jí)的電話網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是一樣的么他的結(jié)構(gòu)圖是怎么樣的
2013-11-09 19:43:01
`汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)通信中除了CAN的通信方式外，還有另外一種低成本通信方式——LIN系統(tǒng)。它的英文是“Local Interconnect Network”，LIN總線基于UART/SCI（通用異步收發(fā)器
2020-08-07 18:15:07
根據(jù)電池的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，特別是針對(duì)聚合物電池有著嚴(yán)格的分級(jí)制度。根據(jù)電池的質(zhì)量和時(shí)效性分為三個(gè)等級(jí)——A電B電和C電。 A電——全新聚合物電池，B電——庫(kù)存超過(guò)三個(gè)月或者拆機(jī)電池，C電——廢舊電池
2012-12-18 18:15:57
直流電源EMI濾波器的設(shè)計(jì)原則、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、參數(shù)選擇
2012-04-08 12:49:42
，稍有不同就無(wú)法復(fù)現(xiàn)論文的結(jié)果。而網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)作為一種特殊的超參數(shù)，在深度學(xué)習(xí)整個(gè)環(huán)節(jié)中扮演著舉足輕重的角色。在圖像分類任務(wù)上大放異彩的ResNet、在機(jī)器翻譯任務(wù)上稱霸的Transformer等網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
2019-09-11 11:52:14
120歐姆的磁珠合適嗎？會(huì)不會(huì)減弱總線信號(hào)呢？具體的選型應(yīng)該怎么看??？下面是我的LIN網(wǎng)絡(luò)和CAN網(wǎng)絡(luò)：
2017-04-25 08:25:19
請(qǐng)問(wèn)一下無(wú)線局域網(wǎng)的兩種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是什么？
2023-05-09 16:22:11
LIN總線主要特性是什么？LIN網(wǎng)絡(luò)在汽車(chē)電子控制解決方案中的應(yīng)用是什么？如何去設(shè)計(jì)LIN總線與MCU的接口？
2021-05-19 06:33:10
請(qǐng)問(wèn)無(wú)線局域網(wǎng)的兩種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分別是什么呢？
2023-05-09 16:27:04
車(chē)內(nèi)系統(tǒng)的本地互連網(wǎng)LIN汽車(chē)電子行業(yè)最大的熱點(diǎn)之一是網(wǎng)絡(luò)化。為了提供安全、可靠和舒適的車(chē)內(nèi)系統(tǒng)，汽車(chē)制造商們將使用更多的嵌入式控制器。而這一發(fā)展趨勢(shì)使得CAN、LIN、MOST等網(wǎng)絡(luò)總線在汽車(chē)中
2008-09-10 09:27:45
的汽車(chē)車(chē)載電子總線系統(tǒng)，為了建立傳輸速率有限、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便且性能優(yōu)良的總線系統(tǒng)而產(chǎn)生的。那么，如電路圖設(shè)計(jì)所示，它只需要一條數(shù)據(jù)傳輸線，使用低成本的組件即可。LIN總線通過(guò)使用簡(jiǎn)單的電子設(shè)備節(jié)省了結(jié)構(gòu)空間
2022-10-13 16:13:19
LIN總線結(jié)構(gòu)及燈光功能開(kāi)關(guān)原理不涉及長(zhǎng)安福特、江鈴福特和福田汽車(chē)，因?yàn)闆](méi)有在這些車(chē)上做過(guò)實(shí)際測(cè)試，也沒(méi)有客戶有項(xiàng)目和數(shù)據(jù)需求需要涉及這些方面，主要指的進(jìn)口車(chē)系。福特汽車(chē)LIN總線取代了原來(lái)的MUX電路
2022-10-20 10:09:40
TD-SCDMA 系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)完全遵循3GPP 指定的UMTS 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，可以分為接入網(wǎng)(UTRAN)和核心網(wǎng)(CN)。本章首先介紹UMTS 的物理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型，根據(jù)TD-SCDMA 系統(tǒng)的接入網(wǎng)和核心網(wǎng)組成闡述
2009-06-19 14:10:36
217 TD-SCDMA R4網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求:核心網(wǎng)演進(jìn)過(guò)程R99網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)R4網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
