企業(yè)QQ:3003358788,手機(jī):***(VX同號(hào)),立訊曾先生為什么要做UN38.3認(rèn)證?鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸需要符合國(guó)際航協(xié)(IATA)的《危險(xiǎn)品規(guī)則》(DGR),進(jìn)行航海運(yùn)輸需要符合國(guó)際海事
2020-11-23 10:52:53
在這篇博文中,我將討論一個(gè)物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 工業(yè)應(yīng)用,其中涉及制造工藝、封裝和運(yùn)輸易變質(zhì)貨物—這被稱(chēng)為“冷鏈”—以及一個(gè)被稱(chēng)為數(shù)據(jù)記錄器的簡(jiǎn)單、低成本解決方案將如何在我的解決方案中發(fā)揮重大
2022-11-17 06:16:52
物聯(lián)網(wǎng)中的身份認(rèn)證安全,身份認(rèn)證以及服務(wù)提供商建立設(shè)備的身份認(rèn)證建立身份認(rèn)證面臨的挑戰(zhàn)身份認(rèn)證格式的標(biāo)準(zhǔn)化
2021-02-24 07:06:52
在物聯(lián)網(wǎng) (IoT)
中需要大量的傳感器來(lái)
確保各項(xiàng)操作順利運(yùn)行,包括測(cè)量和記錄溫度、亮度、移動(dòng)以及許多其它參數(shù),并且傳送數(shù)據(jù)至智能控制設(shè)備。不過(guò),傳感器也需要電力?! ?/div>
2020-08-12 07:24:54
患者、醫(yī)生和醫(yī)療設(shè)施受益于物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)療保健領(lǐng)域的應(yīng)用。盡管存在安全挑戰(zhàn),物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)療保健領(lǐng)域的前景還是光明的。 物聯(lián)網(wǎng)并不是什么新鮮事物,但它最近越來(lái)越多受到廣泛關(guān)注。這個(gè)概念需要使用電子設(shè)備來(lái)捕獲
2018-12-17 05:46:08
患者、醫(yī)生和醫(yī)療設(shè)施受益于物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)療保健領(lǐng)域的應(yīng)用。盡管存在安全挑戰(zhàn),物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)療保健領(lǐng)域的前景還是光明的。 物聯(lián)網(wǎng)并不是什么新鮮事物,但它最近越來(lái)越多受到廣泛關(guān)注。這個(gè)概念需要使用電子設(shè)備來(lái)捕獲
2018-12-30 19:14:04
,確保固危廢物安全,同時(shí),能夠有效對(duì)固廢的轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督,防止固危廢在運(yùn)輸途中被丟棄而對(duì)環(huán)境造成污染,為固危廢處置過(guò)程的科學(xué)管理提供有力的技術(shù)支撐。如何推動(dòng)環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用建設(shè)?筆者認(rèn)為,當(dāng)前關(guān)于環(huán)保物
2013-08-16 15:47:22
互聯(lián)世界對(duì)安全性的需求在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都是關(guān)注的焦點(diǎn),這甚至在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)出現(xiàn)之前的很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)就已經(jīng)存在。但是在物聯(lián)網(wǎng)中有數(shù)十億臺(tái)設(shè)備收集數(shù)據(jù)并相互通信時(shí),足以引起人們更大的關(guān)注。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),物聯(lián)網(wǎng)的龐大規(guī)模增大了攻擊面,這意味著即使是能力最差的網(wǎng)絡(luò)犯罪分子也有較好的機(jī)會(huì)來(lái)竊取你的秘密。
2019-08-09 06:50:54
了解物聯(lián)網(wǎng)安全的八大守則
2021-01-22 06:13:42
。比如智能遠(yuǎn)程抄表,如果感知設(shè)備的讀數(shù)有誤,就會(huì)影響后面的繳費(fèi)。為了讓大家能夠在平時(shí)的生活中能夠防范物聯(lián)網(wǎng)安全隱患,模組君給大家支招:01務(wù)必修改廠商預(yù)設(shè)的用戶名與密碼,密碼不宜使用連貫序列,不包含
2018-10-29 14:51:54
話,發(fā)布信息”的能力,比如聲音傳感器、壓力傳感器、光強(qiáng)傳感器等。感知層負(fù)責(zé)為物聯(lián)網(wǎng)采集和獲取信息。 2.網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建層。感知到的信息如何傳遞出去呢?這就要提到網(wǎng)絡(luò)層了,網(wǎng)絡(luò)層在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)中起到承上啟下
2018-02-05 11:41:23
安全性是設(shè)計(jì)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用時(shí)面臨的最大挑戰(zhàn)之一。由于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通過(guò)無(wú)線方式進(jìn)行通話,因此一切控制和狀態(tài)信息以及私人用戶數(shù)據(jù)都可能會(huì)暴露于風(fēng)險(xiǎn)之中。不安全的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可能會(huì)使人員生命和財(cái)產(chǎn)面臨
2019-08-02 07:57:52
、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、路燈照明管控、景觀照明管控、樓宇照明管控、廣場(chǎng)照明管控、老人護(hù)理、個(gè)人健康、花卉栽培、水系監(jiān)測(cè)、食品溯源、敵情偵查和情報(bào)搜集等多個(gè)領(lǐng)域。在以下場(chǎng)景中
2021-03-16 16:01:16
社會(huì)公共安全、消防和社會(huì)治安、智慧城市平臺(tái)建設(shè)。3.智慧商貿(mào)物流:航空運(yùn)輸、集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸管理、快遞物流可信服務(wù)、進(jìn)出境(集裝箱)檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管和進(jìn)出境產(chǎn)品地里標(biāo)志原產(chǎn)地保護(hù)、企業(yè)物流作業(yè)管理
2014-09-17 11:08:57
安全性。值得注意的是,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用還較新,在監(jiān)管機(jī)構(gòu)出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī)前,廠商缺少動(dòng)力將安全置于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中?! 皬漠?dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境看,廠商強(qiáng)調(diào)智能化的功能設(shè)計(jì),求新求快是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的主流,安全反倒是
2020-02-14 15:41:41
安全的片上系統(tǒng)需要的關(guān)鍵功能是什么?物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代如何才能確保SoC的安全?
2021-05-20 06:51:51
安全的需求。
物聯(lián)網(wǎng)在物理上與現(xiàn)實(shí)世界緊密相連,在業(yè)務(wù)上又不可分割,這才是物聯(lián)網(wǎng)安全最大的癥結(jié)。
所以,物聯(lián)網(wǎng)安全的業(yè)務(wù)屬性大于技術(shù)屬性。因此物聯(lián)網(wǎng)安全中多采用白名單機(jī)制,以便于隔離現(xiàn)實(shí)世界
2016-12-10 14:34:24
的是,如若工程師花些時(shí)間遵循一些基本準(zhǔn)則就會(huì)發(fā)現(xiàn),包括半導(dǎo)體公司和分銷(xiāo)商在內(nèi)的供應(yīng)商目前都在提供相關(guān)的技術(shù)及支持,協(xié)助開(kāi)發(fā)出更具安全性的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。風(fēng)險(xiǎn)與威脅近期在芝加哥召開(kāi)的一次會(huì)議上,來(lái)自恩智浦
2017-06-05 17:24:41
范圍:從上邊得知,物聯(lián)網(wǎng)是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,當(dāng)然在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用會(huì)非常廣泛,物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛,遍及智能交通、環(huán)境保護(hù)、***工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、路燈照明管控、景觀
2016-01-21 16:11:25
網(wǎng)絡(luò)體系安全性的復(fù)雜程度可想而知。而有分析指出,在針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的攻擊中,有83%的攻擊目標(biāo)針對(duì)的是邊緣終端設(shè)備,而這個(gè)數(shù)以百億計(jì)的最龐大的群體卻恰恰是物聯(lián)網(wǎng)中最疏于防范的安全“短板” 。
2019-07-17 06:37:28
攝像頭被爆可能遭受黑客攻擊,而這些安防攝像頭可以提供監(jiān)控和多項(xiàng)安全解決方案,包括網(wǎng)絡(luò)攝像頭、傳感器和警報(bào)器等,可想而知后果的嚴(yán)重性。據(jù)統(tǒng)計(jì),在全球范圍內(nèi)已暴露7100多萬(wàn)臺(tái)有安全隱患的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,這些