2009-07-30 08:19:3214 CAN/LIN 網(wǎng)關(guān)是基于CAN/LIN 總線分級(jí)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的核心部件。本文探討一種通用CAN/LIN網(wǎng)關(guān)，該網(wǎng)關(guān)采用新型PIC18F4680 微處理器和實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)Salvo。文中闡述了CAN/LIN 網(wǎng)關(guān)結(jié)構(gòu)、硬件電
2009-08-15 09:34:5313 采用UART做LIN總線的主節(jié)點(diǎn)應(yīng)用:本應(yīng)用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發(fā)器TJA1020（或ATA6661）實(shí)現(xiàn)LIN（Local Interconnect Network）是低成本的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的傳輸。1.2 LIN Bus規(guī)范LIN 是低成
2009-09-19 11:43:52112 采用UART做LIN總線的從節(jié)點(diǎn)應(yīng)用:本應(yīng)用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發(fā)器TJA1020（或ATA6661）實(shí)現(xiàn)LIN（Local Interconnect Network）是低成本的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的傳輸。1.2 LIN Bus規(guī)范LIN 是低成
2009-09-19 11:44:50101 針對(duì)乳腺X 線診斷的不確定性和BI-RADS 分級(jí)的廣泛應(yīng)用，提出將基于語(yǔ)義的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于乳腺X 線影像的BI-RADS 分級(jí)。系統(tǒng)利用專家知識(shí)建立網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，機(jī)器學(xué)習(xí)確定網(wǎng)絡(luò)參數(shù)。實(shí)
2010-01-09 14:45:1731 DeviceNet 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
基于現(xiàn)場(chǎng)總線的開(kāi)放的自動(dòng)化系統(tǒng)底層結(jié)構(gòu)近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)以其靈活的控制方式信息共享和低成本等特點(diǎn)被廣泛的用于復(fù)的
2010-03-22 15:46:5130 對(duì)CAN(Controller Area Network)/LIN(Local Interconnect Network)總線做了詳細(xì)介紹,設(shè)計(jì)了汽車(chē)CAN節(jié)點(diǎn)、LIN節(jié)點(diǎn)硬件電路,完成了CAN/LIN網(wǎng)關(guān)的硬件設(shè)計(jì),LIN設(shè)計(jì)目標(biāo)作為CAN的下層網(wǎng)絡(luò),同CAN相結(jié)合構(gòu)成汽
2010-07-13 17:10:3113 基于LIN總線的汽車(chē)HID前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)
摘 要：針對(duì)汽車(chē)HID前照燈對(duì)自動(dòng)調(diào)光的需求，本文設(shè)計(jì)了一套基于LIN總線的前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)。介
2009-09-17 15:09:55965 
歐洲現(xiàn)行的能效分級(jí)制度將繼續(xù)發(fā)生變化
2009年12月10日 - 今年春季，我寫(xiě)了篇名為“歐洲現(xiàn)行的能效分級(jí)制度將會(huì)發(fā)生變化”的博客
2010-01-07 13:05:59721 筆記本電腦維修也玩分級(jí)制？
在電腦維修中，根據(jù)維修對(duì)象的不同，可分為如下的三個(gè)級(jí)別：
一級(jí)維修，也叫板級(jí)維修。其維修對(duì)
2010-01-23 15:02:00320 什么是汽車(chē)遠(yuǎn)程CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)
遠(yuǎn)程CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)身CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程監(jiān)控：車(chē)身CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)信息可以通過(guò)SMS/GPRS方式，發(fā)到手機(jī)
2010-03-11 10:46:231095 LIN總線的汽車(chē)HID前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)
一、引言
HID是高壓氣體放
2010-03-11 11:48:141149 汽車(chē)CAN/LIN總線測(cè)試流程和測(cè)試工具解析
汽車(chē)CAN/LIN總線系統(tǒng)測(cè)試的關(guān)鍵是測(cè)試流程、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試工具，掌握專業(yè)的總線分析和測(cè)試工具的使用技
2010-03-19 10:44:488041 HFC網(wǎng)絡(luò),HFC網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)組成是什么?