2020-06-05 20:24:44
一些復(fù)雜、危險(xiǎn)和機(jī)械的工作。所以物聯(lián)網(wǎng)機(jī)器/感知節(jié)點(diǎn)多數(shù)部署在無(wú)人監(jiān)控的場(chǎng)景中。那么攻擊者就可以輕易地接觸到這些設(shè)備,從而對(duì)他們?cè)斐善茐模踔镣ㄟ^(guò)本地操作更換機(jī)器的軟硬件。
2019-07-19 06:56:18
Adiantum(鐵線蕨)的新加密方式,究竟能改變多少物聯(lián)網(wǎng)安全的現(xiàn)狀?已經(jīng)稱(chēng)王的AES,為什么不適用于物聯(lián)網(wǎng)了?為什么AES標(biāo)準(zhǔn)到物聯(lián)網(wǎng)上就不靈了呢?
2021-06-29 09:11:35
如題,CC2541 作phripheral不廣播 或 作central 一直被動(dòng)掃描(Passive Scan)時(shí),是否都完全不對(duì)外發(fā)射無(wú)線信號(hào),而能滿足航空運(yùn)輸安全要求。
請(qǐng)指導(dǎo),謝謝!
2018-06-21 07:03:48
MSDS來(lái)判斷是否適合海運(yùn)和采用何種適當(dāng)?shù)姆绞?,?b class="flag-6" style="color: red">確保運(yùn)輸安全。而航空貨物運(yùn)輸因?yàn)橛小?b class="flag-6" style="color: red">航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書(shū)》,就沒(méi)必要再提供MSDS了。MSDS干什么用的?對(duì)于特定貨物出口訂艙時(shí),承運(yùn)人(船公司
2017-05-25 16:54:50
冷鏈運(yùn)輸是指在運(yùn)輸全過(guò)程中,無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié),都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸,也可以是多種運(yùn)輸方式組成
2019-08-26 08:23:37
冷鏈運(yùn)輸是指在運(yùn)輸全過(guò)程中,無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié),都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸,也可以是多種運(yùn)輸方式組成
2019-08-27 08:18:28
和社會(huì)治安、智慧城市平臺(tái)建設(shè)。3.智慧商貿(mào)物流:航空運(yùn)輸、集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸管理、快遞物流可信服務(wù)、進(jìn)出境(集裝箱)檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管和進(jìn)出境產(chǎn)品地里標(biāo)志原產(chǎn)地保護(hù)、企業(yè)物流作業(yè)管理、城市共同配送管理
2014-09-12 14:43:53
為了確保航空運(yùn)輸安全,并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求,根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。根據(jù)民航規(guī)章要求,航空公司和機(jī)場(chǎng)
2021-06-21 15:25:20
什么是物聯(lián)網(wǎng)?物聯(lián)網(wǎng)的特征是什么?有哪些分類(lèi)?物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)有哪些?物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用有哪些?
2021-06-15 08:04:37
隨著國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,機(jī)場(chǎng)物流項(xiàng)目逐漸增多,技術(shù)水平不斷提高。民航總局預(yù)計(jì),”十一五”期間,中國(guó)內(nèi)地航空運(yùn)輸將有14%的增長(zhǎng),機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資將達(dá)到1400億元人民幣,這無(wú)疑為機(jī)場(chǎng)物流相關(guān)
2019-10-10 06:09:50
的影響。?2019年鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)則更新1. 對(duì)條款2.3.2.2, 2.3.2.3, 2.3.2.4 適用于電池驅(qū)動(dòng)助行器的裝載要求進(jìn)行了簡(jiǎn)化和標(biāo)準(zhǔn)化,其要求航空運(yùn)營(yíng)者須負(fù)責(zé)確保助行器正確的做好固定和防護(hù)
2018-12-08 10:06:33
固件在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中是怎么存儲(chǔ)的?物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備固件的獲取方法有哪些?如何利用主控器內(nèi)部的bootloader進(jìn)而得到主控器內(nèi)部的flash區(qū)域的代碼呢?
2022-02-10 07:42:13
物聯(lián)網(wǎng)抵御網(wǎng)絡(luò)威脅如何實(shí)施?
2020-11-24 06:57:21
物聯(lián)網(wǎng)來(lái)了,且將有很大規(guī)模! 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)是一個(gè)廣義的縮略語(yǔ),涉及將物體聯(lián)接到互聯(lián)網(wǎng)云,以便使用算法和驅(qū)動(dòng)操作來(lái)管理情況。物聯(lián)網(wǎng)可對(duì)服務(wù)提供、效率、成本、可擴(kuò)展性和可靠性產(chǎn)生顛覆性的影響,跨越
2020-08-14 07:40:34
本文將展示如何使用Microchip Technology的單個(gè)安全設(shè)備,開(kāi)發(fā)人員可以快速實(shí)施確保物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序安全所需的一系列安全機(jī)制。
2021-06-15 06:11:14
的重要性毋庸置疑!那么該如何保障物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全呢?加密芯片就是保障物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全最簡(jiǎn)單而有效的方式:賦予信息終端唯一可信身份,確保其內(nèi)部運(yùn)行程序合法性,確立互聯(lián)網(wǎng)中終端節(jié)點(diǎn)可信;從根本上保障信息終端內(nèi)部硬件
2018-09-07 10:36:55
如何支持物聯(lián)網(wǎng)安全性和低功耗要求設(shè)計(jì)
2018-12-27 04:24:50
構(gòu)建基于 MCU 安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)《中國(guó)電子報(bào)》(2019 MCU 專(zhuān)題)2019年11月8日中國(guó)軟件行業(yè)協(xié)會(huì)嵌入式系統(tǒng)分會(huì) 何小慶面對(duì)增長(zhǎng)迅速、應(yīng)用碎片化的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),安全問(wèn)題層出不窮。安全是物聯(lián)網(wǎng)
2021-11-03 06:36:54
隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的發(fā)展,近年來(lái)所部署的連接設(shè)備也與日俱增,這促使針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的攻擊數(shù)量急劇上升。這些攻擊凸顯了一個(gè)非常現(xiàn)實(shí)的需求:為互聯(lián)設(shè)備的整個(gè)價(jià)值鏈提供更有效的安全措施。這個(gè)價(jià)值鏈包括了如
2019-07-22 07:41:58
清理等服務(wù),從根本上解決由于時(shí)間距離關(guān)系不能更好地照顧寵物的需求。機(jī)智云物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)操作簡(jiǎn)單方便,兼容性好,系統(tǒng)安全性能高。關(guān)鍵詞: 機(jī)智云技術(shù) 寵物管理 STM32 WiFi聯(lián)網(wǎng)模塊 傳感器技術(shù) 安
2021-03-03 21:33:37
的需求。機(jī)智云物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)操作簡(jiǎn)單方便,兼容性好,系統(tǒng)安全性能高。關(guān)鍵詞: 機(jī)智云技術(shù) 寵物管理 STM32 WiFi聯(lián)網(wǎng)模塊 傳感器技術(shù) 安卓APP引言在我國(guó),飼養(yǎng)的寵物越來(lái)越多,但人們由于工作、生活
2020-04-22 19:01:20
物聯(lián)網(wǎng)有哪些安全問(wèn)題?如何去解決這些問(wèn)題?