一、區(qū)域網(wǎng)
多業(yè)務(wù)系統(tǒng)服務(wù)商(MSO)越來(lái)越常見(jiàn)，他們將幾個(gè)相鄰的系統(tǒng)做到一起而組成一個(gè)更大的區(qū)域
2010-03-20 14:04:429494 環(huán)形網(wǎng)絡(luò),環(huán)形網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是什么?
這種結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)形式主要應(yīng)用于令牌網(wǎng)中，在這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中各設(shè)備是直接通過(guò)電纜來(lái)串接的，最后形成一個(gè)閉環(huán)，
2010-03-22 11:14:265777 一、ATM網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
ATM網(wǎng)可分為三大部分：公用ATM網(wǎng)、專用ATM網(wǎng)和ATM接入網(wǎng)。
公用ATM網(wǎng)是由電信管理部門(mén)經(jīng)營(yíng)和管理
2010-06-10 08:02:131931 can總線在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用雖效率顯著單成本過(guò)高，LIN線恰好彌補(bǔ)這一不足，本文對(duì)比了CAN/LIN總線的性能特點(diǎn)，分別闡述了單CAN及單LIN網(wǎng)絡(luò)控制的缺陷，最后混合網(wǎng)絡(luò)控制方案
2011-06-09 17:34:16108 CAN（Controller Area Network）總線是一種有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的串行 通訊網(wǎng)絡(luò) ，目前已經(jīng)在國(guó)外汽車(chē)的電器網(wǎng)絡(luò)中得到了廣泛的應(yīng)用。LIN（Local Interconnect Network）是一種低成本的
2011-08-23 16:19:5457 4G網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵技的精彩講解
2011-11-10 17:19:46114 對(duì)于一般的CAN總線網(wǎng)絡(luò)，其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖可以化簡(jiǎn)圖、CAN總線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)圖。
2016-05-03 16:42:4548 基于LIN總線的汽車(chē)HID前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)
2017-01-24 16:54:2427 基于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的專利池許可費(fèi)計(jì)算方法_莫愿斌
2017-03-16 09:09:260 局域互聯(lián)網(wǎng)(LIN)是一種低成本的嵌入式網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)，用于連接智能設(shè)備。LIN最常見(jiàn)于汽車(chē)工業(yè)。局域互聯(lián)網(wǎng)(LIN)總線是為汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)的一種低成本、低端多路復(fù)用通信標(biāo)準(zhǔn)。雖然控制器局域網(wǎng)(CAN)總線
2017-11-16 17:15:0123423 LIN補(bǔ)充了當(dāng)前的車(chē)輛內(nèi)部多重網(wǎng)絡(luò)，并且為實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的分級(jí)提供了條件，這可以有助于車(chē)輛獲得更好的性能并降低成本。LIN協(xié)議致力于滿足分布式系統(tǒng)中快速增長(zhǎng)的對(duì)軟件的復(fù)雜性、可實(shí)現(xiàn)性、可維護(hù)性所提出的要求，它將通過(guò)提供一系列高度自動(dòng)化的工具鏈來(lái)滿足這一要求。
2018-01-14 10:39:3423771 
總線進(jìn)行應(yīng)用研究在目前有很大的意義。 由于CAN和LIN是不同的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，兩者之間的通信需要網(wǎng)關(guān)（gateway）來(lái)完成。汽車(chē)網(wǎng)關(guān)是汽車(chē)上連接異型網(wǎng)絡(luò)的接口裝置，能在OSI參考模型的物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層上對(duì)雙方不同的協(xié)議進(jìn)行翻譯和解釋。網(wǎng)
2018-01-29 14:33:340 LIN協(xié)議適用于汽車(chē)內(nèi)進(jìn)行低成本、短距離、低速網(wǎng)絡(luò)通信，其用途是傳輸開(kāi)關(guān)設(shè)置狀態(tài)以及對(duì)開(kāi)關(guān)變化響應(yīng)。本文詳細(xì)分析了LIN總線協(xié)議的特性、消息協(xié)議的組成、檢錯(cuò)機(jī)制等，并介紹如何基于PICmicro器件來(lái)實(shí)現(xiàn)LIN總線從節(jié)點(diǎn)。