2021-06-15 07:49:33
。甚至有分析人士指出,一些電動(dòng)車(chē)包括雪佛蘭Volt和Fisker Karma中電池組發(fā)生的起火問(wèn)題也與這項(xiàng)技術(shù)有關(guān)。 那么鋰離子電池到底能否確保安全呢,有能否進(jìn)行航空運(yùn)輸呢?現(xiàn)在很多人使用的數(shù)碼產(chǎn)品都是
2013-05-24 17:57:46
UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3條款,為確保航空運(yùn)輸安全,并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求,根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定
2021-03-31 10:11:21
標(biāo)準(zhǔn)變更為危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸規(guī)則DGR第60版。3)2019年空海運(yùn)鑒定書(shū)正本簽發(fā)從2019年1月1日開(kāi)始。4)空海運(yùn)鑒定書(shū)換版申請(qǐng)從2018年11月20日已啟動(dòng)。深圳九方檢測(cè)有限公司蔡澤明***電話 微信
2020-11-12 21:50:35
成本和準(zhǔn)備時(shí)間將根據(jù)電池結(jié)構(gòu)、容量、包裝尺寸和周期要求而變化。在我們最初的提議中,我們將根據(jù)您的設(shè)計(jì)為您提供每個(gè)細(xì)節(jié)。為了通過(guò)空運(yùn)運(yùn)輸任何鋰電池產(chǎn)品,電池組必須通過(guò)UN 38.3測(cè)試。2016年通過(guò)
2019-12-05 09:41:49
鋰電池能夠安全地進(jìn)行空、海運(yùn)所采取的強(qiáng)制性檢測(cè)。民航總局向各航空運(yùn)輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》,明確要求鋰電池空、海運(yùn)輸前必須通過(guò)CNAS認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行UN38.3測(cè)試的規(guī)定,各航空公司必須在收到
2019-09-17 16:07:32
型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。如果不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告,民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。 那么UN38.3的測(cè)試都有哪些項(xiàng)目呢?UN38.3要求鋰電池運(yùn)輸前,必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)
2021-06-07 16:04:41
電池UN38.3電池UN38.3是什么: 確保航空運(yùn)輸安全,并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求,根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT
2017-03-17 10:47:15
的問(wèn)題。近年來(lái)隨著物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,萬(wàn)物互聯(lián)的概念深入人心:家電、照明、恒溫器,甚至桌椅板凳、交通燈、安防攝像頭等各類(lèi)產(chǎn)品在實(shí)現(xiàn)智能化的同時(shí),亦曝出各種安全問(wèn)題,不同程度地對(duì)產(chǎn)品品牌和用戶信任
2016-12-30 14:25:03
手冊(cè)第三部38.3款(針對(duì)鋰電池航空安全運(yùn)輸的要求)(1) 為確保航空運(yùn)輸安全,并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求,根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3
2021-11-12 11:09:55
也不為過(guò)。建立平臺(tái)之后,便可通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)差異化。在激烈競(jìng)爭(zhēng)的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),這些能力是企業(yè)脫穎而出的重要條件。此外,系統(tǒng)升級(jí)會(huì)更輕松、更簡(jiǎn)單,并且可以實(shí)時(shí)完成。合法數(shù)據(jù)至關(guān)重要為了確保物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中
2018-10-19 09:51:18
中漏出。4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中,否則每個(gè)包裝件的毛重不得超過(guò)30kg。隨著手機(jī)、筆記本電腦等含鋰電池貨物的運(yùn)輸日益增長(zhǎng),給公司的安全運(yùn)行帶來(lái)的隱患也日益增加。為確保航空運(yùn)輸安全,并滿足客戶對(duì)含
2016-02-16 17:36:16
企業(yè)QQ:3003358788,手機(jī):***(VX同號(hào)),立訊曾先生為什么要做UN38.3認(rèn)證?鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸需要符合國(guó)際航協(xié)(IATA)的《危險(xiǎn)品規(guī)則》(DGR),進(jìn)行航海運(yùn)輸需要符合國(guó)際海事
2020-11-23 11:31:29
企業(yè)QQ:***:13726907603(VX同號(hào)),立訊曾先生為什么要做UN38.3認(rèn)證?鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸需要符合國(guó)際航協(xié)(IATA)的《危險(xiǎn)品規(guī)則》(DGR),進(jìn)行航海運(yùn)輸需要符合國(guó)際海事組織
2020-11-10 16:16:40
測(cè)試要求鋰電池CE認(rèn)證的費(fèi)用主要用于模擬航空運(yùn)輸的環(huán)境和可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況。UN38.3是針對(duì)性很強(qiáng)的測(cè)試,確保鋰電池在任何情況下都不能出現(xiàn)漏液、漏氣、解體、破裂、起火等情況,對(duì)航空運(yùn)輸造成危險(xiǎn)。如果
2019-09-24 15:08:29
企業(yè)QQ:***:13726907603(VX同號(hào)),立訊曾先生為什么要做UN38.3認(rèn)證?鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸需要符合國(guó)際航協(xié)(IATA)的《危險(xiǎn)品規(guī)則》(DGR),進(jìn)行航海運(yùn)輸需要符合國(guó)際海事組織
2020-11-10 16:19:03
企業(yè)QQ:3003358788,手機(jī):***(VX同號(hào)),立訊曾先生為什么要做UN38.3認(rèn)證?鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸需要符合國(guó)際航協(xié)(IATA)的《危險(xiǎn)品規(guī)則》(DGR),進(jìn)行航海運(yùn)輸需要符合國(guó)際海事
2020-11-13 15:42:35
防止在運(yùn)輸途中意外啟動(dòng)。3、標(biāo)記、標(biāo)簽無(wú)特殊要求。二、按危險(xiǎn)品運(yùn)輸1、基本條件在以下情況中,安裝在設(shè)備中的鋰電池,應(yīng)按危險(xiǎn)品進(jìn)行航空運(yùn)輸:(a)每個(gè)型號(hào)的鋰電池應(yīng)通過(guò)UN38.3要求的測(cè)試;(b
2013-05-15 10:57:54
企業(yè)QQ:***:13726907603(VX同號(hào)),立訊曾先生為什么要做UN38.3認(rèn)證?鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸需要符合國(guó)際航協(xié)(IATA)的《危險(xiǎn)品規(guī)則》(DGR),進(jìn)行航海運(yùn)輸需要符合國(guó)際海事組織
2020-11-23 10:54:57
企業(yè)QQ:***:13726907603(VX同號(hào)),立訊曾先生為什么要做UN38.3認(rèn)證?鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸需要符合國(guó)際航協(xié)(IATA)的《危險(xiǎn)品規(guī)則》(DGR),進(jìn)行航海運(yùn)輸需要符合國(guó)際海事組織
2020-11-23 11:32:50
HY5950/HY5960物聯(lián)網(wǎng)安全芯片 HY5950/HY5960物聯(lián)網(wǎng)安全芯片是山東華翼微電子技術(shù)股份有限公司自主研發(fā)的新一代
2022-05-11 11:53:09
對(duì)鋰電池航空運(yùn)輸新規(guī)則的解讀
2009年初,新版的IATA DGR規(guī)則及ICAO 危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則相繼施行,其中對(duì)鋰電池航空安全運(yùn)輸規(guī)則
2009-12-18 09:15:531258 UN38.3鋰電池航空安全運(yùn)輸新規(guī)則
IATA(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))第50版本DGR規(guī)則已從2009年1月1日起正式生效,并已被我國(guó)民航總局和各大航空公司及機(jī)場(chǎng)
2009-12-19 09:17:191402 隨著國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,機(jī)場(chǎng)物流項(xiàng)目逐漸增多,技術(shù)水平不斷提高。民航總局預(yù)計(jì),”十一五”期間,中國(guó)內(nèi)地航空運(yùn)輸將有14%的增長(zhǎng),機(jī)場(chǎng)建設(shè)