2018-06-04 22:21:0017166 
膠囊網(wǎng)絡(luò)是 Geoffrey Hinton 提出的一種新型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，為了解決卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（ConvNets）的一些缺點(diǎn)，提出了膠囊網(wǎng)絡(luò)。
2019-02-02 09:25:005414 目前，CAN（控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)）協(xié)議已成為車(chē)載網(wǎng)絡(luò)（IVN）協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)。除了CAN網(wǎng)絡(luò)，業(yè)界還開(kāi)發(fā)了針對(duì)低成本應(yīng)用的汽車(chē)串行協(xié)議LIN（本地互連網(wǎng)絡(luò)）總線，以支持車(chē)內(nèi)分層式網(wǎng)絡(luò)。
2019-11-01 15:34:101824 、帶寬及復(fù)雜性的低端系統(tǒng)。通常LIN子總線是現(xiàn)有的CAN網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)充，與CAN網(wǎng)絡(luò)一起形成汽車(chē)的控制網(wǎng)絡(luò)（圖2）。當(dāng)然，由于其成本較低，也可以獨(dú)立用于不是特別復(fù)雜的車(chē)身控制網(wǎng)絡(luò)中。
2020-03-19 10:43:236006 
LIN（Local Interconnect Network）總線是本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的簡(jiǎn)稱，由LIN聯(lián)盟公司提出的一種大量應(yīng)用于汽車(chē)的串行通信協(xié)議。LIN總線主要應(yīng)用于性能要求不高（最高速率20Kbps），成本敏感的場(chǎng)景。
2020-10-19 10:21:0419871 
LIN用作“智能”傳感器和以12V工作的執(zhí)行器之間的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)和通信串行總線。LIN利用一種具有一個(gè)主控制單元和一個(gè)或多個(gè)從單元的主從配置。
2021-05-13 07:49:006288 
為提升網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的尋優(yōu)能力，提岀一種改進(jìn)的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)搜索方法。針對(duì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)間距難以度量的問(wèn)題，結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)搜索方案，設(shè)計(jì)基于圖的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)間距度量方式。對(duì)少量步數(shù)訓(xùn)練和充分訓(xùn)練
2021-03-16 14:05:463 花點(diǎn)時(shí)間看了一些關(guān)于LIN總線基礎(chǔ)的內(nèi)容，把其中的關(guān)鍵點(diǎn)提取了出來(lái)，在這里分享給大家。在這里你可能要問(wèn)“不都有CAN總線了嗎？這個(gè)LIN總線又是從哪里來(lái)的？”其實(shí)理由很簡(jiǎn)單，就是CAN總線太貴啦！處處都用CAN總線的話，那整車(chē)的總線架構(gòu)成本將會(huì)變得很高！
2021-03-17 17:51:1825248 
LIN Local Interconnect Network 是低成本的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò) 它是現(xiàn)有多種汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)在功能上的補(bǔ)充由于能夠提高質(zhì)量 降低成本 LIN 將是在汽車(chē)中使用汽車(chē)分級(jí)網(wǎng)絡(luò)的啟動(dòng)因素 LIN
2021-03-31 08:00:003 現(xiàn)在，車(chē)輛的控制向高精度、高安全性發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)正走向智能化、網(wǎng)絡(luò)化。在此過(guò)程中，汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)起著重要的作用，CAN總線和LIN總線就是重要的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)總線。
2021-03-31 14:12:091751 
幾種典型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的比較與分析說(shuō)明。
2021-04-28 10:11:583 融合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和節(jié)點(diǎn)屬性的鏈接預(yù)測(cè)模型