2010-03-05 12:08:19580 蓬勃發(fā)展的航空運(yùn)輸給人們的出行帶來(lái)了極大的便利。機(jī)場(chǎng)作為航空運(yùn)輸系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)體組成,是一個(gè)城市或地區(qū)對(duì)外連通的重要樞紐,更是一個(gè)城市的名片,其重要地位彰顯無(wú)疑。近年
2011-03-28 17:22:1061 本文就RFID 在綠色航空運(yùn)輸中的一種應(yīng)用方案進(jìn)行探究。
2013-03-01 10:16:411910 的物
聯(lián)網(wǎng)技術(shù),使
航空公司能夠提供獨(dú)特的
寵物運(yùn)輸服務(wù),使其能夠進(jìn)入并占領(lǐng)一個(gè)高收益、不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng),同時(shí)改善客戶體驗(yàn)和忠誠(chéng)度,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">寵物主人不需要再去尋找其他專(zhuān)門(mén)的
寵物運(yùn)輸方式?!?/div>
2018-06-11 09:27:00753 近日,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)一名高管表示,無(wú)人駕駛機(jī)與商用飛機(jī)險(xiǎn)些相撞事件多發(fā),引發(fā)安全疑慮,全球航空公司將支持聯(lián)合國(guó)帶頭研發(fā)擬定的無(wú)人機(jī)登記計(jì)劃,希望能改善飛行安全。
2018-07-24 11:16:15999 人臉識(shí)別技術(shù)作為當(dāng)前十分火熱的應(yīng)用之一在各個(gè)領(lǐng)域中應(yīng)用越來(lái)越廣泛,刷臉成為一種新的潮流趨勢(shì)。在公共交通運(yùn)輸中,航空運(yùn)輸在近年來(lái)的客流量持續(xù)增漲,成為越來(lái)越多人出行的選擇。人臉識(shí)別&航空運(yùn)輸兩大熱門(mén)激情碰撞,又會(huì)擦出怎樣的火花呢?
2018-09-12 11:52:401722 10月12日?qǐng)?bào)道,貝爾直升機(jī)公司和日本雅瑪多集團(tuán)將聯(lián)合開(kāi)發(fā)自主式電動(dòng)垂直起降無(wú)人機(jī),用于未來(lái)的民用航空運(yùn)輸。
2018-10-18 14:42:392383 人臉識(shí)別技術(shù)作為當(dāng)前十分火熱的應(yīng)用之一在各個(gè)領(lǐng)域中應(yīng)用越來(lái)越廣泛,刷臉成為一種新的潮流趨勢(shì)。在公共交通運(yùn)輸中,航空運(yùn)輸在近年來(lái)的客流量持續(xù)增漲,成為越來(lái)越多人出行的選擇。人臉識(shí)別&航空運(yùn)輸兩大熱門(mén)激情碰撞,又會(huì)擦出怎樣的火花呢?
2018-12-07 09:52:392127 全球航空業(yè)規(guī)模巨大,2017年,全球航空業(yè)共有43億乘客和6250萬(wàn)噸貨物被運(yùn)送到不同的地方。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)( IATA )預(yù)測(cè),2018年全球工業(yè)凈利潤(rùn)將增至384億美元,同時(shí)該行業(yè)創(chuàng)造了270萬(wàn)個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì),并支持了3.5%的全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。
2019-03-04 15:56:23840 經(jīng)過(guò)十多年的研究和提議,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)投票決定在航空行李上使用UHF RFID,以防止行李處理不當(dāng)。
2019-06-22 11:49:384325 “預(yù)計(jì)到2038年,中國(guó)
航空運(yùn)輸業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到9401架,這一數(shù)字是2018年3639架的約2.6倍?!?/div>
2019-11-15 14:30:501191 新冠疫情已成為全球航空旅游業(yè)的一個(gè)重大難題:3月2日至3月9日這一周,全球超過(guò)20萬(wàn)個(gè)航班因新冠疫情而取消,預(yù)計(jì)今年全球航空運(yùn)輸量也許將下降8.9%。
2020-03-17 11:13:517282 根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的預(yù)測(cè),全球航空業(yè)運(yùn)力在2020年第一季度將同比下降14%,第二季度將同比下降65%,新冠肺炎疫情預(yù)計(jì)將造成2020年全球航空業(yè)客運(yùn)收入減少約2520億美元。
2020-04-07 11:40:345536 從傳統(tǒng)的航空巨頭到敏捷的初創(chuàng)公司,世界各地的公司都相信,電動(dòng)垂直起降(eVTOL)飛行器是滿足我們運(yùn)輸需求的獨(dú)立于跑道的技術(shù)解決方案。
2020-07-21 08:56:341259 物聯(lián)網(wǎng)(IOT)越來(lái)越多地應(yīng)用于多種行業(yè),包括交通運(yùn)輸。智能交通包括物聯(lián)網(wǎng)在交通系統(tǒng)中的應(yīng)用,工采網(wǎng)根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)了解到,預(yù)計(jì)到2024年,智能交通市場(chǎng)將增長(zhǎng)到1300億美元以上。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以給交通運(yùn)輸行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域帶來(lái)好處,包括基礎(chǔ)設(shè)施、鐵路和航空運(yùn)輸。
2020-10-15 11:34:142210 1 月 26 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)將推出基于區(qū)塊鏈技術(shù)的護(hù)照,這種護(hù)照可以以數(shù)字化形式存儲(chǔ)個(gè)人的健康信息,重點(diǎn)在于新冠疾病檢測(cè)和疫苗接種狀態(tài)。 這款名為 IATA 旅游通行證
2021-01-26 15:55:052611 民用航空運(yùn)輸是以飛機(jī)作為運(yùn)輸工具,以民用為宗旨,以航空港為基地,通過(guò)一定的空中航線運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。所以航空運(yùn)輸基本上就是民用航空運(yùn)輸,分為客運(yùn)和貨運(yùn)兩個(gè)主要板塊。近年來(lái),我國(guó)民用航空工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期,通用航空器數(shù)量保持較快增長(zhǎng),民航適航審定數(shù)量逐年上升。
2021-02-03 10:58:522096 UN38.3測(cè)試是為確保鋰電池能夠安全地進(jìn)行空、海運(yùn)所采取的強(qiáng)制性檢測(cè)。民航總局向各航空運(yùn)輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》,明確要求鋰電池空、海運(yùn)輸前必須通過(guò)CNAS認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行UN38.3
2023-05-26 16:36:03420 >快訊虹科LIBEROGx系列無(wú)線實(shí)時(shí)傳輸和定位溫度記錄儀剛剛獲得北京DGM(北京迪捷姆空運(yùn)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司)的航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書(shū),可上飛機(jī)安全空運(yùn)!北京DGM的航空運(yùn)輸條件鑒別
2021-09-10 18:43:48615 新聞資訊虹科LIBERO系列的PDF溫度記錄儀已獲得2022年的上?;ぴ旱呢浳?b class="flag-6" style="color: red">運(yùn)輸條件鑒定書(shū)和北京DGM迪捷姆的航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書(shū),可安全空運(yùn)!上?;ぴ篟EMEMBER北京DGM
2022-01-04 09:50:58564 IATADGR64版(2023年)及ICAOTI2023~2024版本對(duì)各類(lèi)危險(xiǎn)品空運(yùn)規(guī)則再次做出了調(diào)整,新規(guī)則將于2023年1月1日開(kāi)始執(zhí)行。2023年第64版修訂涉及鋰電池航空運(yùn)輸的主要變化內(nèi)容
2022-09-22 14:29:15693 點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們?nèi)涂焖偎瓦_(dá)這類(lèi)貨物,使之盡快進(jìn)入市場(chǎng)以獲得較大的貨物價(jià)值。然而在公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸等運(yùn)輸過(guò)程中極易產(chǎn)生振動(dòng)和沖擊,若振動(dòng)和沖擊無(wú)法被吸收,則會(huì)對(duì)運(yùn)輸的貨物造成損壞,從而導(dǎo)致嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于高
2022-10-14 09:41:48562 安全空運(yùn)2023航運(yùn)安全鑒定虹科LIBERO系列PDF溫度記錄儀已獲得2023年的上?;ぴ旱呢浳?b class="flag-6" style="color: red">運(yùn)輸條件鑒定書(shū)和北京DGM迪捷姆的航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書(shū),可安全空運(yùn)!有需要可以聯(lián)系我們免費(fèi)索取掃描
2023-01-11 16:50:07561
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