2021-06-09 11:41:3529 古籍版面分析和風(fēng)格融合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析
2021-06-25 11:45:320 一、概述1、如下圖為一個(gè)LIN網(wǎng)絡(luò)，包含了一個(gè)Master節(jié)點(diǎn)，兩個(gè)Slave節(jié)點(diǎn)：LIN網(wǎng)絡(luò)在LIN總線通訊中，Master task決定了在LIN總線上傳送的是哪一幀，Slave task提供
2021-11-26 16:06:05152 LIN是CAN總線系統(tǒng)的子網(wǎng)，也叫“局域子系統(tǒng)”。汽車(chē)上LIN總線控制的所有系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換，必須通過(guò)CAN總線控制單元才能實(shí)現(xiàn)。
2022-10-13 16:40:394654 經(jīng)過(guò)解碼和對(duì)電路測(cè)試，速銳得發(fā)現(xiàn)，福特汽車(chē)LIN總線允許主模塊和一個(gè)或多個(gè)附屬模塊之間通信，每個(gè)LIN總線附屬模塊電路要求有LIN總線信號(hào)、電源（蓄電池電源或者點(diǎn)火電源）和接地。
2022-10-20 09:53:321293 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）汽車(chē)智能化、電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)下，現(xiàn)在的車(chē)輛包含了許多總線網(wǎng)絡(luò)。LIN總線是汽車(chē)分布式電子系統(tǒng)中一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，作為CAN、CAN FD等其他網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充出現(xiàn)
2022-11-01 07:20:081029 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)通信中除了CAN的通信方式外，還有另外一種低成本通信方式——LIN系統(tǒng)。它的英文是“LocalInterconnectNetwork”，LIN總線基于UART/SCI（通用異步收發(fā)器/串行
2021-12-03 15:54:492102 
LIN網(wǎng)絡(luò)作為串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)中的分布式電子系統(tǒng)控制，它是現(xiàn)有汽車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò)功能的補(bǔ)充。LIN總線有效降低了汽車(chē)制造成本，提升了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活性，并且無(wú)論從硬件還是軟件的角度而言，都為網(wǎng)絡(luò)
2022-09-22 10:24:48543 
大家好,本文章向大家介紹LIN總線的物理層。
2023-07-12 10:11:096289 
LIN總線 LIN（Local Interconnect Network）是面向汽車(chē)地段分布式應(yīng)用的低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN 的目標(biāo)是為現(xiàn)有汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)（例如
2023-07-18 11:08:392462 
LIN（Local Interconnect Network）即局部連接網(wǎng)絡(luò)，也被稱為“局域網(wǎng)子系統(tǒng)”即LIN總線是CAN總線網(wǎng)絡(luò)下的子系統(tǒng)，車(chē)上各個(gè)LIN總線系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換是由控制單元通過(guò)CAN數(shù)據(jù)總線實(shí)現(xiàn)的
2023-07-26 10:12:197554 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《面向未來(lái)汽車(chē)應(yīng)用的LIN總線系統(tǒng).doc》資料免費(fèi)下載
2023-10-09 15:00:310 優(yōu)化PLC的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可以提高通信的效率和穩(wěn)定性。以下是一些優(yōu)化PLC網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的方法： （1）設(shè)計(jì)合理的拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)：根據(jù)應(yīng)用需求和設(shè)備分布情況，設(shè)計(jì)合理的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)。常見(jiàn)的拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)包括星型、總線
2023-12-23 08:15:02320 
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